Belgische beurs: 13,5 % winst - Pagina 3

Dadeemelee · 10 januari 2016, 16:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Conscience

Nee, dat klopt niet volledig. Als je meer winst wil moet je beter je huiswerk doen. En enkel beleggen in dat wat je kent. Bovendien kan je portefeuillerisico precies dalen door meer risico's te nemen.

Laat mij toe dat te betwijfelen. Er zijn naast jou natuurlijk duizenden anderen die dat huiswerk doen en dezelfde aandelen kopen en verkopen. Het is gewoon kwestie van geluk.

Jacko De Beursgorilla.

Conscience · 10 januari 2016, 17:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Laat mij toe dat te betwijfelen. Er zijn naast jou natuurlijk duizenden anderen die dat huiswerk doen en dezelfde aandelen kopen en verkopen. Het is gewoon kwestie van geluk.

Jacko De Beursgorilla.

Wat die andere duizenden doen heeft geen enkel belang. Trouwens, welk huiswerk doen die? Een financiele analyse maken van een bedrijf?

Mambo · 12 januari 2016, 23:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Conscience

Nee, dat klopt niet volledig. Als je meer winst wil moet je beter je huiswerk doen. En enkel beleggen in dat wat je kent. Bovendien kan je portefeuillerisico precies dalen door meer risico's te nemen.

Mocht het zo eenvoudig zijn als sommigen hier graag laten uitschijnen, er waren geen staatsschulden meer.

Eduard Khil · 13 januari 2016, 18:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Mocht het zo eenvoudig zijn als sommigen hier graag laten uitschijnen, er waren geen staatsschulden meer.

dat is uiteraard volledig fout, maar kom

non-conformist · 13 januari 2016, 19:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Mocht het zo eenvoudig zijn als sommigen hier graag laten uitschijnen, er waren geen staatsschulden meer.

Of juist wel.

Mambo · 13 januari 2016, 21:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

dat is uiteraard volledig fout, maar kom

...maar kom, zolang ze u volgen zullen de schulden blijven.

Niet voor het een of het ander, er is speciaal nieuws wat betreft aandelen.
Hopelijk weet u er van want ik ga het niet herhalen.

non-conformist · 13 januari 2016, 21:57

https://jdreport.com/wereldhandel-ko...-die-het-ziet/

PORSCHE · 14 januari 2016, 14:52

Toch altijd mooi om te lezen. Mensen die in aandelen geloven en beleggen. Maar nog wel voor een aalmoes elke dag naar hun baas rijden om te gaan werken. Anderen die dan weer klagen dat hun spaarboek niets meer op brengt. Er zijn toch genoeg manieren om wat te investeren en een betere opbrengst. Zonder veel risico.

En nu gaan er weer veel zagen maar : eind december een wagen gekocht van iemand die vrij veel verloren was en dringend cash nodig had. Niet direct iets waar velen zich aan wagen maar een oude lamborghini Jalpa. Op een trailer getrokken, thuis in de garage geduwd (startte niet) en enkele dagen & nachten aan het opblinken geweest. Technisch wat in orde gezet (startte terug) en gisteren is er door een bevriende zakenkennis een optie op genomen.

Aankoop : 100.000 euro - verkoop : 125.000 euro (kosten wat producten en materiaal, verwaarloosbaar) - geschatte waarde op termijn : +150.000 euro. En dat is 100% belastingvrij

non-conformist · 14 januari 2016, 16:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE

Toch altijd mooi om te lezen. Mensen die in aandelen geloven en beleggen. Maar nog wel voor een aalmoes elke dag naar hun baas rijden om te gaan werken. Anderen die dan weer klagen dat hun spaarboek niets meer op brengt. Er zijn toch genoeg manieren om wat te investeren en een betere opbrengst. Zonder veel risico.

En nu gaan er weer veel zagen maar : eind december een wagen gekocht van iemand die vrij veel verloren was en dringend cash nodig had. Niet direct iets waar velen zich aan wagen maar een oude lamborghini Jalpa. Op een trailer getrokken, thuis in de garage geduwd (startte niet) en enkele dagen & nachten aan het opblinken geweest. Technisch wat in orde gezet (startte terug) en gisteren is er door een bevriende zakenkennis een optie op genomen.

