links populisme loopt de spuigaten uit

[De gemuilkorfde]

Oorspronkelijk geplaatst door WYSIWYG

Gratis bestaat niet. Ook degenen die niet van de gratismogelijkheid (kunnen) gebruik maken betalen extra mee terwijl zij die dat wel doen het toch via een andere weg moeten bijleggen.

Ik weet het, "de mensen weten dat het gratis is", zou dan eigenlijk moeten zijn "de mensen weten dat ze het wel ietsje meer kost als ze er gebruik van maken, maar dat dat verdeeld wordt over alle gebruikers, dus dat dat niet opweegt tegenover het voordeel om het te gebruiken, en dat ze sowieso al meebetalen."
Dat bedoelde ik met "ze weten dat het gratis is.", soms is het niet helemaal juist, maar het scheelt wel een heel lange zin, als je dat iedere keer moet uitleggen.

[Knuppel]

Wat als gratis verkocht wordt kost de belastingbetaler al 3,5 miljard per jaar.

Belga
vr 29 nov 2019


De federale overheid gaat op tien jaar tijd ongeveer 35 miljard euro investeren in het spoorverkeer. Dat is één van de maatregelen uit het federale luik van het nationaal energie- en klimaatplan voor de periode 2021-2030, dat de ministerraad vrijdag goedkeurde. Volgens Mathias Bienstman van Bond Beter Leefmilieu volstaat dat echter niet. Hij had liever gezien dat bijvoorbeeld de belastingen op energie dalen.

Ons land moet tegen eind dit jaar een nationaal energie- en klimaatplan plan indienen bij de Europese Commissie. Dat gebeurt in principe in een samenwerkende vennootschap: het Belgische plan is de optelsom van de federale en regionale plannen en moet uiteindelijk toelaten dat de uitstoot van broeikasgassen met 35 procent daalt tegen 2030 en dat het aandeel hernieuwbare energie naar 32 procent stijgt. Belgie bleef in het vorige plan steken op 18,3.

En dus moest het opnieuw. Dé grote lijn in het plan blijft wel overeind: er meer - veel meer - geld naar het spoor vloeien. De komende 10 jaar zal België daarom 35 miljard euro in het spoor investeren. Dat plan strookt alvast met een wens van Sophie Dutordoir, ceo van de NMBS, die in oktober nog vroeg om investeringsplannen die over tien in plaats van (zoals nu) over drie jaar lopen. Daarna moet dat wel nog vastgelegd worden in een beheersovereenkomst en zoals bekend is dat een probleem: zo'n contract bestaat al jaren niet meer, zelfs al moet dat eigenlijk.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/11...ro-van-de-fed/

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Waaruit zou het genot van Magnette bestaan?

Beter niet over uitspreken, in deze tijden in Belgie ben je dan al snel strafbaar.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

Liberalen hebben het plan ondertussen al afgeschoten

Het was dan ook nooit de bedoeling dat dit gratis bussen-idee er door zou komen.

Je geeft die mensen iets om af te schieten zodat je zeker bent dat de rest er wel komt.

Iedereen wint.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Het was dan ook nooit de bedoeling dat dit gratis bussen-idee er door zou komen.

Je geeft die mensen iets om af te schieten zodat je zeker bent dat de rest er wel komt.

Iedereen wint.

Dat zit er dik in. Veel eisen om te krijgen wat de rooien écht willen.
Via compromissen op zijn Belgisch.

[De schoofzak]

Laat hem maar doen, die communist.
Centrum-rechtse en liberaal-gezinde kiezers zullen hun conclusies wel trekken.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Laat hem maar doen, die communist.
Centrum-rechtse en liberaal-gezinde kiezers zullen hun conclusies wel trekken.

Waarom denk je anders dat het Vlaams Belang de grootste partij is?

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door De gemuilkorfde

Het was dan ook een dwaas idee.
De berekening van de kost ervan slaat ook nergens op.
Men kijkt gewoon hoeveel tickets er nu verkocht werden, en de prijs van al die tickets zou dan zijn wat het kost om "gratis" te rijden.
Het spreekt vanzelf als mensen weten dat het gratis is, dat ze er dan ook meer gebruik van zullen maken, waarna treinen die anders halfvol zaten wel eens vol zouden kunnen zitten, met als gevolg dat er extra treinen moeten ingelegd worden.
Het is hetgeen met de 'gratis' bussen bewezen is.

Verzaken aan de inkomsten van de ticketverkoop doet de kost van de NMBS idem dito stijgen.
Natuurlijk kunnen ze hun achterban doen geloven dat gratis openbaar vervoer slechts €700 miljoen zou kosten, maar dat is natuurlijk bovenop de verschillende miljarden dat het nu al kost.

