Belgische autokeuring ...

[Pol Dolf]

keuring is bedacht door klootjesvolk

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Afgekeurde wagen - mijn eigen Vito



Goedgekeurde wagen - Alfa 159 JTDm van mijn zoon.



Vertrouw dus geen wagen die in onze keuring stations een 'groene kaart' heeft gekregen.

Op een Alfa is dat toch normaal

[De schoofzak]

In corona-tijden werd beslist dat je niet meer je auto mag volgen bij de technische controle, maar dat je langs buiten om, achteraan, in de regen of in de sneeuw (of binnenkort in de loden zon) mag staan wachten.

Hanteren ze die regel nog altijd?

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

In corona-tijden werd beslist dat je niet meer je auto mag volgen bij de technische controle, maar dat je langs buiten om, achteraan, in de regen of in de sneeuw (of binnenkort in de loden zon) mag staan wachten.

Hanteren ze die regel nog altijd?

ik ben vorige keer gewoon door de garage gelopen en dat is een jaar geleden denk ik.

ik moest op het einde van de teststraat wachten dacht ik of direct doorgaan naar de kassa.

[BigF]

Mijn dochter reed vorig jaar voor het eerst met haar wagen naar de keuring.
Ze stapt aan het begin uit, wandelt door het hele keuringstation met haar wagen mee en wanneer op het eind de technieker zegt: "Dat is in orde." rijdt ze haar auto van de brug, recht naar huis.

Zonder te betalen, zonder papieren, zonder keuringsverslag.
Ik heb ze dan maar teruggestuurd.

Alle begin is moeilijk eh?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Op een Alfa is dat toch normaal

Bij dat type, (159) zou ik dat alvast eens nakijken. Bij de huidige technische keuring zien ze die schade niet, ze zit
verstopt achter kunststof panelen. ( een probleem bij veel wagens )
De roestschade die je op de foto ziet komt er niet op één jaartje, die wagen reed dus al jaren onveilig op de Belgische wegen.
Een reden te meer om de wagens te laten keuren bij vak garages die hun wagens en mankementen door en door kennen.

Even er bij vertellen dat ik zo'n roest schade bij andere types (Alfa Romeo) nog niet ben tegengekomen. Waarschijnlijk komen
die 'sub frames' van een bedenkelijke toeleverancier. Evengoed de verantwoordelijkheid van het merk, daar niet van.

[Pol Dolf]

joepie ik moet pas binnen 2 jaar terug gaan

[Micele]

183 dieselwagens per dag afgekeurd wegens defect roetfiltersysteem.

Dat is 7,14 % van de gekeurde diesels.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/02...uitstootprobl/


Er is een voorstel gedaan dat het aantal gemeten roetdeeltjes niet enkel op het keuringsbewijs staat, maar zelfs op de Car-Pass vermeld wordt, zodat de kopers van een diesel weten of de dure roetilter weldra aan vervanging toe is.

https://businessam.be/partners-gocar/249245/

Vermelding op keuringsbewijs

Omdat deze situatie blijkbaar voor heel wat onduidelijkheid en onzekerheid zorgt, wil minister van Mobiliteit Lydia Peeters dat er een centrale database komt waarin terug te vinden is hoeveel fijnstofdeeltjes een bepaald voertuig precies uitstoot. Die waarde met het exacte uitstootcijfer moet ook vermeld worden op het keuringsbewijs om de consumenten beter te informeren, zodat ze ook sneller kunnen ingrijpen.

Sofie Mertens pleit tevens voor een vermelding op de Car-Pass, die gebruikt wordt voor tweedehandsverkopen.

Uiteraard stellen gelijkaardige problemen zich eveneens in Brussel en Wallonië, waar de herstellingstermijn ook al werd uitgebreid tot 12 maanden.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

183 dieselwagens per dag afgekeurd wegens defect roetfiltersysteem.

Dat is 7,14 % van de gekeurde diesels.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/02...uitstootprobl/


Er is een voorstel gedaan dat het aantal gemeten roetdeeltjes niet enkel op het keuringsbewijs staat, maar zelfs op de Car-Pass vermeld wordt, zodat de kopers van een diesel weten of de dure roetilter weldra aan vervanging toe is.

Die van mijn schoonvader al twee keer.
Stoer hoor, mensen van 80 hun enige mogelijkheid om 2 km verder hun boodschappen te kunnen gaan doen. Alles voor het milieu.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Die van mijn schoonvader al twee keer.
Stoer hoor, mensen van 80 hun enige mogelijkheid om 2 km verder hun boodschappen te kunnen gaan doen. Alles voor het milieu.

Terwijl cruise schepen die de grootste vervuilende smeerlapperij als brandstof gebruiken van de N-VA en de socialisten midden de stad Antwerpen mogen aanmeren.

