Audi exit? - Pagina 3

Gipsy · 2 september 2016, 18:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Denk je dat Audi, VW, BMW, Mercedes gans hun productie gaan verplaatsen naar niet EU landen? Zo dom zijn ze ook weer niet.

In China bestaan er al lang fabrieken van al die merken die u daar opnoemt. In de US ook trouwens. 14 dagen geleden als ik in New York was zag ik van Hool bussen rijden. Die werden zonder twijfel in Oost Europa gemaakt. Bedrijven kennen geen grenzen.

non-conformist · 2 september 2016, 18:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Ik heb maar met een half oor gehoord op het nieuws dat de betrokken minister zou terug gekomen zijn op een eerdere belofte van 70 miljoen € om het nieuwe Audi model in Belgie te laten bouwen.

Beseffen die politieke mentaal gehandicapten wel dat dit moordend is in de economische wereld?
De kans is groot dat Audi vertrekt met de middelvinger omhoog en dat dit een enorme potentiele schade heeft voor toekomstige investeerders?

Met de huidige tekorten en gezien de voorbeelden van bedrijven die na het betalen van subsidies alsnog vertrekken, valt hier minstens over na te denken.

Het probleem zit niet bij de politici maar bij de bedrijven/bazen zelf, die denken dat ze zich alles kunnen veroorloven.

Dadeemelee · 2 september 2016, 18:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

In China bestaan er al lang fabrieken van al die merken die u daar opnoemt. In de US ook trouwens. 14 dagen geleden als ik in New York was zag ik van Hool bussen rijden. Die werden zonder twijfel in Oost Europa gemaakt. Bedrijven kennen geen grenzen.

Uiteraard, om de lokale overheid te paaien. Juist daarom ook dat ze in Europa gaan blijven, anders had b.v. VAG in Europa niet op zo'n clementie mogen rekenen voor hun gesjoemel.

Gipsy · 2 september 2016, 18:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Met de huidige tekorten en gezien de voorbeelden van bedrijven die na het betalen van subsidies alsnog vertrekken, valt hier minstens over na te denken.

Het probleem zit niet bij de politici maar bij de bedrijven/bazen zelf, die denken dat ze zich alles kunnen veroorloven.

Als u van uit die optiek vertrekt. Ja, ze kunnen zich alles "veroorloven". Morgen vertrek ik naar China, dan Indonesie, dan Laos en dan Thailand. Waar ik de beste kwaliteit voor de beste prijs kan halen investeer ik zoniet was ik reeds decennia failliet geweest.

non-conformist · 2 september 2016, 18:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Als u van uit die optiek vertrekt. Ja, ze kunnen zich alles "veroorloven". Morgen vertrek ik naar China, dan Indonesie, dan Laos en dan Thailand. Waar ik de beste kwaliteit voor de beste prijs kan halen investeer ik zoniet was ik reeds decennia failliet geweest.

U doet wat U wil, maar verwacht niet dat je binnen 10 jaar nog een markt zal hebben en verwacht zeker geen subsidies in de EU.

Enne : ben er ook voorstander van om de Europese invoerrechten op producten van die landen serieus de hoogte in de trekken. Minstens zo hoog als die van China op buitenlandse producten.

Gipsy · 2 september 2016, 18:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

U doet wat U wil, maar verwacht niet dat je binnen 10 jaar nog een markt zal hebben en verwacht zeker geen subsidies in de EU.

Enne : ben er ook voorstander van om de Europese invoerrechten op producten van die landen serieus de hoogte in de trekken. Minstens zo hoog als die van China op buitenlandse producten.

Ik hoef geen subsidies en China is voor mij ook een afzetmarkt geworden.

non-conformist · 2 september 2016, 18:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Ik hoef geen subsidies en China is voor mij ook een afzetmarkt geworden.

Succes.

Gipsy · 2 september 2016, 18:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Succes.

Trouwens als u op de Chinese producten meer invoerrechten wil laten betalen zal Duitsland dwars liggen want ze exporteren meer naar China dan ze van China importeren

Dadeemelee · 2 september 2016, 18:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Met de huidige tekorten en gezien de voorbeelden van bedrijven die na het betalen van subsidies alsnog vertrekken, valt hier minstens over na te denken.

Het probleem zit niet bij de politici maar bij de bedrijven/bazen zelf, die denken dat ze zich alles kunnen veroorloven.

Alle arbeidsintensieve bedrijven gaan op termijn uit Belgie verdwijnen. Vandaag nog Caterpillar, Audi heeft al een flutauto toegewezen aan Vorst, Volvo zal op termijn ook wel weg zijn, Bombardier zit al een tijd te sputteren, Van Hool is ook al weg,...

Moet je gewoon incalculeren en je subsidies ergens anders aan geven.

Another Jack · 2 september 2016, 18:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Trouwens als u op de Chinese producten meer invoerrechten wil laten betalen zal Duitsland dwars liggen want ze exporteren meer naar China dan ze van China importeren

Is het niet zo dat de Chinezen dol zijn op Duitse wagens?

