Leuke verhaaltjes uit het alledaagse verkeer ...

[Patrick M.]

Moet de fietser hier geen voorrang van rechts geven?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Moet de fietser hier geen voorrang van rechts geven?

Hangt dat niet af van wat er op de rijbaan staat geschilderd in de straat waar die auto kwam uit gereden?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Hangt dat niet af van wat er op de rijbaan staat geschilderd in de straat waar die auto kwam uit gereden?

De auto komt van rechts op de figuur (VVR is altijd als er geen borden staan of de figuur is niet compleet).

Oorspronkelijk geplaatst door IanVD

Er zijn enkel de verkeerslichten, geen fietsborden of andere wegmarkeringen.

Maar zoals ik al vermeldde meerdere regels botsen op mekaar door de nalatigheid van de wegbeheerder, zijn job is de kruispunten veiliger te maken niet onveiliger.

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hier zijn echt geen woorden voor...
Maw de wegbeheerder is hier schuld bij een ongeval want door een extra fietsverkeerslicht is er hier geen discussie of geen conflict tussen verkeerstekens (= verkeerslicht) en verkeersregel (art 12.4 bis) en nog andere verkeersregels.

Voer voor de rechtbank dus.

Een verkeerslicht regelt het verkeer en bepaald de voorrang niet, men mag enkel het groen licht voorbijrijden indien het kruispunt vrij is.

En dan komen de definities en interpretaties...

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Moet de fietser hier geen voorrang van rechts geven?

Als fietser zou ik u niet graag tegenkomen. En u bent lang niet de enige vrees ik.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hier zijn echt geen woorden voor...
Maw de wegbeheerder is hier schuld bij een ongeval want door een extra fietsverkeerslicht is er hier geen discussie of geen conflict tussen verkeerstekens (= verkeerslicht) en verkeersregel (art 12.4 bis) en nog andere verkeersregels.

Voer voor de rechtbank dus.

Een verkeerslicht regelt het verkeer en bepaald de voorrang niet, men mag enkel het groen licht voorbijrijden indien het kruispunt vrij is.

En dan komen de definities en interpretaties...

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Moet de fietser hier geen voorrang van rechts geven?

In feite wel = verkeersregel 12.3.1, maar evenzo moet de auto voorrang geven wegens verkeersregel art 12.4bis, beide regels botsen. De wegbeheerder vermijdt dat door het fietspad niet door te trekken over het kruispunt dan heeft de auto pas 100 % voorrang van rechts.

http://wegcode.be/wetteksten/secties...code/171-art12

12.3.1. Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.

12.4bis. De bestuurder die een trottoir of een fietspad oversteekt, moet voorrang verlenen aan de weggebruikers die overeenkomstig dit besluit gebruik maken van het trottoir of fietspad.

Maar zoals ik al schreef:

6.2. De verkeerstekens (= verkeerslicht) gaan boven de verkeersregels.
http://wegcode.be/wetteksten/secties...gcode/105-art6

De wegbeheerder gaat in fout omdat:

http://wegcode.be/wetteksten/secties...code/243-art61

61.3.2. Wanneer de verkeerslichten op een kruispunt geplaatst zijn, mogen het groene of oranjegele licht slechts verschijnen wanneer de rode lichten branden voor het verkeer dat uit de dwarswegen komt.

Op een openbare weg voorzien van een verkeersbord B9 of B15 mogen evenwel de verkeerslichten op de dwarswegen in uitzonderlijke gevallen vervangen worden door de verkeersborden B5 (Stop):

1° wanneer de verkeerslichten geplaatst zijn om een oversteekplaats voor voetgangers te beschermen die in de nabijheid van een kruispunt ligt;

2° wanneer de verkeerslichten geplaatst zijn ter hoogte van een kruispunt gelegen in de onmiddellijke nabijheid van een ander kruispunt, dat met driekleurige verkeerslichten is uitgerust.
B5 B9 B15

De fietser komt (tov van de auto) vanuit een dwarsweg -het kruispunt opgereden- waar het fietspad deel vanuit maakt.

2.7. "Fietspad" : het deel van de openbare weg dat voor het verkeer van fietsen en tweewielige bromfietsen klasse A is voorbehouden door de verkeersborden D7, D9 of door de wegmarkeringen bedoeld in artikel 74.

