VIAS autohaters pleiten voor 100 km op de autosnelweg

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Lamenielachen.

Als je 1 jaar lang met Nederlanders gewerkt hebt weet je wel beter.

Het zijn Nederlanders die het mij ook vertellen. Ze hebben het weliswaar over de 'meer Noordelijken'. De Brabanders zijn wat meer 'Latijns'.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Kleine snelheidsovertredingen weet ik niet direkt, maar over het algemeen zijn de boetes in Nederland stukken hoger.

https://www.anwb.nl/verkeer/nieuws/n...ri/boetes-2019

Ik zal je de NL boete geven als men echte 87 kmh rijdt bij een 80 kmh limiet, na correctie:

Tarieven snelheidsovertredingen

U heeft aangegeven:
U reed met een auto.
U reed buiten de bebouwde kom.
U reed met een snelheid van 87 km/u.
De maximaal toegestane snelheid ter plaatse was 80 km/u.
U heeft de maximumsnelheid dus met 7 km/u overschreden.

Van deze snelheidsoverschrijding wordt een wettelijke meetcorrectie van 3 km/u afgetrokken; voor de berekening van het boetebedrag wordt dus uitgegaan van een overschrijding van de snelheid met 4 km/u.

Het boetebedrag:
Boetebedrag: € 24,-.
Dezelfde overschrijding binnen de bebouwde kom: € 27,-.
Dezelfde overschrijding op de snelweg: € 24,-.

Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

https://www.om.nl/onderwerpen/verkee...heid/tarieven/

Geef mij eens de BE boete bij dezelfde overtreding.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Je kunt je ongelijk niet toegeven. Je hebt dikke bulshitt geschreven.

In BE geldt momenteel dezelfde meettolerantie als in NL van kracht.

Er bestaan online rekenaars van onze wegcode.

In NL zijn de boetes voor kleine snelheidsovertredingen lager dan in België.




Wat de lokale politie soms voor stoten uithaalt daar heb ik het niet over.

Dat heb jij ons hier geleerd.

Het ging er over dat er in NL veel snelheidsboetes worden uitgeschreven voor kleine overtredingen.

Dat kan aan veel meer oorzaken liggen dan dat de snelheid niet wordt gerespecteerd.

Gewoon al meer controles en flitspalen kunnen daar al voor zorgen net als dat de politie er minder stoten uithaalt

Dus U praat naast de kwestie en lacht met uw eigen onzin.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

U weet toch dat men in NL al wordt beboet vanaf 1 km/u te snel ?
U heeft er alle belang bij van daar 90 te rijden ipv 100 want als de naald van je snelheidsmeter ietsje te onnauwkeurig is heb je sowieso prijs.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/3359...1-km-u-te-hard

Wat een ONZIN dus.

Ik heb bewezen dat je met 6 kmh boven de limiet te rijden niet beboet wordt.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik zal je de NL boete geven als men echte 87 kmh rijdt bij een 80 kmh limiet, na correctie:



Geef mij eens de BE boete bij dezelfde overtreding.

Dat doet er niet toe. Nederlanders respecteren beter de verkeersregels als wij. Dat merkt iedereen die door Nederland rijdt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Dat doet er niet toe. Nederlanders respecteren beter de verkeersregels als wij. Dat merkt iedereen die door Nederland rijdt.

Toch heb JIJ hier dikke onzin geschreven.

Ik rij heel dikwijls door Nederland.

De cijfers van het openbaar ministerie liegen helemaal niet.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Toch heb JIJ hier dikke onzin geschreven.

Ik rij heel dikwijls door Nederland.

De cijfers van het openbaar ministerie liegen helemaal niet.

Belgen behoren tot de slechtste automobilisten van Europa
Ze ervaren de meeste stress achter het stuur, halen het vaakst rechts in en respecteren het minst vaak de maximumsnelheid. Ook heeft een kwart van de Belgen lak aan de alcohollimieten.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Toch heb JIJ hier dikke onzin geschreven.

Ik rij heel dikwijls door Nederland.

De cijfers van het openbaar ministerie liegen helemaal niet.

Dan moet jij als geen ander weten hoe Nederlanders een loopje nemen met de geldende verkeersregels.

Het is er heel onveilig rijden. Ze rijden als gekken.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Belgen behoren tot de slechtste automobilisten van Europa
Ze ervaren de meeste stress achter het stuur, halen het vaakst rechts in en respecteren het minst vaak de maximumsnelheid. Ook heeft een kwart van de Belgen lak aan de alcohollimieten.

Verandert er helemaal niets aan dat je dikke onzin geschreven hebt, en je kemel niet wilt toegeven.

(en dat herhaal ik honderdmaal als het moet)

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Verandert er helemaal niets aan dat je dikke onzin geschreven hebt, en je kemel niet wilt toegeven.

(en dat herhaal ik honderdmaal als het moet)

Van die 1 km/u wil ik wel toegeven. Maar ik weet dat ik in NL een tweetal jaren geleden een boete heb gehad waar op het PV stond 51 km/u.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het zijn Nederlanders die het mij ook vertellen. Ze hebben het weliswaar over de 'meer Noordelijken'. De Brabanders zijn wat meer 'Latijns'.

