Stem-intenties p.be MEI 2024

[Voltian]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Neen als fietser of voetganger die tot 2 minuten en half voor het licht kan staan wachten in het lawaai en de stank van het wegverkeer en dat twee keer uit eenzelfde richting groen ziet krijgen. Mijn euro is net gevallen. Door de werken aan de ring, de toekomstige afbraak van het viaduct van Merksem en de bouw van een tijdelijke viaduct is de Vaartkaai afgesloten. Nu begrijp ik waarom er plots zoveel vrachtwagens door Merksem rijden. En de lichten staan sinds kort dus afgesteld om zoveel mogelijk wegverkeer door te laten. Ik zie daar nog ongelukken van komen want ik ben al wat ouder maar de jeugd is wat ongeduldiger en steekt regelmatig over door het rood. Twee minuten en half is voor hen nog veel langer dan voor mij.

hmmm, de lichten in Antwerpen zijn toch al een tijdje dynamisch afgesteld? Als je als fietser op de "bedelknop" duwt, dan wordt de cyclus versneld.

Overigens, sowieso nooit meer dan 2 minuten. Da's wettelijk de bovengrens (...en erg uitzonderlijk).

Maar, het gaat misschien over lichten buiten de Stad? Op de leien is het wel vrij goed geregeld nu moet ik zeggen. NVA heeft er goed voor gezorgd dat er goed veel investeringsbudget naar Antwerpen is gevloeid (...hoe zou dat nu komen...)

[maddox]

VB is te links voor mijn smaak.

NV-A is gewoon een OVLD derivaat met een slecht sausje.

De PVDA en Groen! simpelweg Noord Korea liefhebbers met een Poetin complex.

CD&V oude fossielen die toch een paar keer de meubelen hebben proberen te redden.

Vooruit, een zwakzinnig afkooksel van Corruptistan PS.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

hmmm, de lichten in Antwerpen zijn toch al een tijdje dynamisch afgesteld? Als je als fietser op de "bedelknop" duwt, dan wordt de cyclus versnelt.

Overigens, sowieso nooit meer dan 2 minuten. Da's wettelijk de bovengrens (...en erg uitzonderlijk).

Maar, het gaat misschien over lichten buiten de Stad? Op de leien is het wel vrij goed geregeld nu moet ik zeggen. NVA heeft er goed voor gezorgd dat er goed veel investeringsbudget naar Antwerpen is gevloeid (...hoe zou dat nu komen...)

Ik heb dat via de website van verkeer en wegenbouw al aangeklaagd omdat zwakke weggebruikers in de bebouwde kom maar 70 seconden zouden mogen wachten maar dat is maanden geleden en er zijn in Merksem enkel maar kruispunten bijgekomen waar men ferm over die tijdslimiet gaat. De drukknoppen voor de zwakke weggebruikers worden tot 140 a 150 seconden overruled wanneer het autoverkeer blijft komen geregistreerd door camera's en lussen in het wegdek. Vermoedelijk zijn er uitzonderingsregels bij werken.

[Voltian]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Ik heb dat via de website van verkeer en wegenbouw al aangeklaagd omdat zwakke weggebruikers in de bebouwde kom maar 70 seconden zouden mogen wachten maar dat is maanden geleden en er zijn in Merksem enkel maar kruispunten bijgekomen waar men ferm over die tijdslimiet gaat. De drukknoppen voor de zwakke weggebruikers worden tot 140 a 150 seconden overruled wanneer het autoverkeer blijft komen geregistreerd door camera's en lussen in het wegdek. Vermoedelijk zijn er uitzonderingsregels bij werken.

You sure?

Dat moet ge eens timen.

Zeker nieuwe lichtenregelingen zouden NOOIT boven 2' mogen gaan.

Doe mij eens een plezier en time dat eens als ge volgende keer passeert. Laat me weten welke kruispunten dan over die 2'-grens gaan. Voor mijn part via DM.

[morte-vivante]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Je beseft toch wat de oorzaak daarvan is, waarom dat vroeger allemaal niet nodig was ?

Boomers die hun kleinkinderen niet meer willen opvangen?

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

Boomers die hun kleinkinderen niet meer willen opvangen?

Niet meer ? Deden hun ouders dat dan wel ?