Dadeemelee · 2 september 2016, 18:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Trouwens als u op de Chinese producten meer invoerrechten wil laten betalen zal Duitsland dwars liggen want ze exporteren meer naar China dan ze van China importeren

Omdat ze in Duitsland nog auto's maken en exporteren. Als die allemaal in China gemaakt worden zullen ze ook wel de bankvijs aandraaien.

demonen · 2 september 2016, 18:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

In China bestaan er al lang fabrieken van al die merken die u daar opnoemt. In de US ook trouwens. 14 dagen geleden als ik in New York was zag ik van Hool bussen rijden. Die werden zonder twijfel in Oost Europa gemaakt. Bedrijven kennen geen grenzen.

De tax-shift vergeten, de vennootschapsbelasting van 34 naar 20% al vergeten? De indexsprong? De groenestroomcertificaten op de zonnepanelen die voor de helft op daken van bedrijven liggen? De prijs van petroleumproducten is al lang zo laag niet meer geweest en de industrie geniet van voordeeltarieven op elektriciteit. Subsidies voor "bedrijfsopleidingen" ook geen weet van zeker? De hoge produktiviteit vd werknemers.
Wilt U dat wij gratis werken?

non-conformist · 2 september 2016, 18:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Trouwens als u op de Chinese producten meer invoerrechten wil laten betalen zal Duitsland dwars liggen want ze exporteren meer naar China dan ze van China importeren

Heb jij een geluk dat de EU niet daadkrachtig is en aan één zeel trekt, zeg. Voorlopig toch.

Heb deze morgen nog een interview van Van Rimpelpuy gehoord. Inzake de afspraken met Turkije zei hij dat Merkel gelijk had met 'Wir schaffen das' maar dat ze iets moesten doen om te voorkomen dat in de rest van de EU de anti-EU stemmen zo krachtig zouden worden dat er een probleem uit zou voortvloeien.

Zoals ik al zei, voorlopig heb je geluk.

non-conformist · 2 september 2016, 18:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

De tax-shift vergeten, de vennootschapsbelasting van 33 naar 25% al vergeten? De indexsprong? De groenestroomcertificaten op de zonnepanelen die voor de helft op daken van bedrijven liggen? De prijs van petroleumproducten is al lang zo laag niet meer geweest en de industrie geniet van voordeeltarieven op elektriciteit. Subsidies voor "bedrijfsopleidingen" ook geen weet van zeker? De hoge produktiviteit vd werknemers.
Wilt U dat wij gratis werken?

Het korte antwoord daarop is : JA.

Maar in dat geval zou ik eerder in mijn hof gaan werken. Heb ik tenminste nog iets om te eten.

Gipsy · 2 september 2016, 18:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Is het niet zo dat de Chinezen dol zijn op Duitse wagens?

Ook Amerikaanse. Cadillac en Buick etc hebben hun fabrieken in China. Zelfs Boeing en Airbus om over te stappen naar de luchtvaart.

De autofabrieken zijn trouwens verplicht duurdere en chique versies te maken voor de Chinezen.

Gipsy · 2 september 2016, 19:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Het korte antwoord daarop is : JA.

Maar in dat geval zou ik eerder in mijn hof gaan werken. Heb ik tenminste nog iets om te eten.

Hoe komt het dan dat Duitsland er in slaagt een positieve handelsbalans te hebben met China?

non-conformist · 2 september 2016, 19:00

Ik denk dat de reden eerder de zeer hoge importrechten zijn...

Een Chevy die in China gemaakt is aan een Amerikaan verkopen...I don't think so.

non-conformist · 2 september 2016, 19:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Hoe komt het dan dat Duitsland er in slaagt een positieve handelsbalans te hebben met China?

Machinebouw om er eentje te noemen.

In die zaken primeert nog steeds kwaliteit.

Gipsy · 2 september 2016, 19:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Ik denk dat de reden eerder de zeer hoge importrechten zijn...

Een Chevy die in China gemaakt is aan een Amerikaan verkopen...I don't think so.

Gooi uw Apple of Samsung dan maar in de vuilbak want die worden ook gemaakt in China.

Mambo · 2 september 2016, 19:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

U doet wat U wil, maar verwacht niet dat je binnen 10 jaar nog een markt zal hebben en verwacht zeker geen subsidies in de EU.

Enne : ben er ook voorstander van om de Europese invoerrechten op producten van die landen serieus de hoogte in de trekken. Minstens zo hoog als die van China op buitenlandse producten.

Op zich haalt dat niet zoveel uit.
België heeft al heel wat invoerrechten van accijnzen en btw op zich.
Ten eerste zorgt dat er voor dat leveranciers hun producten te duur moeten invoeren en niet verkocht krijgen...exit leveranciers.
Ten tweede doen ze dan zoals Tesla van plan is om hun producten deels te ontmantelen en in onderdelen in te voeren en vervolgens hier laten afmonteren.
Brengt ook niks op.
.
Het enige dat België al lang had moeten doen is de loonkost, de accijnzen en de fiscaliteit drastisch doen zakken zonder ergens anders dat verlies te compenseren.

Maar ja...eigen zak eerst en uw belang is de koning zijn behang.

2 september 2016, 19:00	#57
non-conformist Europees Commissaris Geregistreerd: 8 september 2013 Berichten: 6.210	Ik denk dat de reden eerder de zeer hoge importrechten zijn... Een Chevy die in China gemaakt is aan een Amerikaan verkopen...I don't think so. __________________ "Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."