Het fietspad maakt geen deel uit van de rijbaan.

http://wegcode.be/wetteksten/secties...gcode/100-art2

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Als fietser zou ik u niet graag tegenkomen. En u bent lang niet de enige vrees ik.

Vertel eens waarom verkeersregel artikel 12.4bis boven art 12.3.1 zou gaan.

[cookie monster]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Alhoewel het zeker te verdedigen valt qua veiligheid.

Maar niet logisch , mits de koekendoos dan trager moet rijden ,
en hinderlijk is voor de rest !!

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Weet je wat wel gaat?

Alles dat aangeduid is met de term 'stadsauto' binnen de stad houden bijvoorbeeld. Zijn we daar ook al van verlost. (En btw, ik dacht dat mensen die in een stad leven geen auto nodig hebben? )

Dit zou discriminatie betekenen
Iedereen moet zelf beslissen met wat die rijdt ,
mits het voertuig wettelijk in orde is

[SanderK]

Oorspronkelijk geplaatst door cookie monster

Maar niet logisch , mits de koekendoos dan trager moet rijden ,
en hinderlijk is voor de rest !!



Dit zou discriminatie betekenen
Iedereen moet zelf beslissen met wat die rijdt ,
mits het voertuig wettelijk in orde is

Wet aanpassen dus
Ik mag ook niet met spijkerbanden rijden bijvoorbeeld, en tractors mogen bijvoorbeeld ook niet op de snelweg

[cookie monster]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Wet aanpassen dus
Ik mag ook niet met spijkerbanden rijden bijvoorbeeld, en tractors mogen bijvoorbeeld ook niet op de snelweg

[]
Steekt u spijkers in uw banden ??

Tractors op de snelweg , mmmm , wat als ze een porschemotor hebben ??
[/]

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

In feite wel = verkeersregel 12.3.1, maar evenzo moet de auto voorrang geven wegens verkeersregel art 12.4bis, beide regels botsen. De wegbeheerder vermijdt dat door het fietspad niet door te trekken over het kruispunt dan heeft de auto pas 100 % voorrang van rechts.

page 50 onderaan, page 51 figuren:

HOOFDSTUK 4 - ONTWERPRICHTLIJNEN VOOR FIETSVOORZIENINGEN (VERSIE 2014) VADEMECUM FIETSVOORZIENINGEN

4.5.2.2
Kruispunten zonder verkeerslichten met voorrang van rechts

Omwille van dezelfde reden waarvoor geen fietspadmarkering wordt aangebracht dwars over de voorangsweg (4.5.2.1 hierboven) wordt/worden het /de fietspad(en) evenmin doorgetrokken over het kruispunt met voorrang aan rechts. Deze doortrekking gebeurt niet met de fietsmarkeringen, en evenmin met de eigen fietsmaterialen en kleur, om verwarring te vermijden.

tekening 13 tekening 14

Dit zijn courante situaties in verblijfsgebieden. De onderbreking van markering en van de eventuele eigen kleur voor de rechtdoorgaande fietser benadrukt het feit dat de fietser voorrang dient te verlenen (aan het verkeer dat van rechts, uit de dwarsweg, komt). De onderbreking van het fietspad wijzigt juridisch niets aan de voorrang van de fietser voor het verkeer dat van links komt.

Is geen KB of MB maar ondertussen houden zich steeds meer wegbeheerders eraan...

Natuurlijk als het fietspad toch doorgetrokken is over een kruispunt waar VVR geldt raad ik elke bestuurder aan art 12.4bis op te volgen ttz voorrang te verlenen aan de fietser of bromfietser op het fietspad... (ondanks art 12.3.1 algemene VVR dat eigelijk gebrekkig is...) want er zijn ook nog andere verkeersregels die de zwakke weggebruiker -terecht- beschermen zoals Art 7 : http://wegcode.be/wetteksten/secties...gcode/104-art7

Van bromfietsers gesproken... als klasse B bromfietser mag men bij Vmax- 50 kmh de rijbaan of het fietspad uitkiezen... (art 9.1.2.2) oeps dan even op het fietspad uitwijken want op de rijbaan geldt VVR aan dat kp... volgens figuur @IanVD maar dan afwijkend bij tweerichtingsverkeer op de horizontale weg.

[IanVD]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Straat? Gemeente?

