De onzin van de elektrische deelstep - Pagina 2

De schoofzak · 8 september 2022, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

De elektrische step is dan ook het enige vervoermiddeltje samen met de fiets die de elektrische hype gaat overleven.
De auto wordt sowieso een grote commerciële flop. Meer en meer begint men dat in te zien en gaat alle hoop naar waterstof
Je kan in grootsteden nu éénmaal niet honderdduizenden auto's opgeladen. Vergelijk het dat je voor iedere auto op brandstof een apart tankstation zou moeten bouwen.
Het hele project is gedoemd om te verdwijnen daar ben ik ( en vele experts) meer dan van overtuigd.

lol

Dat dacht jij in 2019.
We zijn nu 2022.
En? Ken je één autofabrikant die niet volop inzet op elektriciteit?

maddox · 8 september 2022, 16:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

lol

Dat dacht jij in 2019.
We zijn nu 2022.
En? Ken je één autofabrikant die niet volop inzet op elektriciteit?

Maar het veranderd niets aan het feit dat deelsteppers het neusje van de zalm zijn qua kiesvee.

Welke debiel parkeert zo'n ding dwars over een fietspad?
En sinds 1 september is het alle dagen dat ik die barricades mag ontwijken om 5u 's ochtends.

Micele · 8 september 2022, 17:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

De elektrische step is dan ook het enige vervoermiddeltje samen met de fiets die de elektrische hype gaat overleven.
De auto wordt sowieso een grote commerciële flop. Meer en meer begint men dat in te zien en gaat alle hoop naar waterstof
Je kan in grootsteden nu éénmaal niet honderdduizenden auto's opgeladen. Vergelijk het dat je voor iedere auto op brandstof een apart tankstation zou moeten bouwen.
Het hele project is gedoemd om te verdwijnen daar ben ik ( en vele experts) meer dan van overtuigd.

Dat zullen wel fud-experten zijn van de olieboeren die jou toen blaasjes wijs gemaakt hebben.

Lol, die oude post had ik niet gezien, wie verwacht ook zoiets bij een draad over e-steps.

Naja @araneus heeft jou al een uitvoerig antwoord gegeven in post 6:
https://forum.politics.be/showpost.p...03&postcount=6

En je antwoordde reeds enkele posten later:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Interessant. Ik ben eerlijk en ben daar niet echt van op de hoogte. Ik baseerde me op wat ik hier las.

https://www.knack.be/nieuws/belgie/o...eck=1562066998

toch nog wat aanvullen...

Fred, groter Oslo of de metropool met ~1,6 miljoen inwoners) telde in 2020 reeds 100.000 BEV van eigen inwoners, dat zal vandaag mogelijk meer dan het dubbele zijn. Bron 10 juli 2020, en bron onderaan:

Citaat:

https://breathelife2030.org/news/osl...-capita-world/OSLO, NORWAY / 2020-07-10

Adding the 50,000 battery electric cars in county surrounding Oslo, Akershus, brings the greater Oslo area total to 100,000 electric cars.

Bovendien zijn er veel pendelaars uit de omgeving die in de hoofdstad werken en zeker ook met een EV komen.

De BEV-statistieken van Noorwegen zijn gemakkelijk te raadplegen:
https://elbilstatistikk.no/

Vandaag/momenteel telt Noorwegen 572.131 ingeschreven vol-electrische voertuigen, op goed 8 maanden 2022 kwamen er 82.088 bij, dat zijn quasi meer dan 10.000 plofwagens gemiddeld per maand die vervangen worden door BEVs.

Na wat neuzen zouden meer dan 28% van alle auto's in Oslo full electrisch zijn, dan ook nog de 40% aandeel aan electrische bussen en ook nog e-boten (ferries):

Citaat:

https://evs35oslo.org/welcome-to-oslo/

In 2022, over 28 percent of all passenger cars in Oslo are zero emission, fully electric. The goal of Oslo city is that by 2030, all passenger cars should be fully electric. And goal is on track to be reached. The new cars sale in Oslo in 2021 had a 71 percent market share for fully electric cars.

This year about 40% of all city buses and all passenger ferries in Oslo will be fully electric. Oslo city has a goal that all public transport should be zero emission by 2023.

yup, en dat wordt allemaal op tijd en stond bijgeladen.

Citaat:

Vergelijk het dat je voor iedere auto op brandstof een apart tankstation zou moeten bouwen.

Onzinnig vergelijk. Blijkbaar snapte je toen nog altijd niet welke x/y-mogelijkheden er zijn een BEV bij te laden. Bovendien worden de BEV steeds maar beter, lees rijbereik soms maal 4 tov 2019, snellaadsnelheid zelfs maal 5.

En wat de stad Oslo zelf betreft, uit de bovenste link:

Citaat:

In 2019-2020, the City of Oslo installed 40,000 new charging points through a grants scheme for private citizens and businesses, according to Portvik, what was considered to be by far the most cost efficient solution for the City.

