Luikerwalen hebben Ethiopian Airlines uit Zaventem weg gepest - Pagina 3

geertvdb · 21 februari 2016, 18:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Eerst zien & d�*n geloven...
Essers deed in het verleden ook zo'n beloftes.

Natuurlijk is dat niet waar.

Witte Kaproen · 21 februari 2016, 18:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Ik heb dat artikel gelezen, en nergens lees ik 'weggepest', of over 'sabotage'. Dat zijn allemaal verzinsels uit uw verbitterde zieke geest, die constant het slechte en het negatieve zit te zoeken.

Als dat idealisme is??

"verbitterde zieke geest"

Hoe bitsiger de Belgicisten worden,
hoe groter de zekerheid
dat we op de goede weg zijn naar de Vlaamse Onafhankelijkheid.

Deze draad heeft blijkbaar weer goed gescoord.

Witte Kaproen · 21 februari 2016, 18:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Ik heb dat artikel gelezen, en nergens lees ik 'weggepest', of over 'sabotage'.

Als je dat niet begrijpt zal ik je het uitleggen.

"De trafiekrechten van Ethiopian Airlines op Brussels airport werden de voorbije maanden telkens met een maand verlengd door minister van Mobiliteit Jacqueline Galant."

Als je de trafiekrechten telkens maar voor één maand verlengd ,
dan pest je die maatschappij effectief buiten .
Wat dan ook gebeurd is
en Ethiopian Airlines heeft Zaventem dan ook verlaten.

Het buiten pesten van Ethiopian Airlines
is dan ook sabotage van Zaventem,
daar door het vertrek van Ethiopian er 400 banen verdwijnen in deze luchthaven.

Henri1 · 21 februari 2016, 19:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Het buiten pesten van Ethiopian Airlines
is dan ook sabotage van Zaventem,
daar door het vertrek van Ethiopian er 400 banen verdwijnen in deze luchthaven.

Hoeveel Walen zitten ertussen ?

Boduo · 21 februari 2016, 19:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Ik heb dat artikel gelezen, en nergens lees ik 'weggepest', of over 'sabotage'. Dat zijn allemaal verzinsels uit uw verbitterde zieke geest, die constant het slechte en het negatieve zit te zoeken.

Als dat idealisme is??

De Walen vissen ook achter het net.
Pech.
Die maatschappij verhuist naar het Nederlandse Maastricht waar nogal wat Vlamingen werken.

Witte Kaproen · 21 februari 2016, 19:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

De Walen vissen ook achter het net.
Pech.
Die maatschappij verhuist naar het Nederlandse Maastricht waar nogal wat Vlamingen werken.

En waar Ethiopian nog dichter bij haar Waalse concurrent TNT van de Luikse luchtaven zit,
dan toen Ethiopian vanuit Zaventem vloog.

Ja Galant en de Luikse luchthavenbonzen hebben mooi in hun eigen voeten geschoten .

Dat is dan ook de reden waarom Ethiopian Airlines nu plots geen genoegen meer moet nemen met opeenvolgende maandelijkse trafiekrechten.

Galant heeft haar flater ingezien ,
maar ondertussen zit Ethiopian Airlines wel niet meer in Zaventem maar in Maastricht

Boduo · 21 februari 2016, 19:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

En waar Ethiopian nog dichter bij haar Waalse concurrent TNT van de Luikse luchtaven zit,
dan toen Ethiopian vanuit Zaventem vloog.

Ja Galant en de Luikse luchthavenbonzen hebben mooi in hun eigen voeten geschoten .

Dat is dan ook de reden waarom Ethiopian Airlines nu plots geen genoegen meer moet nemen met opeenvolgende maandelijkse trafiekrechten.

Galant heeft haar flater ingezien ,
maar ondertussen zit Ethiopian Airlines wel niet meer in Zaventem maar in Maastricht

Aan deze gebeurtenis zie je duidelijk hoe kortzichtig Waals politiekers zijn.

geertvdb · 21 februari 2016, 19:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

"verbitterde zieke geest"

Hoe bitsiger de Belgicisten worden,
hoe groter de zekerheid
dat we op de goede weg zijn naar de Vlaamse Onafhankelijkheid.

