Capaciteitstarief.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Bron?

Bron? Het capaciteitstarief...dat is immers het bewijs dat er niet werd ge-herinvesteerd om het elektriciteitsnet uit te breiden voor meer en noodzakelijke capaciteit door de nakende transitie via zonnepanelen (overbelasting) en met meer EV's (piekmomenten)
Voor die uitbreiding dienden initieel de maandelijkse distributiekosten dat elke klant/burger betaalde (ea heffingen/belastingen)
Dus plichtsverzuim van de eigenaren/aandeelhouders van fluvius om het elektriciteitsnet voor te bereiden op de aankomende energie transitie (die ze zelf promoten!) en daar is de bevolking nu de dupe van door dubbel te moeten betalen met capaciteitstarief voor de uitbreiding van het net.

[maddox]

Een kwakje electronica en €1000 aan LiPo cellen, en je komt nooit boven de laagste drempel uit.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik betaal toch ook extra capaciteitstarief.

Just FYI: Wij gaan minder betalen voor de distributiekost ...

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Een kwakje electronica en €1000 aan LiPo cellen, en je komt nooit boven de laagste drempel uit.

Je moet mij eens uitleggen dat je door middel van wat elektronica niet hoger zal komen dan 2.5 met een warmtepomp van 8 kw.

[Zucht]

Vandaag in't nieuws nog eens confirmatie dat de volgende generatie alleen nog elektrische auto's zal mogen kopen. Dat capaciteitstarief is dan zoiets als nu een rantsoenering van benzine opleggen van 5 liter per week per auto. Tijd om wat lantaarnpalen te reserveren voor het fluvius bestuur.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Vandaag in't nieuws nog eens confirmatie dat de volgende generatie alleen nog elektrische auto's zal mogen kopen. Dat capaciteitstarief is dan zoiets als nu een rantsoenering van benzine opleggen van 5 liter per week per auto. Tijd om wat lantaarnpalen te reserveren voor het fluvius bestuur.

Een beslissing over wat er in 2035 zal gebeuren.

Geef die gasten nog een pint op mijn rekening (ik betaal de rekening wel in 2035 ).

[Zucht]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Een beslissing over wat er in 2035 zal gebeuren.

Geef die gasten nog een pint op mijn rekening (ik betaal de rekening wel in 2035 ).

Binnen 12 jaar. Doet je dat denken aan een beslissing in 2003 over sluiting kerncentrales o zo veel later ?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Binnen 12 jaar. Doet je dat denken aan een beslissing in 2003 over sluiting kerncentrales o zo veel later ?

Maar de Vlaamse Regering is bevoegd voor de laadpalen en vergunning van electriciteitscentrales in ons Vlaanderen, dus dat komt allemaal goed.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Je moet mij eens uitleggen dat je door middel van wat elektronica niet hoger zal komen dan 2.5 met een warmtepomp van 8 kw.

Dan gaan de accu's harder moeten werken. En dan moet de woning ook goed geïsoleerd zijn. En veel zonnepaneel oppervlak hebben.

Oftewel, er is een omslagpunt waar elektronica en accu's te duur worden in verhouding tot het gewenste resultaat.
En wees gerust, het capaciteitstarief is daarop berekend.

[kelt]

We vernemen zo rond valentijn 23 dat de Vlaams bevoegd Minister (Mevr Demir) al de planning heeft
klaarliggen om een deel van het takenpakket van de VREG daar weer weg te halen.
De VREG zal zich dan strikt beperken tot wat op Europees niveau gebruikelijk is voor
zulke instellingen.Er is daaromtrent blijkbaar nog een vraag gesteld aan "Europa".

Het afleveren van groene-stroom en wartmtekracht-certificaten,garanties van oorsprong en
de opmaak van "sociale statistieken" gaan niet meer door de VREG moeten gebeuren.

Dat gedoe met het capaciteitstarief dat de VREG,tegen de wil van een meerderheid van zowel regering als
volksvertegenwoordiging invoert (bedenk eens de enormiteit daarvan,ambtenaren doen dus wat HUN schikt)
heeft niet geholpen en de REGERING voert nu rechtszaak tegen de VREG,een van haar eigen afdelingen, hieromtrent.

Wat we zelf doen doen we beter.......wie heeft de Vlaamse administratie eigenlijk veranderd in een kopietje van Belgie.?

