België heeft mooi-weer-leger - Pagina 2

Anna List · 20 september 2006, 11:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Zedelgem. Om voor de vuist weg een kazerne te noemen die naar Limburg verkast is.

wat deed Zedelgem ?

ondertussen is een para eenheid naar Wallonie, waardoor Vlaanderen nog slechts één para eenheid overhoudt

licht vliegwezen (helicopters) is naar Wallonie

en de artillerie van Kapellen is naar Wallonie

en daar zit geen strategie achter ?!

Herr Flick · 20 september 2006, 11:22

Zedelgem was de militaire school voor onderofficieren,

En er was ook een kazerne, waar ze flink wat springstoffen in de bossen bewaarden... (een soort van laatste toevlucht mochten de russen ooit zijn binnengevallen... )

Het was een van de grootse munitie depo's van België, ...

solidarnosc · 20 september 2006, 11:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Noem de overige Vlaamse kazernes eens op die (nog) niet naar Wallonië verkast werden.

Hoe ziou het overigens met de verdeelsleutel en/of quota zitten mochten deze ook in dit geval bestaan?

Sijsele, Ieper, Saffraanberg, Koksijde, Sint-Kruis, Zeebrugge, Oostende, Leopoldsburg, Diest, Tielen, Heverlee, Burcht, Poelkapelle, Brasschaat etc... Dit is het zowat uit het vuistje weg. Ik vermoed dat er nog wat meer zijn. Het aantal kazernes zegt trouwens niets over het aantal soldaten. In Leopoldsburg zitten er verschillende eenheden.

Knuppel · 20 september 2006, 11:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

wat deed Zedelgem ?

ondertussen is een para eenheid naar Wallonie, waardoor Vlaanderen nog slechts één para eenheid overhoudt

licht vliegwezen (helicopters) is naar Wallonie

en de artillerie van Kapellen is naar Wallonie

en daar zit geen strategie achter ?!

Misschien overtuigen de woorden van een 'gematigde' belgicist beter?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Superstaaf

Waarom denk je dat Flahaut alle belangrijke leger-eenheden naar Wallonië heeft teruggetrokken?
De flaminganten met hooivork en goedendag zullen een gang gaan als ze vervelend beginnen doen.

Knuppel · 20 september 2006, 11:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Sijsele, Ieper, Saffraanberg, Koksijde, Sint-Kruis, Zeebrugge, Oostende, Leopoldsburg, Diest, Tielen, Heverlee, Burcht, Poelkapelle, Brasschaat etc... Dit is het zowat uit het vuistje weg. Ik vermoed dat er nog wat meer zijn. Het aantal kazernes zegt trouwens niets over het aantal soldaten. In Leopoldsburg zitten er verschillende eenheden.

En nu de Waalse....

Herr Flick · 20 september 2006, 11:26

Ik stel voor dat we onze sturmtroepers cocktailshakers en een partypaket meegeven, zo weten ze direct wat doen als ze landen op onze weelderige zandstranden...

solidarnosc · 20 september 2006, 11:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

wat deed Zedelgem ?

ondertussen is een para eenheid naar Wallonie, waardoor Vlaanderen nog slechts één para eenheid overhoudt

licht vliegwezen (helicopters) is naar Wallonie

en de artillerie van Kapellen is naar Wallonie

en daar zit geen strategie achter ?!

Tiens. Ik wist niet dat de artillierie wegging uit Brasschaat. De NH90's die worden aangekocht zullen in Koksijde gestationeerd worden en als ik me niet vergis zitten zowel het 1ste en 3de bataljon para's nog steeds in Diest en Tielen? dacht ik en zijn er voor zover ik weet geen plannen om dat te veranderen.

solidarnosc · 20 september 2006, 11:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

En nu de Waalse....

Is dit een soort kwis? Marche en Famenne en Flawinne zijn de enigste die ik ken waar de Ardeense Jagers (groink) en commando's zitten.

Anna List · 20 september 2006, 11:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Tiens. Ik wist niet dat de artillierie wegging uit Brasschaat. De NH90's die worden aangekocht zullen in Koksijde gestationeerd worden en als ik me niet vergis zitten zowel het 1ste en 3de bataljon para's nog steeds in Diest en Tielen? dacht ik en zijn er voor zover ik weet geen plannen om dat te veranderen.

artillerie gaat zeker weg.
ik dacht dat alleen 1ste bleef.

kadettenschool nog vergeten te vermelden ... maar ja was ook uit het vuistje bezig , er zijn er wellicht nog veel meer ...

Zeno! · 20 september 2006, 11:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Voor de landing in Normandië werd ook de beste dag afgewacht. Wat is nu het probleem? Op een dag komt het toch niet aan? Strategie is belangrijk, niet overhaasting.

Het was gisteren inderdaad enorm wild weer.

solidarnosc · 20 september 2006, 11:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

De verdwijning van de kazerne van Helchteren compenseerde dat verlies zeker?

