Vlaamse regering op zoek naar geld - Pagina 3

Dirk A · 2 oktober 2015, 00:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Door middel van bedrijfswagens betalen een massa Vlamingen al jaren minder belastingen dan hun Waalse collega werknemers die niet genieten van die aftrek.

Wie is de profiteur?

Eigenlijk komt dat neer op een transfer van belastinggeld van Wallonië naar het Vlaamse gewest.

Onzin. Er zijn gewoon minder bedrijfswagens in Wallonië, omdat de lonen er lager liggen en er minder Walen tewerkgesteld zijn (minder industrie en andere bedrijven)

Sukkelaar · 2 oktober 2015, 06:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Europa zal dan wel toestemming geven dat dit niet in de begroting moet worden opgenomen, maar de staatsschuldteller, die blijft wel in stijgende lijn gaan !

Als de EU dat zou toestaan dan werkt zij mee aan het begrotingsbedrog. Wat een slecht voorbeeld zou zijn.

Sukkelaar · 2 oktober 2015, 06:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Zie ik rood en groen nu minder groen worden?

Misschien wel maar zeker nog linkser worden.

Sukkelaar · 2 oktober 2015, 06:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Daar komt ook nog bovenop dat de kracht van "verandering" diegenen straft die een vervuilende dieselauto koopt, alleen.....zal die regel niet gelden voor leasingwagens.

Als dit het geval wordt dan is dat de schuld van de linkse regeringen in Brussel en Wallonië.

Sukkelaar · 2 oktober 2015, 06:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

De Amerikaanse ambassadrice Denise Bauer roept België op om meer in defensie te investeren. "We kunnen het ons niet permitteren te besparen op onze collectieve verdediging", schrijft ze in een opiniestuk in De Standaard.

Federaal minister van Defensie Steven Vandeput (N-VA) reageert vanuit Tunis begripvol op de kritiek. "Het is geen geheim dat ik de solidariteit met onze internationale partners, ook op het vlak van budget, belangrijk vind. Op dit moment werken we binnen de regering hard aan een strategisch plan, waarbij ik mijn partners in de regering oproep om deze open brief niet zomaar naast zich neer te leggen."

http://www.demorgen.be/binnenland/vs...nsie-a2474563/

Wat een slijmbal die Vandeput. In plaats van die open brief publiekelijk aan te klagen.

subocaj · 2 oktober 2015, 07:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sukkelaar

Wat een slijmbal die Vandeput. In plaats van die open brief publiekelijk aan te klagen.

Dat ze die brief aan haar bazen schrijft en erbij vermeld waarom ze zelf overal in de wereld stokebrand gaan spelen en wie overal stokebrand wil spelen koopt zijn eigen lucifers maar, die moeten wij niet meebetalen.

Oei, dat heet democratie brengen.

vrijzinnige · 2 oktober 2015, 08:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sukkelaar

Als dit het geval wordt dan is dat de schuld van de linkse regeringen in Brussel en Wallonië.

Maw, links dicteert de wet in Vlaanderen !
Bovendien is het aan Vlaanderen om EERST ernstig te praten met de andere regio's, voor men onzinnige maatregelen gaat doorvoeren, en dat is volgens een partijlid van de Vlaamse minister van begroting NOOIT aan de orde geweest. Want er zijn enkel informele kontakten geweest.

marie daenen · 2 oktober 2015, 08:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Op welke manier haalt "Vlaanderen" winst uit leasingauto's?

Betalen leasingauto's dan geen taksen???

marie daenen · 2 oktober 2015, 08:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Door middel van bedrijfswagens betalen een massa Vlamingen al jaren minder belastingen dan hun Waalse collega werknemers die niet genieten van die aftrek.

Wie is de profiteur?

Eigenlijk komt dat neer op een transfer van belastinggeld van Wallonië naar het Vlaamse gewest.