Deze Minister heeft het maar druk met de schuiven van milieu en energie die door haar voorgangers vol gepropt zijn met slordigheden en onafgewerkte zaken wat uit te kuisen......

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Vandaag in't nieuws nog eens confirmatie dat de volgende generatie alleen nog elektrische auto's zal mogen kopen. Dat capaciteitstarief is dan zoiets als nu een rantsoenering van benzine opleggen van 5 liter per week per auto. Tijd om wat lantaarnpalen te reserveren voor het fluvius bestuur.

Het is inderdaad die combinatie die eigenaardig/angstwekkend/... is. Hoe kan men nu tegelijkertijd op elektriciteit willen overgaan (waar heel wat voor te zeggen is) en elektriciteit willen rantsoeneren, tenzij men meedoet met de zotte ideologie dat goed leven moet voorbehouden zijn voor elders ? Is dit een fundamenteel woke denken dat daarachter zit ? Comfort en welvaart en rijkdom enkel elders ?

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dan gaan de accu's harder moeten werken. En dan moet de woning ook goed geïsoleerd zijn. En veel zonnepaneel oppervlak hebben.

Oftewel, er is een omslagpunt waar elektronica en accu's te duur worden in verhouding tot het gewenste resultaat.
En wees gerust, het capaciteitstarief is daarop berekend.

Dus uw accu kan op continue basis 5,5 kw leveren? U had het over een investering van 1000 euro hé. Als ik een winter moet overbruggen met zonnepanelen en batterijen dan spreken we over een veelvoud van dat bedrag.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

We vernemen zo rond valentijn 23 dat de Vlaams bevoegd Minister (Mevr Demir) al de planning heeft
klaarliggen om een deel van het takenpakket van de VREG daar weer weg te halen.
De VREG zal zich dan strikt beperken tot wat op Europees niveau gebruikelijk is voor
zulke instellingen.Er is daaromtrent blijkbaar nog een vraag gesteld aan "Europa".

Het afleveren van groene-stroom en wartmtekracht-certificaten,garanties van oorsprong en
de opmaak van "sociale statistieken" gaan niet meer door de VREG moeten gebeuren.

Dat gedoe met het capaciteitstarief dat de VREG,tegen de wil van een meerderheid van zowel regering als
volksvertegenwoordiging invoert (bedenk eens de enormiteit daarvan,ambtenaren doen dus wat HUN schikt)
heeft niet geholpen en de REGERING voert nu rechtszaak tegen de VREG,een van haar eigen afdelingen, hieromtrent.

Wat we zelf doen doen we beter.......wie heeft de Vlaamse administratie eigenlijk veranderd in een kopietje van Belgie.?

Deze Minister heeft het maar druk met de schuiven van milieu en energie die door haar voorgangers vol gepropt zijn met slordigheden en onafgewerkte zaken wat uit te kuisen......

Inderdaad.
Demir heeft de handen vol met het opkuisen van de rommel van anderen.
Ze wordt hierin flink tegengewerkt door eigen coalitiepartners omdat die ook in Vivaldi zitten.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik betaal toch ook extra capaciteitstarief.

Eigenlijk zou dat niet mogen.
We hebben allemaal een hoofdzekering van (minstens) 40A.
Die 40A (9kW) zouden ze dan ook moeten kunnen leveren zonder meerkost.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Dus uw accu kan op continue basis 5,5 kw leveren? U had het over een investering van 1000 euro hé. Als ik een winter moet overbruggen met zonnepanelen en batterijen dan spreken we over een veelvoud van dat bedrag.

Geen enkele accu kan continue leveren, want dan is het geen batterij, maar een generator.

Maar U veranderde de basispremisse.

Ons forumlid had een verbruik onder de 2.6 over het algemeen, maar door een piek ergens, ging hij toch daarover.

Dan spreken we niet over een 8Kw warmtepomp, maar over een verwarming van 1000W ofzo extra ergens die langer dan een kwartier heeft staan verwarmen.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Geen enkele accu kan continue leveren, want dan is het geen batterij, maar een generator.

Maar U veranderde de basispremisse.

Ons forumlid had een verbruik onder de 2.6 over het algemeen, maar door een piek ergens, ging hij toch daarover.

Dan spreken we niet over een 8Kw warmtepomp, maar over een verwarming van 1000W ofzo extra ergens die langer dan een kwartier heeft staan verwarmen.

