Oranje is het nieuwe rood (verkeerslichten)

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Hoe kan remmen voor oranje ervoor zorgen dat je op het kruispunt stilstaat? Het licht staat geplaatst voor je het kruispunt betreedt hé...

En een auto staat op nul meter stil? Uw boeken van natuurkunde er even bijnemen.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Heb er ook al eens een boete voor gekregen.

Ik vond dat niet terecht.
Als oranje ook rood is waarom heb je dan oranje?

<3

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik vraag me af hoe je gas kan bijgeven om nog net door het oranje licht te rijden.
Gezien de lage maximum snelheid die zowat iedereen aanhoudt wordt je toch onmiddellijk beboet wegens overdreven snelheid?
Of werken die flitspalen aan de verkeerslichten niet bij overdreven snelheid?

Dus een agent die een PV opstelt wegens 'gas geven' om door het oranje te rijden moet daar volgens mij de boete van overdreven snelheid bijvoegen. Anders is hij aan het zeveren.

Als je 85 km/u rijdt en het licht springt op oranje, en je geeft dan gas bij tot 95km/u dan ...

En jaz, zo'n verkeerslichtcamera meet constant je snelheid, die snelheid zal bij iedere foto (standaard 3) staan.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

En een auto staat op nul meter stil? Uw boeken van natuurkunde er even bijnemen.

Als je kunt stoppen bij oranje, dan sta je stil voor de lichten.
Als je niet kunt stoppen, dan rij je gewoon door.

Iets of wat chauffeur kan het gedrag van z'n auto wel inschatten.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Als je 85 km/u rijdt en het licht springt op oranje, en je geeft dan gas bij tot 95km/u dan ...

Ja, wat dan? 85km/uur = 23 meter /seconde
gemiddelde reactiesnelheid: 0,2 seconde.
Tijd nodig om van 85km/uur naar 95km/uur te accelereren, 3 (?) seconden.

Afgelegde weg op 3,2 seconden: bijna 90 meter.
Hoe groot is een kruispunt eigenlijk?


((?)straks eens nameten)

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

En jaz, zo'n verkeerslichtcamera meet constant je snelheid, die snelheid zal bij iedere foto (standaard 3) staan.

Dus vraag ik me af ... welke fout bega je als je beneden de maximum snelheid niet kan stoppen voor oranje?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ja, wat dan? 85km/uur = 23 meter /seconde
gemiddelde reactiesnelheid: 0,2 seconde.
Tijd nodig om van 85km/uur naar 95km/uur te accelereren, 3 (?) seconden.

Afgelegde weg op 3,2 seconden: bijna 90 meter.
Hoe groot is een kruispunt eigenlijk?


((?)straks eens nameten)



Dus vraag ik me af ... welke fout bega je als je beneden de maximum snelheid niet kan stoppen voor oranje?

Geen.

Je begaat een fout als je kan stoppen en gas bijgeeft.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

[/color]

Geen.

Je begaat een fout als je kan stoppen en gas bijgeeft.

En wie gaat dat op welke basis bepalen?

Vraag aan 10 getuigen van een ongeval wat ze hebben gezien en je hebt 10 verschillende verhalen. Wat er er anders aan een agent dan een andere waarnemer?

Iedereen vertelt wat hij of zij 'denkt' waargenomen te hebben.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

En wie gaat dat op welke basis bepalen?

Vraag aan 10 getuigen van een ongeval wat ze hebben gezien en je hebt 10 verschillende verhalen. Wat er er anders aan een agent dan een andere waarnemer?

Iedereen vertelt wat hij of zij 'denkt' waargenomen te hebben.

1. Een ongeval gebeurt onverwacht.
2. Een agent aan de rode lichten staat daar om te observeren, hij moet gewoon kijken wanneer het licht op oranje springt, hij kan dan heel goed inschatten of iemand nog kan stoppen of niet.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

hij kan dan heel goed inschatten of iemand nog kan stoppen of niet.

Neen, dat kan hij niet. Net zo min als hij correct kan inschatten hoe snel de wagen rijdt, over welke de reactietijd de bestuurder beschikt
en of hij andere deelnemers aan het verkeer aan het observeren was.

Je gaat me toch niet vertellen dat elke bestuurder zich op een druk kruispunt moet fixeren op het verkeerslicht?

"Oeps ... ik had die zwakke weggebruiker niet gezien want ik was op het verkeerslicht gefixeerd ... dat kan je toch begrijpen hé?
Je weet wel ... als men door het oranje licht rijdt ... "

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Neen, dat kan hij niet. Net zo min als hij correct kan inschatten hoe snel de wagen rijdt, over welke de reactietijd de bestuurder beschikt
en of hij andere deelnemers aan het verkeer aan het observeren was.

Je gaat me toch niet vertellen dat elke bestuurder zich op een druk kruispunt moet fixeren op het verkeerslicht?

"Oeps ... ik had die zwakke weggebruiker niet gezien want ik was op het verkeerslicht gefixeerd ... dat kan je toch begrijpen hé?
Je weet wel ... als men door het oranje licht rijdt ... "

Toch wel.

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

En een auto staat op nul meter stil? Uw boeken van natuurkunde er even bijnemen.

Absoluut niet. Dat is ook het hele idee achter oranje lichten.

Maar dat verandert niets aan mijn opmerking.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Toch wel.

Toch niet. Ik wil in het verkeer een beeld van het hele gebeuren rondom mij.
Dat is een basis dat men in elke rijschool aanleert.
En al zeker op een motorfiets.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Absoluut niet. Dat is ook het hele idee achter oranje lichten.

Maar dat verandert niets aan mijn opmerking.

Ja dat is juist, ze blijft fout.

[cookie monster]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

https://twitter.com/jeremyjudkins_/s...44337289060353

Yup , een stuntrijder

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Toch niet. Ik wil in het verkeer een beeld van het hele gebeuren rondom mij.
Dat is een basis dat men in elke rijschool aanleert.
En al zeker op een motorfiets.

Jij hebt de voetganger gezien, maar je rijdt de fietser ondersteboven omdat je niet gemerkt had dat je door het rode licht reed.

Iets in die aard?

[Patrick M]

Naar het schijnt komen er trajectcontroles en oranjelichtcamera's in Maaseik en in Opoeteren.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M

Naar het schijnt komen er trajectcontroles en oranjelichtcamera's in Maaseik en in Opoeteren.

Oranjelichtcameras lol.

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ja dat is juist, ze blijft fout.

Leg uit?


Ofwel kan ik niet meer remmen en mag ik door het oranje licht rijden. Ofwel heb ik wel nog de tijd om te remmen en mag ik niet door het oranje licht rijden.

Hoe kan het stoppen voor het oranje licht ervoor zorgen dat ik op het kruispunt beland en het kruispunt blokkeer?

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

En een auto staat op nul meter stil? Uw boeken van natuurkunde er even bijnemen.

Uiteraard niet. Dat is nu net het hele idee achter een oranje licht.


Maar het stoppen voor een oranje licht kan er niet voor zorgen dat je het kruispunt blokkeert.

Indien je stopt voor een oranje licht, betreed je het kruispunt immers niet.

Als je niet meer veilig kan stoppen (omdat een auto inderdaad niet op nul meter stil staat), mag je door het oranje licht rijden.

Uw opmerking over 'boeken natuurkunde' toont net het hele idee achter het oranje licht aan.

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Als je kunt stoppen bij oranje, dan sta je stil voor de lichten.
Als je niet kunt stoppen, dan rij je gewoon door.

Iets of wat chauffeur kan het gedrag van z'n auto wel inschatten.

Dit dus.