[Dadeemelee]

Blijkbaar zetten Limburgse (en andere?) garagisten een handeltje op met keuringsafspraken en blokkeren ze zo de meeste beschikbare plaatsen.

Ik heb het onlangs ook gemerkt: 3 maand op voorhand een afspraak willen vastlegeen. Resultaat: paktisch alle plekken tussen 9u en 17u zijn bezet. Uiteindelijk heb ik nog een plaatsje om 15u30 gevonden.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230904_92821069

Ik moest zes weken wachten voor een afspraak mogelijk was”, vertelt Paul, een lezer uit Diepenbeek. “Een controleur van de autoveiligheid vertelde mij hoe dat komt. De reden van de lange wachttijd ligt bij mensen met Z-platen die zo veel mogelijk afspraken maken, zodat zij altijd en zeer vlug hun verkochte voertuigen kunnen aanbieden.”

“Er zijn garagehouders die hun afspraak bij de keuring vervolgens verkopen. De namen van die garagehouders zijn bij de keuring genoegzaam bekend. Maar ze kunnen er weinig tegen beginnen. Het zijn garagehouders in de omgeving van de keuringsstations, die over heel Limburg dit systeem hanteren. U begrijpt dat ik de naam van de controleur niet kan meedelen. Gelieve ook mijn naam niet te noemen. Anders raakt mijn auto nooit meer goedgekeurd.”

Paul is niet de enige die het probleem aankaartte, anoniem. “Om te voorkomen dat je lang bij de keuring moet staan wachten, kan je de diensten inschakelen van mensen die zich laten betalen om dit voor jou te doen”, vertelt een andere lezer. “Ze rekenen daarvoor 50 ?* 70 euro aan. Maar door dit systeem is het voor een gewone particulier dus vaak onmogelijk om snel een afspraak te maken.”

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Blijkbaar zetten Limburgse (en andere?) garagisten een handeltje op met keuringsafspraken en blokkeren ze zo de meeste beschikbare plaatsen.

Ik heb het onlangs ook gemerkt: 3 maand op voorhand een afspraak willen vastlegeen. Resultaat: paktisch alle plekken tussen 9u en 17u zijn bezet. Uiteindelijk heb ik nog een plaatsje om 15u30 gevonden.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230904_92821069

Welke luie, dikke zot betaalt nu een garagist voor een keuringsafspraak?
Om zelf niet te moeten gaan?
Of denken die als de garagist in hun plaats gaat om gemakkelijker goedgekeurd te geraken?
Of betalen ze om een afspraak af te kopen omdat er geen afspraak meer beschikbaar is?
Dan ben je pas ne dikke zot...betalen voor een afspraak als het niet hoeft want je kunt altijd nog in de rij gaan staan.

Waarom laten keuringsstations toe dat dezelfde garagist telkens meerdere afspraken kan maken?
De keuringstations kunnen perfect een limiet stellen aan het aantal keuringen per garagist waarvoor een afspraak kan gemaakt worden om te vermijden dat er geen beschikbare afspraken meer zijn voor particulieren.
En heeft de garagist dan meer auto's om te laten keuren dan dat hij afspraken krijgt, dan moet ie maar in de rij gaan staan voor de keuring zonder afspraak.

Dat komt ervan met dat gezeik van afspraken maken.
Er zijn overigens aparte keurstraten voor enerzijds de afspraken en anderzijds de keuringen zonder afspraken.
En dan kun je op de webcam kijken hoe druk het is voor je besluit om te gaan.
Is het naar je goesting te druk vandaag?
Dan kijken we morgen of als we tijd hebben nog wel een keer...tenslotte heb je enkele maanden de tijd voor je keuringsbewijs vervalt.

En openvld-er lydia peeters wil erkende garagisten dan nog inschakelen voor de herkeuring van personenwagens.
De slager het vlees van zijn concurrent laten keuren om de burgers nog wat op kosten te jagen en in de zakken te kunnen zitten door de herkeuring ook nog es af te keuren.
Verdeel en heers door concurrerende garagisten tegen elkaar op te zetten en de burger is weer de dupe....politiek spelletje schaken.

Deze week was ze op weg naar brussel, auto met chauffeur, om nog wat pestregeltjes voor automobilisten te verzinnen en is er ene op haar gat geknald, misschien heeft de schok van de whiplash haar een beetje terug bij haar zinnen geschud...het is alvast een stukske karma voor de politieke haat op het plebs autobezit en -gebruik.

[Dadeemelee]

Onlang iemand gesproken die zonder afspraak ging: 2 uur aanschuiven.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Welke luie, dikke zot betaalt nu een garagist voor een keuringsafspraak?

Ikke.

Om zelf niet te moeten gaan?

Of mijn echtgenote.