En gij gelooft dat de Walen geen leasingauto's hebben..., maar ja, zij die op de dop staan, van een leefloon leven, of een invuljob moeten doen zullen er inderdaad gene hebben...
Of de Waalse leasingauto's allemaal in Vlaanderen of in Luxemburg zijn ingeschreven; dat weet ik niet, vraag dat aan het Waalse gewest...

marie daenen · 2 oktober 2015, 08:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Maw, links dicteert de wet in Vlaanderen !
Bovendien is het aan Vlaanderen om EERST ernstig te praten met de andere regio's, voor men onzinnige maatregelen gaat doorvoeren, en dat is volgens een partijlid van de Vlaamse minister van begroting NOOIT aan de orde geweest. Want er zijn enkel informele kontakten geweest.

Eerst ernstig praten met het zuiden???? De zesde staatsmisvorming vergeten waarin de franstaligen niet mochten verarmen en de Vlamingen wel???
Eigen weg gaan en het zuiden in zijn eigen soep laten koken, zoveel mogelijk; dat is de enige les die uit die staatsmisvorming te trekken valt...

Dirk A · 2 oktober 2015, 12:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Maw, links dicteert de wet in Vlaanderen !

Ja, dat dat is zo toch al eeuwen.

Citaat:

Bovendien is het aan Vlaanderen om EERST ernstig te praten met de andere regio's, voor men onzinnige maatregelen gaat doorvoeren, en dat is volgens een partijlid van de Vlaamse minister van begroting NOOIT aan de orde geweest. Want er zijn enkel informele kontakten geweest.

Voila, hier beken je het zelf ook dat links baas is.

pajoske · 2 oktober 2015, 15:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

En gij gelooft dat de Walen geen leasingauto's hebben..., maar ja, zij die op de dop staan, van een leefloon leven, of een invuljob moeten doen zullen er inderdaad gene hebben...
Of de Waalse leasingauto's allemaal in Vlaanderen of in Luxemburg zijn ingeschreven; dat weet ik niet, vraag dat aan het Waalse gewest...

Geloven in sprookjes is voor anderen. Ik naar cijfers van degelijke bronnen.

De cijfers zijn al enkel jaren oud (2011/2012), maar geven toch een goede aanduiding.

bron: http://www.febiac.be/documents_febia...r_study_NL.pdf vanaf p36

percentage van beroepsactieve bevolking met bedrijfswagen: Wallonië= 15%, Vlaams gewest 22%.

Ongeveer 7% van die bevolking is zelfstandige.
Dat geeft voor het Vlaamse gewest: 15% van de bevolking is loontrekker met een fiscaal gunstig bedrijfswagen. Waar dat in Wallonië 8% is.

Het aantal inschrijvingen per gewest van bedrijfsvoertuigen (= exclusief zelfstandigen)
Vlaanderen: 63,50%
Wallonië: 14,09%
Brussel: 22,41%

vlaams realist · 2 oktober 2015, 15:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Geloven in sprookjes is voor anderen. Ik naar cijfers van degelijke bronnen.

De cijfers zijn al enkel jaren oud (2011/2012), maar geven toch een goede aanduiding.

bron: http://www.febiac.be/documents_febia...r_study_NL.pdf vanaf p36

percentage van beroepsactieve bevolking met bedrijfswagen: Wallonië= 15%, Vlaams gewest 22%.

Ongeveer 7% van die bevolking is zelfstandige.
Dat geeft voor het Vlaamse gewest: 15% van de bevolking is loontrekker met een fiscaal gunstig bedrijfswagen. Waar dat in Wallonië 8% is.

Het aantal inschrijvingen per gewest van bedrijfsvoertuigen (= exclusief zelfstandigen)
Vlaanderen: 63,50%
Wallonië: 14,09%
Brussel: 22,41%

Zwakke stelling , waarom zou een zelfstandige niet met een bedrijfswagen rijden ?
En ja , als Wallonie alle zelfstandigen en bedrijven wegjaagt , dan gaan daar minder bedrijfswagens zijn hé .
Of wil je bedrijfswagens voor steuntrekkers ?

marie daenen · 2 oktober 2015, 16:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Geloven in sprookjes is voor anderen. Ik naar cijfers van degelijke bronnen.

De cijfers zijn al enkel jaren oud (2011/2012), maar geven toch een goede aanduiding.

bron: http://www.febiac.be/documents_febia...r_study_NL.pdf vanaf p36

percentage van beroepsactieve bevolking met bedrijfswagen: Wallonië= 15%, Vlaams gewest 22%.

