De nationalisatie van airbus.

[lombas]

Een genationaliseerd bedrijf maakt wel degelijk winst en verlies. Waar je haalt dat dat niet zo zou zijn, is me bijster.

[Percalion]

Oorspronkelijk geplaatst door Jonas Elossov

Enfin - ik heb alleszins getekend.

Europa dankt u voor uw steun bij het creëren van een superstaat.

[Jonas Elossov]

Oorspronkelijk geplaatst door Percalion

Europa dankt u voor uw steun bij het creëren van een superstaat.

Als die socialistisch zou zijn, heb ik helemaal niets tegen een Europese superstaat, integendeel!... Maar zover is het natuurlijk nog niet; De EU is een neoliberaal Tatcheriaans project.

[lombas]

Ja, inderdaad, geen tarieven, prijsreguleringen, importbeperkingen &c natuurlijk.

God, wat is die EU zo vrij als de pest zeg.

[Kallikles]

De vliegtuigmarkt is een markt vol externaliteiten. Reden genoeg om die binnen de publieke sector te brengen. Een bedrijf nationaliseren op Europees niveau zou ook een nieuw elan geven aan de Europese constructie, en de dominantie van het neoliberalisme in het Europese debat in vraag stellen.

[Dr. Strangelove]

Oorspronkelijk geplaatst door Kallikles

De vliegtuigmarkt is een markt vol externaliteiten. Reden genoeg om die binnen de publieke sector te brengen. Een bedrijf nationaliseren op Europees niveau zou ook een nieuw elan geven aan de Europese constructie, en de dominantie van het neoliberalisme in het Europese debat in vraag stellen.

Ik begrijp dit niet. De vliegtuigbouw is toch al genationaliseerd, of volkomen afhankelijk van subsidies en overheidssopdrachten, en dit zowel in de EU als in de VS? Dit is helemaal niet in tegenspraak met het "neoliberalisme", als je het huidige economische systeem zo wilt noemen. Vliegtuigbouw hoeft zich niet aan de neoliberale principes te houden omdat het een sector van "strategisch belang" is, en dan mag dit volgens het WTO-handvest (zo handig zijn ze wel, die kapitalisten).
Een verdere nationalisatie van Airbus zou helemaal niets in vraag stellen. Waarom zou het Europees debat gediend zijn met de geo-politieke aspiraties van euro-chauvinisten en Fransen met heimwee naar de Gaulle?

[Jaani_Dushman]

Waarom Airus niet omvormen tot een arbeiderscoöperatieve? Dan is ineens het probleem van haar multinationaal karakter (voornamelijk Frans-Duits) van de baan.

Bovendien is een nationalisering door een brougeoisstaat (zoals Frankrijk) ook niet de hemel op aarde. De NMBS is bij ons toch ook drastisch afgeslankt door Herman De Croo, in de jaren '80, ondanks dat het een overheidsbedrijf is.

Is een vliegtuigbouwer wel een "maatschappij van algemeen nut"?
Zoja, moet het genationaliseerd worden.
Zoniet, moet het omgevormd worden tot een coöperatieve.

[Percalion]

Oorspronkelijk geplaatst door Dr. Strangelove

Ik begrijp dit niet. De vliegtuigbouw is toch al genationaliseerd, of volkomen afhankelijk van subsidies en overheidssopdrachten, en dit zowel in de EU als in de VS? Dit is helemaal niet in tegenspraak met het "neoliberalisme", als je het huidige economische systeem zo wilt noemen. Vliegtuigbouw hoeft zich niet aan de neoliberale principes te houden omdat het een sector van "strategisch belang" is, en dan mag dit volgens het WTO-handvest (zo handig zijn ze wel, die kapitalisten).
Een verdere nationalisatie van Airbus zou helemaal niets in vraag stellen. Waarom zou het Europees debat gediend zijn met de geo-politieke aspiraties van euro-chauvinisten en Fransen met heimwee naar de Gaulle?

Knats.

Men zou overigens een belasting moeten heffen op het overdreven gebruik van woorden als "externaliteiten". Ik voel mij ontzettend gelukkig dat er Europese vliegtuigen gebouwd worden, echt waar, je hebt daar geen gedacht van hoe blij ik ben met die gesubsidieerde Europese vliegtuigen. Elke dag verheug ik er mij weer in dat dankzij belastinggeld er Europese vliegtuigen in het luchtruim hangen, in plaats van die vuile Amerikaanse!

[Dr. Strangelove]

Oorspronkelijk geplaatst door Percalion

Knats.

Men zou overigens een belasting moeten heffen op het overdreven gebruik van woorden als "externaliteiten". Ik voel mij ontzettend gelukkig dat er Europese vliegtuigen gebouwd worden, echt waar, je hebt daar geen gedacht van hoe blij ik ben met die gesubsidieerde Europese vliegtuigen. Elke dag verheug ik er mij weer in dat dankzij belastinggeld er Europese vliegtuigen in het luchtruim hangen, in plaats van die vuile Amerikaanse!

"Knats"? Kleine vliegjes? I'm confused

[FallenByTheHand]

Kunnen we niet gewoon alles nationaliseren?

Airbus, Fortis, Inbex, Carrefour, Coca-Cola?

en dan ook nog eens arbeiderscontrole opeisen, dat zou pas goed zijn.

[FallenByTheHand]

Oorspronkelijk geplaatst door FallenByTheHand

Kunnen we niet gewoon alles nationaliseren?

Airbus, Fortis, Inbev, Carrefour, Coca-Cola?

en dan ook nog eens arbeiderscontrole opeisen, dat zou pas goed zijn.

[GaRnaaLBeeR]

Oorspronkelijk geplaatst door FallenByTheHand

Kunnen we niet gewoon alles nationaliseren?

Airbus, Fortis, Inbex, Carrefour, Coca-Cola?

en dan ook nog eens arbeiderscontrole opeisen, dat zou pas goed zijn.

In Venezuela staat Coca Cola niet zo ver van de agenda verweiderd.

[FallenByTheHand]

Zijn de arbeiders van Coca Cola daar strijdbaar en ernstig aan het ijveren voor nationalisatie en arbeiderscontrole? Dat lijkt daar een voorwaarde te zijn om op de lijst met 'te overwegen' bedrijven terecht te komen.

[Casca]

Oorspronkelijk geplaatst door Dr. Strangelove

Ik begrijp dit niet. De vliegtuigbouw is toch al genationaliseerd, of volkomen afhankelijk van subsidies en overheidssopdrachten, en dit zowel in de EU als in de VS? Dit is helemaal niet in tegenspraak met het "neoliberalisme", als je het huidige economische systeem zo wilt noemen. Vliegtuigbouw hoeft zich niet aan de neoliberale principes te houden omdat het een sector van "strategisch belang" is, en dan mag dit volgens het WTO-handvest (zo handig zijn ze wel, die kapitalisten).
Een verdere nationalisatie van Airbus zou helemaal niets in vraag stellen. Waarom zou het Europees debat gediend zijn met de geo-politieke aspiraties van euro-chauvinisten en Fransen met heimwee naar de Gaulle?

Tsjakaaaaa

(vrije interpretatie van de term knats, trouwens)