De Crem: "40 nieuwe gevechtsvliegtuigen kopen"

[kelt]

We vernemen dat er dit jaar geen 4,maar slechts 2 F-35's geleverd zullen worden....
Als reden worden "verstoringen in de toeleverketen en in de produktie" aangegeven beginnende met Covids....

Jammer....Want in de basisconfiguratie was het de bedoeling dat deze toestellen al elementaire interventietaken zouden moeten kunnen.....

2 stuks is een beetje heel weinig....

Langs de andere kant,en observerende de gebeurtenissen in Oekraine is het misschien maar goed dat er niet meer straaljagers besteld zijn....
We zijn het tijdperk van de drone binnen gegleden....Gezien de blijkbaar zeer geavanceerde communicatie en controlemogelijkheden van de F-35 kunnen die toestellen misschien wel elk hun eigen "semi-intelligent" drone squadron bevelen.Semi-intelligente drones,dat is EXACT waar verschillende luchtmachten en Marines aan knutselen...

[kelt]

Wel ja.....Persvodden,zelfs van semi overheidskanalen waren weer bezig over "Belgie weigert eerste 2 F-35's)....

..

De werkelijkheid is genuanceerder...

De 2 toestellen die verondersteld waren dit jaar geleverd te worden (reeds 2 minder dan verwacht) kunnen wegens allerlei logistieke en voorfinancierings redenen (de VS-overheid financiert iedere F-35 en al het extra werk eraan vooraf!!!)niet op het recentste softwareniveau gebracbt worden DIT jaar...De toestellen zullen al bestaan,maar met een oudere software op....Zo komen ze niet naar Belgie.

De Belgische Luchtcomponent heeft beslist dat,gezien er nu al een aanvaarde vertraging is (wegens Covids.....ochgottekes ),dat reeds vanaf de eerste geleverde toestellen ze softwarematig gelijk moetren staan met al de anderen...zodat LATER geen extra tijd meer verloren gaat......(het schijnt nogal ingrijpend te zijn).....

Dus zal het voor 2024 zijn,en dan hopelijk 4- of meer per jaar zoals origineel gepland.....

[Henri1]

Dan kunnen we Putin aan.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Wel ja.....Persvodden,zelfs van semi overheidskanalen waren weer bezig over "Belgie weigert eerste 2 F-35's)....

..

De werkelijkheid is genuanceerder...

De 2 toestellen die verondersteld waren dit jaar geleverd te worden (reeds 2 minder dan verwacht) kunnen wegens allerlei logistieke en voorfinancierings redenen (de VS-overheid financiert iedere F-35 en al het extra werk eraan vooraf!!!)niet op het recentste softwareniveau gebracbt worden DIT jaar...De toestellen zullen al bestaan,maar met een oudere software op....Zo komen ze niet naar Belgie.

De Belgische Luchtcomponent heeft beslist dat,gezien er nu al een aanvaarde vertraging is (wegens Covids.....ochgottekes ),dat reeds vanaf de eerste geleverde toestellen ze softwarematig gelijk moetren staan met al de anderen...zodat LATER geen extra tijd meer verloren gaat......(het schijnt nogal ingrijpend te zijn).....

Dus zal het voor 2024 zijn,en dan hopelijk 4- of meer per jaar zoals origineel gepland.....

Ik denk dat is van "Eigen F-35's eerst" .

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Ik denk dat is van "Eigen F-35's eerst" .

In zekere zin is dat juist..

Belgie is namelijk geen projectpartner in het Joint Strike Fighter project (Nederland bijvoorbeeld wel)..Wij zijn gewoon een klant..

Uiterraard zullen de projectpartners,die ook alle bijna eindeloze extra kosten van het JSF-project (dat ondertussen officieel F-35 heet)van de laatste 20 jaar onder mekaar hebben mogen opeten wat voorrang en privileges hebben ten opzichte van klanten als onze Luchtcomponent die tegen een strak contract en dito prijzen kopen......

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Wel ja.....Persvodden,zelfs van semi overheidskanalen waren weer bezig over "Belgie weigert eerste 2 F-35's)....

..

De werkelijkheid is genuanceerder...

De 2 toestellen die verondersteld waren dit jaar geleverd te worden (reeds 2 minder dan verwacht) kunnen wegens allerlei logistieke en voorfinancierings redenen (de VS-overheid financiert iedere F-35 en al het extra werk eraan vooraf!!!)niet op het recentste softwareniveau gebracbt worden DIT jaar...De toestellen zullen al bestaan,maar met een oudere software op....Zo komen ze niet naar Belgie.

