Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
17 oktober 2016, 13:49 | #5861 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
|
17 oktober 2016, 13:50 | #5862 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Sorry voor de oudjes die dan die dag niet naar de zee kunnen! Daarbij, als de regering het moet opleggen is het één op vier! Goed lezen mijn beste, goed lezen! |
|
17 oktober 2016, 13:51 | #5863 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
|
17 oktober 2016, 13:51 | #5864 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
|
17 oktober 2016, 14:25 | #5865 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Dan moet de hele infrastructuur vervangen worden, en het kan enkel voor metro's en treinen in dichtbevolkt gebied. 95% van de treinen wereldwijd rijdt met een machinist, en ik zie dat niet vlug veranderen. Zeker niet op de lange afstandslijnen.
|
17 oktober 2016, 14:27 | #5866 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
En dat vinden de werkgevers en rechts wraakroepend, ze zouden graag uitbuiten maar de vakbonden verhinderen dat. Die minimale dienstverlening, als die er ooit komt, wordt een lege doos. |
|
17 oktober 2016, 14:31 | #5867 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
Zonder machinist rijdt er geen enkele trein. Vroeger staakte de verkeersleiding, dan lag alles plat, maar daar is de minimale dienstverlening al ingevoerd. Het is te zeggen de toegang tot de gebouwen mag werkwilligen niet meer ontzegd worden. Eigenlijk dom want vroeger wist je er rijdt geen enkele trein, nu rijdt er soms om de zoveel uren een trein naar sommige bestemmingen, totale chaos. |
|
17 oktober 2016, 14:34 | #5868 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
En hoe zullen ze dat opleggen? Waar nu over gesproken wordt is dat stakers zich 4 dagen op voorhand moeten melden. Geen probleem, dan doen we dat. Alleen tijdens de spits? Je moet weten dat er geen machinisten, etc. zijn die enkel tijdens de spits rijden. De spits is een deel van hun werkdag. Als ze staken staken ze ook tijdens de spits. De spits is net het belangrijkste moment van een staking, want daarmee wordt de economie echt geraakt, en dus de regering. |
|
17 oktober 2016, 14:35 | #5869 | |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
Citaat:
De laatste stakingen reed het grootste deel van de treinen. Zelf heb ik zonder problemen 's morgens en 's avonds de trein kunnen nemen, zonder enige vertraging. Er mag nog gestaakt worden door de heethoofden. |
|
17 oktober 2016, 14:36 | #5870 | |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
Citaat:
|
|
17 oktober 2016, 14:37 | #5871 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Men gaat gewoon de afweging maken: kostprijs kapitaalsinvestering vs winst minder personeelskosten. En dan is er niks meer te staken. |
|
17 oktober 2016, 14:37 | #5872 |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
U kent werkelijk niks van het bestaande treinmaterieel of de technologie die nu overal in Europa wordt geïnstalleerd.
|
17 oktober 2016, 14:42 | #5873 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
Ik ben ook niet te vinden voor "halve stakingen", het is alles of niets, heb ik de vakbondsverantwoordelijken al duidelijk gemaakt. |
|
17 oktober 2016, 14:43 | #5874 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
Velen denken "laat anderen maar voor mij staken, laat hen maar 100 euro per dag inleveren, ik zal toch niets moeten doen en wordt gewoon betaald". Maar dankzij allerlei pestmaatregelen van de rechtse regering zie je dat die mensen meer bewust worden van het belang van stakingen. |
|
17 oktober 2016, 14:47 | #5875 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
Goed mensen die dat systematisch doen, daar heb ik ook een probleem mee. Maar om een wet als deze te fnuiken, mag het wel vind ik, en ik zou iedereen aanraden het te doen. |
|
17 oktober 2016, 14:53 | #5876 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
Maar op de dagen die echt stakingen waren, reden bijna geen treinen. |
|
17 oktober 2016, 14:55 | #5877 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
Is ook totaal onverantwoord op lange afstandslijnen. Als er iets gebeurt, bvb. een zelfmoord, boom op het spoor, etc. staan de reizigers er helemaal alleen voor in Shakamuka. Net om dezelfde reden zie ik nog niet zo gauw een vliegtuig zonder piloot opstijgen. |
|
17 oktober 2016, 14:58 | #5878 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
17 oktober 2016, 14:59 | #5879 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 42.296
|
Citaat:
De enige die ik ken, rijden in de luchthaven van CDG en Frankfurt. Binnen de minuut is er hulp voorhanden moest er iets misgaan, en geen enkele technologie is onfeilbaar. Als er echter iets misgaat tussen Lyon en Parijs, kan het uren duren voor er hulp komt. Totaal onrealistisch. |
|
17 oktober 2016, 15:37 | #5880 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Schepen, vliegtuigen, auto's kunnen dat, ,dit ondanks het feit dat ze geen vast spoor hebben. Een treintje op eigen bedding zou dat niet kunnen? Infrastructuur aanpassen? Dat zal niet veel zijn! |
|