Is uw geduld nog niet ten einde? Nieuwe taks op Dieselwagens. - Pagina 2

Jan van den Berghe · 17 maart 2007, 13:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik ga gewoon bij men werk wonen....fijn met de fiets. Geen files, geen stress, geen onkosten....

Ook dat is niet voor iedereen weggelegd, daar de vastgoedprijzen in dit land gewoon de pan uit swingen.

duveltje382 · 17 maart 2007, 13:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ook dat is niet voor iedereen weggelegd, daar de vastgoedprijzen in dit land gewoon de pan uit swingen.

Maar een auto gebruiken om naar de bakker te gaan om de hoek is ook wel niet kunnen hé,en dat laatste is wel iets dat erg veel voorkomt hé....

Jan van den Berghe · 17 maart 2007, 13:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Maar een auto gebruiken om naar de bakker te gaan om de hoek is ook wel niet kunnen hé,en dat laatste is wel iets dat erg veel voorkomt hé....

Jammer genoeg zijn dat inderdaad vrij vaak voorkomende uitspattingen...

guido 007 · 17 maart 2007, 15:34

Als het echt te doen is mensen minder met de wagen te laten rijden zal enkele centjes taks er niet toe doen. Vorig jaar toen de Dieselprijs de top bereikte, was er niet merkbaar minder verkeer. Hoe je het ook draait of keert, de auto kunnen we niet meer bannen uit ons dagelijks leven. Kinderen moeten naar school, voetbal, tennis, muziekschool, enz..... gebracht worden. En buiten Hasselt en grootsteden is het openbaar vervoer maar pover. Met de wagen een kind naar een speciaal centrum brengen waar ze het begeleiden met zijn / haar leerproblemen duurt met de wagen hooguit 15 minuutjes (11 km), met het openbaar vervoer duurt dezelfde verplaatsing 1 u en 10 minuten (25 km) met onderweg éénmaal overstappen.

jurgen79 · 17 maart 2007, 15:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Hoe meer taksen op auto's hoe beter,er is nog altijd het openbaar vervoer hé

Ja uiteraard...zeker als je in een volcontinue systeem werkt

Ik geraak onmogelijk op mijn werk met het openbaar vervoer...dus dat ze eerst daar de boel trachten te reorganiseren ipv taksen te heffen op mensen die verplicht met de auto naar het werk moeten.

Maar je zal mij waarschijnlijk niet geloven hé? Dus doe de test even zelf.

www.b-rail.be traject Berlaar - Diegem en neem een weekdag bijvoorbeeld en tracht mij om 5u30 te laten aankomen in Diegem

Berlaar [b]
Diegem [b]18/03/07
19/03/07Van
Naar23:20
05:21 6:08 1
Ben ik zomaar even 6u08min onderweg en moet overnachten in een station terwijl het met de wagen maar maximum 30min is.
Hoe noemen we zulks beleid?

Ahja, verhuizen zal je zeggen...sorry, dan zit mijn vriendin met hetzelfde probleem als ik...maar dan in omgekeerde richting

born2bewild · 17 maart 2007, 15:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Maar een auto gebruiken om naar de bakker te gaan om de hoek is ook wel niet kunnen hé,en dat laatste is wel iets dat erg veel voorkomt hé....

Wie ben jij om te zeggen dat dat "niet kunnen is"?
Je mag dat denken voor mijn part als ge u daar beter of gelukkiger mee voelt, maar wat vangt ge ermee aan?

jurgen79 · 17 maart 2007, 15:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Maar een auto gebruiken om naar de bakker te gaan om de hoek is ook wel niet kunnen hé,en dat laatste is wel iets dat erg veel voorkomt hé....

