Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
25 juli 2019, 18:44 | #5421 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Citaat:
Citaat:
Tijdje geleden toen Tesla van CCC+ naar B- ging, denk ik. Zeker na de Q2-leveringsaantallen van >95k Citaat:
Die 89,15 % van jou zal nu wel minder zijn, namelijk 87,582% en het rendement is boven 7,9% gestegen: Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 25 juli 2019 om 19:11. |
|||||
25 juli 2019, 19:27 | #5422 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 25 juli 2019 om 19:36. |
|
25 juli 2019, 20:46 | #5423 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Ondertussen is het ergens rond 87%. Nu het heeft al lager gestaan vlak voor ze kapitaal ophaalden. Zolang we op recordhoogten vertoeven zullen ze nog wel makkelijk aan vers kapitaal geraken als dat nodig is. Maar bij een (zelfs milde) recessie kunnen ze wel eens in problemen komen. En niemand gaat deze balance sheet overnemen. Ondertussen heeft de groeithesis een serieuze deuk gekregen. Zelfs met een recordaantal verkochte units hebben ze nog steeds een half miljard lagere omzet tav Q3'18. Het break-even punt ligt nu ergens rond de 130k wagens. Heel hun toekomst hangt aan een draadje van Full Self Driving wat nog heel wat obstakels heeft (technisch, wetgeving, ...). Al is het maar om die deferred revenues van de balance sheet te halen en te kunnen boeken als omzet.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|
25 juli 2019, 21:37 | #5424 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
De aandelenkoers zal nog een hele tijd kwakkelen hamac.
Maar ik zie uw argumenten niet: tesla heeft meer als geld genoeg op de bank, de cash flow is positief & er staan enkele nieuwe modellen & fabriek (!) in de stijgers. Een recessie denk ik dat Tesla beter overleeft dan klassieke autobouwers. |
26 juli 2019, 07:27 | #5425 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Het is wachten op de 10-Q voor de exacte details. Citaat:
Kopers gaan hun grote uitgaven uitstellen. Omdat de toekomst hen te onzeker is of ze kunnen geen lening krijgen. Banken gaan hun risicoprofiel aanpassen (supply van geld). Kopers kunnen moeilijker een lening krijgen. Maar ook de bedrijven kunnen moeilijker aan kapitaal geraken. Geld wordt weggetrokken uit volatiele aandelen. Leningen en uitschrijven van bonds wordt moeilijker. ABL's worden strikter opgevolgd. Leveranciers scherpen hun betalingsvoorwaarden aan wat een directe impact heeft op het werkingskapitaal. Maar ook de overheid deelt in de klappen. Tekorten leiden tot besparingen. Subsidies gaan op de schop of worden drastisch beperkt in voorwaarden (lagere premies en/of alleen voor goedkopere wagens). ...
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill Laatst gewijzigd door hamac : 26 juli 2019 om 07:28. |
||
26 juli 2019, 09:46 | #5426 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Een opinie van financial blogger Daniel Laboe van Zacks Research:
Citaat:
Tesla kan daar niet terugvallen op (massaal) goedkope modellen zoals de klassieke concurrentie. Tesla verdient ook veel minder op onderhoud en andere (ongeval)kosten (zoals originele wisselstukken), volgens studies maakt dat 50% uit van de opbrengsten van een klassieke autoconstructeur: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 26 juli 2019 om 09:58. |
||
26 juli 2019, 10:07 | #5427 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Maar het marktpotentieel van Tesla is veel groter he.
De CO2 normen zullen klanten blijven duwen richting EV's. Weg van de klassieke autobouwers hun ICE voertuigen en naar Tesla. Dus zelfs in een recessie kan Tesla klanten winnen puur door overheidsregels. |
26 juli 2019, 10:31 | #5428 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 26 juli 2019 om 10:33. |
|
26 juli 2019, 10:35 | #5429 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
26 juli 2019, 10:45 | #5430 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Brussel is een EV fabriek. Gent gaat een hybride/EV fabriek worden (XC40 electric). Waar denk je dat die voor gaan lobbyen ? Yep. |
|
26 juli 2019, 10:57 | #5431 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Citaat:
Anna, het zijn goedgekeurde internationale regels betreft CO2-reductie (ook bij transport) De overheid die die niet kan halen wordt de laan uitgestuurd. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/01...wellicht-niet/ Bij transport is het meeste te halen, en het is vooral door transport dat Be het zeer moeilijk heeft, zie evolutie sinds 1990: Aandeel van de verschillende sectoren in de totale uitstoot in 2017 (%) EVOLUTIE VAN DE VERSCHILLENDE SECTOREN Evolutie ten opzichte van 1990 (cijfers van 2017, volgens de nieuwe guidelines) https://www.klimaat.be/nl-be/klimaat...kste-sectoren/ Laatst gewijzigd door Micele : 26 juli 2019 om 11:09. |
|
26 juli 2019, 17:03 | #5432 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Amerikaanse TCO-studie van 2017 vers herwerkt naar huidige waardes, ook wederverkoopswaarde zit er nu in.
Een model 3 SR+ (of basismodel) is 0,03 $/mile goedkoper dan een Toyota Camry LE en 0,34 $/mile goedkoper dan een Audi A5. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 26 juli 2019 om 17:07. |
|
29 juli 2019, 22:13 | #5433 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Aandeel herstelt zich wat naar > $235 of +3,4%, waarom weet ik niet.
|
30 juli 2019, 09:29 | #5434 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2019 om 09:32. |
||
30 juli 2019, 11:39 | #5435 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Bovendien roept de deal met de Chinese overheid meer vragen op. Als Tesla de vraag in China heeft overschat, dan gaat de fabriek in 2023 naar de Chinezen.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|
30 juli 2019, 12:19 | #5436 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Citaat:
Citaat:
Zelfs met duurdere geïmporteerde wagens bleef Tesla groeien qua afzet in China: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2019 om 12:40. |
|||
30 juli 2019, 15:13 | #5437 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Het vertrouwen in Tesla lijkt ongeschonden, aandeel is op weg naar $240, momenteel +1%.
|
30 juli 2019, 15:52 | #5438 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Zouden ze wereldwijd aan 15k komen?
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|
30 juli 2019, 16:31 | #5439 | |||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.981
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|||
30 juli 2019, 18:40 | #5440 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.754
|
Aandelen van quasi alle autoconstructeurs dalen behalve Tesla:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2019 om 18:42. |
|