Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
26 september 2017, 23:51 | #41 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Electrische wagens verbruiken niks als ze stilstaan en op lage snelheid zijn ze bijzonder efficient.
|
26 september 2017, 23:52 | #42 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
27 september 2017, 22:23 | #43 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.172
|
Een standaard straatverlichtingspaal heeft hoop en al een vermogen van 150 Watt (het is verbazend, maar stokoude technologie zoals lage druk natrumlampen zijn even, zoniet meer efficiënt (tot 200 lm/W) dan de huidige generatie LED's)... veel aftakken voor een laadpaal zit er niet in.
|
27 september 2017, 22:29 | #44 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
28 september 2017, 10:12 | #45 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.362
|
Citaat:
Nochtans heb ik genoeg bronnen aangereikt, hier nog eentje: Citaat:
230volt*16 A = 3,68 kW rekenkundig Met een aangepast duurzaam stopcontact is daar zeker continu 3,5-3,6 kW uit te halen = een uur laden is genoeg voor 30 km (100 km/3,33) of het verbruik van een kleine electrische stadswagen. 3,6 kW*3,33 = 12 kWh/100 km. In stadsverkeer verbruiken de kleintjes veel minder. Zelfs de zwaarste Tesla verbruikt bij 40 kmh maar 9 kWh/100 km. Ledlampen voor straatverlichtingen bestaan alvast ook op 230VAC, deze lampen hebben een ingebouwde transfo-omvormer: https://www.lampenonline.com/slv-233...RoCbNEQAvD_BwE verbruik 0,96 watt. https://www.ledshop-groenovatie.com/G4-LED-Lamp-3W-230V verbruik 3 watt
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 28 september 2017 om 10:39. |
||
28 september 2017, 10:52 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.362
|
Citaat:
De allezwaarste 18500 Lumen (amai) heeft initieel 130 watt nodig. De gemiddelde 12500 Lumen heeft initieel 87 watt nodig: http://www.lighting.philips.nl/prof/...871_EU/product
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
28 september 2017, 14:45 | #48 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.362
|
Citaat:
Het gaat over het max vermogen wat een lantaarnpaal kan leveren, dus de bron vóór de voorschakeltechniek van de lamp zelf. Die zijn in de regel aangesloten op het lichtnet: https://nl.wikipedia.org/wiki/Lichtnet en dat is 230VAC -50Hz.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 28 september 2017 om 15:00. |
|
28 september 2017, 14:55 | #49 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
28 september 2017, 15:02 | #50 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.362
|
Citaat:
Men zal ergens in stroomkast X de zekeringen moeten verzwaren, maar de kabeldikte mm² per paal zal zeker voldoende zijn, ontbreekt enkel nog de duurzame stopcontacten die in de paal moeten gemonteerd worden.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 28 september 2017 om 15:08. |
|
24 oktober 2017, 14:32 | #51 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.362
|
Grootste "laadparking" (30 minuten) geopend in Shanghai met 50 zware laadpalen:
Citaat:
Omgekeerd kunnen de Tesla's dan wel overal laden via hun (meegeleverde) adapters, maar dat zullen maar zeer weinige doen.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 24 oktober 2017 om 14:36. |
|
15 november 2017, 18:46 | #52 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.362
|
Laadstations 21e eeuw?
Zo zien de nieuwe - mogelijk off-grid - laadstations eruit in de USA:
https://electrek.co/2017/11/15/tesla...ok-new-lounge/ |
27 november 2017, 14:12 | #53 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.362
|
Opladen bij Shell...
E-wagen opladen bij Shell is al in UK sinds oktober mogelijk bij 3 stations, Shell heeft ook Newmotion overgenomen. Tegen einde 2017 gaan in UK nog 7 extra Shell-laadstations bijkomen...
http://www.wiwo.de/technologie/green.../20472454.html Maar dat wisten we al, nu gaat Shell het op veel grotere schaal doen wat te verwachten was. Shell gaat nu in zee met Ionity, een laadpunten-project van 4 grote autoconstructeurs. Wslk gaat op de laadpalen Ionity staan en Shell investeert mee, als de naam Shell er mag prijken. Shell wil het grootste bedrijf van de wereld blijven? In elk geval is er wslk geld mee te verdienen in de toekomst, en niet alleen een groener imago. Shell zal alvast overal langs de snelwegen prijken waar de snelste laadpalen te vinden zullen zijn. Men spreekt alvast van een laadtijd tussen 5 en 8 minuten, dat is ICE-niveau. Ook die drogreden zal dus wegvallen. Tegen 2019 langs 80 snelwegen... dat zijn ze wslk allemaal in W-Europa als het enkel om het cijfer en nummer E.. gaat, A.. zijn er veel meer. Citaat:
http://media.daimler.com/marsMediaSi...l?oid=30112770 350 kW chargers EVgo, USA, Canada: https://cleantechnica.com/2016/12/15...-station-evgo/ https://www.evgo.com/ Laatst gewijzigd door Micele : 27 november 2017 om 14:29. |
|