Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
1 juli 2019, 11:08 | #5301 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Het model S en X zullen ook beter gedaan hebben dan Q1'19, maar minder dan Q4''18 en met grote kortingen die eveneens gaan invreten aan de marge. Als de output hetzelfde is als Q4'18, maar met sterk dalende ASP's (en ondanks uitbreiding geografische dekking voor al hun modellen), weet je wat dat wil zeggen? Juist, de demand-curve schuift op naar onder en naar links. Oftewel, demand daalt. Hij heeft weer enorm veel demand van Q3 in Q2 getrokken. Q3 zal weer minder worden. De koers zal nu stijgen tot aan de 10-Q en dan zal het duidelijk worden dat het BE-punt weer met min 10K is opgeschoven.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|
1 juli 2019, 14:34 | #5302 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
Tesla: + 123%.... en naar een marktaandeel van 2,8% in NL
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 1 juli 2019 om 15:00. |
||
2 juli 2019, 11:41 | #5303 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Dit zijn de voorlopige cijfers in Q2 voor de EU (model 3).
Het is nog wachten op Duitsland, maar gezien het lage aantal BAFA aanvragen (795), moet men geen wonderen verwachten. Dus hoop en al iets boven de 35k model 3's voor H1 terwijl de S en X gekannibaliseerd werd. Welk cijfer had je alweer in gedachten eind vorig jaar Michele? Het dubbele? Ondertussen blijven de VP en hogere kaderleden afscheid nemen van Tesla. De chief van EU gaat ook weg.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
2 juli 2019, 22:14 | #5304 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
Citaat:
De productie- en leveringsrecords worden gewoon verpulverd... met ~95.200, wat had jij alweer in gedachten? Wall Street is toch wat verrast want het aandeel gaat boven $240 of ruim +7% hoger: https://www.marketwatch.com/story/te...=mw_quote_news Citaat:
Citaat:
Volgens de **FUD-pers is de demand naar Teslas toch zo slecht als nooit tevoren, het is echt een ramp, andere merken doen daar veel beter. Loool. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 2 juli 2019 om 22:40. |
||||
3 juli 2019, 11:10 | #5305 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
logisch
De record Q2-cijfers bevestigen dat Q1 een hoofdzakelijk - en te verwachten, tijdelijk - logistiek probleem was, het model 3 ging voor de eerste keer buiten Noord-Amerika geleverd worden.
Met ~95.200 leveringen liggen ze dus midden in hun "beloofde" aantallen voor Q2 ff terugblikken: Q1-2019: 25 april 2019 Citaat:
Citaat:
Enkel het basismodel kost minder dan 50k (bijtelling 4%), en zal de NL-verkoop extra verhogen in Q3. Laatst gewijzigd door Micele : 3 juli 2019 om 11:34. |
||
3 juli 2019, 11:51 | #5306 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 juni 2012
Locatie: Hemel
Berichten: 35.770
|
Tl, Dr. Ben ik nu al rijk geworden?
__________________
Hitler was een socialist. |
3 juli 2019, 12:47 | #5307 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
|
3 juli 2019, 12:59 | #5308 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Maar als ik je net na Q4'18 had verteld dat Q2 (twee kwartalen later) 'slechts' 95k zou zijn met China en EU erbij als afzetmarkt, dan had je me voor gek verklaard. Al die potentiële kopers, exponentiële groei, .... In Q1 was je nog overtuigd dat er 3k/wk in EU zou verkocht worden. Geniet van de Pyrrus-overwinning want de 10-Q gaat aan het licht brengen dat het BE-punt van de operaties een pak naar boven is opgeschoven. Een stuk boven de 100k zelfs. Citaat:
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
||
3 juli 2019, 15:17 | #5309 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
In reus Duitsland werden maar 1.605 Teslas verkocht in juni:
In dwerg Nederland werden er in juni 2.581 verkocht of ~ 61% meer. Zelfs jan-juni of eerste 6 maanden kocht #NL met 6.230 Teslas iets meer dan D: 6.209, dankzij juni. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 3 juli 2019 om 15:38. |
|
3 juli 2019, 16:22 | #5310 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Interessante evolutie is al zichtbaar. BTW, je weet toch dat die tool/website van een beer is hé?
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill Laatst gewijzigd door hamac : 3 juli 2019 om 16:25. |
|
3 juli 2019, 20:26 | #5311 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
Citaat:
Do you even analyst, bro? Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 3 juli 2019 om 20:55. |
||
3 juli 2019, 23:10 | #5312 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Je weet toch dat dit een parody account is, toch?
Citaat:
Wat dacht hij hiermee te bereiken? Een short squeeze op de grote verrassing dat hij net Q4'18 in units (revenue en profits worden andere koek) heeft geklopt? De pop naar boven werd al snel verkocht. Want wie van de Robinhood traders gaat de koers naar $300 brengen? Die hebben zich allemaal al tot de laatste cent ingekocht heel de weg naar $180. Er is geen koopdruk naar boven. En de 'tutes' wachten tot op confirmatie hoe het financiële plaatje eruit ziet. Fantastisch hoe de lemmings zich verkneukelen. Wat is er nu eigenlijk verandert sinds Q4'18 buiten dat de prijzen naar beneden doken ondanks dat hun markt is uitgebreid? Waar is die exponentiële groei? En dan is het wachten op de cijfers voor Q2. De koers kan ervoor een beetje stijgen en na de cijfers wordt er weer op de sell-knop gedrukt.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill Laatst gewijzigd door hamac : 3 juli 2019 om 23:12. |
|
4 juli 2019, 02:00 | #5313 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 26 april 2008
Berichten: 6.665
|
China koopt het boeltje op naar gelang tijd, denk ik—tot die tijd speelt Musk de acrobaat. Ps, Ik vind het gezicht van Musk afgelopen jaar enigzins opgezwollen. Het zou mij niet verbazen dat hij door de werkdruk een hypertensie heeft opgelopen en daarvoor medicijnen slikt. Laatste is off topic, maar toch.
