akkoord over begroting + taxshift

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door nachttafeltje

Het zullen ook de bedrijven zijn die voor onze welstand moeten zorgen. .

Juist ja,dat werd destijds ook gezegd toen Verhofstadt en zijn regering de fiscale cadeautjes aan de bedrijven uitdeelde....

Alleen in zijn laatste regeerjaar waren er enkele kruimeltjes op overschot om uit te delen aan diegenen die hij zeven jaar lang had bedrogen,belogen én bestolen...

Oorspronkelijk geplaatst door nachttafeltje

[b]

Waarschijnlijk denk je anders, wat je goed recht is.

Ford en Opel al vergeten zeker.....

En zeg eens,waar bespaart de overheid nu op zichzelf,wanneer pakt men de ambtenarenpensioenen ten gronde aan...

Wanneer pakken de politici hun eigen royale parlementaire pensioenen niet eens aan zoals ze met de werknemerspensioenen hebben gedaan qua loopbaanlengte en berekenen ze dit ook over de hele loopbaan en aan 60% in plaats van voor zichzelf lekker 75% van de laatste parlementaire wedde te nemen...

Zeg eens,waar is hun solidariteit naar de rest van de bevolking toe op dit gebied,of staat inleveren niet in hun woordenboek ....

[vlijmscherp]

Er zitten wat goede punten in, wat mindere. Het spijtige is natuurlijk dat vooral diegenen die het al niet breed hebben, hier de verliezers zijn. Vooral de gepensioneerden gaan het voelen

De vettaks is een slag in het water, een pure belasting die niet zo mag genoemd worden.

Positief is de lastenverlaging voor de patronale bijdragen, hopelijk genereert dat werkgelegenheid.

Taksen op diesel en alcohol omhoog: geen problemen mee.

Roerende voorheffing omhoog: spijtig voor de betere middenklasse, maar geen groot effect.

Gemiste kans is vooral dat ze van de bedrijfsauto's blijven.

Uiteindelijk niets wereldschokkend, wel wat meer dan het gerommel in de marge dat we gewoon zijn.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Pericles

Met wat politieke moed en wat minder schrik voor de kiezer: ja.
Als er morgen een politieke partij opkomt met als enige thema de ambtenarij drastisch te ontvetten en dat van vandaag op morgen , zonder uitstelt, dan haalt die volgens mij onmiddellijk 2O procent van de stemmen.

Ik schat de Vlaming slimmer in. Hoogstens 10%.

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

Ik schat de Vlaming slimmer in. Hoogstens 10%.

Ietsje hoger toch,De Clercq destijds had dit toch als verkiezingsslogan....

En toch trapten er meer dan genoeg mensen in die gebakken lucht,en zullen ze er steeds weer in blijven trappen...

Tot ze met hunne laatste euro zullen weg zijn,en dan kan er uiteraard niets meer vallen....

Als ik de regering was,plaatste ik iedere belg,uitgezonderd de vriendjes en aanverwanten onder schuldbemiddeling....

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

u bent een rijke mens. Ofwel zeer veel geld op de spaarboek, zoveel dat u boven het vrijstellingsplateau komt, ofwel zit u op de beurs.

:

Je hoeft helemaal niet vermogend te zijn om kasbons, obligaties of een fonds te bezitten .
En die RV daarop zijn idd op korte tijd van 15 naar 27% gestegen.
Bijna verdubbeld dus.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Ik heb dat altijd een rare gedachte gevonden, mensen die voor hun plezier wat diesel gaan oprijden...

Een dieselmotor is dan ook betrouwbaarder dan een benzinemotor.

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Een dieselmotor is dan ook betrouwbaarder dan een benzinemotor.

Tja,toen ik destijds met een benzinemotor reed heette het dat een benzinemotor meer schadelijker was dan een dieselmotor voor het milieu en daarom dan ook wat accijnzen betreft :meer belast werd.....

Nou rijd ik dus met een diesel mét roetfilter,en nu geldt het omgekeerde wereldje...

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Tja,toen ik destijds met een benzinemotor reed heette het dat een benzinemotor meer schadelijker was dan een dieselmotor voor het milieu en daarom dan ook wat accijnzen betreft :meer belast werd.....

Nou rijd ik dus met een diesel mét roetfilter,en nu geldt het omgekeerde wereldje...

Dat klopt !
De uitstoot van een diesel werd destijds zelfs nog niet gemeten op de technische controle maar die van een benzinemotor wel.

[Doomy]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Het klootjesvolk moet nu nog meer betalen, schitterend

Dit zal dus Vlaamse onafhankelijkheid in de praktijk zijn : de gewone Vlaming moet zijn plaats kennen tegenover de nieuw-Vlaamse kleinburgerij, het Vlaams én franstalig en internationaal grootkapitaal, en de andere nieuwe meesters. De nieuw-Vlaamse nederlandstalige kleinburgerij kijkt overduidelijk evenveel neer op de gewone Vlaming als de oud-Belgische franstalige bourgeoisie; even arrogant en even blasé. Arrogant en hebzuchtig centen-belgicisme wordt vervangen door even arrogant en even hebzuchtig centen-flamigantisme. Het zijn gewoon de oude meesters die door nieuwe worden vervangen; perfekt inwisselbaar.