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Je zal nogal anders toeteren als we via de Griekse toestanden terecht komen in een failliete sociale zekerheid.

Lees overigens eens het 10-puntenZORGplan van de nva:
https://www.n-va.be/zorgplan

Ik zal helemaal niks anders toeteren, ik ben diegene die dat die toestand - maar dan erger want op zijn Belgisch - voorspeld heeft, jaren geleden al. De fiscale instorting is onontkoombaar.

Eender hoe hard jullie proberen van Belgie te redden, het zal jullie niet lukken.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

VB is te links voor mijn smaak.

NV-A is gewoon een OVLD derivaat met een slecht sausje.

De PVDA en Groen! simpelweg Noord Korea liefhebbers met een Poetin complex.

CD&V oude fossielen die toch een paar keer de meubelen hebben proberen te redden.

Vooruit, een zwakzinnig afkooksel van Corruptistan PS.

Ampe haar partijtje dan maar ? Kun je leuk op een Wappie stemmen want je woont in Vlaams Brabant. Steven Arrazola de Onate.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Ik heb dat via de website van verkeer en wegenbouw al aangeklaagd omdat zwakke weggebruikers in de bebouwde kom maar 70 seconden zouden mogen wachten maar dat is maanden geleden en er zijn in Merksem enkel maar kruispunten bijgekomen waar men ferm over die tijdslimiet gaat. De drukknoppen voor de zwakke weggebruikers worden tot 140 a 150 seconden overruled wanneer het autoverkeer blijft komen geregistreerd door camera's en lussen in het wegdek. Vermoedelijk zijn er uitzonderingsregels bij werken.

70 seconden is totaal onrealistisch. Dat gaat het verkeersinfarct enkel maar erger maken.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

70 seconden is totaal onrealistisch. Dat gaat het verkeersinfarct enkel maar erger maken.

Dat zijn mijn regels niet ...


(pagina 106)

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

70 seconden is totaal onrealistisch. Dat gaat het verkeersinfarct enkel maar erger maken.

Dat is dan zoals het versmallen van twee rijstroken aan elke kant van de baan versmallen naar één rijstrook aan elke kant.

Zoals bijvoorbeeld in Deurne Noord de Turnhoutse baan een aantal jaar geleden. The powers that be waren slecht gezind omdat er burgers bezwaarschriften hadden ingediend tegen die werken, want de Turnhoutse baan was een zeer belangrijke verkeersader. Daarom versmalden ze die weg, om het verkeersinfarct nog wat te verzwaren.

Bende idioten.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Dat zijn mijn regels niet ...


(pagina 106)

OK, duidelijk. Maar nu met de werken die bezig zijn is het toch logisch dat men daar tijdelijk een verandering aan brengt ? Een belangrijke verkeersader kun je toch niet toe laten slibben om wat bakfietsen te plezieren ?

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Dat is dan zoals het versmallen van twee rijstroken aan elke kant van de baan versmallen naar één rijstrook aan elke kant.

Zoals bijvoorbeeld in Deurne Noord de Turnhoutse baan een aantal jaar geleden. The powers that be waren slecht gezind omdat er burgers bezwaarschriften hadden ingediend tegen die werken, want de Turnhoutse baan was een zeer belangrijke verkeersader. Daarom versmalden ze die weg, om het verkeersinfarct nog wat te verzwaren.

Bende idioten.

We hebben het er vroeger nog in detail over gehad, voor mij blijft HET schoolvoorbeeld van achterlijke stupiditeit in het verkeer hoe Mortsel het heeft aangepakt op de steenweg richting Oude God. Totale flessehals.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

You sure?

Dat moet ge eens timen.

Zeker nieuwe lichtenregelingen zouden NOOIT boven 2' mogen gaan.

Doe mij eens een plezier en time dat eens als ge volgende keer passeert. Laat me weten welke kruispunten dan over die 2'-grens gaan. Voor mijn part via DM.