Waar ik gewerkt heb was in het zuiden van de Provincie Utrecht, maar de werknemers kwamen ook van verder, dus ook van de aangrenzende provincies, en de jonge leerlingen kwamen soms ook van Zuid-Limburg. (die verder woonden reden enkel het WE naar huis)

[Dadeemelee]

https://www.om.nl/onderwerpen/verkee...eetcorrecties/

1. Meetcorrectie

Om met 100% zekerheid te kunnen garanderen dat iemand te hard heeft gereden, trekt de politie van de gemeten snelheid een paar kilometer af. De meetcorrecties zijn:

bij minder dan 100 km/u: 3 kilometer meetcorrectie
bij meer dan 100 km/u: 3 procent meetcorrectie

Het Nederlands Meetinstituut ijkt alle flitsapparatuur.

2. Ondergrens voor bekeuren

Op de meeste wegen geldt een ondergrens van 4 km/u voordat wordt bekeurd. Alleen op autosnelwegen waar 130 is toegestaan, is geen ondergrens. Hier wordt vanaf 1 km/u te hard bekeurd.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Van die 1 km/u wil ik wel toegeven. Maar ik weet dat ik in NL een tweetal jaren geleden een boete heb gehad waar op het PV stond 51 km/u.

NA correctie.

Ik de onderste lade heb ik nog PVs liggen van BE, NL, D, allemaal staat er dik en duidelijk de afgetrokken correctie op.

Dus je moet de mensen niet bang maken als ze bij 80 kmh eens 85 kmh of zelfs 90 kmh op hun snelheidsmeter rijden.

In D is de correctie minder dan in NL en BE. Je hoeft maar te ggl

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

NA correctie.

Ik de onderste lade heb ik nog PVs liggen van BE, NL, D, allemaal staat er dik en duidelijk de afgetrokken correctie op.

In België zijn ze wel toleranter. Ik zet mijn CC op 78 (teller wijkt 3-4 km/u af).

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

NA correctie.

Ik de onderste lade heb ik nog PVs liggen van BE, NL, D, allemaal staat er dik en duidelijk de afgetrokken correctie op.

Wel ja. Maar toch blijf ik erbij dat Nederlanders beter de verkeersregels respecteren dan wij.
Ik dacht dat wij in België dubbel aantal verkeersdoden hebben dan in NL .

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Wel ja. Maar toch blijf ik erbij dat Nederlanders beter de verkeersregels respecteren dan wij.

Ik ook, maar dan wel in Nederland. In België gaan ze blijkbaar hun frustratie dan afreageren.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

In België zijn ze wel toleranter. Ik zet mijn CC op 78 (teller wijkt 3-4 km/u af).

BE en NL is quasi identiek. 6 kmh/6%
behalve 130 kmh snelweg.

De Duitsers hebben doorgaans de hoogste limieten maar daarvoor de laagste wettelijke tolerantie, -3 kmh tot 100 Kmh, 3 % vanaf 100 kmh limieten.

De BE toleranties kun je overal terugvinden. Zijn trouwens ook goed gekend door Nederlanders.

In post 9 heb ik al enkele links gegeven:
https://forum.politics.be/showpost.p...65&postcount=9

Je ziet waar de minimum boete van €53 begint en de max boete (minnelijke schikkingen) eindigt, daarboven is altijd rechtbank:

https://wegcode.be/pdf/COL/COL%2011_2006_bijlage_1.pdf

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik ook, maar dan wel in Nederland. In België gaan ze blijkbaar hun frustratie dan afreageren.

Vergelijk het aantal verkeersdoden en je weet genoeg denk ik.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

https://www.om.nl/onderwerpen/verkee...eetcorrecties/

Je moet de voorbeelden ook plakken want Nederland hanteert een correctie -3 kmh en een ondergrens vanaf 4 kmh te snel tesamen, eigenlijk is dat 6 kmh tolerantie (behalve op 130km snelweg daar is die ondergrens niet). Dus 7 kmh erover gaat de flits pas af zoals in BE.

Voorbeelden zijn beter begrijpbaar:

Voorbeelden

Snelheid minder dan 100 km/u

Een automobilist rijdt volgens de meetapparatuur op een 80-km weg 87 km/u. De politie trekt hiervan 3 km. meetcorrectie af. De automobilist krijgt een bekeuring voor 4 km/u te hard rijden. Had de automobilist 1 km/u minder hard gereden? Dan kreeg hij geen bekeuring vanwege die ondergrens.

Snelheid vanaf 100 km/u

Bij een andere automobilist die op een 120-km weg rijdt, meet de apparatuur 128 km/u. De politie corrigeert de snelheidsmeting met 4 km (3% van 128). De automobilist wordt bekeurd voor 4 km te hard rijden.

Snelheid bij 130 km/u limiet

Een automobilist rijdt op een 130-km weg 136 km/u volgens de meetapparatuur. De politie trekt hiervan 5 km meetcorrectie af (3% van 136). Deze automobilist krijgt een bekeuring voor 1 km/u te hard rijden.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

jamaar hoe onzinnig: je zit over gans de zone NL de snelheid te verlagen voor een probleem in de hoek Amsterdam-Rotterdam

idd. Ge weet toch hoe dat komt dergelijke domme reglementen? Politici die hun kiezers de sterren uit de hemel beloven maar eens ze aan zet zijn kunnen ze van al wat ze beloofd hebben niets realiseren en dat resulteert in het maken van allerhande idiote regeltjes want ze moeten toch kunnen aantonen dat ze een en ander verwezenlijkt hebben, dat ze daar niet heel te tijd voor niets hebben gezeten.