Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
24 januari 2016, 08:59 | #61 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
De veloremtestschouwer is hier verantwoordelijk voor. Als deze stipt werkt, dan begint de andere schouwer natuurlijk te laat aan zijn eerste schouwing.
|
24 januari 2016, 09:00 | #62 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
De autobanden niet vergeten hé.
|
24 januari 2016, 09:05 | #63 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
En een boete geven aan iemand die valt met zijne fiets? In welke tijden leven jullie? Hoog tijd dat de vakbond hier een paar dagen voor gaat staken. Iedereen heeft het recht te fietsen. BTW: Moest u in ons bedrijf werken, u werd door uw collega's op een pallet vastgebonden en met een heftruck op het hoogste schap geplaatst. Zo'n onruststoker kunnen de mensen bij ons echt niet gebruiken. Wij hebben gelukkig mensen die verantwoordelijkheid oppakken en problemen oplossen (meestal in andere bedrijven). Met uw mentaliteit zouden wij echt nergens staan! |
|
24 januari 2016, 09:07 | #64 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Eén van de testen: Zwaait de lamp? O ja O nee O weet het niet |
|
24 januari 2016, 09:08 | #65 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
|
24 januari 2016, 09:10 | #66 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Meer dan waarschijnlijk staat er in het reglement niets over een fiets om de verplaatsing te doen. Welnu, als een fiets niet vernoemd wordt, mag die fiets niet gebruikt worden en dient iedere verplaatsing te voet te gebeuren. |
|
24 januari 2016, 09:49 | #67 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Citaat:
Het sterkt alleen maar mijn politieke overtuiging: - de staat is een log apparaat, geef het zo weinig als mogelijk taken; dus enkel als er overtuigende argumenten voor zijn. - het statuut van de openbare diensten is veel te log en moet dringend opgekuist worden - de strijd tegen het communisme is nog niet gestreden; vooral die aanhangers van het PS-communisme moeten nog (politiek) gedood worden. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
24 januari 2016, 13:21 | #68 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 11 juni 2010
Berichten: 15.948
|
Citaat:
Dat die contracten tot nu toe nageleefd worden heb je te danken aan je stakende Waalse en Vlaamse collega's niet aan jezelf, want dan verdiende je nu nog steeds 19.000 Bfr per maand. Over hypocrisie gesproken. Nooit gestaakt, maar wel alle voordelen meepikken. |
|
24 januari 2016, 14:18 | #69 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Dat staat zo in het veiligheidsreglement, de remproef eerste vertrek gesleepte treinen moet gebeuren door een schouwer en niet door een rangeerder.
En jullie kennen er echt niks van want jullie begrijpen de remproef niet. Een woordje uitleg, de machinist moet toch weten dat hij veilig kan remmen op het moment dat hij de rem gebruikt want een trein staat niet dadelijk stil. En daarom heeft de machinist een remproef eerste vertrek nodig en dat moet gebeuren door een schouwer. Is een veiligheidskwestie. En vele remproeven eerste vertrek gebeuren op het perron en op het perron mag niet gefiets worden. Laatst gewijzigd door Patrick M. : 24 januari 2016 om 14:21. |
24 januari 2016, 15:08 | #70 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Citaat:
Ik bewonder je volharding, maar vind het wel een triestig schouwspel, heel dat theater van de pvda. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
24 januari 2016, 16:11 | #71 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 11 juni 2010
Berichten: 15.948
|
Citaat:
Ik heb er geen moeite mee dat we de N-VA niet kunnen inhalen qua triestigheid. |
|
24 januari 2016, 17:49 | #72 |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
|
24 januari 2016, 18:07 | #73 | |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
Citaat:
Maar goed, vernieuwing is een woordje dat bij de NMBS vakbonden niet bestaat of enkel als scheldwoord. |
|
24 januari 2016, 18:13 | #74 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Dus jullie stellen voor dat veiligheidsprocedures veranderd moeten worden. Een piloot van een vliegtuig moet toch ook zoveel checks doen voordat hij mag vertrekken.
Zijn nu éénmaal veiligheidsprocedures die moeten gevolgd worden. Wat als de veiligheidsprocedure niet gevolgd word en de machinist kan niet tijdig remmen? Kot weeral te klein. |
24 januari 2016, 18:40 | #75 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
|
24 januari 2016, 18:56 | #76 | |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
Citaat:
|
|
24 januari 2016, 19:02 | #77 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
"Bron" van dat andere maatschappijen het op een andere veilige manier doen?
Gemoderniseerd, dan moet het materiaal ook gemoderniseerd worden en dat kan even duren en duurdere tickets hebben tot gevolg. Wééral niet goed volgens jullie. |
24 januari 2016, 19:17 | #78 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Ik vind dat we genoeg gezeverd hebben over de veiligheidsmaatregelen die nodig zijn voor elk dagelijks gebruik, en door welke vakbondsaangeslotene die wel moeten gebeuren op het tempo van meneerke zelf.
Want die veiligheidsmaatregelen moeten inderdaad correct uitgevoerd worden. Alleen: niet door ene die de trein opzettelijk later laat vertrekken, omdat hij onderweg nog een sigaretje moet smoren, of voor die vijf minuten per dag zich niet eens kan reppen. Het gaat hier over mensen die hun boterham in een bedrijf verdienen, maar die andere werknemers, die niet wensen te staken, de toegang verhinderen. Dat is geen evenwicht tussen rechten van stakers en rechten van werkwilligen. Als Wallonië in haar recht toch zoiets wenst te laten opnemen, namelijk dat stakers alle rechten hebben tegenover werkwilligen, zoals artikel 1 van hun PS het voorziet, dan moeten ze maar ijveren voor een zelfstandig Wallonië. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
24 januari 2016, 21:42 | #79 |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
Bij Crossrail en die denderen ook al ettelijke jaartjes op het net rond met treinen die zonder probleem remmen. Het materieel moet daarvoor niet gemoderniseerd worden, wel de procedure.
Laatst gewijzigd door Cheminot : 24 januari 2016 om 21:43. |
25 januari 2016, 08:05 | #80 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Wat een ouderwetse, veel geld kostende reglementen op het spoor. Hoog tijd voor verandering. |
|