En waarom zou dat niet mogen? Vroeger had de mens daar een ezel, paard of fiets voor...nu is dit vervangen door de wagen.
De mens is een lui dier ze...don't forget that!
Kijk maar om je heen...we evolueren denk je...maar eigenlijk trachten we ons leven op alle mogelijke manieren aangenamer te maken zodat wij luier kunnen zijn

BitterSweet · 17 maart 2007, 15:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Hoe meer taksen op auto's hoe beter,er is nog altijd het openbaar vervoer hé

Ja en de vrachtvervoerders en de mensen die hun brood verdienen op de baan gaan met de bus gaan zeker?
Hoeveel jobs gaat dat dan kosten?
Het moet winstgevend blijven he,of de zelfstandigen haken af.

duveltje382 · 17 maart 2007, 15:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door born2bewild

Wie ben jij om te zeggen dat dat "niet kunnen is"?
Je mag dat denken voor mijn part als ge u daar beter of gelukkiger mee voelt, maar wat vangt ge ermee aan?

Ik als milieu jongen mag toch wel na denken over jullie egowisme hé

BitterSweet · 17 maart 2007, 15:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Ik als milieu jongen mag toch wel na denken over jullie egowisme hé

We kunnen natuurlijk altijd een millieuvriendelijke helikopter lenen bij Flahaut!

born2bewild · 17 maart 2007, 16:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Ik als milieu jongen mag toch wel na denken over jullie egowisme hé

denk maar heeeel diep na, filosoof

Totoff · 17 maart 2007, 18:32

[quote=jurgen79;2530364]

Citaat:

En waarom zou dat niet mogen? Vroeger had de mens daar een ezel, paard of fiets voor...nu is dit vervangen door de wagen.

En wedden dat als morgen iedereen met een ezel op straat komt, de groenen de eersten zullen zijn om schande te roepen en onmiddellijk een dieren-energiebelasting zullen eisen.
Daarom een anti-belastingpartij moet er komen, met nieuwe frisse ideeën het succes van de Totoff=partij in Antwerpen heeft dit geleerd, daarom gaan ze nu voor nationaal, eerst nog even een nieuwe naam bedenken en hop naar de kiesdrempel.
Ajuu JMD
http://www.totoffclowns.be

Uh-Huh · 17 maart 2007, 18:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Totoff

En wedden dat als morgen iedereen met een ezel op straat komt, de groenen de eersten zullen zijn om schande te roepen en onmiddellijk een dieren-energiebelasting zullen eisen.
Daarom een anti-belastingpartij moet er komen, met nieuwe frisse ideeën het succes van de Totoff=partij in Antwerpen heeft dit geleerd, daarom gaan ze nu voor nationaal, eerst nog even een nieuwe naam bedenken en hop naar de kiesdrempel.
Ajuu JMD
http://www.totoffclowns.be

LOL, veel succes.

Chipie · 17 maart 2007, 19:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BitterSweet

Ja en de vrachtvervoerders en de mensen die hun brood verdienen op de baan gaan met de bus gaan zeker?
Hoeveel jobs gaat dat dan kosten?
Het moet winstgevend blijven he,of de zelfstandigen haken af.

Men kan natuurlijk de tewerkstelling bij Belgacom gevoelig opkrikken...

drosophila · 17 maart 2007, 19:46

Gewoon alle rechtstreekse en onrechtstreekse kosten (ziekteverzekering bv.) doorrekenen. M.a.w. presenteer de vervuiler gewoon de werkelijke kost zodat hij voor 100% opdraait voor zijn gedrag. Meer moet dat niet zijn.

Marlboro · 17 maart 2007, 19:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Hoe meer taksen op auto's hoe beter,er is nog altijd het openbaar vervoer hé

Jaja en ik zal dan te voet meer dan 21 km naar m'n werk doen iedere dag.

Er is tot aan mijn werk geen openbaar vervoer die aansluit ect.....

Ik heb mijn wagen nodig.Dat kost al meer dan genoeg geld in een jaar tijd en dan zou jij willen dat ik nog wat meer zou moeten betalen?
Wat dan met mensen die een gezin hebben,die mensen moeten zich nu al blauw betalen en hebben ook een wagen nodig voor hun kinderen te vervoeren enz......

Ochja,dan zagen dat er hier meer en meer mensen in armoede geraken,zo ist niet moeilijk natuurlijk.De mensen kunnen dat gewoonweg niet meer halen.Want met je preeke van 1000 euro of zelfs minder geraak je er zo al mee moeite.