De Belgische Luchtcomponent heeft beslist dat,gezien er nu al een aanvaarde vertraging is (wegens Covids.....ochgottekes ),dat reeds vanaf de eerste geleverde toestellen ze softwarematig gelijk moetren staan met al de anderen...zodat LATER geen extra tijd meer verloren gaat......(het schijnt nogal ingrijpend te zijn).....

Dus zal het voor 2024 zijn,en dan hopelijk 4- of meer per jaar zoals origineel gepland.....

Ik vraag me af hoe dat gaat,

steken ze daar nen usb stick of nen RJ45 connector in en dan , reboot, flushing firmware,...

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Ik vraag me af hoe dat gaat,

steken ze daar nen usb stick of nen RJ45 connector in en dan , reboot, flushing firmware,...

neen,tientallen dames gaan straks al het magneetkerngeheugen moeten herbedraden....... zoals in de sixties.....

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

neen,tientallen dames gaan straks al het magneetkerngeheugen moeten herbedraden....... zoals in de sixties.....

Nen USB stick weggestoken in t gat van Garfield

[kelt]

Zoals eerder beschreven is de agenda voor de F-35 een beetje door elkaar gehaald..

Ondertussen gaat de F-16 met nummer FA-95 als eerste officieel in pensioen,na 38 jaar dienst.Het toestel is aan de 8000 vlieguren en volgens de fabrikant-specs is het daarmee niet aangeraden nog verder te vliegen....

https://www.brusselstimes.com/belgiu...ars-of-service

[epicurist_dirk]

Oorspronkelijk geplaatst door vlaanderenvrij

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...211_DeCremF16s

Eindelijk 'nieuws' over de belangrijkste militaire investering van de volgende decennia. Wat zijn jullie gedachten hierover? F35? Rafale? Of de hospitaalschepen van De Vriendt?

1/ Dit land is bankroet, geen geld geen leute.

2/ ons leger met 90% ambtenaren in kaki kledij die “wil werken, ons land verdedigen” tijdens kantooruren > wordt geleid door de vakbonden. (Net zoals de politie)

Conclusie: wil dit land kunnen aan de NAVO vereisten voldoen dan moeten ze 100% investeren in drones te land, in de lucht en op of onder water

Die dan bestuurd kunnen worden " om ons land verdedigen" door die ambtenaren in kaki kledij of symbolisch voord water drones in het Blauw in ploegensysteem.

Gelet op wat Oekraïne verwezenlijkt met hun drones zijn drones voor dit failliet sjoemel merk België met voor alles mega abtenaren leger, bevriende politici met hun belangen groepen en vakbonden de enige optie.

>>> voor alles mega abtenaren leger, die zoals in China >> hier alles controleren, infiltreren of dwarsbomen om het eigen mega abtenaren leger nog te vergroten te versterken, om al de rest hen financieel te doen onderhouden.

[epicurist_dirk]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Zoals eerder beschreven is de agenda voor de F-35 een beetje door elkaar gehaald..

Ondertussen gaat de F-16 met nummer FA-95 als eerste officieel in pensioen,na 38 jaar dienst. Het toestel is aan de 8000 vlieguren en volgens de fabrikant-specs is het daarmee niet aangeraden nog verder te vliegen....

https://www.brusselstimes.com/belgiu...ars-of-service

Klopt, zoals alles .... Is het meubilair van dit sjoemel land tot op den draad versleten. Terwijl al het geld jarenlang verbrast werd, alleen nog mega schulden resten.

Geld dat de burger die de hoogste belastingen ter wereld betaalde afgetroggeld werd.

Er massa's Ambtenaren zijn om ter controle, bestuderen, blokkeren, beschrijven en omschrijven >>> en eruit eindelijk niets uit voordkomt wat de bevolking niet wist .... Maar er de wil niet is, er niemand is om aan de schrijnende situaties het nodige te doen dat noodzakelijk is!!!!

Bv: de school is 3 dagen bezig en het gejank begint alweer op TV over de scholen en .....Volgende week zal het waarschijnlijk over de rusthuizen of kinderopvang gaan .....oeps

[epicurist_dirk]

Oorspronkelijk geplaatst door epicurist_dirk

Geld dat de burger die de hoogste belastingen ter wereld betaalde afgetroggeld werd.

Er massa's Ambtenaren zijn om ter controle, bestuderen, blokkeren, beschrijven en omschrijven >>> en eruit eindelijk niets uit voordkomt wat de bevolking niet wist ....

