Nederlandse keurigheid versus Vlaamse Chaos - Pagina 23

system · 17 juli 2009, 20:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spinoza

Oke dan: Maar de Vlaamse overheid zal die opbrengsten waarschijnlijk gebruiken om andere gaten te dichten.

In de praktijk lijkt me dat trouwens nog best lastig. Dan krijg je van die snelwegen die bij het betreden van Waals grondgebied overgaan in een karrenspoor.

Het is nog niet perfect maar het moet worden gezegd: Wallonië is spectaculair vooruitgegaan voor wat de staat van de wegen betreft de laatste 10 jaar. U vertelt onzin. Ook sommige Nederlandse wegen laten te wensen over.

Citaat:

AMSTERDAM - Door steeds slechtere wegen en achterstallig onderhoud stijgt het aantal ruitschades aan auto's spectaculair: tot 1,1 miljoen dit jaar.

Putjes en barsten door stenen zijn een steeds grotere aanslag op onze ruiten, zo meldt Carglass. Volgens het bedrijf neemt het aantal kapotte autoramen al jaren sterk toe. Reden: steeds meer files, toenemend achterstallig onderhoud van het wegennet en het groter wordend glasoppervlak. Van alle kapotte autoruiten wordt 85 veroorzaakt door steenslag.

De kans op ruitschade is het grootst in de Randstad. In Utrecht en Zuid-Holland wordt één op de vijf automobilisten de dupe van steenslag, in Noord-Holland is dat één op de zes. In de provincies Flevoland, Overijssel en Zeeland is de kans het geringst. In Flevoland krijgt slechts één op de tien automobilisten jaarlijks te maken met ruitschade door opspringende stenen.

Het asfalt van de Nederlandse wegen heeft zwaar te lijden onder de toenemende filedruk. Als gevolg van veroudering van het wegdek laten kleine stenen los. Het steeds meer gebruikte zeer open asfaltbeton (ZOAB) is grof en minder slijtvast waardoor de kans op ruitschade groeit.

Hollander · 17 juli 2009, 20:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

Het is nog niet perfect maar het moet worden gezegd: Wallonië is spectaculair vooruitgegaan voor wat de staat van de wegen betreft de laatste 10 jaar. U vertelt onzin. Ook sommige Nederlandse wegen laten te wensen over.

Bént u wel eens op Nederlandse wegen ?

system · 17 juli 2009, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Bént u wel eens op Nederlandse wegen ?

Regelmatig. En op de Duitse ook.

Hollander · 17 juli 2009, 20:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

Regelmatig. En op de Duitse ook.

Prima, dan heeft u goed vergelijkingsmateriaal en weet u dus wat er in België nog kan verbeteren.

system · 17 juli 2009, 21:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Prima, dan heeft u goed vergelijkingsmateriaal en weet u dus wat er in België nog kan verbeteren.

En u uw wooninfrastructuur. Gooi er wat meer diversiteit in. Als ik door Nederland rij en ik zie die ellenlange rijen zelfde huizen, dan moet ik me altijd vermannen om niet in slaap te vallen. Zoals u ziet, iedereen kan wat van de andere leren.

Henri1 · 17 juli 2009, 21:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spinoza

Toch verbaas ik me altijd over de slechte kwaliteit van de Belgische wegen. Met de opbrengsten van de verkeersbelasting moet je makkelijk de wegen kunnen onderhouden. Maar de Belgische overheid zal die opbrengsten waarschijnlijk gebruiken om andere gaten te dichten.

Daarom ben ik grote voorstander van de invoering van een wegenvignet, ook voor buitenlanders.

Hollander · 17 juli 2009, 23:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

En u uw wooninfrastructuur. Gooi er wat meer diversiteit in. Als ik door Nederland rij en ik zie die ellenlange rijen zelfde huizen, dan moet ik me altijd vermannen om niet in slaap te vallen. Zoals u ziet, iedereen kan wat van de andere leren.

dat klopt ook. Gelukkig is er al veel ten goede veranderd ten opzichte van onze verfoeilijke jaren 70 en 80 woonarchitectuur.

djimi · 18 juli 2009, 18:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

... ellenlange rijen zelfde huizen ...

Ik wordt daar rustig van, en het is altijd leuk te speuren naar uitingen van individualiteit die vooral binnenskamers te zien zijn. Ik vind het erg sympathiek van de Nederlanders dat ze weinig gebruik lijken te maken van gordijnen en luiken.

De mensen die tussen die huizen rondlopen zijn alvast zeer divers. Doorgaans zijn ze ook aardig en behulpzaam, en houden ze wel van een grapje. Van etterbakken krijgen ze het op de heupen, en dat kan ik hen niet kwalijk nemen.

system · 18 juli 2009, 18:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Ik wordt daar rustig van, en het is altijd leuk te speuren naar uitingen van individualiteit die vooral binnenskamers te zien zijn. Ik vind het erg sympathiek van de Nederlanders dat ze weinig gebruik lijken te maken van gordijnen en luiken.

De mensen die tussen die huizen rondlopen zijn alvast zeer divers. Doorgaans zijn ze ook aardig en behulpzaam, en houden ze wel van een grapje. Van etterbakken krijgen ze het op de heupen, en dat kan ik hen niet kwalijk nemen.