Pandareus · 8 september 2022, 18:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Onzijdig

Gisteren nog 2 gastjes met 1 deelstep op hun sjoekedaaizen zien gaan. Twee gekleurde medeburgers van 14 a 15 jaar. Misschien ene 16 jaar. 't was mooi om zien.
Geen greintje medelijden mee, ze moesten nog wat kletsen rond hun oren hebben gekregen.
Locatie van het gebeuren, Rivierenhof in Deurne en op een woensdag middag loopt daar veel volk.

Bij ons hier zie ik enkel totale marginalen en een paar jonge showboys met electrische steps rondhossen.
Er rijden een tweetal marginale wijven rond met zo een electrisch stepke met een zadel. Belachelijk om zien, maar zij vinden het blijkbaar heel normaal.

En ja, het zijn vooral jonge gastjes die de cowboy uithangen...

Universalia · 9 september 2022, 08:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Onzijdig

Gisteren nog 2 gastjes met 1 deelstep op hun sjoekedaaizen zien gaan. Twee gekleurde medeburgers van 14 a 15 jaar. Misschien ene 16 jaar. 't was mooi om zien.
Geen greintje medelijden mee, ze moesten nog wat kletsen rond hun oren hebben gekregen.
Locatie van het gebeuren, Rivierenhof in Deurne en op een woensdag middag loopt daar veel volk.

Ik zou er ook geen medelijden met hebben.

De deelsteps op zich: afschaffen die handel!

Extra:

Antwerpen pakt wangebruik van deelsteps in de stad aan

Niet overal ontvangen ze deelsteps met open armen: deze steden nemen maatregelen

Stepdief (26) mogelijk betrokken bij meerdere feiten van diefstal en inbraak

Strengere regels

Herr Flick · 9 september 2022, 09:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Maar het veranderd niets aan het feit dat deelsteppers het neusje van de zalm zijn qua kiesvee.

Welke debiel parkeert zo'n ding dwars over een fietspad?
En sinds 1 september is het alle dagen dat ik die barricades mag ontwijken om 5u 's ochtends.

Ik ga ze blijven ontwijken tot ik eens op een morgen, zo pissed ben dat ik zo een ding gewoon weg ga zwieren. Dat ze hun prullen aan de kant zetten.

in t station van t zelfde, met hun achterlijke plank doorrijden meestal de usual suspects natuurlijk die zich nergens aan houden, wel er gaat er zo eens ene als hij mij uit mijn schoenen wil rijden nen djoef krijgen dat ze er veel werk in de kliniek aan gaan hebben om er nog iets goed van te maken.

Herr Flick · 9 september 2022, 09:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Bij ons hier zie ik enkel totale marginalen en een paar jonge showboys met electrische steps rondhossen.
Er rijden een tweetal marginale wijven rond met zo een electrisch stepke met een zadel. Belachelijk om zien, maar zij vinden het blijkbaar heel normaal.

En ja, het zijn vooral jonge gastjes die de cowboy uithangen...

ik weet niet hoe het komt, maar op mij komt dat instant over als bijzonder luie mensen. De lui om te stappen of te trappen.

op den trein slingen die prutsen ook altijd rond. Gistern nog een vrouw bekanst op haar bek zien gaan door zo een ding. klootzak bestuurder vond het nog grappig ook.

Mambo · 9 september 2022, 22:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Bij ons hier zie ik enkel totale marginalen en een paar jonge showboys met electrische steps rondhossen.
Er rijden een tweetal marginale wijven rond met zo een electrisch stepke met een zadel. Belachelijk om zien, maar zij vinden het blijkbaar heel normaal.

En ja, het zijn vooral jonge gastjes die de cowboy uithangen...

Met een zadel zie ik ze nu ook regelmatig.
Is het nog een step...of een brommer?

Pandareus · 10 september 2022, 06:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Met een zadel zie ik ze nu ook regelmatig.
Is het nog een step...of een brommer?

Sinds de recente wetswijziging is het een brommer.

maddox · 10 september 2022, 09:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Sinds de recente wetswijziging is het een brommer.

Da's zelfs geen recente wetswijziging.

Maar kom, de meeste van die dingen worden verkocht via Ebay en dergelijke.
En als je er al een kan vinden in een Belgische winkel, dan is er wel ergens een waarschuwing -al dan niet in kleine lettertjes: "niet gebruiken op de openbare weg".

De schoofzak · 10 september 2022, 11:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Maar het veranderd niets aan het feit dat deelsteppers het neusje van de zalm zijn qua kiesvee.

Welke debiel parkeert zo'n ding dwars over een fietspad?
En sinds 1 september is het alle dagen dat ik die barricades mag ontwijken om 5u 's ochtends.

Een grote debiel.
Een sociopaat.

maddox · 10 september 2022, 11:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Een grote debiel.
Een sociopaat.

En wat doen we ermee?

De schoofzak · 10 september 2022, 11:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Sinds de recente wetswijziging is het een brommer.

Hunk? Op een elektrieke fiets is toch ook een zadel???
Afijn, wat uitleg en een link zou gewaardeerd worden.

maddox · 10 september 2022, 14:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Hunk? Op een elektrieke fiets is toch ook een zadel???
Afijn, wat uitleg en een link zou gewaardeerd worden.