Maar er de wil niet is, er niemand is om aan de schrijnende situaties het nodige te doen dat noodzakelijk is!!!!

Bv: de school is 3 dagen bezig en het gejank begint alweer op TV over de scholen door hen de verdorie betaald worden om het te doen funktioneren!!!

Zelfstandigen en bedrijven zorgen ervoor dat hun inkomst brenger werkt en goed functioneert voor ze terug opstarten!!!! .....oeps

De Belgische staatsschuld flirt met de kaap van 600 miljard euro en de schuldgraad komt dit jaar naar verwachting uit op 106 procent van het bbp, een van de hoogste cijfers in Europa. Maar nog verontrustender: zonder ingrijpen wordt België het EU-land met de sterkste stijging van de schuldgraad tussen 2022 en 2028

[Adam Smith]

Oorspronkelijk geplaatst door epicurist_dirk

De Belgische staatsschuld flirt met de kaap van 600 miljard euro en de schuldgraad komt dit jaar naar verwachting uit op 106 procent van het bbp, een van de hoogste cijfers in Europa. Maar nog verontrustender: zonder ingrijpen wordt België het EU-land met de sterkste stijging van de schuldgraad tussen 2022 en 2028

Tja dan moeten uw politikers hun werk doen en keuzes maken, die soms pijnlijk zijn. Nederland heeft overigens ook veel makkelijk geld verbrast in de Corona-tijd, maar dat terzijde.
Hoewel de Nederlandse Tweede Kamer kennende zullen er daar wel weer bezuinigingsrondes komen, dat zal men in België ook moeten doen.

[graaf de bethune]

Om even terug te komen op de ganse heisa rond de opvolging van de F16..... onder leiding van Groenies en Sossen (Groen, Ecolo, PS, Vooruit). De aangehaalde partijen vonden vervanging F16 niet nodig... ze waren alleen bereid 2.9 miljard euro te steken in het opkalefateren van de F16...... terwijl we voor 4.5 miljard euro met de aankoop van de F35 met de modernste gevechtsvliegtuigen zitten voor op z'n minst 40 jaar. Gelukkig heeft het gezond verstand het toen gehaald van onze linkiewinkiegeitenwollensokken. So far so good. Maar het feit is en blijft dat volgens de aangehaalde partijen Belgie helemaal geen gevechtsvliegtuig meer nodig hadden. Ondertussen is de beslissing genomen, aankoop 34 toestellen F35 waarvan de productie juist is begonnen.... het zal nog minstens 5 jaar duren voor we operationeel zijn op F35. Ondertussen kregen we de eerste Vivaldiregering met Groenies en Sossen aan boord..... op defensie zit ondertussen een Waalse van de PS. En opeens, deze zomer.... krantenkop....... Belgie investeert 400 miljoen euro in het Scaf project met Frankrijk...... ontwikkeling nieuw type gevechtsvliegtuig generatie 6...... beslist door oa Sossen en Groenies die de plak zwaaien binnen Vivaldi...... ik dacht dat het eerst 1 april was, maar neen, bittere ernst.....we zijn al bezig met het aankoopdossier opvolger F35...... en dit op aangeven van Groen, Ecolo, PS en Vooruit......... F35 is nog niet eens geleverd, we moeten nog operationeel worden erop en dan zijn we vertrokken voor de komende 40 jaar.... en opeens , zijn we al bezig met aankoop opvolger... t'is natuurlijk een Frans project olv Dassault....Walen kopen graag en uitsluitend Frans....... de cirkel is rond natuurlijk...... en niemand die daar op reageert.... niemand die de aangehaalde partijen wijst op hun ongelofelijke hypocriete houding in het ganse dossier..... maar goed...we nemen het mee naar 09.06.2024..........

[Adam Smith]