De 155mm's verdwijnen dus wat stelt u voor dat ze in Helchteren doen? Bomen tellen? Het is de bedoeling om één kazerne artillerie te hebben in Vlaanderen (Brasschaat) en één in Wallonië dan als ik me niet vergis in Bastogne is gevestigd. De artillerie-eenheid van de para's was trouwens in Brasschaat gevestigd.

Knuppel · 20 september 2006, 11:54

Het zwaar materieel is ook uit Leopoldsburg verdwenen.

Je mag echter nog altijd het volgende 'verklaren'.

Citaat:

Defensie – kazernes. In het kader van de legerhervorming sluit minister Flahaut (PS) 19 legerkazernes. 13 daarvan liggen in Vlaanderen. (09.2001)

Defensie – legertop. De Vlaamse luitenant-generaal Hedwig Van Remoortel vertrekt naar de NAVO; hierdoor wordt de Belgische legertop haast volledig Franstalig. Bijna alle topgeneraals behoren tot de kring van vertrouwelijke figuren van minister Flahaut (PS). (De Tijd, 13.03.2004)

Defensie – aankoop pantservoertuigen. In Knack (25.01.2006) verschijnt een eerste artikel waaruit blijkt dat de Inspectie van Financiën vorig jaar een negatief advies uitbracht over de aankoop van lichte pantservoertuigen (met een 90-millimeterkanon) omdat die het dubbele zouden kosten van vergelijkbare modellen. Maar, schrijft het magazine, “het leek een middel om bepaalde onderaannemers in Wallonië een gunst te doen”. Het gaat dan over bedrijven als Cockerill Maintenance et Ingénierie te Luik en Mécar met thuisbasis Nijvel (de thuishaven van Flahaut). Opmerkelijk is verder dat geen enkele NAVO-bondgenoot voor dit model gekozen heeft en ook de manier waarop Flahaut erin geslaagd is alle concurrenten uit te schakelen.

Fientje Moerman, Vlaams minister van Economie, zal, zo meldt De Tijd (25.01.2006) haar beste beentje voorzetten om in het dossier van de A400M-Airbussen meer compensatie voor Vlaanderen los te krijgen (op deze webstek werd daarover bericht op 8.12.2005). Blijkens de gegevens krijgt Vlaanderen slechts 28% van de contracten voor het onderhoud van het cargovliegtuig, Wallonië de rest.

Het dagblad laat ons echter niet veel illusies: “Voor de basisconstructie en de uitrusting is echter al 95% van de contracten toegewezen, zodat er niet veel meer te rapen valt.”

En dan komt het: “Er wordt met een beschuldigende vinger gewezen naar de federale minister van Defensie André Flahaut (PS). Hij moet dossiers van geïnteresseerde bedrijven officieel aan Airbus bezorgen en zou dat met enkele Vlaamse dossiers niet hebben gedaan.” Oeps, vergeten…

Defensie. Minister van Defensie Flahaut is het Waalse bedrijfsleven ter wille: hij wil van de regering groen licht krijgen om voor 5,56 miljoen euro 64 houwitsers en 24 commandopantsers te laten moderniseren bij het Luxemburgse bedrijf EMI. Dat bedrijf zou daarmee gered worden. Tégen het negatieve advies in van de Inspectie van Financiën zegt Flahaut dat de modernisering nodig is om “meer kans te hebben op een eventuele wederverkoop”. (Gazet van Antwerpen, 30.12.2003)

solidarnosc · 20 september 2006, 12:03

Al het zwaar materiëel verdwijnt uit het Belgische leger mocht u dat nog niet weten. Flahaut kan het ook niet helpen dat de Vlaamse lucht en defensieindustrie niet al te veel voorstelt. Mocht de situatie omgekeerd geweest zijn dan was u de eerste om moord en brand te schreeuwen mocht een minister van defensie niet hebben gedaan wat Flahaut nu doet.

Anna List · 20 september 2006, 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Al het zwaar materiëel verdwijnt uit het Belgische leger mocht u dat nog niet weten. Flahaut kan het ook niet helpen dat de Vlaamse lucht en defensieindustrie niet al te veel voorstelt. Mocht de situatie omgekeerd geweest zijn dan was u de eerste om moord en brand te schreeuwen mocht een minister van defensie niet hebben gedaan wat Flahaut nu doet.

blagueur !!

colargo · 20 september 2006, 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Tiens. Ik wist niet dat de artillierie wegging uit Brasschaat. De NH90's die worden aangekocht zullen in Koksijde gestationeerd worden en als ik me niet vergis zitten zowel het 1ste en 3de bataljon para's nog steeds in Diest en Tielen? dacht ik en zijn er voor zover ik weet geen plannen om dat te veranderen.

Ze haden toch beter voor die Merlin's gekozen ipv NH 90's.
http://unsd.macrossroleplay.org/eh10...elicopter.html

Alleen al voor die blades : geluidsarm, kan landen in woestijn terwijl piloot een perfect 360° gezichtveld kan blijven behouden, ook geen stof in motor.
Bij impact van kogels in de blades laten die gewoon een geperforeerd gaatje na terwijl hij nog kan verder vliegen.