Met een zadel is het dus geen step.
Als het geen trappers heeft, (hand of voet bekrachtigd), is het geen fiets.

Als het een gashendel heeft die het voertuig kan bedienen zonder dat er trappers gebruikt worden, is het een snor/brom/motorfiets.

Ergo, een step met zadel is geen fiets. Op zijn best kan het gezien worden als loopfiets, maar dan moet de gashendel er af gehaald worden.

En dan komt er nog een wettelijk addertje onder het gras.

Voertuigen met onafhankelijke aandrijvingen die sneller dan stapvoets kunnen moeten gehomologeerd zijn.

De schoofzak · 11 september 2022, 16:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Met een zadel is het dus geen step.
Als het geen trappers heeft, (hand of voet bekrachtigd), is het geen fiets.

Als het een gashendel heeft die het voertuig kan bedienen zonder dat er trappers gebruikt worden, is het een snor/brom/motorfiets.

Ergo, een step met zadel is geen fiets. Op zijn best kan het gezien worden als loopfiets, maar dan moet de gashendel er af gehaald worden.

En dan komt er nog een wettelijk addertje onder het gras.

Voertuigen met onafhankelijke aandrijvingen die sneller dan stapvoets kunnen moeten gehomologeerd zijn.

Wat is dan een 'voortbewegingstoestel' ? Zoals die oude segwey?

De schoofzak · 11 september 2022, 16:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En wat doen we ermee?

Hetzelfde als wat we doen, volgens het liedje, met de dronken zeeman.

maddox · 11 september 2022, 17:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Wat is dan een 'voortbewegingstoestel' ? Zoals die oude segwey?

Een Segway is een step. Er zit trapper noch zadel op.

En dan blijft het punt, sneller dan stapvoets, homologatie verplicht.

patrickve · 12 september 2022, 10:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Bij ons hier zie ik enkel totale marginalen en een paar jonge showboys met electrische steps rondhossen.
Er rijden een tweetal marginale wijven rond met zo een electrisch stepke met een zadel. Belachelijk om zien, maar zij vinden het blijkbaar heel normaal.

En ja, het zijn vooral jonge gastjes die de cowboy uithangen...

Hier in Grenoble is er ook zo een systeem, eerlijk gezegd, ik heb er enkele keren gebruik van gemaakt en dat is wel handig. Veel te duur om "regelmatig" te gebruiken, maar het kan handig depanneren. Toen de tram hier gestopt was door werken, was het handig om met zo een ding naar het station te rijden. Waar het ook handig voor is, als je niet langs een directe tram of buslijn zit, is om bijvoorbeeld een huurwagen gaan af te geven, of uw auto naar de garage te brengen. De terugweg kan je dan met zo een ding doen.

Hier zijn het zowel steps als elektrische fietsen, ik verkies de fietsen, maar de meesten nemen een step.

Ook laat 's avonds als er weinig trams zijn kan het handig zijn.

De prijs is hier 1 Euro om te beginnen, en 17 cent per minuut. Je hebt overal wel parkeerplaatsen van die dingen, dus kan je veel sneller en gemakkelijker ergens geraken dan met het openbaar vervoer, behalve als het direct parallel is aan een tramlijn of zo. Maar je hebt wel snel 3 of 4 euro voor een traject als je een kwartiertje onderweg bent.

maddox · 12 september 2022, 11:26

Op de Belgische wegen is het vooral vragen om op je snufferd te gaan met zulke kleine wieltjes.

Ik moet toegeven, er staat zo'n elektrisch onding in huis, en dat wordt regelmatig gebruikt, maar niet door mij. De gebruikster is ondertussen toch al een keer aardig gevallen. Gelukkig dat ze ook motorrijdster en bestuurster van een strandstoel op wieltjes is, en dus veiligheid voorop stelt. Niet omdat ze er van uit gaat dat ze zelf gaat vallen, maar omdat er teveel idioten op de weg zijn.

Maar net zoals deelwagens, deelfietsen, sociale woningen heeft de deelstep-groep een aantal verantwoordelijkheidsnemers, een aantal dommeriken, en een aantal asociale figuren die het voor iedereen verkloten...

maddox · 12 september 2022, 11:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Hetzelfde als wat we doen, volgens het liedje, met de dronken zeeman.

Kielhalen als "the morning after"? Ja, de kater zal wel snel vergeten zijn.

12 september 2022, 11:26	#39
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 71.792	Op de Belgische wegen is het vooral vragen om op je snufferd te gaan met zulke kleine wieltjes. Ik moet toegeven, er staat zo'n elektrisch onding in huis, en dat wordt regelmatig gebruikt, maar niet door mij. De gebruikster is ondertussen toch al een keer aardig gevallen. Gelukkig dat ze ook motorrijdster en bestuurster van een strandstoel op wieltjes is, en dus veiligheid voorop stelt. Niet omdat ze er van uit gaat dat ze zelf gaat vallen, maar omdat er teveel idioten op de weg zijn. Maar net zoals deelwagens, deelfietsen, sociale woningen heeft de deelstep-groep een aantal verantwoordelijkheidsnemers, een aantal dommeriken, en een aantal asociale figuren die het voor iedereen verkloten... __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.