Oorspronkelijk geplaatst door graaf de bethune

Om even terug te komen op de ganse heisa rond de opvolging van de F16..... onder leiding van Groenies en Sossen (Groen, Ecolo, PS, Vooruit). De aangehaalde partijen vonden vervanging F16 niet nodig... ze waren alleen bereid 2.9 miljard euro te steken in het opkalefateren van de F16...... terwijl we voor 4.5 miljard euro met de aankoop van de F35 met de modernste gevechtsvliegtuigen zitten voor op z'n minst 40 jaar. Gelukkig heeft het gezond verstand het toen gehaald van onze linkiewinkiegeitenwollensokken. So far so good. Maar het feit is en blijft dat volgens de aangehaalde partijen Belgie helemaal geen gevechtsvliegtuig meer nodig hadden. Ondertussen is de beslissing genomen, aankoop 34 toestellen F35 waarvan de productie juist is begonnen.... het zal nog minstens 5 jaar duren voor we operationeel zijn op F35. Ondertussen kregen we de eerste Vivaldiregering met Groenies en Sossen aan boord..... op defensie zit ondertussen een Waalse van de PS. En opeens, deze zomer.... krantenkop....... Belgie investeert 400 miljoen euro in het Scaf project met Frankrijk...... ontwikkeling nieuw type gevechtsvliegtuig generatie 6...... beslist door oa Sossen en Groenies die de plak zwaaien binnen Vivaldi...... ik dacht dat het eerst 1 april was, maar neen, bittere ernst.....we zijn al bezig met het aankoopdossier opvolger F35...... en dit op aangeven van Groen, Ecolo, PS en Vooruit......... F35 is nog niet eens geleverd, we moeten nog operationeel worden erop en dan zijn we vertrokken voor de komende 40 jaar.... en opeens , zijn we al bezig met aankoop opvolger... t'is natuurlijk een Frans project olv Dassault....Walen kopen graag en uitsluitend Frans....... de cirkel is rond natuurlijk...... en niemand die daar op reageert.... niemand die de aangehaalde partijen wijst op hun ongelofelijke hypocriete houding in het ganse dossier..... maar goed...we nemen het mee naar 09.06.2024..........

Nu heeft België wel het nadeel, dat ze in tegenstelling tot Nederland niet hebben meegedaan met het JSF-project, waar de F35 uit voort kwam. Dan sta je toch verder achteraan in de rij.
Apart dat ze nu wel geld hebben voor een Frans project. Het belangrijkste is eigenlijk, wat wilt de Belgisch Luchtmacht zelf als materiaal? Als zij liever een F35 hebben ipv een toestel van Dassault, dan lijkt mij het duidelijk. Zij moeten er mee werken, niet uw politici.

[graaf de bethune]

Oorspronkelijk geplaatst door Adam Smith

Nu heeft België wel het nadeel, dat ze in tegenstelling tot Nederland niet hebben meegedaan met het JSF-project, waar de F35 uit voort kwam. Dan sta je toch verder achteraan in de rij.
Apart dat ze nu wel geld hebben voor een Frans project. Het belangrijkste is eigenlijk, wat wilt de Belgisch Luchtmacht zelf als materiaal? Als zij liever een F35 hebben ipv een toestel van Dassault, dan lijkt mij het duidelijk. Zij moeten er mee werken, niet uw politici.

Ik zie weinig nadeel aan onze niet deelname aan het JSF programma, de Belgische industrie heeft nu ook al dank zij aankoop F35 grote Amerikaanse orders binnengehaald. Maar dat was niet echt mijn punt.... mijn punt was dat Groenen en Socialisten alles uit de kast gehaald hebben om de aankoop F35 tegen te houden omdat dergelijke aankoop volgens hun niet meer nodig was en dat ze nu....... zelf in de Federale regering zetelend opeens 400 miljoen euro pompen in op volger F35...... schizofrenie noem ik zoiets. Wat betreft standpunt Belgische luchtmacht in het dossier opvolging F16 zijn zij na een uitgebreide en enigste studie tot het eindbesluit gekomen dat F35 de beste en enigste optie was..... gelukkig heeft de toenmalige Federale regering voor eens geluisterd naar het advies van militaire experts.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Adam Smith

Nu heeft België wel het nadeel, dat ze in tegenstelling tot Nederland niet hebben meegedaan met het JSF-project, waar de F35 uit voort kwam. Dan sta je toch verder achteraan in de rij.
Apart dat ze nu wel geld hebben voor een Frans project. Het belangrijkste is eigenlijk, wat wilt de Belgisch Luchtmacht zelf als materiaal? Als zij liever een F35 hebben ipv een toestel van Dassault, dan lijkt mij het duidelijk. Zij moeten er mee werken, niet uw politici.

Even opmerken dat we niet echt meedoen aan dat "fcas-project"...De enige naties die daaraan meedoen,ttz,besluiten nemen en de richting sturen zijn Duitsland,Frankrijk en Spanje...Bedoeling is ooit een te eindigen in ruzie (zoals indertijd met de splitsing tussen de Fransen (Rafale) en de rest (Typhoon), dan wel in de realisatie van ...euhm...iets Europees...

https://www.brusselstimes.com/562009...n-fighter-jets

Maar goed......