Ben net naar het dichtstbijzijnde kruispunt gewandeld en het was net in storing, knipperend oranje langs alle kanten. 't Zal voor een andere keer zijn.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

Als ik zie wat Vlaanderen allemaal bijkomend oplegt aan gemeenten, of pusht naar het gemeentelijk nivo zonder de financiering mee te pushen, dan is de NVA al geen optie op Vlaams nivo
BOA is het laatste dat we bediscussieerd hebben binnen de fractie, en dat is alweer zo’n betuttelende verplichting

Ik zocht BOA even op.
En las:

De Vlaamse overheid streeft naar een geïntegreerd aanbod van buitenschoolse opvang en activiteiten (BOA) voor álle kinderen en gezinnen. Dat wil zeggen dat alle lokale spelers (Onderwijs, Welzijn, Cultuur, Jeugd en Sport …) zo goed mogelijk samenwerken. Het lokaal bestuur heeft de regie in handen en stippelt met de verschillende partners een lokaal buitenschools beleid uit. Het decreet heeft drie doelstellingen:

We geven kinderen speelmogelijkheden en ontplooiingskansen, maar ook keuzevrijheid en recht op rust.
We bieden ouders de mogelijkheid om werk, opleiding en gezin vlot te combineren.
We creëren een aanbod buitenschoolse opvang en activiteiten dat toegankelijk en betaalbaar is voor iedereen. Het draagt op die manier bij tot een harmonieuze samenleving.

Wat stoort jou daar aan? Ik denk trouwens dat mijn gemeente dat reeds doet, en redelijk goed zelfs. Zelfs zonder nva in de meerderheid.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

We hebben het er vroeger nog in detail over gehad, voor mij blijft HET schoolvoorbeeld van achterlijke stupiditeit in het verkeer hoe Mortsel het heeft aangepakt op de steenweg richting Oude God. Totale flessehals.

Ja, hetzelfde zien we nu al een tijd in Antwerpen gebeuren, plus dan nog eens de pestmaatregelen tegen de auto's die o.a. niet meer op straat mogen parkeren. Ook het LEZ, een aantal wagens mogen niet meer komen want te vervuilend, tenzij ze een financiële bijdrage leveren, dan zijn ze niet meer te vervuilend. Tot en met op stukken van de Singel, waar dan op 25 meter afstand 50.000 vrachtwagens per uur passeren...

Gelukkig moeten we niet naar De Stad om inkopen te doen, er zijn ergens anders nog winkels, waar men niet zo'n idiote houding heeft tegen auto's.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Ik zocht BOA even op.
En las:


Wat stoort jou daar aan? Ik denk trouwens dat mijn gemeente dat reeds doet, en redelijk goed zelfs. Zelfs zonder nva in de meerderheid.

Het staat in de post: dat de gemeenten voor die bijkomende opdrachten geen bijkomende middelen krijgen. En dus de inwoners zwaarder moeten belasten en moeilijker herverkozen raken.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Neen als fietser of voetganger die tot 2 minuten en half voor het licht kan staan wachten in het lawaai en de stank van het wegverkeer en dat twee keer uit eenzelfde richting groen ziet krijgen. Mijn euro is net gevallen. Door de werken aan de ring, de toekomstige afbraak van het viaduct van Merksem en de bouw van een tijdelijke viaduct is de Vaartkaai afgesloten. Nu begrijp ik waarom er plots zoveel vrachtwagens door Merksem rijden. En de lichten staan sinds kort dus afgesteld om zoveel mogelijk wegverkeer door te laten. Ik zie daar nog ongelukken van komen want ik ben al wat ouder maar de jeugd is wat ongeduldiger en steekt regelmatig over door het rood. Twee minuten en half is voor hen nog veel langer dan voor mij.

Moeilijk hé. Verkeer van mensen die zich willen verplaatsen; goederen die tot in de winkelrekken moeten geraken enz. enz. ... combineren met totale rust ... en geen nieuwe straten leggen, geen onderhoud van wegen doen ...

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

VB is te links voor mijn smaak.

NV-A is gewoon een OVLD derivaat met een slecht sausje.

De PVDA en Groen! simpelweg Noord Korea liefhebbers met een Poetin complex.

CD&V oude fossielen die toch een paar keer de meubelen hebben proberen te redden.

Vooruit, een zwakzinnig afkooksel van Corruptistan PS.

En de vld is nog linkser dan Vooruit !

Wanneer ga jij een goei partij oprichten?

[Voltian]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Ben net naar het dichtstbijzijnde kruispunt gewandeld en het was net in storing, knipperend oranje langs alle kanten. 't Zal voor een andere keer zijn.

alright, zeker doen he!