Voor wanneer de politieke wil: sluitingsuur en leeftijdsgrens voor disco's en cafe's - Pagina 3

AdrianHealey · 1 december 2008, 18:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kaptenkirk

Er zijn natuurlijk een pak meer mensen/jongeren die liever van hun nachtrust genieten. Zowel voor als tegenstaanders hebben gelijk. Behalve als je naar het prijskaartje van de escapades van de feestneuzen kijkt. Weekendongevallen, drugsgebruik, overlast, ...

Uit statistieken kan je afleiden dat 35% van de dode of zwaargewonde bestuurders tussen de 18 en 24 jaar is, wat enorm veel is als je weet dat die groep slechts 10% vertegenwoordigd van de totale populatie aan automobilisten. Schrik dan niet dat dit cijfer tijdens de weekendnachten stijgt tot 50%. Het grootste deel van de slachtoffers is dan op weg naar huis, na een nachtje (of misschien het hele weekend) fuiven.

Dat is hun probleem - niet het mijne.

AdrianHealey · 1 december 2008, 18:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jukes

De gevolgen zijn niet mis: concentratieproblemen, slaapproblemen, verminderd libido, spijsverteringsproblemen, slecht zien, ...

Hun probleem, toch?

kaptenkirk · 1 december 2008, 21:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AdrianHealey

Hun probleem, toch?

Kan je wat meer uitleg geven? Wat is niet jouw probleem?

AdrianHealey · 1 december 2008, 21:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kaptenkirk

Kan je wat meer uitleg geven?

Als iemand zichzelf zat wilt drinken en dan tegen een boom wilt rijden of hun gezondheid willen opofferen, is dat heel spijtig, maar niet mijn probleem, he.

Citaat:

Wat is niet jouw probleem?

Mensen die zichzelf de vernieling helpen is doorgaans niet mijn probleem.

Jukes · 1 december 2008, 21:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AdrianHealey

Als iemand zichzelf zat wilt drinken en dan tegen een boom wilt rijden , is dat heel spijtig, maar niet mijn probleem, he.

Mensen die zichzelf de vernieling helpen is doorgaans niet mijn probleem.

Je vergeet daarbij dat ze ook anderen de dood kunnen injagen, als de boom per ongeluk geen boom is maar een andere auto. Ik ben ooit frontaal aangereden door een bezopen onnozelaar aan het eind van zijn nachtje uit en dat had me mijn leven gekost als ik niet met een zeer zware, veilige auto had gereden. Op zo'n moment wordt het héél erg uw probleem, wees gerust.
Tussen haakjes: de zattekl... heeft er zelf wel het leven bij ingeschoten. Hij reed met een Fiat Ritmootje. Dat leek wel ontploft.

Rapture · 1 december 2008, 21:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jukes

Je vergeet daarbij dat ze ook anderen de dood kunnen injagen, als de boom per ongeluk geen boom is maar een andere auto. Ik ben ooit frontaal aangereden door een bezopen onnozelaar aan het eind van zijn nachtje uit en dat had me mijn leven gekost als ik niet met een zeer zware, veilige auto had gereden. Op zo'n moment wordt het héél erg uw probleem, wees gerust.
Tussen haakjes: de zattekl... heeft er zelf wel het leven bij ingeschoten. Hij reed met een Fiat Ritmootje. Dat leek wel ontploft.

Waarom lag gij toen niet in uw bed? Horen de mensen dan 's nachts niet braaf in hun bedje te liggen?

Hoe hilarisch, zeggen dat niemand iets te zoeken heeft op straat in het putje van de nacht maar meneer toert dan wel zelf vrolijk rond in zijne auto

AdrianHealey · 1 december 2008, 21:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jukes

Je vergeet daarbij dat ze ook anderen de dood kunnen injagen, als de boom per ongeluk geen boom is maar een andere auto. Ik ben ooit frontaal aangereden door een bezopen onnozelaar aan het eind van zijn nachtje uit en dat had me mijn leven gekost als ik niet met een zeer zware, veilige auto had gereden. Op zo'n moment wordt het héél erg uw probleem, wees gerust.
Tussen haakjes: de zattekl... heeft er zelf wel het leven bij ingeschoten. Hij reed met een Fiat Ritmootje. Dat leek wel ontploft.

Dat is een terecht pleidooi voor meer controle op zatte chauffeurs.