En stel dat het een succes zou zijn. Naar de balans toe zou het een drama zijn.
Want stel dat het treinverkeer met 30% zou toenemen en het autoverkeer met 30% zou afnemen.
Dwz dat er meer geïnvesteerd moet worden om die capaciteit te halen. Weer enkele miljarden terwijl de uitbatingskost van de weginfrastructuur niet daalt.
-> De kost stijgt van het openbaar vervoer maar de kost van de weginfrastructuur blijft dezelfde. => kosten stijgen.

Maar 30% minder wegvervoer zou een heel pak minder inkomsten betekenen, wetende dat de auto een geliefde melkkoe is. (verkoop auto's, btw-inkomsten, accijnsinkomsten, heel de secundaire economie achter de auto, boetes, belastingen, ...).
Anderzijds zijn er geen inkomsten bij gratis openbaar vervoer.
-> De inkomsten van de auto's daalt, maar de inkomsten uit openbaar vervoer is 0. -> inkomsten dalen.

Het prijskaartje is vele malen groter dan de vooropgestelde €700 miljoen.
Waar moet dat geld vandaan komen?

En ga je in dat geval nog wel de elektrische wagens fiscaal kunnen promoten?

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door edwinp

Gratuit gratis free, de PS gaat alle (haar electorale) problemen oplossen met cadeautjes uit te delen...

Gratis openbaar vervoer (waar hebben we dit nog gezien ? ahja op de bodem van het kanaal in Kuringen..)

Het openbaar vervoer is al lang gratis. Je dient gewoon eens een 'Bevel het land te verlaten' te kopiëren van iemand en je kan gratis reizen.

Wordt het OV echt helemaal gratis dan wordt België het nieuwe Amsterdam. Dan wordt het onder de voet gereisd door feestende mensen van over de hele wereld.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Verzaken aan de inkomsten van de ticketverkoop doet de kost van de NMBS idem dito stijgen.
Natuurlijk kunnen ze hun achterban doen geloven dat gratis openbaar vervoer slechts €700 miljoen zou kosten, maar dat is natuurlijk bovenop de verschillende miljarden dat het nu al kost.

En bovenop wat het nog meer zal kosten.

vr 29 nov 2019

De federale overheid gaat op tien jaar tijd ongeveer 35 miljard euro investeren in het spoorverkeer. Dat is één van de maatregelen uit het federale luik van het nationaal energie- en klimaatplan voor de periode 2021-2030, dat de ministerraad vrijdag goedkeurde.

Dit grapje werd dus goedgekeurd door de regering in lopende zaken en zónder meerderheid in het parlement van premier Wilmés.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Van ‘rechts’ krijgt ge enkel gratis PFOS.

Ik dacht dat "Groen" vooral links was?

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Van ‘rechts’ krijgt ge enkel gratis PFOS.

En van links een schuldenberg van 500 miljard euro...

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Het was dan ook nooit de bedoeling dat dit gratis bussen-idee er door zou komen.

Je geeft die mensen iets om af te schieten zodat je zeker bent dat de rest er wel komt.

Iedereen wint.

De politieke partijen winnen, wij verliezen want het voorstel komt er niet door maar ergens anders worden nieuwe gekke dingen bekostigd.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

En van links een schuldenberg van 500 miljard euro...

Volgens Gui Mathot (PS) in de jaren 70 is de schuld er vanzelf gekomen en zal ze vanzelf ook weer verdwijnen, niet dus of domme linkse prietpraat.

[Zucht]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Hm neen, met seks en drugs en rock and roll bedoelt men niet, ga en verkracht naar hartenlust zoals Stevaert.

Het was een ideetje van hem om ook prostitutie gratis te maken, maar dat is niet gelukt. God hebbe zijn ziel.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Hm neen, met seks en drugs en rock and roll bedoelt men niet, ga en verkracht naar hartenlust zoals Stevaert.

Verkrachting bestaat niet in Lenin en Marx's Communistische Manifest. De vrouw is er namelijk gemeenschappelijk bezit.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door WYSIWYG

Seks, drugs en alcohol.

En toch promoveerde De Morgen hem tot God.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Waaruit zou het genot van Magnette bestaan?

Geld aftroggelen/eisen van de Vlamingen !

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Zo lang de Vlamingen moeten blijven betalen zal de PS blijven uitdelen .

Alweer een bijkomende reden voor de Vlaamse onafhankelijkheid.

Go PS go go.

Vergeet toch maar even het akkoord niet dat De Wever met Magnette sloot, en waar de N-VA over zwijgt dat ze zweet.

Langs welke weg wordt het meeste Vlaamse geld naar het land gesluisd waar de PS koning, keizer en admiraal is?

[WYSIWYG]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Vergeet toch maar even het akkoord niet dat De Wever met Magnette sloot, en waar de N-VA over zwijgt dat ze zweet.

Langs welke weg wordt het meeste Vlaamse geld naar het land gesluisd waar de PS koning, keizer en admiraal is?

Is dat akkoord er dan? Het is er zelfs nooit geweest. Er was een onderhandelingsbasis.