Belgie is blijkbaar de eerste die "observator" wordt...Dat wil zeggen dat we niet aansturen maar,mits betaling van een lidgeld,wel bestellingen voor hoogtechnologische vliegtuigwielventieldopjes kunnen tegemoet zien...


Overigens...
Er zijn lessen getrokken uit de Europfighter/Rafale ruzie van 30 jaar geleden..
Deze keer is een mogelijke ruzie misschien zelfs voorkomen.De Britten en de Zweden zijn namelijk gezamelijk al aan een gelijkaardig project begonnen.Benieuwd wie nog gaat toetreden.

Bemerk hoe een ingewikkeld project als de JSF(F-35) echt wel behoefte heeft aan een afname van zowat 3000 stuks,waarvan veel export naar niet-partners (zoals Belgie) om enigszins uit de kosten te beginnen komen.Het is nog steeds niet duidelijk of dat gaat lukken.Een meerderheid van de naties op deze aardbol heeft helemaal geen behoefte aan-,en al zeker niet de middelen voor-, zulke dingen...
Hoe in shemelsnaam die Europese projectjes,die elk misschien 600 toestelletjes zullen mogen schuiven ,ooit anders dan een aderlating voor de respectieve belastingsbetalers gaan blijven mag Joost weten....

[Adam Smith]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Even opmerken dat we niet echt meedoen aan dat "fcas-project"...De enige naties die daaraan meedoen,ttz,besluiten nemen en de richting sturen zijn Duitsland,Frankrijk en Spanje...Bedoeling is ooit een te eindigen in ruzie (zoals indertijd met de splitsing tussen de Fransen (Rafale) en de rest (Typhoon), dan wel in de realisatie van ...euhm...iets Europees...

https://www.brusselstimes.com/562009...n-fighter-jets

Maar goed......

Belgie is blijkbaar de eerste die "observator" wordt...Dat wil zeggen dat we niet aansturen maar,mits betaling van een lidgeld,wel bestellingen voor hoogtechnologische vliegtuigwielventieldopjes kunnen tegemoet zien...


Overigens...
Er zijn lessen getrokken uit de Europfighter/Rafale ruzie van 30 jaar geleden..
Deze keer is een mogelijke ruzie misschien zelfs voorkomen.De Britten en de Zweden zijn namelijk gezamelijk al aan een gelijkaardig project begonnen.Benieuwd wie nog gaat toetreden.

Bemerk hoe een ingewikkeld project als de JSF(F-35) echt wel behoefte heeft aan een afname van zowat 3000 stuks,waarvan veel export naar niet-partners (zoals Belgie) om enigszins uit de kosten te beginnen komen.Het is nog steeds niet duidelijk of dat gaat lukken.Een meerderheid van de naties op deze aardbol heeft helemaal geen behoefte aan-,en al zeker niet de middelen voor-, zulke dingen...
Hoe in shemelsnaam die Europese projectjes,die elk misschien 600 toestelletjes zullen mogen schuiven ,ooit anders dan een aderlating voor de respectieve belastingsbetalers gaan blijven mag Joost weten....

Even een nuance over de F35, ook de VS heeft een project om een ander toestel te ontwikkelen voor een deel van de taken van de F16. Allicht minder multifunctioneel dan de F35, maar dat is voor de VS veel minder een issue. Voor iedere Europese minister van Defensie is het budget van de Amerikaanse Secretary of Defence, slechts een natte droom.

Verder vind ik het juist nuttig dat we onze eigen defensie industrie, ietwat in stand houden, dat doet de VS eigen ook gewoon, hè.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Adam Smith

Even een nuance over de F35, ook de VS heeft een project om een ander toestel te ontwikkelen voor een deel van de taken van de F16. Allicht minder multifunctioneel dan de F35, maar dat is voor de VS veel minder een issue. Voor iedere Europese minister van Defensie is het budget van de Amerikaanse Secretary of Defence, slechts een natte droom.

Verder vind ik het juist nuttig dat we onze eigen defensie industrie, ietwat in stand houden, dat doet de VS eigen ook gewoon, hè.

Wel....
sedert ongeveer het begin van de vorige eeuw zijn Amerikaanse industrielen,soms zelfs zonder overheidsinitiatief,bezig met het ontwikkelen van nieuwe (oorlogs-)vliegtuigen.Ze moeten wel meedenken want eens er een "Request for Information" gelanceerd wordt kun je beter maar zien dat er iets meer is dan een tekening op een tafelnap .