Ongeveer 7% van die bevolking is zelfstandige.
Dat geeft voor het Vlaamse gewest: 15% van de bevolking is loontrekker met een fiscaal gunstig bedrijfswagen. Waar dat in Wallonië 8% is.

Het aantal inschrijvingen per gewest van bedrijfsvoertuigen (= exclusief zelfstandigen)
Vlaanderen: 63,50%
Wallonië: 14,09%
Brussel: 22,41%

Hewel dat Wallonië dan zijn economie optrekt ipv zijn geld aan de pamperpartijen te blijven verknoeien dan kunnen er ook meer Walen een bedrijfswagens hebben...
Ik dacht altijd dat we niet naar het aantal moesten kijken, als het over de leefloners e.a. ging en over het feit dat de sociale zekerheid relatief veel meer uitgaf bij de franstaligen. Het waren zogezegd persoonlijke aangelegenheden waarbij alle Belgen dezelfde rechten zouden hebben... en nu ineens, nu Vlaanderen, gezien dat Vlaanderen harder en meer werkt en dus ook meer bijdraagt, nu Vlaanderen eens zou winnen, nu moet dat spel onmiddelijk worden stopgezet want nadelig voor de franstaligen...
Weet jij wel wat je wil???

vrijzinnige · 29 oktober 2015, 18:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Midas

Volledig akkoord met bovenstaande. Maar volgens Peumans is er geen vuiltje aan de lucht. Zijn vriendenkliek wordt goed betaald, de ambtenaren, de politiek, de bankiers, de ceo's, enz ... en zolang daar geld voor is, zal het hem worst wezen hoeveel er gefraudeerd wordt in het systeem door wie dan ook ...

De Vlaamse begroting dreigt dit jaar af te sluiten met een tekort van 900 miljoen euro. Dat blijkt uit het recentste rapport van het Monitoringcomité, dat de begroting opvolgt, zo meldt De Tijd.

http://www.demorgen.be/binnenland/vl...joen-b04a4828/

Boduo · 29 oktober 2015, 23:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

De Vlaamse begroting dreigt dit jaar af te sluiten met een tekort van 900 miljoen euro. Dat blijkt uit het recentste rapport van het Monitoringcomité, dat de begroting opvolgt, zo meldt De Tijd.

http://www.demorgen.be/binnenland/vl...joen-b04a4828/

Geen probleem.
Op de Vlaamse spaarboekjes staat bijna 15.000.000.000 €.

zonbron · 30 oktober 2015, 01:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Geen probleem.
Op de Vlaamse spaarboekjes staat bijna 15.000.000.000 €.

Domme Vlamingen die veel geld verloren hebben!

Bob · 30 oktober 2015, 10:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

De Vlaamse begroting dreigt dit jaar af te sluiten met een tekort van 900 miljoen euro. Dat blijkt uit het recentste rapport van het Monitoringcomité, dat de begroting opvolgt, zo meldt De Tijd.

http://www.demorgen.be/binnenland/vl...joen-b04a4828/

Dat is dan ongeveer een tiende van de transfers vlaanderen-wallonie. Ja, begint al gaan te tellen.

vrijzinnige · 30 oktober 2015, 13:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Dat is dan ongeveer een tiende van de transfers vlaanderen-wallonie. Ja, begint al gaan te tellen.

Wat wil jij nu eigenlijk zeggen Bob, dat Vlaanderen (de NVA dus) die kraan gaat dichtdraaien ?
Terwijl Jan Jambon tegen de Walen zegt: het is maar om te lachen dat wij dat zeggen, en....om de goedgelovige Vlamingen zand in de ogen te strooien.
Want een Vlaams spreekwoord zegt: "veel beloven, maar weinig geven doet de zotten in vreugde leven"

omaplop · 30 oktober 2015, 15:40

Ze hebben zelfs overschot !
http://www.demorgen.be/economie/gimv...eken-b66ae485/

30 oktober 2015, 15:40	#60
omaplop Minister-President Geregistreerd: 8 september 2003 Locatie: Ardennen Berichten: 5.579	Ze hebben zelfs overschot ! http://www.demorgen.be/economie/gimv...eken-b66ae485/