BTW verlaging op fietsen

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Armen zijn niet per definitie werkenden. Ook gepensioneerden betalen belastingen.

Nauwelijks in vergelijking met normaal verdienende werknemers.

Armen en gepensioneerden met een laag tot modaal pensioen betalen nauwelijks belastingen. Het is zelfs zo dat de enigste belastingen die zijn betalen vaak louter de btw is en accijnzen.

Als we naar een flat tax zouden gaan, zijn zij het hardst gescheten. Het is dus maar normaal dat belastingverlagingen gaan naar zij die het meeste belastingen betalen....nl de werkende middenklasse.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Als je dan toch een BTW-verlaging wilt gebruiken om fietsen te stimuleren, waarom dan niet 6% op het werk van een fietsenmaker - in plaats van 6% op Chinese import?

Waarom zou je je fiets laten repareren als je een goeie occazie voor 50 Euro kan kopen ?

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Nauwelijks in vergelijking met normaal verdienende werknemers.

Armen en gepensioneerden met een laag tot modaal pensioen betalen nauwelijks belastingen. Het is zelfs zo dat de enigste belastingen die zijn betalen vaak louter de btw is en accijnzen.

Als we naar een flat tax zouden gaan, zijn zij het hardst gescheten. Het is dus maar normaal dat belastingverlagingen gaan naar zij die het meeste belastingen betalen....nl de werkende middenklasse.

Inderdaad, het is meer dan tijd dat men die mensen laat bloeden.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Waarom zou je je fiets laten repareren als je een goeie occazie voor 50 Euro kan kopen ?

omdat je met een degelijke fiets wil rijden, nieuwe ketting en nieuwe tandwielen en je bent vertrokken.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Als je dan toch een BTW-verlaging wilt gebruiken om fietsen te stimuleren, waarom dan niet 6% op het werk van een fietsenmaker - in plaats van 6% op Chinese import?

² !!!

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een speedelec van 5000 euro zal veelal gebruikt worden om de auto te laten staan.

De voordelen daarvan zijn legio.

De vraag is of de verlaging van 21% naar 6% zal leiden tot een toename van de verkoop van deze fietsen.

Zo niet, is er inderdaad enkel een minderinkomst aan belastingen.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een speedelec van 5000 euro zal veelal gebruikt worden om de auto te laten staan.

De voordelen daarvan zijn legio.

wat zijn de voordelen juist voor die arbeider eenverdiener die slechts een fiets van 50€ kan kopen en die wel mee belasting betaalt?

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Waarom zou je je fiets laten repareren als je een goeie occazie voor 50 Euro kan kopen ?

Omdat de kans erg groot is dat een tweedehandsfiets die je koopt aan € 50 toch meteen naar de fietsenmaker moet.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Omdat de kans erg groot is dat een tweedehandsfiets die je koopt aan € 50 toch meteen naar de fietsenmaker moet.

yep, de wielen controleer je bij verkoop, die zijn in orde, dan voor 80€ nieuwe tandwielen en remmen en remkabels, en je hebt een nieuwe fiets.

[De schoofzak]

Even scherp stellen: het begrip salarisfiets is niet enkel de fiets die je door je werkgever ter beschikking gesteld wordt, maar veeleer de sfeer van jaloezie die daarbij door klein-links wordt rond gecreëerd.
Perfect te vergelijken dus met de salariswagen.

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

die bestaat toch al een paar jaar

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Bieden wij vandaag al aan onze consultants. Vooral diegenen die met het openbaar vervoer komen, hebben interesse. Kunnen ze over een Brompton beschikken. Binnenkort ook de E-version.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door alberto

De rijken nemen het vliegtuig en niet de fiets.
De armen gaan te voet.

En van wie zijn al die auto's op de parking van de Aldi's en Lidle's ?

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Als je dan toch een BTW-verlaging wilt gebruiken om fietsen te stimuleren, waarom dan niet 6% op het werk van een fietsenmaker - in plaats van 6% op Chinese import?

Jij, en de mensen die je bericht een 2 geven, volgen de actualiteit niet zo goed, of hebben geen goed geheugen.

Het is al minstens een paar jaren dat op het werk van fietsenmakers (en schoenherstellers) de verlaagde btw-voet van toepassing is.

[Sneaky]

Kijk, en daarom is dat dus een goed idee:

Dankzij de elektrische fiets fietsen we steeds verder naar het werk

bron

[Vlad]

Men zou beter investeren in fietsinfrastructuur ipv geld weg te smijten aan BTW-verlagingen. Gelijk het nu is gaat het aantal ongevallen dramatisch gaan beginnen stijgen. Er wordt tegenwoordig harder gereden op het fietspad dan op de rijweg.

[Sneaky]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Men zou beter investeren in fietsinfrastructuur ipv geld weg te smijten aan BTW-verlagingen. Gelijk het nu is gaat het aantal ongevallen dramatisch gaan beginnen stijgen. Er wordt tegenwoordig harder gereden op het fietspad dan op de rijweg.

Idioten die met een fiets 70 per uur rijden verdienen het van te verongelukken. Dat is natuurlijke selectie.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Alweer een lastenverlaging voor de rijken.

Arme mensen kopen een tweedehands fiets voor 50€.

Als ze die tweedehandsfiets kopen via de regulaire markt, kunnen ze toch ook genieten van die BTW korting.


Of wacht eens, ze willen die in het zwart kopen, ze betalen dus helemaal gene BTW meer.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Jij, en de mensen die je bericht een 2 geven, volgen de actualiteit niet zo goed, of hebben geen goed geheugen.

Het is al minstens een paar jaren dat op het werk van fietsenmakers (en schoenherstellers) de verlaagde btw-voet van toepassing is.

2

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneaky

Idioten die met een fiets 70 per uur rijden verdienen het van te verongelukken. Dat is natuurlijke selectie.

De fiets is soms inderdaad sneller dan de auto, niet omdat een fietser 70 km/u moet rijden, maar omdat hij meestal veel minder hinder heeft van files en opstoppingen. Soms kan je ook gebruik maken van het fietsroutenetwerk of van een fietssnelweg, waardoor de afgelegde kilometers met de fiets minder zijn als met de auto.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneaky

Idioten die met een fiets 70 per uur rijden verdienen het van te verongelukken. Dat is natuurlijke selectie.

Het is 45 km/u en er vallen onschuldige slachtoffers. Voetgangers en normale fietsers. Het gaat niet over wielertoeristen die onder een auto vlammen maar over woon-werk verkeer op speedelecs dat tussen de zwakke weggebruikers zijn weg zoekt. Ik gun die mensen hun hoge snelheid en mijn hoed af voor de afstanden die ze soms afleggen maar het kan niet dat het tussen de gewone fietsers en voetgangers gebeurt. Het is te gevaarlijk. Door de maatregel van de overheid gaat dat nog verslechteren. De verkeerstoestanden op onze fiets- en voetpaden beginnen stilaan Aziatisch aan te doen.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Omdat de kans erg groot is dat een tweedehandsfiets die je koopt aan € 50 toch meteen naar de fietsenmaker moet.