Aankoop : 100.000 euro - verkoop : 125.000 euro (kosten wat producten en materiaal, verwaarloosbaar) - geschatte waarde op termijn : +150.000 euro. En dat is 100% belastingvrij

tja, als je 100k hebt liggen...

Mambo · 14 januari 2016, 21:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE

Toch altijd mooi om te lezen. Mensen die in aandelen geloven en beleggen. Maar nog wel voor een aalmoes elke dag naar hun baas rijden om te gaan werken. Anderen die dan weer klagen dat hun spaarboek niets meer op brengt. Er zijn toch genoeg manieren om wat te investeren en een betere opbrengst. Zonder veel risico.

En nu gaan er weer veel zagen maar : eind december een wagen gekocht van iemand die vrij veel verloren was en dringend cash nodig had. Niet direct iets waar velen zich aan wagen maar een oude lamborghini Jalpa. Op een trailer getrokken, thuis in de garage geduwd (startte niet) en enkele dagen & nachten aan het opblinken geweest. Technisch wat in orde gezet (startte terug) en gisteren is er door een bevriende zakenkennis een optie op genomen.

Aankoop : 100.000 euro - verkoop : 125.000 euro (kosten wat producten en materiaal, verwaarloosbaar) - geschatte waarde op termijn : +150.000 euro. En dat is 100% belastingvrij

Er heeft iemand een goede zaak gedaan.
Hij is maar de helft waard, in goede staat.

Mambo · 14 januari 2016, 22:54

En in mindere goede staat (wat courant is) ...1/4

Opgelet met hypes.

Mambo · 15 januari 2016, 00:49

Classic collect (onder de 30K)
((opgelet prijs volgens staat van de wagen bieden excl. kosten restauratie...vraag advies))

1967 Volkswagen Beetle
2dr Sedan 4-cyl. 1493cc/53hp 1bbl
1949 Buick Roadmaster Model 76S
2dr Sedanet 8-cyl. 320cid/150hp 2bbl
1967 Volkswagen Karmann Ghia
2dr Coupe 4-cyl. 1493cc/53hp 1bbl
1972 Porsche 914 2.0
2dr Targa 4-cyl. 1971cc/91hp FI
1969 American Motors Javelin
2dr Fastback 8-cyl. 343cid/280hp 4bbl
1963 MG MGB Mk I
2dr Roadster 4-cyl. 1798cc/95hp 2x1bbl
1971 Datsun 240Z
2dr Coupe 6-cyl. 2393cc/151hp 2x1bbl
1965 Chevrolet Corvair Monza
2dr Convertible 6-cyl. 164cid/110hp 2x1bbl
1965 Ford Mustang GT
2dr Coupe 8-cyl. 289cid/225hp 4bbl
1972 Triumph TR6
2dr Convertible 6-cyl. 2498cc/106hp 2x1bbl
1963 Studebaker Avanti
2dr Coupe 8-cyl. 289cid/240hp 4bbl
1962 Studebaker Lark Regal
2dr Convertible 6-cyl. 170cid/112hp 1bbl
1970 Chevrolet Camaro SS
2dr Sport Coupe 8-cyl. 350cid/300hp 4bbl L48

non-conformist · 15 januari 2016, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Classic collect (onder de 30K)
((opgelet prijs volgens staat van de wagen bieden excl. kosten restauratie...vraag advies))

1967 Volkswagen Beetle
2dr Sedan 4-cyl. 1493cc/53hp 1bbl
1949 Buick Roadmaster Model 76S
2dr Sedanet 8-cyl. 320cid/150hp 2bbl
1967 Volkswagen Karmann Ghia
2dr Coupe 4-cyl. 1493cc/53hp 1bbl
1972 Porsche 914 2.0
2dr Targa 4-cyl. 1971cc/91hp FI
1969 American Motors Javelin
2dr Fastback 8-cyl. 343cid/280hp 4bbl
1963 MG MGB Mk I
2dr Roadster 4-cyl. 1798cc/95hp 2x1bbl
1971 Datsun 240Z
2dr Coupe 6-cyl. 2393cc/151hp 2x1bbl
1965 Chevrolet Corvair Monza
2dr Convertible 6-cyl. 164cid/110hp 2x1bbl
1965 Ford Mustang GT
2dr Coupe 8-cyl. 289cid/225hp 4bbl
1972 Triumph TR6
2dr Convertible 6-cyl. 2498cc/106hp 2x1bbl
1963 Studebaker Avanti
2dr Coupe 8-cyl. 289cid/240hp 4bbl
1962 Studebaker Lark Regal
2dr Convertible 6-cyl. 170cid/112hp 1bbl
1970 Chevrolet Camaro SS
2dr Sport Coupe 8-cyl. 350cid/300hp 4bbl L48