Deze draad heeft blijkbaar weer goed gescoord.

Blijkbaar goed gescoord? In termen van een storm in een glas water wel ja.
Maar veel succes voor uw Vlaamse onafhankelijkheid, en uw bijdragen daaraan.

Voor wanneer is het eigenlijk? Is er al een deadline?

Het doet me denken aan die profeten die het einde van de wereld voorspellen. Die hadden dan toch tenminste een datum.

4x10E6 · 21 februari 2016, 20:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

En waar Ethiopian nog dichter bij haar Waalse concurrent TNT van de Luikse luchtaven zit,
dan toen Ethiopian vanuit Zaventem vloog.

Ja Galant en de Luikse luchthavenbonzen hebben mooi in hun eigen voeten geschoten .

Dat is dan ook de reden waarom Ethiopian Airlines nu plots geen genoegen meer moet nemen met opeenvolgende maandelijkse trafiekrechten.

Galant heeft haar flater ingezien ,
maar ondertussen zit Ethiopian Airlines wel niet meer in Zaventem maar in Maastricht

.. in de reeks woorden waar men stil van wordt .. trafiekrechten en verkeerskrommen ..

Boduo · 21 februari 2016, 20:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 4x10E6

.. in de reeks woorden waar men stil van wordt .. trafiekrechten en verkeerskrommen ..

Een ander woord waarvan je stil wordt:
het eindresultaat.

Sukkelaar · 21 februari 2016, 20:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

De kwalijke rol van Luik via Galan is nu open en bloot aan het licht gekomen .

Dankzij de N-VA zijn er nu opnieuw onderhandelingen gestart met Ethiopan Airlines om terug naar Zaventem te komen.
En de weerstand van Luik tegen Ethiopian in Zaventem zou nu heel wat minder zijn.

Want de Luikewalen dachten eerst winst te halen
door het wegpesten van concurrent Ethiopian uit Zaventem
doch ze hadden er niet aan gedacht
dat Ethiopian naar Maastricht zou komen .

Nu zit Ethiopian dus nog dichter bij Luik ,
dan toen het nog in Zaventem zat
en voelt TNT de concurrentie van Ethiopian nog meer.

De bedrieger werd als het ware bedrogen

Ik veronderstel dat je het hebt over de nationale NVA.
Ik heb het over de Vlaamse NVA. En ik blijf er bij dat zij er had moeten voor zorgen om naar Deurne te verhuizen. Uit alles blijkt dat de NVA de redder is van België. Moest ze gekozen hebben voor Deurne dan was dit weer een stap in de richting van de Vlaamse republiek.

Sukkelaar · 21 februari 2016, 20:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Meen je dit nu?

Moest ik het niet menen dan zou ik het niet geschreven hebben.

Sukkelaar · 21 februari 2016, 20:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Wat voor gezwam is dit ? Een krantenartikel van oktober 2015 ? En dan als nieuw feit de (zelfs niet met bron gestaafde) bewering dat n-va 'nieuwe besprekingen' organiseerde ?

Zijn we hier bij de chiro of de scouts of zo ?

In sprookjesland?

Sukkelaar · 21 februari 2016, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Muggengezift... onbelangrijke zaken... ? Hoe wij elke dag meer en meer moeten leren en aanhoren hoe de franstaligen alleen en alleen aan hun eigen boontjes denken en totaal niet terugschrikken om Vlaanderen altijd en overal tegen te werken... Programma gezien over hoe, vooral in Wallonië geneesheren weigeren nog mensen te verzorgen indien die mensen geen éénspersoonskamer in het ziekenhuis nemen waarbij zij exorbitante honoraria kunnen inrekenen... Geen éénpersoonskamer, geen operatie...
En dat in een landsgedeelte dat zichzelf beroemd socialistisch te zijn en dus zogezegd voor de kleine man op te komen en tegen de grootverdieners is???