Of denken die als de garagist in hun plaats gaat om gemakkelijker goedgekeurd te geraken?

Voor mij is het frustrerend die controlerende klungelaars bezig te zien.

Of betalen ze om een afspraak af te kopen omdat er geen afspraak meer beschikbaar is?

Dat is niet mijn probleem dan

Dan ben je pas ne dikke zot...betalen voor een afspraak als het niet hoeft want je kunt altijd nog in de rij gaan staan.

Ik zit liever in mijn werkplaats, dan 2 uur te wachten, en mijn telefoon te gebruiken als Politics.be contactpunt.

Waarom laten keuringsstations toe dat dezelfde garagist telkens meerdere afspraken kan maken?

Omdat garagisten wel eens meer dan 1 persoon in dienst kunnen hebben?

De keuringstations kunnen perfect een limiet stellen aan het aantal keuringen per garagist waarvoor een afspraak kan gemaakt worden om te vermijden dat er geen beschikbare afspraken meer zijn voor particulieren.

Maar de keuringsstations regelen het zodanig dat particulieren die geen plaatsje kopen de toeslag voor "te laat" wel mogen betalen.

En heeft de garagist dan meer auto's om te laten keuren dan dat hij afspraken krijgt, dan moet ie maar in de rij gaan staan voor de keuring zonder afspraak.

Zo opgelost. Neefje Mo, zal wel een afspraak maken,

Dat komt ervan met dat gezeik van afspraken maken.
Er zijn overigens aparte keurstraten voor enerzijds de afspraken en anderzijds de keuringen zonder afspraken.
En dan kun je op de webcam kijken hoe druk het is voor je besluit om te gaan.
Is het naar je goesting te druk vandaag?
Dan kijken we morgen of als we tijd hebben nog wel een keer...tenslotte heb je enkele maanden de tijd voor je keuringsbewijs vervalt.

Ik weet niet hoe uw leven is ingedeeld, maar ik ga geen dag vrij nemen om een paar uur aan te schuiven. Om me daar nog eens te gaan frusteren omdat gefaalde autotechniekers daar tinnen god gaan spelen.
Puur economisch is het idioot. Een dag als "goedkope consultant" is €600 gefactureerd....
In april is 1 van mijn wagens door de garage "nagekeken" en naar de keuring gebracht. Dat was €300, klein onderhoud, kleinigheidjes en keuring.
En ik kan die kosten nog eens inbrengen als beroepskost.
Tel maar uit.

En openvld-er lydia peeters wil erkende garagisten dan nog inschakelen voor de herkeuring van personenwagens.
De slager het vlees van zijn concurrent laten keuren om de burgers nog wat op kosten te jagen en in de zakken te kunnen zitten door de herkeuring ook nog es af te keuren.
Verdeel en heers door concurrerende garagisten tegen elkaar op te zetten en de burger is weer de dupe....politiek spelletje schaken.

Deze week was ze op weg naar brussel, auto met chauffeur, om nog wat pestregeltjes voor automobilisten te verzinnen en is er ene op haar gat geknald, misschien heeft de schok van de whiplash haar een beetje terug bij haar zinnen geschud...het is alvast een stukske karma voor de politieke haat op het plebs autobezit en -gebruik.

Als er informatie uit een politica komt, is die een leugen, blatant verkeerd, of een gebroken belofte.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ikke.
Of mijn echtgenote.

Voor mij is het frustrerend die controlerende klungelaars bezig te zien.

Dat is niet mijn probleem dan

Ik zit liever in mijn werkplaats, dan 2 uur te wachten, en mijn telefoon te gebruiken als Politics.be contactpunt.

Omdat garagisten wel eens meer dan 1 persoon in dienst kunnen hebben?

Maar de keuringsstations regelen het zodanig dat particulieren die geen plaatsje kopen de toeslag voor "te laat" wel mogen betalen.

Zo opgelost. Neefje Mo, zal wel een afspraak maken,

Ik weet niet hoe uw leven is ingedeeld, maar ik ga geen dag vrij nemen om een paar uur aan te schuiven. Om me daar nog eens te gaan frusteren omdat gefaalde autotechniekers daar tinnen god gaan spelen.
Puur economisch is het idioot. Een dag als "goedkope consultant" is €600 gefactureerd....
In april is 1 van mijn wagens door de garage "nagekeken" en naar de keuring gebracht. Dat was €300, klein onderhoud, kleinigheidjes en keuring.
En ik kan die kosten nog eens inbrengen als beroepskost.
Tel maar uit.

Als er informatie uit een politica komt, is die een leugen, blatant verkeerd, of een gebroken belofte.

Er lijkt nu eindelijk iets te gaan veranderen aan die maffia toestanden.