Marlboro · 17 maart 2007, 19:48

De fabriekanten moeten er maar voorzorgen dat er milieuvriendelijke wagens worden gebouwd zo simpel is dat.
Zij bieden hetgeen aan aan de mensen en als zij dieselmotoren/auto's mogen verkopen dan moet je tegen deze optreden en niet weer eens de hard werkende simpele werkmens aanpakken.

Marlboro · 17 maart 2007, 19:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Maar een auto gebruiken om naar de bakker te gaan om de hoek is ook wel niet kunnen hé,en dat laatste is wel iets dat erg veel voorkomt hé....

Bij mij woont de dichtste bakker 4 km van mijn deur.
Maar als ik naar de winkel ga dan is dat meer dan alleen maar een brood.
Ik heb meerdere zakken vol en ik kan dat niet vervoeren allemaal met een fiets en/of bromfiets en openbaar vervoer is ook al heel moeilijk.

drosophila · 17 maart 2007, 19:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Marlboro

Jaja en ik zal dan te voet meer dan 21 km naar m'n werk doen iedere dag.

Er is tot aan mijn werk geen openbaar vervoer die aansluit ect.....

21km, dat is maar een dik uurtje fietsen.

Citaat:

Wat dan met mensen die een gezin hebben,die mensen moeten zich nu al blauw betalen en hebben ook een wagen nodig voor hun kinderen te vervoeren enz......

"nodig" is zeer relatief. Je kan evengoed zeggen: omdat de consument maar een fractie van de werkelijke kosten moet betalen, is autorijden belachelijk goedkoop. Daarom zoekt hij/zij niet naar andere oplossingen.

Citaat:

Ochja,dan zagen dat er hier meer en meer mensen in armoede geraken,zo ist niet moeilijk natuurlijk.De mensen kunnen dat gewoonweg niet meer halen.Want met je preeke van 1000 euro of zelfs minder geraak je er zo al mee moeite.

Dat is op te vangen door de arrogante SUVende verkavelingzombies overmatig te taxeren, om de laagste inkomens korting te kunnen geven.

Jan van den Berghe · 17 maart 2007, 20:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door drosophila

21km, dat is maar een dik uurtje fietsen.

Slechts mensen met een zekere sportiviteit zullen dit dag in dag uit volhouden. M.a.w. slechts een minderheid. Voor dergelijke mensen zijn er producten als ligfietsen en velomobielen ontwikkeld. Algemeen zullen die evenwel niet worden.

17 maart 2007, 15:34	#24
guido 007 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 juli 2003 Locatie: Op aarde Berichten: 23.012	Extra taks Als het echt te doen is mensen minder met de wagen te laten rijden zal enkele centjes taks er niet toe doen. Vorig jaar toen de Dieselprijs de top bereikte, was er niet merkbaar minder verkeer. Hoe je het ook draait of keert, de auto kunnen we niet meer bannen uit ons dagelijks leven. Kinderen moeten naar school, voetbal, tennis, muziekschool, enz..... gebracht worden. En buiten Hasselt en grootsteden is het openbaar vervoer maar pover. Met de wagen een kind naar een speciaal centrum brengen waar ze het begeleiden met zijn / haar leerproblemen duurt met de wagen hooguit 15 minuutjes (11 km), met het openbaar vervoer duurt dezelfde verplaatsing 1 u en 10 minuten (25 km) met onderweg éénmaal overstappen. __________________ N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad.

17 maart 2007, 19:46	#35
drosophila Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 25 oktober 2005 Locatie: Galaxias Kyklos Berichten: 9.724	Gewoon alle rechtstreekse en onrechtstreekse kosten (ziekteverzekering bv.) doorrekenen. M.a.w. presenteer de vervuiler gewoon de werkelijke kost zodat hij voor 100% opdraait voor zijn gedrag. Meer moet dat niet zijn.

17 maart 2007, 19:48	#37
Marlboro Banneling Geregistreerd: 18 september 2006 Berichten: 4.544	De fabriekanten moeten er maar voorzorgen dat er milieuvriendelijke wagens worden gebouwd zo simpel is dat. Zij bieden hetgeen aan aan de mensen en als zij dieselmotoren/auto's mogen verkopen dan moet je tegen deze optreden en niet weer eens de hard werkende simpele werkmens aanpakken.