Al rijdt de auto nog zo traag, de staat pakt hem graag

[gunter5148]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Dat hij bijna 3 promille Alcohol op had lijkt ook hier weer bijkomstig te zijn. Wie met zulke hoeveelheid Drugs in de kast aan 30 per uur rijdt is een stuk gevaarlijker dan een nuchtere sportieve mens die op die plek aan 70 rijdt daar ben ik meer dan van overtuigd.

Die sterrenchef reed aan maar 5 km/u iemand dood .....Maar bon dat noemen we dan maar levensgenieters zeker
Sterrenchef Nick Bril had 1,67 promille in zijn bloed toen hij medewerker aanreed

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/01...-auto-ongeval/

Een paar extra flitspalen en trajectcontroles had het probleem zeker opgelost voor het zich stelde.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door gunter5148

Een paar extra flitspalen en trajectcontroles had het probleem zeker opgelost voor het zich stelde.

Dat moet je eens uitleggen of het moet zijn je het sarcastisch bedoelde

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Ik zie niet wat voor nut die hoge “borduren” (stoepranden???) zouden hebben.

Dat spreekt toch vanzelf: om het in- en uitstappen van een bus te vergemakkelijken door zo weinig mogelijk niveauverschil te hebben.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Men mag voor de verkeersveiligheid kortstondig de snelheid verhogen om zo snel mogelijk te kunnen inhalen.
Hoe langer het inhalen duurt, door zich op het rijvak van tegemoetkomend verkeer te bevinden, hoe onveiliger dat is.

Geef daar eens een bron van.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Dat spreekt toch vanzelf: om het in- en uitstappen van een bus te vergemakkelijken door zo weinig mogelijk niveauverschil te hebben.

En daarom ga je een gevaarlijke situatie creëren?
Akkoord, als het een naast de weg liggende bushalte betreft maar toch niet net naast de rijbaan?

Een hoopje sneeuw en je ziet gewoon niet wat er onder zit...
Even een reflex om iets of iemand te ontwijken...
Verblinding door een laag staande zon...

BAM ... naar de andere kant van de weg...

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

En daarom ga je een gevaarlijke situatie creëren?

Als je rijdt aan een normale (toegelaten) snelheid, is zo'n drempel helemaal geen gevaarlijke situatie. Het comfort van busreizigers gaat inderdaad voor op het recht van automobilisten om als een razende door de straten te racen.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Als je rijdt aan een normale (toegelaten) snelheid, is zo'n drempel helemaal geen gevaarlijke situatie. Het comfort van busreizigers gaat inderdaad voor op het recht van automobilisten om als een razende door de straten te racen.

Bij regen en duisternis zijn ze nauwelijks zichtbaar. Al zker als er een wagen, met dimlichten, uit de andere richting komt.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Als je rijdt aan een normale (toegelaten) snelheid, is zo'n drempel helemaal geen gevaarlijke situatie. Het comfort van busreizigers gaat inderdaad voor op het recht van automobilisten om als een razende door de straten te racen.

Kijk, indien je infrastructuur ontwerpt voor een ideale wereld kom je vroeg of laat tot de vaststelling dat die ideale wereld gewoon niet bestaat.
En niemand heeft het over een 'recht' om als razende over de straten te racen.
Niemand heeft het 'recht' om als een jojo over de straat te zwalpen omdat de smartphone onweerstaanbaar is...
Maar, het is de realiteit.
Hier je ogen voor sluiten en 30 cm hoge randen net naast de rijweg plaatsen is randje misdadig.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Kijk, indien je infrastructuur ontwerpt voor een ideale wereld kom je vroeg of laat tot de vaststelling dat die ideale wereld gewoon niet bestaat.
En niemand heeft het over een 'recht' om als razende over de straten te racen.
Niemand heeft het 'recht' om als een jojo over de straat te zwalpen omdat de smartphone onweerstaanbaar is...
Maar, het is de realiteit.
Hier je ogen voor sluiten en 30 cm hoge randen net naast de rijweg plaatsen is randje misdadig.

U vergeet zo zat als een kanon...

[gunter5148]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Dat moet je eens uitleggen of het moet zijn je het sarcastisch bedoelde

Het 2de fred.

Men plaatst overal flitspalen, traject-controles, ANPR-camera's en wat weet ik nog, en dat is dan het politieke "doekje voor het bloeden" dat meebrengt dat men op den TV kan zeggen dat ze erg veel doen om "go for zero" te verwezenlijken.

Hier, nog eentje waar geen flitspaal ter wereld iets aan had veranderd;

https://www.hln.be/zandhoven/auto-kn...wond~ac3c10ad/

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Even roekeloos zijn die hoge borduren aan bushaltes.
Even de bocht te kort inschatten en je krijgt met je wagen zo'n oplawaai dat je aan de andere kant van de straat beland.
Die man , net wat teveel op ... of toch wel beneveld ... of stomdronken ... is op die borduur gereden. Ik garandeer je dat
je volledig nuchter hetzelfde kan meemaken.

Zo'n borduur heeft me ooit een velg en band gekost en dat aan 10 km/uur.
Net voor de oprit van een vriend waar we waren uitgenodigd voor een etentje. Donker, niet verlicht, turend naar huisnummers...




