Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 11 februari 2023, 20:49   #21
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 82.096
Standaard

Ik hoop dat de automobilistenverenigingen (vab en dat belgicistisch geval) op de kar springen.
Want dit is een interessant voorstel.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 februari 2023, 21:34   #22
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 69.999
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Blijkbaar, zoals ik in een andere draad al aanhaalde, de "keuringsorganisaties" is eigenlijke een monopolie, maar dat werd ten zeerste ontkracht...

https://www.hln.be/mobiliteit/hln-on...inst~a8127c60/
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 11 februari 2023, 22:04   #23
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 35.517
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Het spreekt vanzelf dat als de keuring in garages zal verlopen dat er heel wat onnodige reparaties zullen opgedrongen worden.

De kat bij de melk zetten en zo allemaal.

De keuring centra zouden wel een tandje mogen bijsteken op hun beurt.
Zo vind ik dat afregelen lichten wel in hun pakket zou mogen opgenomen worden, desnoods mits 10€ extra.
Indien men dat wenst tenminste.
Dat spreekt NIET vanzelf...

In een ander,vergelijkbaar, draadje haalde ik het al aan...VERMIJD de mega-garages en zeker de merk-garages eens uw garantieperiode voor de auto voorbij is(ikzelf ben zelfs voor het eerste onderhoud niet meer teruggeweest naar de dealer,ben niet gek) ...In iedere gemeente zijn er nog een paar onafhankelijke garagisten over ,die inmiddels wel meedoen in kettingverbanden (Bosh,Hella,Eurepar,....) maar wel zelfstandig blijven.....Als zij U wat kennen en U hen wat zullen zij NIET proberen U een kloot af te trekken maar U als klant proberen te behouden,over meerdere autos heen...

Zij hebben alle kennis en apparatuur nodig voor zowat alles wat rondrijdt(vaneigens,want Bosch MAAKT zowat alles wat in autos gevezen wordt... ).

Use them....or loose them....
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 februari 2023, 22:15   #24
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 69.999
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
Dat spreekt NIET vanzelf...

In een ander,vergelijkbaar, draadje haalde ik het al aan...VERMIJD de mega-garages en zeker de merk-garages eens uw garantieperiode voor de auto voorbij is(ikzelf ben zelfs voor het eerste onderhoud niet meer teruggeweest naar de dealer,ben niet gek) ...In iedere gemeente zijn er nog een paar onafhankelijke garagisten over ,die inmiddels wel meedoen in kettingverbanden (Bosh,Hella,Eurepar,....) maar wel zelfstandig blijven.....Als zij U wat kennen en U hen wat zullen zij NIET proberen U een kloot af te trekken maar U als klant proberen te behouden,over meerdere autos heen...

Zij hebben alle kennis en apparatuur nodig voor zowat alles wat rondrijdt(vaneigens,want Bosch MAAKT zowat alles wat in autos gevezen wordt... ).

Use them....or loose them....
Ik moet eerlijk toegeven, de Duitse merkgarage waar ik 32 jaar trouwe klant was, heeft me nooit in de steek gelaten. Nooit idiote prijzen aangerekend, en de enige reden waarom ik er geen klant meer ben, ze zijn in pensioen gegaan, en er was geen overnemer.

Dat is mede door de gedwongen transitie naar EV, en de idiote situatie veroorzaakt door Covid.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 11 februari 2023, 23:06   #25
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Garages hebben nauwelijks nog eigen personeel in eigen dienst.
Free lancers zelfstandigen komen nu al lang enkel nog op afroep werken, als het eens nodig is of ze geven hun werk uit aan kleine goedkope zelfstandigen.
Doen ze al 50 jaar en langer.

De tijden zijn al lang voorbij dat er 30 of 40 mekaniekers rondlopen.

Dus als je uw auto op die manier wenst te laten keuren zal je netjes op hun datum en niet op de uwe uw auto mogen afgeven en met een beetje geluk savonds gaan ophalen. Of een dag of 3 later misschien.