Hasselt, kruispunt van de thonissenlaan (kleine ring) en de kattegatstraat, op 50m van de nieuwe Primark.

Op Streetview is te zien dat er vroeger wel een verkeerslicht stond voor fietsers, maar die is al zeker sinds vorige zomer weg. Op zich was dat geen probleem want ook de strepen van het fietspad waren verdwenen. Het fietspad stopt gewoon plotseling (wat wel vaker gebeurt hier in Hasselt), maar ergens vorige week hebben ze nieuwe strepen gezet, zonder verkeerslicht.

[Blue Sky]

Iljo Keisse gewond na verkeersagressie

WIELRENNER BESCHERMT ZICH MET FIETS TEGEN FLIPPENDE AUTOMOBILIST

Hij was precies een wilde. Het schuim stond op zijn lippen. Hij wilde vechten en probeerde me te slaan. Ik heb hem afgehouden met mijn fiets en probeerde mijn gezicht te beschermen. Het was echt maf. Hij rukte zo hard aan mijn fiets dat hij mijn schouder mee uit de kom heeft getrokken.

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-d...ssie-a2368217/

[Skobelev]

Gisteren, rond 10.00 uur, vrij druk verkeer, E40 richting Oostende, ter hoogte van Brugge ongeveer, vond een jongedame het nodig om, aan het stuur van haar Audi, aan 110 op het middenvak, haar eyeliner bij te werken.....
Haal dat stuk onbenul aub van de straat en laat ze met de fiets rijden voor ze een ongeval veroorzaakt....

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Gisteren, rond 10.00 uur, vrij druk verkeer, E40 richting Oostende, ter hoogte van Brugge ongeveer, vond een jongedame het nodig om, aan het stuur van haar Audi, aan 110 op het middenvak, haar eyeliner bij te werken.....
Haal dat stuk onbenul aub van de straat en laat ze met de fiets rijden voor ze een ongeval veroorzaakt....

Op de fiets veroorzaakt ze zeker een ongeluk als ze dat doet... Dus neen, sluit ze liever op in huis.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Op de fiets veroorzaakt ze zeker een ongeluk als ze dat doet... Dus neen, sluit ze liever op in huis.

Als die met de fiets een ongeluk veroorzaakt zal er waarschijnlijk niemand anders het leven laten dan zijzelf. Met de wagen aan dergelijke snelheid ligt dat even anders. Rijbewijs afgeven, meteen, en zonder kans nog een te halen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Als die met de fiets een ongeluk veroorzaakt zal er waarschijnlijk niemand anders het leven laten dan zijzelf. Met de wagen aan dergelijke snelheid ligt dat even anders. Rijbewijs afgeven, meteen, en zonder kans nog een te halen.

Met de fiets kan je ook iemand dodelijk verwonden, hoor.

[cookie monster]

http://s.hln.be/2372642
Chauffeurs rijden roekeloos langs dodelijk ongeval in Aalst om te kunnen filmen
Wat een onnozele randdebielen , idioten , e.d. .... ;
het filmen is dus belangrijker dan de veiligheid !!!!
Tja , want goeie beelden zijn zo belangrijk , want ....
dan kunnen ze later dit laten zien aan hun nageslacht , enz ....

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Met de fiets kan je ook iemand dodelijk verwonden, hoor.

die kans is wel te verwaarlozen tov met de wagen aan 110 hé Jan.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Gisteren, rond 10.00 uur, vrij druk verkeer, E40 richting Oostende, ter hoogte van Brugge ongeveer, vond een jongedame het nodig om, aan het stuur van haar Audi, aan 110 op het middenvak, haar eyeliner bij te werken.....
Haal dat stuk onbenul aub van de straat en laat ze met de fiets rijden voor ze een ongeval veroorzaakt....

Enkele weken terug stond ik stil aan werken en heb zo in jonge vrouw in mijn gat gekregen die aan het sms'en was. Gewoon tegen mij geknald zonder remmen.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Enkele weken terug stond ik stil aan werken en heb zo in jonge vrouw in mijn gat gekregen die aan het sms'en was. Gewoon tegen mij geknald zonder remmen.

Alle campagnes ten spijt, hoeveel zitten er niet te bellen al rijdend? Repressie en zware boetes zijn in deze de enige oplossing.