Eén grote maffiabende is het, het enige dat ze kunnen is het geld binnenhalen, maar er iets nuttigs mee doen, daarvoor hebben ze de Vlamingen nodig...

Die het lijdzaam ondergaan, met een NVA in beide regeringen.

Witte Kaproen · 21 februari 2016, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Aan deze gebeurtenis zie je duidelijk hoe kortzichtig Waals politiekers zijn.

Inderdaad als de Waalse Politici denken dat ze
de Vlamingen een pad in de korf kunnen zetten ,
zijn ze niet meer te houden.

"Quoi ...Een concurrent van onze Luikse TNT in Zaventem?

Dat kan niet ,dat mag niet

"Aux armes citoyens ,
formez vos bataillons"

Onze Waalse Minister Galant zal die "Flamands" eens een lesje leren zie.

En ze pesten Ethiopian Airlines weg uit Zaventem..
recht naar hun naaste concurrent in Maastricht

Oeps een foutje.
Dat hadden we nu ook weer niet verwacht.

Vooruit Galant ,
stop met Uw gepest,Ethiopian is terug welkom
en nu hopen dat ze vlug terugkomen naar Zaventem."

Tot zover de Waalse politieke strategie in een notendop

4x10E6 · 21 februari 2016, 20:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Inderdaad als de Waalse Politici denken dat ze
de Vlamingen een pad in de korf kunnen zetten ,
zijn ze niet meer te houden.

"Quoi ...Een concurrent van onze Luikse TNT in Zaventem?

Dat kan niet ,dat mag niet

"Aux armes citoyens ,
formez vos bataillons"

Onze Waalse Minister Galant zal die "Flamands" eens een lesje leren zie.

En ze pesten Ethiopian Airlines recht naar hun naaste concurrent in Maastricht

Oeps een foutje.
Dat hadden we nu ook weer niet verwacht.

Vooruit Galant ,
stop met Uw gepest,Ethiopian is terug welkom
en nu hopen dat ze vlug terugkomen naar Zaventem."

Tot zover de Waalse politieke strategie in een notendop

.. minister galant de flamouches een poepie laten ruiken ? Clifford Change maakt misschien nog een kans, maar mme la ministre ? ga weg ..

Witte Kaproen · 21 februari 2016, 20:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sukkelaar

Ik veronderstel dat je het hebt over de nationale NVA.
Ik heb het over de Vlaamse NVA. En ik blijf er bij dat zij er had moeten voor zorgen om naar Deurne te verhuizen. Uit alles blijkt dat de NVA de redder is van België. Moest ze gekozen hebben voor Deurne dan was dit weer een stap in de richting van de Vlaamse republiek.

Waarom ?
Zaventem is ook een Vlaamse luchthaven
en Deurne is vooral een passagiersluchthaven
die niet geschikt is voor grote vrachtvliegtuigen.

Sukkelaar · 21 februari 2016, 20:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door knip

Is tocg geen probleem, er komen toch 400 extra jobs in Genk dankzij Essers.

Wat wel wil zeggen dat - 500 + 500 = 0

Sukkelaar · 21 februari 2016, 20:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Je moet maar zo denken, hoe sneller Vlaanderen een economisch en sociaal kerkhof is hoe sneller Belgie stopt.

Eerst en enkel dan kan Vlaanderen aan de eigen toekomst beginnen werken.

Maar werken aan die toekomst wordt intussen steeds maar moeilijker.

Sukkelaar · 21 februari 2016, 20:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Waarom ?
Zaventem is ook een Vlaamse luchthaven
en Deurne is vooral een passagiersluchthaven
die niet geschikt is voor grote vrachtvliegtuigen.

Waarom ? Omdat Zaventem van onze nationale regering geen kans kreeg.

Dat Deurne vooral een passagiersluchthaven is, klopt. Maar met wat investeringen door Vlaanderen kan het grote vrachtvliegtuigen bedienen. De Walen hebben toch ook systematisch hun luchthaven vergroot.