Jukes · 1 december 2008, 23:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rapture

Waarom lag gij toen niet in uw bed? Horen de mensen dan 's nachts niet braaf in hun bedje te liggen?

Hoe hilarisch, zeggen dat niemand iets te zoeken heeft op straat in het putje van de nacht maar meneer toert dan wel zelf vrolijk rond in zijne auto

Ik was toen aan het werk. Eerst nadenken misschien, dan reageren? Maar dat is niet uw sterkste kant, heb ik de indruk.

Zoom · 2 december 2008, 00:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jukes

Ik was toen aan het werk. Eerst nadenken misschien, dan reageren? Maar dat is niet uw sterkste kant, heb ik de indruk.

Dus u zou om 5u 's morgens mogen werken als u dat wilt, maar een caffeehouder niet?

Rijden als het donker is geeft meer kans op in slaap vallen achter het stuur en blackouts.... conclusie: niet meer met de auto rijden vanaf de zon onder gaat!

Als u kijkt naar het aantal geblesseerde sporters.... het grooste percentage ervan zijn voetballers... laten we voetbal afschaffen!!!

Nu voor even serieus te zijn, u schuift het probleem gewoon op met belachelijke sluitingsuren. Ofwel vertrekt iedereen vroeger op stap en gaan ze nog steeds ladderzat naar huis (allemaal, de hele stad om 3u tegelijk, stelt u het zich al eens voor in een stad als antwerpen of brussel?) en creert u snachts een nog groter probleem... ofwel gaat iedereen zich gewoon bij maten zat drinken en lost dit het probleem OOK niet op, tenzij u wilt overstappen op een ECHTE avondklok (zie hier weer het probleem... ploegenwerk, nachttransport, vakantieplaningen, criminaliteit, en alle kosten vandien...)

En denk nu eens van een economische kant... als al die accidenten niet meer zouden gebeuren.... het zou een ramp zijn voor de auto industrie!

forzaflandria · 2 december 2008, 02:22

Leeftijdsgrens ja, sluitingsuur neen behalve als een bepaalde zaak te veel de nachtrust van omwonenden verstoort.
Ik heb naast een frituur gewoond en elke avond was het daar prijs met mensen die hun zware motorfietsen of auto's lieten ronken terwijl ze frieten zaten te eten.

Aan de andere kant ga ik ook soms op stap in het nachtleven, soms tot 5 uur 's morgens als het me goed zint.

Ironische noot:
Nachtclubs en cafe's moeten dicht tegen 2 uur 's morgens in Thailand (berucht om zijn nachtleven) en Californie;
Geen enkele beperking in China (een communistische dictatuur), waar ik al verschillende keren tot zonsopgang na 5 u 's morgens in danstenten rondgehangen heb.
Rare wereld.

Jukes · 2 december 2008, 09:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zoom

Dus u zou om 5u 's morgens mogen werken als u dat wilt, maar een caffeehouder niet?

Rijden als het donker is geeft meer kans op in slaap vallen achter het stuur en blackouts.... conclusie: niet meer met de auto rijden vanaf de zon onder gaat!

En denk nu eens van een economische kant... als al die accidenten niet meer zouden gebeuren.... het zou een ramp zijn voor de auto industrie!

Uw reactie getuigt nogmaals van ondoordachtheid. Ik was toen nog aan het werk, net omdat de stomme gewoonte van laat uitgaan bestaat. Ik moest voor mijn toenmalige job de sleutels van een auto - de eerste prijs in een wedstrijd - overhandigen in een horecazaak. Dat ik zo laat op de baan was, had dus alles te maken met de belachelijke gewoonte om alles tot in de vroege uurtjes te rekken.

Bovendien denk ik niet dat discotheek- en clubuitbaters (we hadden het hier niet over caféhouders) staan te springen om zo laat te werken. Als hun klanten van 20 tot 2 uur komen, zullen ze met plezier op tijd in hun nest kruipen, denk ik.

Tenslotte: uw cynische opmerking in de laatste paragraaf stoot me persoonlijk tegen de borst. Mijn vrouw en ik hadden namelijk het leven kunnen laten in die zeer zware aanrijding (120 tegen 120, frontaal). Bovendien werkte ik toen in de autosector, en ik kan u verzekeren dat niemand bij het merk, waar ik toen actief was, gelukkig was dat mijn wagen total loss was. Mijn leven was hen véél meer waard dan één auto meer verkocht via de verzekering. Maar dat waren dan ook mensen die nadachten.