Wat blijft er nog over van die beloofde grotere vrijheid en grotere welvaart voor de individuele gewone Vlaming in een toekomstig onafhankelijk Vlaanderen? In plaats van het juk af te werpen van oude meesters krijgen de Vlamingen een zwaarder juk aangebonden door eigen nieuwe meesters. Een beetje zoals in George Orwell's "Animal Farm" : als de dieren de tirannieke boer van de boerderij hebben verjaagd, nemen de varkens de leiding van de boerderij over en blijken ze nog erger en tirannieker te zijn dan de verjaagde boer. Mooie "onafhankelijkheid" : alleen zelfbeschikkingsrecht voor een heersende lokale elite, en niet voor hun onderdanen. Selektief zelfbeschikkingsrecht noemt men dit.

https://www.facebook.com/IAAMT/photo...type=1&theater

[Doomy]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

gelijk heeft ie. Laat het voetvolk maar de crisis betalen

En aan wie gaat die werkgever dan zijn goederen en diensten verkopen als er niemand nog deftig betaald werk heeft om zijn goederen en diensten te kopen? Als het voetvolk moet besparen, wie kan dan nog zijn goederen en diensten betalen waarmee hij zijn dikke Porche kan betalen?

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door Doomy

En aan wie gaat die werkgever dan zijn goederen en diensten verkopen als er niemand nog deftig betaald werk heeft om zijn goederen en diensten te kopen? Als het voetvolk moet besparen, wie kan dan nog zijn goederen en diensten betalen waarmee hij zijn dikke Porche kan betalen?

Aan politici?

[kelt]

Het waren een paar zinnetjes in het regeerakkoord van vorig jaar.

Nu ligt daar al een "taxshift Part 1",en dat is naar verluid reeds 7 miljard waard.Een deel ervan is zelfs te vermijden door de belastingsplichtige(bvb de speculatietaks,of de zogenaamde gezondheidstaks)

De regering Michel zal het wel uithouden voor zijn komplete termijn,we mogen er dus veilig van uitgaan dat er volgend jaar een "taxshift part II" is.


Misschien zullen dan de geesten gerijpt zijn om alweer een paar dingen aan te pakken waarmee men momenteel,om politieke redenen,nog geen weg kan.Bovendien zal tegen dan duidelijk zijn hoe werkzaam taxshift part 1 is...

Ik heb er vertrouwen in dat deze Premier dit balanceren op het koord aankan.

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

inderdaad. Laat ons van de gewone man weer een gewone man maken. Dan zal hij veel gelukkiger zijn.

Van mij mag iedereen het goed hebben.... delen is mooier, ik moe niet hebben van dikke nekken...die alles voor hun zelven willen ,

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door Doomy

En aan wie gaat die werkgever dan zijn goederen en diensten verkopen als er niemand nog deftig betaald werk heeft om zijn goederen en diensten te kopen? Als het voetvolk moet besparen, wie kan dan nog zijn goederen en diensten betalen waarmee hij zijn dikke Porche kan betalen?

daar heb jem ....

[The Paulus Experience]

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Een dieselmotor is dan ook betrouwbaarder dan een benzinemotor.

En wat laat je dat besluiten?
Bron?

[The Paulus Experience]

Ik zou zeggen, proficiat aan de 5% die vertegenwoordigd worden door deze regering en er nu wel bij gaan varen.
Al de rest die op dit neoliberaal zootje gestemd heeft mag best trots zijn op hun domheid.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Tja,toen ik destijds met een benzinemotor reed heette het dat een benzinemotor meer schadelijker was dan een dieselmotor voor het milieu en daarom dan ook wat accijnzen betreft :meer belast werd.....

Nou rijd ik dus met een diesel mét roetfilter,en nu geldt het omgekeerde wereldje...

Benzine bevatte toen nog lood als additief, wat extreem ongezond was. En meting van het fijn stof dat dieselmotoren onvermijdelijk produceren was onbestaande.

[vrijzinnige]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

We zullen volgend jaar eens zien hoeveel jobs er zijn bijgekomen.

Meer jobs in ruil voor verlaagde RSZ-bijdrages: dat is waar de regering-Michel op hoopte. Maar ondernemers gaan hard op de rem staan, zo blijkt uit een rondvraag. Extra werkgelegenheid? "Wij kunnen niets garanderen".

http://www.demorgen.be/binnenland/me...iets-a2403811/

[Drosamadaris]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Die 100 euro per maand netto belastingvermindering moet nog uitgewerkt worden, maar er is 1, 7 miljard voor uitgetrokken. Als alle loontrekkenden dat zouden krijgen kost het 5,4 miljard. Dus kan die belastingvermindering geen 100 euro zijn voor iedereen.

De vraag is ook hoe ze dat verdere traject zien. Om meer belastingevermindering te geven gaan er aan inkomstenzijde nieuwe maatregelen nodig zijn.

De verhoging van BTW en taksen gaat uiteraard wel onmiddellijk in.

Een "morgen scheert men gratis"-verhaal.

Als je de kranten mag geloven ligt de grens tussen de 2000 en de 2400€. Wat meer dan ik zelf gezegd had hier in dit topic, maar uiteindelijk zoals verwacht...
Nog meer taxatie op de middenklasse om uit te delen aan wat anderen om zo wat zieltjes te winnen.

What else is new in Belgium . Dus, nog steeds: I'm not impressed. Die tax cut die ze claimen is er geen, en dat is net wat ze nodig hadden..

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Doomy

En aan wie gaat die werkgever dan zijn goederen en diensten verkopen als er niemand nog deftig betaald werk heeft om zijn goederen en diensten te kopen? Als het voetvolk moet besparen, wie kan dan nog zijn goederen en diensten betalen waarmee hij zijn dikke Porche kan betalen?

Als ze aan niemand verkopen kan je die dienste opdoeken. En de middelen aanwenden voor een taxshft