Klassieker vs EV

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Vandaar dat ik zei dat men in real life de uitstoot moet meten.

welke real life bestuurder neem je?
Vrouwelijk mannelijk neutraal 18 jaar 88 jaar? Welk land Ijsland, Malta, Cyprus?

Zucht, en al de autotesters over gans de wereld meten die momentane real life uitstoot tijdens hun testomstandigheden, nog nooit praktijkmetingen REAL LIFE van ADAC gelezen?

Moet ik ze alweer plakken? ADAC berekend zelfs de bron-tot-tank CO2 "voor Duitsland" IK PLAK het onderaan voor een BMW X5.

Niet zomaar een copy/past formuleke er tegen aan gooien.

Die wetenschappelijke formulekes zijn altijd rechtevenredig met het verbruik.

Is het verbruik 20% hoger in real life is de CO2 20% hoger. Je snapt het nog altijd niet. Doe je het expres?

Kortom de wereldwijde co2 uitstoot zit er met miljarden tonnen er gewoon vierkant naast!

Je bedoelt enkel-uitlaat-personenwagens.

° Als ze dat baseren op de flut-NEDC een groot vierkant te weinig
° Als ze dat baseren op de flut-WLTP een wat kleiner vierkant te weinig.
° Als ze dat baseren op de EPA zal het er niet veel naast zitten, gemiddeld hé. Een wagen op Alaska zal meer verbruiken als eentje in New-York.

Blauw is van constructeur, zelfs de 2 normen, zwart is real life gemeten - ecotest - en omgerekend door ADAC, vaste formules. Wil je dat ik het nareken? lol

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...le/bmw/bmw-x5/
27.09.2021

Technische Daten (Herstellerangaben)

BMW X5 xDrive 30d

Verbrauch
6,0 - 6,8 l Diesel/100 km, 158 - 179 g CO2/km (jetzt 6,6 - 8,0 l Diesel/100 km, 173 - 210 g CO2/km)

ADAC Messwerte (Auszug)

Verbrauch / CO2-Ausstoß ADAC EcoTest

7,9 l Diesel/100 km, 250 g CO2/km (well-to-wheel)

Den deze:

https://res.cloudinary.com/adacde/im...nic_u9zlah.pdf

BMW X5 xDrive30d Steptronic

HERSTELLERANGABEN

Verbrauch pro 100 km (NEFZ / WLTP) 6,0 l / 7,5 l
CO2-Ausstoß (NEFZ / WLTP) 158 g/km / 196 g/km

ADAC Messwerte

EcoTest-Verbrauch 7,9 l/100km
Stadt/Land/BAB 8,0/6,7/9,6 l/100km
CO2-Ausstoß EcoTest 208 g/km (WTW* 250 g/km)

je kunt dus de %'s verschil uitrekenen, tussen NEDC (NEFZ) , WLTP en ECOTEST gedaan door een bestuurder volgens de genormde REAL LIFE ecotest op de openbare weg!

NEDC = ~32 % te weinig
WLTP = ~6,1% te weinig

[Mambo]

Je kan het alleen maar weten door daadwerkelijk te wegen.
Op een weegschaal.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Je kan het alleen maar weten door daadwerkelijk te wegen.
Op een weegschaal.

Heb je toevallig een weegschaal die een duizendste gram kan wegen?

Wat is CO2?

CO2 is een onzichtbaar, kleur- en geurloos gas. Nochtans heeft het net als lucht, ook een massa: 1,964 g/liter, ofwel 1,964 kg/m3.

Met wetenschappelijke refertes: https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_dioxide

Of zoek je zoiets?

https://warwick.ac.uk/fac/sci/eng/re...s/233_6009.pdf

On Board Measurement of Carbon Dioxide Exhaust Car Emissions Using A Mid-Infrared Optical Based Fibre

https://www.sciencedirect.com/scienc...90447919301832

Ain Shams Engineering Journal
Volume 11, Issue 3, September 2020, Pages 787-793

Engineering Physics and Mathematics

CO2 concentration measurements inside expansion-compression engine under high EGR conditions using an infrared absorption method

https://www.sciencedirect.com/scienc...52146517309456

On-road measurement of CO2 vehicle emissions under alternative forms of intersection control

https://www.tandfonline.com/doi/pdf/....2003.10466245

On-Road Measurement of Vehicle Tailpipe Emissions Using a Portable Instrument

enzovooooooooooooooooort...

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Heb je toevallig een weegschaal die een duizendste gram kan wegen?

Ik zelfs expres. Maar da's eentje die perfect vlak moet staan, op een trilgedempte voet. Niet eentje waarmee je uitlaatgassen tijdens de ralley gaat meten.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Nee, waarom? Die is overigens ooit nieuw geweest, ik plaats die zelf
(als je wilt kijk ik eens hoe oud die is)

Die accu is prima in orde, en mijn druppellader ook:
https://www.autobild.de/artikel/ctek...-14398843.html

btw ook nieuwe autos die wat langer in de showroom staan hangen af en toe ook aan de druppellader. Dat zijn nieuwe batterijen hé.

Een auto die te zelden gereden wordt moet nu eenmaal aan de druppellader.

Dat verandert het verhaal nietwaar. Normaal gezien zorgt de alternator en regulator dat de accu tijdens het rijden (of stationair draaien) geladen wordt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik zelfs expres. Maar da's eentje die perfect vlak moet staan, op een trilgedempte voet. Niet eentje waarmee je uitlaatgassen tijdens de ralley gaat meten.

Tuttut die weegschaal moet je ook bij elke rally kunnen meenemen. lol.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Accu's moet je nu eenmaal geregeld bijladen. Ook nieuwe.

Neen, dat meen je niet? Dat wist ik helemaal niet.
Ik vond het al zo raar dat mijn gevechtsrobots na 1 gevecht van 3 minuten niets meer deden.

Bedankt om me dat duidelijk te maken na 22 jaar met dat probleem.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dat verandert het verhaal nietwaar. Normaal gezien zorgt de alternator en regulator dat de accu tijdens het rijden (of stationair draaien) geladen wordt.

idd, zo is het. Best vlotjes en lang genoeg - overdag- rijden anders helpt het niet veel.


En de grappige draadstarter had het over de gemiddelde UK-oldtimer die 1900 km per jaar rijdt.

Die tankt dus pakweg 4 keer per jaar (rustig gereden).

En hangt wslk elke 6 weken aan de druppellader (in de lange periodes dat de oldtimerclub niets onderneemt), ik neem aan dat de batterij meestal niet meer van de originele soort en type is, anders is het nog frequenter, zeker in de winter.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Al eens gedacht om een nieuwe accu te plaatsen?

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Heb je toevallig een weegschaal die een duizendste gram kan wegen?



Met wetenschappelijke refertes: https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_dioxide

Of zoek je zoiets?









enzovooooooooooooooooort...

Als je co2 bevriest is het poeder.
- 56"°

Koppel je uitlaat op een vriesbox en dan weeg je het.