Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 15 november 2013, 13:16   #41
Sfax
Banneling
 
 
Geregistreerd: 23 januari 2003
Berichten: 12.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ondernemerke Bekijk bericht
Stoer? Spannend? Kinderhand? Ego? Pikkie?
Sorry ik voel me niet aangesproken
Beetje contradictorisch om dat te gaan zeggen en toch te reageren

Citaat:
Ik zeg gewoon hoe ik erover denk. En dat pas ik ook dagelijks toe. Is het nu professioneel of privé. Noem het wat je wil. Ik doe mijn zin en wie daar problemen mee heeft = pech voor hem. En ik zeg niet dat ik beter kan rijden dan anderen. Anders was ik wel een F1 rijder geworden
Doe gerust
Sfax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2013, 13:26   #42
Ondernemerke
Provinciaal Statenlid
 
Geregistreerd: 26 juni 2013
Berichten: 642
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Beetje contradictorisch om dat te gaan zeggen en toch te reageren
Wat doet een mens die zich verveelt? Lullen op het internet
Ondernemerke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2013, 13:31   #43
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ondernemerke Bekijk bericht
Stoer? Spannend? Kinderhand? Ego? Pikkie?
Sorry ik voel me niet aangesproken Ik zeg gewoon hoe ik erover denk. En dat pas ik ook dagelijks toe. Is het nu professioneel of privé. Noem het wat je wil. Ik doe mijn zin en wie daar problemen mee heeft = pech voor hem. En ik zeg niet dat ik beter kan rijden dan anderen. Anders was ik wel een F1 rijder geworden
en toch gaan we ritsen
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2013, 15:12   #44
Ondernemerke
Provinciaal Statenlid
 
Geregistreerd: 26 juni 2013
Berichten: 642
Standaard

Wie? Wij
Ondernemerke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2013, 16:47   #45
stropke
Minister-President
 
stropke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 11 juni 2009
Locatie: Oost-Limburg
Berichten: 4.363
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ondernemerke Bekijk bericht
Wie? Wij
Jij met Anna List ritsen, gaan we ff lachen. Wil ik zien, maar als ik er sta ga jij met iedereen ritsen. Anders kon dat wel een heel dure rits worden...
__________________
Wie het verleden niet kent, weet ook zijn toekomst niet !!!
stropke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 november 2013, 22:57   #46
stropke
Minister-President
 
stropke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 11 juni 2009
Locatie: Oost-Limburg
Berichten: 4.363
Standaard

Citaat:
*Of diegenen die de file op de snelweg voorbijsteken over een strook die naar een afslag gaat en dan op het laatste moment zich "bedenken".
Ja dat is genoeg te zien in "Wegmisbruikers" (SBS6) en die krijgen dan ook een vette bon voor :niet volgen vd verplichte rijrichting.
En dat laatste moment gaat dan vaak over een verdrijvingsvlak ...dus weer kassa.
__________________
Wie het verleden niet kent, weet ook zijn toekomst niet !!!
stropke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 november 2013, 22:47   #47
pdm
Banneling
 
 
Geregistreerd: 26 november 2013
Locatie: Nederland
Berichten: 39
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bben Bekijk bericht
GSM-gebruik achter het stuur, inhaalverbod voor vrachtwagens bij regenweer en op bepaalde tijdstippen, linksrijders en andere levensgevaarlijke toestanden zijn allemaal te moeilijk om te controleren.
Het lukt vrij goed die controles hier vooral het mobiel bellen. Zouden ze wel nog mogen uitbreiden met bv politie agenten in opleiding.
pdm is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 maart 2014, 14:19   #48
metten
Parlementslid
 
metten's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 2 juli 2006
Berichten: 1.808
Standaard

Ritsen is niet verplicht wanneer een voertuig (bus, taxi) dat zich op een bijzonder overrijdbare bedding (bv op E313) bevindt deze berm moet verlaten omdat hij ophoudt te bestaan.
__________________
Wie zich zo dom weet te houden, dat de domme meent dat hij de verstandigste is, dat is de echte diplomaat."
Fliegende Blätter - Duits humoristisch weekblad (1844-1944)
In de Belgische democratie vertegenwoordigt een parlementslid immers alles behalve zijn kiezers. Hij is volkomen een produkt van de partij en haar ingebouwde drukkingsgroepen. Guy Verhofstadt, 1ste Burgermanifest 1991.

Laatst gewijzigd door metten : 25 maart 2014 om 14:43.
metten is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 maart 2014, 15:05   #49
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.467
Standaard

Een BOB maakt ook geen deel uit van de rijbaan, dus rijden ze niet op rijstroken, bijgevolg geldt de ritsregel niet voor het verlaten van de BOB:
Citaat:
2.8. "Bijzondere overrijdbare bedding" : het deel van de openbare weg dat aan het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer is voorbehouden door middel van de wegmarkeringen bedoeld in de artikelen 72.6. en 77.8. en waarvan het begin is aangeduid door het verkeersbord F18.

De bijzondere overrijdbare bedding maakt geen deel uit van de rijbaan.
Citaat:
2.1. "Rijbaan" : het deel van de openbare weg dat voor het voertuigenverkeer in het algemeen is ingericht.

2.2. "Rijstrook" : elk deel van een rijbaan die in haar langsrichting verdeeld is door:
Ritsen:
Citaat:
http://www.wegcode.be/wetteksten/sec.../2022-art12bis

Artikel 12bis. Ritsen

De bestuurders die, bij sterk vertraagd verkeer, rijden op een rijstrook die ophoudt of waarop het verder rijden wordt verhinderd, mogen slechts vlak voor de versmalling invoegen in de aangrenzende vrije rijstrook.

De bestuurders die rijden op die vrije rijstrook moeten vlak voor de versmalling beurtelings voorrang verlenen aan één invoegende bestuurder; in geval het rijden in zowel de linker als in de rechter rijstrook wordt verhinderd, moet eerst voorrang worden verleend aan één bestuurder op de rechter rijstrook en daarna aan één bestuurder op de linker rijstrook.
ook niet vergeten:
Citaat:
6.2. De verkeerstekens gaan boven de verkeersregels.
Ritsen is een regel. Dus bij file bij een eindigende snelwegoprit waar een B1 omgekeerde driehoek staat geldt ritsen niet, maar is wel "hoffelijkheid" aangewezen, ttz laten ritsen om beurt (ondanks de oprijdende-aanschuivenden voorrang moeten verlenen door de B1)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 25 maart 2014 om 15:31.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 18:01.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be