En zo ziet men maar hoe mensen kunnen verschillen. De ene komt onder de betovering van de eentonigheid, de andere valt ervan in slaap.

Breda · 18 juli 2009, 19:25

Nieuwe Snelwegen aanleggen door de Nederlanden ......en een Grote Ring Maastricht-Luik !! een van mijn dingen die ik zou doen in een Heel-Nederland (Lage Landen Federatie)

Hollander · 18 juli 2009, 19:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Breda

Nieuwe Snelwegen aanleggen door de Nederlanden ......en een Grote Ring Maastricht-Luik !! een van mijn dingen die ik zou doen in een Heel-Nederland (Lage Landen Federatie)

Ja, er zouden grote ringwegen om de grote agglomeraties moeten komen, die onderling met supersnelwegen moeten worden verbonden. Zo min mogelijk op en afritten en hoge maximumsnelwegen. Dubbeldeks technologie is ook beschikbaar.

Dat zou een geweldige economische dynamiek geven, even wat politieke moed, investeren en hoppa, een nieuwe gouden eeuw.

system · 18 juli 2009, 21:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Ja, er zouden grote ringwegen om de grote agglomeraties moeten komen, die onderling met supersnelwegen moeten worden verbonden. Zo min mogelijk op en afritten en hoge maximumsnelwegen. Dubbeldeks technologie is ook beschikbaar.

Dat zou een geweldige economische dynamiek geven, even wat politieke moed, investeren en hoppa, een nieuwe gouden eeuw.

En maar wegen én maar beton én maar grijs en grauw. En zeker overal kleinburgerlijk rijtjeshuizen ook nog. Blijf maar lekker waar u nu zit. Daar zit u goed.

Hollander · 18 juli 2009, 22:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

En maar wegen én maar beton én maar grijs en grauw. En zeker overal kleinburgerlijk rijtjeshuizen ook nog. Blijf maar lekker waar u nu zit. Daar zit u goed.

Geen idee wat mijn zitlocatie te maken heeft met ruimtelijke ordening in de Benelux.

maar in uw wereldje is het vast heel belangrijk.

Ernst Niessen · 18 juli 2009, 23:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Geen idee wat mijn zitlocatie te maken heeft met ruimtelijke ordening in de Benelux.

maar in uw wereldje is het vast heel belangrijk.

Doe je een voorstel dat de dynamiek en de economie in de Benelux beoogt te stimuleren, is het weer niet goed!

Hollander · 18 juli 2009, 23:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ernst Niessen

Doe je een voorstel dat de dynamiek en de economie in de Benelux beoogt te stimuleren, is het weer niet goed!

We kunnen hier de meest dynamische economische zone in de wereld worden. Vooruitstrevend op veel vlakken, zelfs het ecologische aspect hoeft niet uit het oog verloren te worden. Maar daarvoor moeten we vóóruit.

Shadowke · 18 juli 2009, 23:08

voor system is het nooit goed precies.

Hollander · 18 juli 2009, 23:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

voor system is het nooit goed precies.

System? Is die hier ook?

Henri1 · 18 juli 2009, 23:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

voor system is het nooit goed precies.

System is een doordenker.

Die ziet de problemen al voor ze zich stellen.

Je kan maar beter luisteren naar het gros van zijn betoog.

Hollander · 18 juli 2009, 23:28

kom kom, ik hoef vast geen bloemlezing van zijn uitspraken te maken om dat te ontkrachten.

Ernst Niessen · 18 juli 2009, 23:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

We kunnen hier de meest dynamische economische zone in de wereld worden. Vooruitstrevend op veel vlakken, zelfs het ecologische aspect hoeft niet uit het oog verloren te worden. Maar daarvoor moeten we vóóruit.

Shadowke en ik hebben stapels aan documenten, inmiddels twee draden en uren aan discussies op dit forum gespendeerd aan wat onder het hoofdstukje "vooruitgang van/in de Lage Landen" genoemd mag worden.

Het mocht alles niets baten.

Wij gaan wel onverdroten door, ondanks bezwaren van 'doordenkers', om maar een eufemisme te noemen.

18 juli 2009, 19:25	#450
Breda Minister Geregistreerd: 10 juni 2006 Locatie: Cuba & Socialistische Stadsrepubliek Breda / Bruxelles , Belgique Berichten: 3.047	Nieuwe Snelwegen aanleggen door de Nederlanden ......en een Grote Ring Maastricht-Luik !! een van mijn dingen die ik zou doen in een Heel-Nederland (Lage Landen Federatie) __________________ Deelrepubliek Groot Brabant \|Breda steunt een Beter Nederland !! Breda = Socialist , Regionalist/Nationalist

18 juli 2009, 23:08	#456
Shadowke Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 26 december 2008 Locatie: De Nederlanden Berichten: 19.249	voor system is het nooit goed precies.

18 juli 2009, 23:28	#459
Hollander Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 27 juli 2003 Locatie: Leiden, Lage Landen Berichten: 11.997	kom kom, ik hoef vast geen bloemlezing van zijn uitspraken te maken om dat te ontkrachten.