Goeie raad, blijf er met uw pollen vanaf. Is zoals met de tulpenbollen hype in de middeleeuwen.

En pas op : heb zelf een oldtimer.

Mambo · 15 januari 2016, 15:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformimomenteel51

Goeie raad, blijf er met uw pollen vanaf. Is zoals met de tulpenbollen hype in de middeleeuwen.

En pas op : heb zelf een oldtimer.

Het is gewaagd geld meestal.

Welke heb jij?

Dadeemelee · 15 januari 2016, 16:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Goeie raad, blijf er met uw pollen vanaf. Is zoals met de tulpenbollen hype in de middeleeuwen.

En pas op : heb zelf een oldtimer.

Ik zou afblijven van alles wat ouder is dan 1980 (tenzij je zelf kan knutselen) en alles wat naar exoot (Jalpa) ruikt.
Als het gewoon voor de fun en de looks is en je regelmatig wil rijden zou ik gaan voor een Japanse sportwagen uit de late jaren 80 (waarvan de geschiedenis gekend is).

Gipsy · 15 januari 2016, 18:12

Gipsy · 15 januari 2016, 18:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door N-Vb

De Belgische beurs maakte in 2015 wel 13,5 % winst.

De armen moeten inleveren, indexsprong, geen speculatietaks voor de rijken, hogere belastingen, bezuinigen, hogere elektriciteitsrekening, duurder water, spaarboekjes brengen 0,25 % op, ...

De kloof tussen de rijken en armen wordt weer groter.

www.neutr-on.be
www.n-vb.be

We zijn amper half januarie en de winsten van 2015 zijn reeds weggevaagd. De kloof tussen rijk en arm is weer gekrompen.

non-conformist · 15 januari 2016, 18:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Het is gewaagd geld meestal.

Welke heb jij?

Charger 1969. Puur voor de fun en niet om er geld aan te verdienen (steekt overigens al teveel geld in). Alles zelf doen en vooral tunen.

non-conformist · 15 januari 2016, 18:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik zou afblijven van alles wat ouder is dan 1980 (tenzij je zelf kan knutselen) en alles wat naar exoot (Jalpa) ruikt.
Als het gewoon voor de fun en de looks is en je regelmatig wil rijden zou ik gaan voor een Japanse sportwagen uit de late jaren 80 (waarvan de geschiedenis gekend is).

Is relatief in die zin dat elk merk wel problemen heeft gehad, ook de Jappen. Doe het uit liefde voor de hobby en probeer er wat van de leren en dan maakt het niet uit. Gaat hij toevallig in waarde stijgen is dat meegenomen, maar behalve wanneer je hem uiterlijk opblinkt en iemand een hoop onderliggende roest gaat verkopen zal je nooit veel winst maken;

Wat betreft die exoten : ik hou gewoon voor de gein de prijzen in het oog. Als je ziet wat ze vragen voor van de mindere goden onder die exoten, dan heb ik zoiets van : dit blijft niet duren. En let op, de laatste die de wagen koopt is gewoonlijk degene die hem teveel betaalt heeft en met de gebakken peren zit.

Verder zit er in 2018 een nieuwe oldtimerwetgeving aan te komen (vooral Duits geïnspireerd) en dan zal de fun er helemaal vanaf zijn.

Dadeemelee · 15 januari 2016, 19:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Is relatief in die zin dat elk merk wel problemen heeft gehad, ook de Jappen. Doe het uit liefde voor de hobby en probeer er wat van de leren en dan maakt het niet uit. Gaat hij toevallig in waarde stijgen is dat meegenomen, maar behalve wanneer je hem uiterlijk opblinkt en iemand een hoop onderliggende roest gaat verkopen zal je nooit veel winst maken;

Wat betreft die exoten : ik hou gewoon voor de gein de prijzen in het oog. Als je ziet wat ze vragen voor van de mindere goden onder die exoten, dan heb ik zoiets van : dit blijft niet duren. En let op, de laatste die de wagen koopt is gewoonlijk degene die hem teveel betaalt heeft en met de gebakken peren zit.