Pieke · 2 december 2008, 10:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AdrianHealey

Dat is een terecht pleidooi voor meer controle op zatte chauffeurs.

hei Adrian, wie moet dat dan controleren? Toch niet die dieven/gangsters van de staat?

AdrianHealey · 2 december 2008, 13:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pieke

hei Adrian, wie moet dat dan controleren? Toch niet die dieven/gangsters van de staat?

De private eigenaars van de weg, lijkt me. Maar die discussie staat los van degene die we hier voeren, he.

Pieke · 2 december 2008, 13:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AdrianHealey

De private eigenaars van de weg, lijkt me. Maar die discussie staat los van degene die we hier voeren, he.

dus de staat, die op dit moment eigenaar is. Goed eh.

AdrianHealey · 2 december 2008, 13:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pieke

dus de staat, die op dit moment eigenaar is. Goed eh.

Die discussie is natuurlijk voor een ander topic.

monza · 2 december 2008, 14:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kaptenkirk

Niet mee akkoord. Als de logika en opvoeding bij sommige (gescheiden) ouders ver zoek is, moet de wetgever ingrijpen. Ik begrijp niet dat plezier maken alleen op onmenselijke uren kan. Wat is er verkeerd aan om ten laatste om 03.00 uur de deuren te sluiten. Over leeftijd wil ik niet discuteren, maar 16 lijkt me acceptabel.

Als u 3 uur wel goed is dan vraag ik mij af waarom 5 of 6 uur fout zou zijn.
GEEN sluitingsuur, altijd met regeltjes afkomen is dat het vlaamse gedachtengoed van vandaag?
Ik maak regeltjes was ik vind dat het niet goed.

Pieke · 2 december 2008, 14:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Ik maak regeltjes was ik vind dat het niet goed.

Que?

Jukes · 2 december 2008, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Ik maak regeltjes was ik vind dat het niet goed.

Laat uitgeweest gisteren?

AdrianHealey · 2 december 2008, 14:57

Even terzijde: Pieke zijn avatar is zalig!

kaptenkirk · 4 december 2008, 06:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door monza

Als u 3 uur wel goed is dan vraag ik mij af waarom 5 of 6 uur fout zou zijn.
GEEN sluitingsuur, altijd met regeltjes afkomen is dat het vlaamse gedachtengoed van vandaag?
Ik maak regeltjes was ik vind dat het niet goed.

Oke, misschien offtopic, maar als voorbeeld. Neem nu bv de rij en rusttijden voor chauffeurs. Denk je dat deze bedacht zijn als regelneverij? Nee, deze dienen om de chauffeurs te beschermen, maar vooral om sommige crapuul bazen in te tomen. Als een chauffeur de rijtijd overschrijd, krijgt hij een boete van 250€, maar ZIJN baas OOK eentje van (ik dacht) 5000€.

Als er sluitingstijden komen, is dat op de eerste plaats om de jongeren tegen henzelf te beschermen en ook om de vele horecamedewerkers nog een "normaal" leven te geven. Als het van de baas afhangt, mag zijn discotheek 24/7 open zijn. Een transporteur ziet ook graag zijn chauffeurs 24/7 rijden.

2 december 2008, 02:22	#50
forzaflandria Parlementslid Geregistreerd: 15 januari 2008 Locatie: Overzees Vlaanderen Berichten: 1.860	Leeftijdsgrens ja, sluitingsuur neen behalve als een bepaalde zaak te veel de nachtrust van omwonenden verstoort. Ik heb naast een frituur gewoond en elke avond was het daar prijs met mensen die hun zware motorfietsen of auto's lieten ronken terwijl ze frieten zaten te eten. Aan de andere kant ga ik ook soms op stap in het nachtleven, soms tot 5 uur 's morgens als het me goed zint. Ironische noot: Nachtclubs en cafe's moeten dicht tegen 2 uur 's morgens in Thailand (berucht om zijn nachtleven) en Californie; Geen enkele beperking in China (een communistische dictatuur), waar ik al verschillende keren tot zonsopgang na 5 u 's morgens in danstenten rondgehangen heb. Rare wereld. __________________ Jean-Marie Dedecker blogt en twittert. Simon Bugatti twittert.