Laatst gewijzigd door Frankenstein : 4 juli 2019 om 02:14. |
4 juli 2019, 02:13 | #5314 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 26 april 2008
Berichten: 6.665
|
Niet blindstaren op cijfers dus. Tesla gaat niet failliet maar zal ook niet voor de hoofdprijs overgenomen worden. Een echte doorbraak met elektrisch rijden zie ik er niet van komen. Het zal een niche in de autobranche blijven. Er wordt nu voor miljarden geïnvesteerd in hydrogen drones; dat zal zich vroeg of laat uitbetalen als elektrolyse en fuell cell goedkoper worden. Autobedrijven zijn niet gek dat ze massaal dit pad opslaan. Ergens heeft Musk zijn glans verloren. Als ik hem was zou ik puur voor de hernieuwbare raketten gaan—daar ligt nml. de monopolie.
|
4 juli 2019, 09:55 | #5315 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
Zelfs in België haalt Tesla de top 25 automerken in 2019 van nieuwe inschrijvingen. Specifiek juni 21e.
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 4 juli 2019 om 09:59. |
|
4 juli 2019, 10:25 | #5316 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
Citaat:
En wat is de relevantie met de tientallen miljarden die elke constructeur quasi zal moeten investeren in electrische voertuigen en in de eerste plaats batterijfabrieken: https://www.bolero.be/nl/analyse-en-...trische-wagens https://www.smart-energy.com/industr...tric-vehicles/ Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 4 juli 2019 om 10:48. |
|||||
4 juli 2019, 21:01 | #5317 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 26 april 2008
Berichten: 6.665
|
@Michel, de mijnbouw die nodig is voor auto-batterijen is enorm; zeker als het om volledige transitie gaat. Ook recycling vraagt een enorme industrie. Betreft prijs elektra is niet het probleem, er zijn plaatsen te over waar het voor een appel en een ei geproduceerd kan worden. Bijvoorbeeld waar ik woon. Dergelijke omzetting naar waterstof kan per schip of per pijpleiding getransporteerd worden, binnen bepaalde straal, ook met de nodige lekken door leidingen naar atmosfeer voor lief genomen.
Ps, Ik volg zo nu en dan Bill Gates. Hij heeft interessante dingen te zeggen. Bijvoorbeeld goedkoper maken van fuell cell en electrolyse. De ontwikkeling electrische auto is vooruit gekaputukeerd door mobieltjes en lap top batterijen. Waterstofauto is nog het lelijke eendje omdat die geen 'neven en nichten' heeft in de techniek. Met drones kan hier verandering in komen, zeker als drones groter worden en meer verbruik vragen. Laatst gewijzigd door Frankenstein : 4 juli 2019 om 21:11. |
4 juli 2019, 21:19 | #5318 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 26 april 2008
Berichten: 6.665
|
Ik heb de link doorgenomen. Er staat dat waterstof een belangrijke energiedrager kan worden maar fuell cell - en de plofmotor (auto) het compleet afleggen tegen de accu.
Nu vraag ik mij af waarom ik zulke jubelende resultaten lees over waterstof drones maar ook waterstof vrachtwagens tegenover de accu. Wat maakt dat transportmiddelen in extreem licht en - zwaar de betere kaarten hebben met waterstof en niet met accu's vraag ik mij dan serieus af. Laten wij wel wezen: 10 miljard euro (in linkje vermeld) is gewoon peanuts. Zoals de fabrikanten van mobiele fabrikanten naar ik aanneem honderden miljarden hebben geïnvesteerd afgelopen 25 jaar en daarmee de accu een flinke stoot in de rug hebben gegeven waardoor de Tesla road ster op de wegkon komen om daarna zelf in deze techniek te gaan—heeft waterstof ook een product 'nodig' die in de 11 tot 12 nullen gaat in kwestie ontwikkeling. In drones zie ik een triljarden industrie ontstaan eenmaal kantelpunt is bereikt voor de grote massa. Laatst gewijzigd door Frankenstein : 4 juli 2019 om 21:28. |
5 juli 2019, 08:03 | #5319 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
Citaat:
Het gewicht en stevigheid en vooral plaats van het batterijpack wordt ook in het voordeel gebruikt bij een personenwagen. Psst batterijen staan aan het begin van hun ontwikkeling ze worden elk jaar goedkoper en lichter en kleiner per kwh. Ook recycling staat nog in kinderschoenen. (want de gebruikte tractiebatterijen worden eerst verder voor opslag gebruikt) Laatst gewijzigd door Micele : 5 juli 2019 om 08:30. |
|
5 juli 2019, 08:11 | #5320 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.753
|
Citaat:
Waterstofvrachtwagens? En waar zijn ze dan op de markt? bron? Citaat:
Citaat:
DRONES heeft niets met (personen)wagens te maken. Vraag je anders toch eens af waarom fuelcell wagens niet verkocht geraken, ondanks verwoedde Japanse en Koreaanse pogingen. Vergeet ook niet dat ook Fuel cells wagens niet zonder relatief grote (li-ion) batterij kan werken en bovendien ook zwaarder wegen dan pure BEV. Enkele verkoopcijfers Juni 2019, USA : Citaat:
Waarom gaat Toyota nu vol inzetten op BEV denk je? https://electrek.co/2019/01/21/toyot...enture-report/ Laatst gewijzigd door Micele : 5 juli 2019 om 08:38. |
||||