Hoog tijd.....ik heb me al a altijd afgevraagd hoe dit nog kon in deze tijden. Niemand was er ooit verantwoordelijk voor eender wat.....nooit had je recht op een correcte uitleg......niemand aanspreekbaar.

Als ik zie hoe de vork daar nu eigenlijk in de steel zit heb ik het begrepen. Een goudmijn voor een paar prive families waar blijkbaar niemad vat op heeft.

Niet te verwonderen als ik de toestanden bedenk ik er heb meegemaakt.

Wat een rotzooi. Weg ermee.


https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230911_94674938

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Er lijkt nu eindelijk iets te gaan veranderen aan die maffia toestanden.

Hoog tijd.....ik heb me al a altijd afgevraagd hoe dit nog kon in deze tijden. Niemand was er ooit verantwoordelijk voor eender wat.....nooit had je recht op een correcte uitleg......niemand aanspreekbaar.

Als ik zie hoe de vork daar nu eigenlijk in de steel zit heb ik het begrepen. Een goudmijn voor een paar prive families waar blijkbaar niemad vat op heeft.

Niet te verwonderen als ik de toestanden bedenk ik er heb meegemaakt.

Wat een rotzooi. Weg ermee.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20230911_94674938

Rotzooi? zeker.
Wantoestanden? Zeer zeker.
Gaat het beter zijn als merkgarages de controle uitvoeren? Het zou me sterk verbazen.
Ook garages zijn een onbetrouwbare bende maffiosi die maar al te gretig misbruik maken van de onwetendheid van de wageneigenaars en ze dusdanig onnodig op kosten jagen.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Rotzooi? zeker.
Wantoestanden? Zeer zeker.
Gaat het beter zijn als merkgarages de controle uitvoeren? Het zou me sterk verbazen.
Ook garages zijn een onbetrouwbare bende maffiosi die maar al te gretig misbruik maken van de onwetendheid van de wageneigenaars en ze dusdanig onnodig op kosten jagen.

Is rap opgelost als je gewoon naar een ander keurstation/garage mag stappen.
Voor een tweede opinie of voor herstelling, het maakt niet uit.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Is rap opgelost als je gewoon naar een ander keurstation/garage mag stappen.
Voor een tweede opinie of voor herstelling, het maakt niet uit.

Wel twee keer "kosten maken" hé Johan....en tijd verliezen.

[De schoofzak]

Wel, tot voor enkele jaren had ik niet vermoed dat die keuring zo'n soep was.

Ik ben erg tevreden dat de Vlaamse regering nu eindelijk de zaken wat open trekt.

Enige voorwaarde: de balans tussen het gemak en comfort van de automobilist, en de algemene verkeersveiligheid.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Rotzooi? zeker.
Wantoestanden? Zeer zeker.
Gaat het beter zijn als merkgarages de controle uitvoeren? Het zou me sterk verbazen.
Ook garages zijn een onbetrouwbare bende maffiosi die maar al te gretig misbruik maken van de onwetendheid van de wageneigenaars en ze dusdanig onnodig op kosten jagen.

De liberale politica nam eerder dit jaar al maatregelen om de wachttijden aan te pakken. Zo kan je een herstelling voor bepaalde kleine gebreken laten uitvoeren bij je eigen garagist, zonder nadien opnieuw naar de technische keuring te moeten.
Erkende herstellers zullen hiervoor binnenkort ook een geldig keuringsbewijs mogen uitreiken.

Ah, ze heeft die maatregelen al ingevoerd????
Wist iemand dat al?
Kan muts peeters dan ook eens uitleggen waar je je geldig keuringsbewijs dan krijgt als je niet meer naar het keuringsstation hoeft voor de herkeuring?
Want ze heeft nu toch nog geen "erkende" garagisten-herstellers aangeduid en die mogen nu toch ook nog geen geldig keuringsbewijs uitreiken?
Liegebeesten, zowel peeters als de regimepers.

Het ging de minister eerst om de lange wachttijden aan te pakken waarvoor ze garagisten de HERKEURING wou laten doen.
En nu beweert ze dat het gaat om concurrentie door de KEURING al door erkende garagisten te laten doen.
Wat is het nu?

Mij lijkt dit eerder weer verkiezingskoorts van ovld, blufpoker, inspelen op het jarenlange ongenoegen dat leeft onder de bevolking over wantoestanden bij de autokeuring.
Worden die wantoestanden bij de keuringstations opgelost met haar voorstel?
Nee toch, ze creëert zelfs wantoestanden bij door de mogelijkheid te geven voor fraude, misbruik, corruptie en omkoping.
Er zal ongetwijfeld wel wat poen in envelopjes van eigenaar wisselen om de wagen goedgekeurd te krijgen bij "erkende" garagisten, dat kan een blinde zelfs voorzien.