Ook nu weer,terwijl de F-35's doorheen de produktielijnen getrokken worden en de "teething-problems" wel opgelost zullen geraken, kijkt men al naar "nieuwe behoeftes"....LERENDE uit eerdere lessen....


Bijvoorbeeld dat er mogelijk,misschien,toch een weer wat eenvoudiger toestel zal nodig zijn,ja,we mogen het stellen,een nieuwe F-16....Misschien eindigt het wel met een serieus opgeleukte versie van de F-16

Het is al geleden van de Mirage III familie (50 jaar geleden dus)dat vanuit "Europa" nog iets kwam dat een nieuwe standaard in de militaire vliegtuigbouw hielp zetten....

Er is geen Europees leger,dus is er geen Europese Militaire Vliegtuigbouw want de gecoordineerde bestelkadansen zijn er gewoon nooit ..

Rafales en Typhoons werden nooit in aanhoudende jarenlange kadansen besteld....Het was altijd vechten om batchkes van 30 stuks te krijgen per keer.
Houdt zo maar eens een LERENDE produktielijn en een ecosysteem errond draaiende met als doel immer dalende kosten ....dat lukt gewoon niet... ....vandaar....

2023 en NOG STEEDS staan er F-16's op de produktielijn bij Lockheed,dat is al zo sedert...bwoaff....1977? Het was op een bepaald moment zo erg dat men in Belgie mee moest F-16's assembleren,de Amerikanen konden gewoon niet volgen!

[Adam Smith]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Wel....
sedert ongeveer het begin van de vorige eeuw zijn Amerikaanse industrielen,soms zelfs zonder overheidsinitiatief,bezig met het ontwikkelen van nieuwe (oorlogs-)vliegtuigen.Ze moeten wel meedenken want eens er een "Request for Information" gelanceerd wordt kun je beter maar zien dat er iets meer is dan een tekening op een tafelnap .

Ook nu weer,terwijl de F-35's doorheen de produktielijnen getrokken worden en de "teething-problems" wel opgelost zullen geraken, kijkt men al naar "nieuwe behoeftes"....LERENDE uit eerdere lessen....


Bijvoorbeeld dat er mogelijk,misschien,toch een weer wat eenvoudiger toestel zal nodig zijn,ja,we mogen het stellen,een nieuwe F-16....Misschien eindigt het wel met een serieus opgeleukte versie van de F-16

De F35 is dan ook bewust bedacht als multifunctioneel toestel, met beperkte stealth-capaciteiten, dit laatste is wel ten koste gegaan van een aantal andere eigenschappen. En dan nog is in dat op zicht de F35 geen F22, laat staan een echt stealth toestel, zoals de F117 en de B2.
Verder loopt de F16 wel op zijn laatste benen, dus vervanging is wel nodig, en ik weet niet of tegen die tijd, het F16-opvolger project al is afgerond.

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Het is al geleden van de Mirage III familie (50 jaar geleden dus)dat vanuit "Europa" nog iets kwam dat een nieuwe standaard in de militaire vliegtuigbouw hielp zetten....

Er is geen Europees leger,dus is er geen Europese Militaire Vliegtuigbouw want de gecoordineerde bestelkadansen zijn er gewoon nooit ..

Rafales en Typhoons werden nooit in aanhoudende jarenlange kadansen besteld....Het was altijd vechten om batchkes van 30 stuks te krijgen per keer.
Houdt zo maar eens een LERENDE produktielijn en een ecosysteem errond draaiende met als doel immer dalende kosten ....dat lukt gewoon niet... ....vandaar....

Jammer voor onze industrie, maar de EU is politiek nog niet klaar voor een eigen leger. En waar bij de Euro Duitsland overtuigd zal moeten worden, geldt dit voor een Europees leger voor Frankrijk. Zij zullen dan veel moeten inleveren en delen, want de Fransen zullen misschien nieuw Grande Armee wel zien zitten, de rest van de EU zal de Franse invloed binnen de perken willen houden.

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

2023 en NOG STEEDS staan er F-16's op de produktielijn bij Lockheed,dat is al zo sedert...bwoaff....1977? Het was op een bepaald moment zo erg dat men in Belgie mee moest F-16's assembleren,de Amerikanen konden gewoon niet volgen!

Heeft België niet gewoon meegedaan met het F16 ontwikkel-project? Dan wordt vaak bedongen dat de nationale vliegtuig-industrie ook een klein rolletje krijgt in zo'n project.