Royal Navy heeft deze wel natuurlijk.

lantjes · 20 september 2006, 12:09

't Is te hopen dat ze ook hier geen "inlanderken" boven een vuurtje houden. Van die para's mag je alles verwachten...

Waren ze trouwens niet bang dat ze vanop domein Raversijde gingen terugschieten?

solidarnosc · 20 september 2006, 12:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door colargo

Ze haden toch beter voor die Merlin's gekozen ipv NH 90's.

Alleen al voor die blades : geluidsarm, kan landen in woestijn terwijl piloot een perfect 360° gezichtveld kan blijven behouden, ook geen stof in motor.
Bij impact van kogels in de blades laten die gewoon een geperforeerd gaatje na terwijl hij nog kan verder vliegen.

Royal Navy heeft deze wel natuurlijk.

De NH90 is absolute standaard en zal wellicht één van de meest verkochte heli's worden ooit. Er zijn er nu al zo'n 400 van verkocht en een 100 opties. Duitsland, Franrkijk, Nederland hebben het in relatief grote aantallen aangekocht. Het is ten eerste veel geavanceerder dan de EH101 en wellicht goedkoper in onderhoud omdat het maar 2 motoren heeft in plaats van 3. Ten andere. De EH101 is te groot om te landen op een M-fregat. Een NH90 niet.... Het zou ietwat lullig zijn om een heli aan te kopen die te groot is om te landen op een Belgisch fregat, niet?

colargo · 20 september 2006, 12:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

De NH90 is absolute standaard en zal wellicht één van de meest verkochte heli's worden ooit. Er zijn er nu al zo'n 400 van verkocht en een 100 opties. Duitsland, Franrkijk, Nederland hebben het in relatief grote aantallen aangekocht. Het is ten eerste veel geavanceerder dan de EH101 en wellicht goedkoper in onderhoud omdat het maar 2 motoren heeft in plaats van 3. Ten andere. De EH101 is te groot om te landen op een M-fregat. Een NH90 niet.... Het zou ietwat lullig zijn om een heli aan te kopen die te groot is om te landen op een Belgisch fregat.

Ja, maar ze gingen de Seakings vervangen door merlins of NH90.
Mja is toch een prachtig en efficiënt toestel zo'n Merlin.
En vliegt als een lichtgewicht & zeer handelbaar, hangt ook blok stil in de lucht zelfs bij bijna stormweer.

Derk de Tweede · 20 september 2006, 12:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

De NH90 is absolute standaard en zal wellicht één van de meest verkochte heli's worden ooit. Er zijn er nu al zo'n 400 van verkocht en een 100 opties. Duitsland, Franrkijk, Nederland hebben het in relatief grote aantallen aangekocht. Het is ten eerste veel geavanceerder dan de EH101 en wellicht goedkoper in onderhoud omdat het maar 2 motoren heeft in plaats van 3. Ten andere. De EH101 is te groot om te landen op een M-fregat. Een NH90 niet.... Het zou ietwat lullig zijn om een heli aan te kopen die te groot is om te landen op een Belgisch fregat, niet?

solidarnosc · 20 september 2006, 12:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door colargo

Ja, maar ze gingen de Seakings vervangen door merlins of NH90.
Mja is toch een prachtig en efficiënt toestel zo'n Merlin.
En vliegt als een lichtgewicht & zeer handelbaar, hangt ook blok stil in de lucht zelfs bij bijna stormweer.

Hoeveel vlieguren heb je er al mee?

Het lijkt me waanzin om 2 verschillende types middelzware helikopters aan te kopen.

20 september 2006, 12:09	#36
lantjes Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 11 augustus 2006 Berichten: 9.593	't Is te hopen dat ze ook hier geen "inlanderken" boven een vuurtje houden. Van die para's mag je alles verwachten... Waren ze trouwens niet bang dat ze vanop domein Raversijde gingen terugschieten? __________________ Vlaming, pas u aan de islam aan of verhuis !! Laatst gewijzigd door lantjes : 20 september 2006 om 12:11.

20 september 2006, 11:22	#22
Herr Flick Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 augustus 2002 Berichten: 47.400	Zedelgem was de militaire school voor onderofficieren, En er was ook een kazerne, waar ze flink wat springstoffen in de bossen bewaarden... (een soort van laatste toevlucht mochten de russen ooit zijn binnengevallen... ) Het was een van de grootse munitie depo's van België, ...

20 september 2006, 11:26	#26
Herr Flick Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 augustus 2002 Berichten: 47.400	Ik stel voor dat we onze sturmtroepers cocktailshakers en een partypaket meegeven, zo weten ze direct wat doen als ze landen op onze weelderige zandstranden...

20 september 2006, 12:03	#33
solidarnosc Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 9 november 2002 Berichten: 20.910	Al het zwaar materiëel verdwijnt uit het Belgische leger mocht u dat nog niet weten. Flahaut kan het ook niet helpen dat de Vlaamse lucht en defensieindustrie niet al te veel voorstelt. Mocht de situatie omgekeerd geweest zijn dan was u de eerste om moord en brand te schreeuwen mocht een minister van defensie niet hebben gedaan wat Flahaut nu doet.