En dan zal je voor het feit komen te staan dat ze uw auto enkel zullen keuren na uitvoerig allerlei onzin testjes en reparatie mee of tegen uw zin of je pakt hem maar ongekeurd weer mee na een flinke prijs voor nazicht en blabla bestek prijs forfait.

Dat zal gebeuren en niet anders.

Garagisten zijn lid van de maffia dat weet je toch?

Ik heb er lang genoeg in gewerkt. Ik weet het.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2023, 12:32   #26
Oma
Europees Commissaris
 
Oma's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 7.989
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Garages hebben nauwelijks nog eigen personeel in eigen dienst.
Free lancers zelfstandigen komen nu al lang enkel nog op afroep werken, als het eens nodig is of ze geven hun werk uit aan kleine goedkope zelfstandigen.
Doen ze al 50 jaar en langer.

De tijden zijn al lang voorbij dat er 30 of 40 mekaniekers rondlopen.

Dus als je uw auto op die manier wenst te laten keuren zal je netjes op hun datum en niet op de uwe uw auto mogen afgeven en met een beetje geluk savonds gaan ophalen. Of een dag of 3 later misschien.

En dan zal je voor het feit komen te staan dat ze uw auto enkel zullen keuren na uitvoerig allerlei onzin testjes en reparatie mee of tegen uw zin of je pakt hem maar ongekeurd weer mee na een flinke prijs voor nazicht en blabla bestek prijs forfait.

Dat zal gebeuren en niet anders.

Garagisten zijn lid van de maffia dat weet je toch?

Ik heb er lang genoeg in gewerkt. Ik weet het.
Wishful thinking en verkiezingsbluf van ovld, om hun ondernemende achterban, garagisten, wat extra's te laten verdienen na hun schade in de sector door de nepmaatregelen.
Politiek hielengelik uit schuldgevoel dus?
Behalve burgers in hun zakken kunnen zitten door het opdringen van onnodige reparaties ook nog afgeperst kunnen worden om de goedkeuring van een voertuig, door een herkeuring van onbenulligheden zoals afgestelde lichten, te kunnen krijgen.

Uiteindelijk zal een jaarlijkse keuring dan nog duurder uitvallen voor de burger want de garagisten werken uiteraard niet gratis, na een herstelling mogen ze ook nog eens een rekening presenteren om hun eigen werk te controleren voor een herkeuring.
Toch tof van ovld dat ze hun achterban de kans gunnen voor meer klandizie door eigen werk te mogen controleren en er nog voor betaald te worden ook.
Slagers hun eigen vlees laten keuren en splitsen is een politieke strategie geworden om (selectief vlaamse) burgers dubbel geld uit hun zakken te kunnen kloppen, vooral de vlaamse dievenbende is daar bedreven in.
Dus laten we de autokeuring dan ook maar op termijn helemaal opsplitsen en niet enkel voor herkeuring?

"Als het goed is, mag dit ook gezegd worden.
Het is dan ook een Vlaamse bevoegdheid hé."
Kassa voor de keuringcentra, kassa voor de garagist en de burgers zijn weer de pineut.
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven:
de zon, de maan en de waarheid.
Oma is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2023, 13:53   #27
fred vanhove
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 36.413
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik hoop dat de automobilistenverenigingen (vab en dat belgicistisch geval) op de kar springen.
Want dit is een interessant voorstel.
Ook voor jou ? Jij die nog nooit enig probleem hebt gehad met die gangsters. Zeer klantvriendelijke instelling en binnen en buiten.

Laatst gewijzigd door fred vanhove : 12 februari 2023 om 13:54.
fred vanhove is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2023, 13:59   #28
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 77.519
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Ook voor jou ? Jij die nog nooit enig probleem hebt gehad met die gangsters. Zeer klantvriendelijke instelling en binnen en buiten.
Daar gaat het toch niet om.
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 06:57.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be