Maar daar gaat het niet over hé. Iedereen moet naar een warmtepomp en iedereen moet thuis een laadpaal plaatsen voor zijn elektrische wagens. Dan kan je nooit of te nimmer genoeg hebben met de basiscapaciteit. Dat gaat zelfs niet over korte pieken hé, dat is een constant hoge vraag.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Maar dat zijn allemaal dingen die eigendom zijn van uw leverancier, en die kan toch beslissen van dat te automatiseren of niet he.

Je moet dat zo zien: telkens jij een kilowatt wil kopen, "vraag" jij dat aan je leverancier, en die arrangeert zich technisch zodanig dat jij die "krijgt". Nu is het fysisch zo dat die "vraag" niet eens expliciet gesteld moet worden, maar dat het volstaat dat gij "stroom" laat lopen tussen de geleiders die uw leverancier U gegeven heeft, en de leverancier ZAL ZICH AANPASSEN om die stroom bij U laten te lopen.

Dat die leverancier de stroom die hij zo door zijn installatie laat lopen, om aan uw momentane vraag te beantwoorden, nu eens wat nauwkeuriger gaat meten, dat zijn UW affaires niet zou ik zeggen. Maar die leverancier is zo vriendelijk van U die gegevens ook willen te geven als je die vraagt, in de mate dat jij ook iets daarmee zou kunnen doen.

Ik begrijp niet dat je je druk maakt dat een leverancier precies wil meten op ZIJN installatie wat JIJ nu vraagt van te kopen bij hem. Dat is nu eenmaal eigen aan een commerciele interactie, dat de partner precies weet wat je koopt.

Denken dat je met entiteiten zaken kan doen zonder dat die zouden mogen weten wat je bij hen wanneer koopt, is toch pure zottigheid ?

Wat je ervan maakt is pure zottigheid.
Ik xtel dat het totaal onnodig is voor de leverancier, om de kwh stand elke 15 min tot orde msec te registreren en de hele lijst dan nog doorbellen erbij. Hij kan technisch niks aanvangen met die data, Zelfs op geen enkele wijze.
Dit wordt "capaciteitstarief" genoemd, de bewering is dat dat is om het piekverbruik te achterhalen en daar een apart tarief op te kunnen plakken, een apart tarief dat eveneens totaal onnodig is, of de leverancier nou geld krijgt op basis van kwh of kwh + piek apart, wat maakt dat uit, de klanten doen waar de wilde natuur hen toe noopt, dus dat tijd-spreidingsargument is als een befehl dat onuitvoerbaar is, of komt neer op bot verbieden van de wilde natuur te compenseren met energie in de vorm van elektriek.

Die "slimme meter" is gewoon een spionage instrument, de technische keuze is zo zot dat het raar is dat jij daar geen vragen bij stelt. Er loopt data binnen, je wilt een max waarde die daarin voorkomt, wel dat kan binnen de spionagemeter zelf ook he? Gewoon een register dat de eerste meting opslaat, en dan bij volgende metingen, ALS DIE HOGER ZÏJN, de meting in dat register vervangen door die hogere. En dan ENKEL dat register doorbellen.
Waar zit die "slimheid" van die meter eigenlijk? Die is zo dom als het kalf van mozes, die stuurt een hele database door, elk kwartier min, tot orde msec, terwijl 1 meting, de hoogste totnogtoe gemeten eventueel over een gewenste periode (dus na een reset), volstaat.
Dat doorbellen van je kwh standen met zo kleine tussentijden, dat dient enkel spionage.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Vandaag in't nieuws nog eens confirmatie dat de volgende generatie alleen nog elektrische auto's zal mogen kopen. Dat capaciteitstarief is dan zoiets als nu een rantsoenering van benzine opleggen van 5 liter per week per auto. Tijd om wat lantaarnpalen te reserveren voor het fluvius bestuur.

Die dwang naar elektrische mobiliteit is zich een excuus verschaffen om te immobiliseren.
Dat zie je van een uur afkomen, net zoals ze sinds vorig jaar effectief zijn begonnen met straten in het donker te laten, met als excuus elektriektekort door gastekort, dat op zijn beurt kwam door hun sancties.
Je elektriek rantsoeneren, en daarmee je mobiliteit.
Dat kunnen ze niet met verbrandingsmotoren he, je kunt je tank volpompen, nog 10 jerrycans in de koffer, nog 100 of een hele tank thuis, en de nazi's kunnen je niet vanuit hun zetel immobiliseren. Met deze putsch wel.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Wat je ervan maakt is pure zottigheid.
Ik xtel dat het totaal onnodig is voor de leverancier, om de kwh stand elke 15 min tot orde msec te registreren en de hele lijst dan nog doorbellen erbij. Hij kan technisch niks aanvangen met die data, Zelfs op geen enkele wijze.

