Fietsers, voorrang en ongevallen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Met het enigste verschil dat je dus voor die Stromer wel 22 cent/km krijgt

Neen, daar fietsvergoeding alleen wordt uitgekeerd voor ondersteuning tot 25 km/u.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Neen, daar fietsvergoeding alleen wordt uitgekeerd voor ondersteuning tot 25 km/u.

.

[Zwitser]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Welke bebouwde kom?
De enige bebouwde kom waar ik mij dat kan voorstellen, is Leuven, door de massa studenten die dagelijks op de fiets naar de les gaat.

In mijn eigen dorp (11.000 inwoners) kan ik u verzekeren dat dat niet zo is.

Ik denk dat er geen enkel stad is in België (of zelfs in Europa) waar je met een auto sneller vooruit komt dan met je fiets.
In de agglomeratie waar ik woon is het zo dat je met de fiets ongeveer dubbel ze snel bent als zowel de auto, als het OV (en het OV hier wordt door de meesten als schitterend beschouwd...)

[freespirit]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Neen, daar fietsvergoeding alleen wordt uitgekeerd voor ondersteuning tot 25 km/u.

Controleren ze in praktijk nergens hoor ! Als je zegt dat je met de fiets komt, wie gaat dat dan verder controleren ? Gaat je werkgever je fiets uit elkaar halen om te zien of hij niet sneller dan 25 km/h kan ?

[SanderK]

Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser

Ik denk dat er geen enkel stad is in België (of zelfs in Europa) waar je met een auto sneller vooruit komt dan met je fiets.
In de agglomeratie waar ik woon is het zo dat je met de fiets ongeveer dubbel ze snel bent als zowel de auto, als het OV (en het OV hier wordt door de meesten als schitterend beschouwd...)

Woord tegen woord hier.

Ik woon binnen de bebouwde kom aan de rand, en ik verzeker u dat ik met mijn auto sneller bij de slager, bakker, lagere school en bank ben dan met de fiets. Zelfs al moet ik nog parkeerplaats zoeken!

Laat staan dat ik ergens heen moet buiten de bebouwde kom....

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door freespirit

Controleren ze in praktijk nergens hoor ! Als je zegt dat je met de fiets komt, wie gaat dat dan verder controleren ? Gaat je werkgever je fiets uit elkaar halen om te zien of hij niet sneller dan 25 km/h kan ?

Bij ons wordt dat gecontroleerd. Je moet immers een kopie van de "boordpapieren" van de fiets binnengeven.

[Zwitser]

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Woord tegen woord hier.

Ik woon binnen de bebouwde kom aan de rand, en ik verzeker u dat ik met mijn auto sneller bij de slager, bakker, lagere school en bank ben dan met de fiets. Zelfs al moet ik nog parkeerplaats zoeken!

Laat staan dat ik ergens heen moet buiten de bebouwde kom....

Zullen we dat eens testen?

[Maori]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Maar bij een fietser is dat niet zo. Als die de zot uit hangt, is hij de eerste om daar een prijs voor te betalen.

Niet in alle gevallen hé.....ga eens op een jaagpad wandelen waar de wielertoerist heer en meester meent te zijn.

Een vriend zijn dochtertje van 5 is omver gereden door zo'n zot....zot had niets, dochtertje een gebroken armpje.

[SanderK]

Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser

Zullen we dat eens testen?

-_-

[freespirit]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Bij ons wordt dat gecontroleerd. Je moet immers een kopie van de "boordpapieren" van de fiets binnengeven.

Dan heb je een strenge werkgever (wat ik in deze als een positief iets bedoel), geen weke mossel die de 'verklaringen op eer' van zijn personeel als mantra neemt.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door freespirit

Dan heb je een strenge werkgever (wat ik in deze als een positief iets bedoel), geen weke mossel die de 'verklaringen op eer' van zijn personeel als mantra neemt.