Verder zit er in 2018 een nieuwe oldtimerwetgeving aan te komen (vooral Duits geïnspireerd) en dan zal de fun er helemaal vanaf zijn.

Als je zelf kan (en wil

) knutselen dan ben je waarschijnlijk beter af met een pré-electronica auto.
En met die exoten is het zoals met andere verzamelspeculatiedingen. Enkel de écht klassiekers gaan hun waarde behouden. Begin jaren '80 heb ik een Miura gezien voor 300,000 frank. Als ik het geld gehad had had ik hem gekocht en was ik nu rijk

13 januari 2016, 21:57	#47
non-conformist Europees Commissaris Geregistreerd: 8 september 2013 Berichten: 6.210	https://jdreport.com/wereldhandel-ko...-die-het-ziet/ __________________ "Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."

14 januari 2016, 22:54	#51
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	En in mindere goede staat (wat courant is) ...1/4 Opgelet met hypes. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

15 januari 2016, 00:49	#52
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Classic collect (onder de 30K) ((opgelet prijs volgens staat van de wagen bieden excl. kosten restauratie...vraag advies)) 1967 Volkswagen Beetle 2dr Sedan 4-cyl. 1493cc/53hp 1bbl 1949 Buick Roadmaster Model 76S 2dr Sedanet 8-cyl. 320cid/150hp 2bbl 1967 Volkswagen Karmann Ghia 2dr Coupe 4-cyl. 1493cc/53hp 1bbl 1972 Porsche 914 2.0 2dr Targa 4-cyl. 1971cc/91hp FI 1969 American Motors Javelin 2dr Fastback 8-cyl. 343cid/280hp 4bbl 1963 MG MGB Mk I 2dr Roadster 4-cyl. 1798cc/95hp 2x1bbl 1971 Datsun 240Z 2dr Coupe 6-cyl. 2393cc/151hp 2x1bbl 1965 Chevrolet Corvair Monza 2dr Convertible 6-cyl. 164cid/110hp 2x1bbl 1965 Ford Mustang GT 2dr Coupe 8-cyl. 289cid/225hp 4bbl 1972 Triumph TR6 2dr Convertible 6-cyl. 2498cc/106hp 2x1bbl 1963 Studebaker Avanti 2dr Coupe 8-cyl. 289cid/240hp 4bbl 1962 Studebaker Lark Regal 2dr Convertible 6-cyl. 170cid/112hp 1bbl 1970 Chevrolet Camaro SS 2dr Sport Coupe 8-cyl. 350cid/300hp 4bbl L48 __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

15 januari 2016, 18:12	#56
Gipsy Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 26 november 2013 Berichten: 19.871	. Laatst gewijzigd door Gipsy : 15 januari 2016 om 18:15.

14 januari 2016, 14:52	#48
PORSCHE Staatssecretaris Geregistreerd: 15 oktober 2014 Berichten: 2.667	Toch altijd mooi om te lezen. Mensen die in aandelen geloven en beleggen. Maar nog wel voor een aalmoes elke dag naar hun baas rijden om te gaan werken. Anderen die dan weer klagen dat hun spaarboek niets meer op brengt. Er zijn toch genoeg manieren om wat te investeren en een betere opbrengst. Zonder veel risico. En nu gaan er weer veel zagen maar : eind december een wagen gekocht van iemand die vrij veel verloren was en dringend cash nodig had. Niet direct iets waar velen zich aan wagen maar een oude lamborghini Jalpa. Op een trailer getrokken, thuis in de garage geduwd (startte niet) en enkele dagen & nachten aan het opblinken geweest. Technisch wat in orde gezet (startte terug) en gisteren is er door een bevriende zakenkennis een optie op genomen. Aankoop : 100.000 euro - verkoop : 125.000 euro (kosten wat producten en materiaal, verwaarloosbaar) - geschatte waarde op termijn : +150.000 euro. En dat is 100% belastingvrij