Mocht hij daar niks mee kunnen aanvangen, dan zou hij de moeite niet doen om dat te meten he. Gezien hij nu een capaciteitstarief kan invoeren, is het wel degelijk "nuttige" informatie niewaar.

Maar of iemand informatie van zijn eigen installaties nuttig kan gebruiken of niet is niet de zaak van een andere zou ik denken. Zoals jij kan denken dat die melkboer helemaal niks kan doen met de informatie over om welk uur hij uw flessen komt afzetten en zo.

Het punt is dat die informatie uiteraard voor hem beschikbaar is, omdat die deel uitmaakt van de commerciele transactie tussen U en hem. Die informatie heb je dus al gegeven, gewoon door de natuur van de commerciele interactie. Je kan onmogelijk aan uw melkboer vragen van U morgen om 8:30 2 flessen melk komen te brengen, en te verwachten dat hij niet zou mogen weten dat hij U morgen om 8:30 2 flessen zou brengen. Of hij dat voldoende interessante informatie vindt om op te meten en op te schrijven is een andere zaak dan of gij hem principieel kunt ontzeggen van over die informatie te beschikken.

Dit wordt "capaciteitstarief" genoemd, de bewering is dat dat is om het piekverbruik te achterhalen en daar een apart tarief op te kunnen plakken, een apart tarief dat eveneens totaal onnodig is, of de leverancier nou geld krijgt op basis van kwh of kwh + piek apart, wat maakt dat uit, de klanten doen waar de wilde natuur hen toe noopt, dus dat tijd-spreidingsargument is als een befehl dat onuitvoerbaar is, of komt neer op bot verbieden van de wilde natuur te compenseren met energie in de vorm van elektriek.

Dat is waar, maar uw melkboer kan zijn melkaanbod tariferen zoals hij wil, he. Als die zegt dat hij een extra leveringspremie zal aanrekenen als ge melk per 2 of 3 flessen koopt, dan is dat zijn goed recht. Ge koopt aan de prijs die hij U voorstelt, of ge koopt niet he, zo werkt de markt.

Die "slimme meter" is gewoon een spionage instrument, de technische keuze is zo zot dat het raar is dat jij daar geen vragen bij stelt.

Ik zie niet in waarom je dat een spionage meter noemt, terwijl het gaat over wat JIJ vraagt aan uw leverancier. Als jij om 10 uur 's morgens 5 ampere vraagt, dan is het toch normaal dat uw leverancier dat WEET ? Zeggen dat hij U bespioneerd heeft toen je 5 ampere vroeg, terwijl JIJ de vrager bent, is toch te zot voor woorden ?

Dat is toch hetzelfde als zeggen dat uw melkboer uw melkverbruik bespioneert omdat hij genoteerd heeft dat je morgen om 8:30 2 flessen melk wil, omdat je hem dat gevraagd hebt ?

Of zeggen dat uw benzine station U bespioneert omdat het weet dat je gisteren 40 liter super hebt getankt ?

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Die dwang naar elektrische mobiliteit is zich een excuus verschaffen om te immobiliseren.
Dat zie je van een uur afkomen, net zoals ze sinds vorig jaar effectief zijn begonnen met straten in het donker te laten, met als excuus elektriektekort door gastekort, dat op zijn beurt kwam door hun sancties.
Je elektriek rantsoeneren, en daarmee je mobiliteit.
Dat kunnen ze niet met verbrandingsmotoren he, je kunt je tank volpompen, nog 10 jerrycans in de koffer, nog 100 of een hele tank thuis, en de nazi's kunnen je niet vanuit hun zetel immobiliseren. Met deze putsch wel.

Helemaal niet. Met uw zonnepanelen kunt ge uw 100 Tesla batterijen volladen, en daar veel vrijer mee rondrijden dan met uw jerrycans als je aan de pomp maar 2 keer per maand 3 liter mag krijgen, op vertoon van uw identiteitskaart.