"De verklaring op eer" geldt alleen voor de aangifte van je fietsverkeer.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Bij ons wordt dat gecontroleerd. Je moet immers een kopie van de "boordpapieren" van de fiets binnengeven.

Alsof je geen kopie van een ander document kan binnengeven, of een zelfgemaakt document op basis van de orginele papieren.

Of de andere weg op, een 25km/u versie kopen, en die "tunen".
Net zoals de 25km/u snorfietsjes al gauw 70km/u motorfietsen werden mits een paar technische ingrepen.

Binnenkort "de rollen" bij de fietsenstalling van uw school?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Alsof je geen kopie van een ander document kan binnengeven, of een zelfgemaakt document op basis van de orginele papieren.

Of de andere weg op, een 25km/u versie kopen, en die "tunen".
Net zoals de 25km/u snorfietsjes al gauw 70km/u motorfietsen werden mits een paar technische ingrepen.

Iedereen weet wel wat de gevolgen zijn bij ongeval, bij controle door de politie, enzovoort.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Iedereen weet wel wat de gevolgen zijn bij ongeval, bij controle door de politie, enzovoort.

Welke controle door politie? Fiets op de rollen ofzo?
Het is alleen als het echt opvalt dat oompje agent gaat ingrijpen hoor. Het blijven ambtenaren, en gewoon achter hun flitsbak zitten is een pak minder werk dan een fietser te ambeteren.

Gevolgen bij ongeval. Mensen zoals U en Blue Sky gaan toch vrolijk verder met het aanvallen van de auto, zelfs al zou een wielerterrorist tegen 50km/u achterin een stilstaande wagen knallen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Welke controle door politie? Fiets op de rollen ofzo?

Jambon heeft aangekondigd dat het controlemateriaal ter beschikking zal worden gesteld. Een elektrische fiets hoef je trouwens niet "op de rollen te zetten", om de instellingen te controleren. Aan de computer hangen is voldoende.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Gevolgen bij ongeval. Mensen zoals U en Blue Sky gaan toch vrolijk verder met het aanvallen van de auto, zelfs al zou een wielerterrorist tegen 50km/u achterin een stilstaande wagen knallen.

Dan hebt u niets begrepen van wat we schrijven. Verantwoordelijkheid is niet gebonden aan een bepaald voertuig, maar behoort tot de noodzakelijke vereiste van iedere weggebruiker.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dan hebt u niets begrepen van wat we schrijven. Verantwoordelijkheid is niet gebonden aan een bepaald voertuig, maar behoort tot de noodzakelijke vereiste van iedere weggebruiker.

Jaja, tot het zover is.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Jaja, tot het zover is.

Beperk u eens tot de feiten in plaats van een intentieproces te voeren.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Jambon heeft aangekondigd dat het controlemateriaal ter beschikking zal worden gesteld. Een elektrische fiets hoef je trouwens niet "op de rollen te zetten", om de instellingen te controleren. Aan de computer hangen is voldoende.

Foefelsoftware voor Efietsen.... Man, in mijn hobby is het normaal de software op "commerciële" snelheidsregelaars te vervangen door specifieke software voor onze toepassing. (niet door mij, ik doe een ander deel van de job).

Hoe gaat een doorsnee agent dat kunnen controleren indien de hele setup een beetje creatief en doordacht is aangepast? Gaat een specialist ter plekke de code regel per regel nalezen?

Opfokken en camoufleren ervan is al een spelleke sinds de brommerkes een maximum snelheid kregen. Zo'n 40 jaar dus. En oompje agent loopt gewoon achter de feiten aan. Ze kennen de truk pas als die per toeval aan hun onthult wordt.
Net zoals het gesjoemel met de VW's per toeval ontdekt werd door een VW sympathisant...

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Beperk u eens tot de feiten in plaats van een intentieproces te voeren.

Dat doe ik dan ook. Regel 2 van Maddox. Niet betrapt worden.