Mensen die zo'n ''katapulten'' in het verkeer plaatsen zijn even schuldig.

Onzin. Mensen die niet straalbezopen zijn en zich aan de snelheidslimiet houden kunnen hun rijvak houden. De enige reden van dit ongeval is bezopen en veel te snel rijden, niet het aanwezige straatmeubilair.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Geef daar eens een bron van.

Bron?
Ga zelf maar grasduinen in het doolhof van de verkeersregelneverij dat om de haverklap uitgebreid wordt.
Voor de veiligheid moet je elk inhaalmanoeuvre zo kort mogelijk laten duren en dat doe je niet door aan dezelfde snelheid in te halen, want dan geraak je er nooit voorbij.
Of anders vraag je het eens aan een smurfke in uniform, die kunnen je vertellen wat iedereen met een gram gezond verstand al weet...

[Pol Dolf]

Kuurne heeft mij gepakt : 86 euro voor een fotofinish

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Pol Dolf

Kuurne heeft mij gepakt : 86 euro voor een fotofinish

Toch "Cheese" gezegd mogen we hopen?

Misschien moeten we eens een topic openen wie /waar/hoeveel€ boete heeft gekregen.
Wedden dat de meeste snelheidsovertredingen maar voor een paar km/h zijn?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Pol Dolf

Kuurne heeft mij gepakt : 86 euro voor een fotofinish

Belgische nummerplaat ? Dat is pech en betekent betalen. Heb je geen familie in Bulgarije of Roemenie ? Is ook handig wanneer je graag met uw oude diesel in een LEZ zone wil blijven rijden.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Toch "Cheese" gezegd mogen we hopen?

Misschien moeten we eens een topic openen wie /waar/hoeveel€ boete heeft gekregen.
Wedden dat de meeste snelheidsovertredingen maar voor een paar km/h zijn?

In mijn omgeving zie ik nu regelmatig UKR nummerplaten. Niet zelden op dure bakken. Wat doet men met die sjarels hun boetes ? Worden die naar Kiev gestuurd ?

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Dat hij bijna 3 promille Alcohol op had lijkt ook hier weer bijkomstig te zijn. Wie met zulke hoeveelheid Drugs in de kast aan 30 per uur rijdt is een stuk gevaarlijker dan een nuchtere sportieve mens die op die plek aan 70 rijdt daar ben ik meer dan van overtuigd.

Die sterrenchef reed aan maar 5 km/u iemand dood .....Maar bon dat noemen we dan maar levensgenieters zeker
Sterrenchef Nick Bril had 1,67 promille in zijn bloed toen hij medewerker aanreed

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/01...-auto-ongeval/

Wat ik mij nu eens afvraag bij het geval Nick Bril. Als dat ongeval gebeurde op een private parking, is er dan eigenlijk sprake van een verkeersinbreuk met betrekking tot dronken rijden? Mag ik dronken rondrijden op een privé parking zolang ik mij niet op de openbare weg begeef?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Wat ik mij nu eens afvraag bij het geval Nick Bril. Als dat ongeval gebeurde op een private parking, is er dan eigenlijk sprake van een verkeersinbreuk met betrekking tot dronken rijden? Mag ik dronken rondrijden op een privé parking zolang ik mij niet op de openbare weg begeef?

Men heeft de wegverkeerswet en de wegcode:

Hier vind je dus het antwoord:

https://www.verkeerszaken.be/artikel...op-een-parking

28/01/2022

Welke verkeersregels gelden op een parking?

De Wegverkeerswet

In 1e instantie kijken we naar wat de Wegverkeerswet zegt.

Artikel 28 van de Wegverkeerswet bepaalt: “In deze gecoördineerde wetten worden onder " openbare plaats " verstaan de openbare weg, de terreinen toegankelijk voor het publiek en de niet-openbare terreinen die voor een zeker aantal personen toegankelijk zijn.”

Een echte definitie van openbare weg of openbare plaats vinden we niet terug. De Wet geeft enkel een opsomming van 3 soorten openbare plaatsen.

De openbare plaats is o.a. :

- De openbare weg
- De terreinen toegankelijk voor het publiek
- de niet-openbare terreinen die voor een zeker aantal personen toegankelijk zijn.

Er is dus ofwel een openbare weg ofwel een privé terrein. De Wegverkeerswet is van toepassing op zowel de weg die openbaar is voor iedereen, en bepaalde privéterreinen.

Bij privéterreinen is het bepalende criterium dus of toegankelijk zijn voor iedereen dan wel voor bepaalde categorieën van personen zoals aangestelden, klanten, leveranciers, bezoekers of passanten.

Dit betekent dus dat ook privéparkings van winkels en grootwarenhuizen behoren tot de openbare plaatsen en dat hier de regels van de Wegverkeerswet e.d. op van toepassing zijn.

Dit bekent dat het verboden is om te rijden zonder rijbewijs, in staat van dronkenschap, vluchtmisdrijf te plegen etc. op dergelijke parkings.

De Rechtspraak

Volgens de Rechtspraak van het Hof van Cassatie is een openbare weg iedere weg die toegankelijk is voor het verkeer te land. Een weg die enkel openstaat voor het verkeer te land van bepaalde categorieën van personen is geen openbare weg.

Wat betekent dit voor de parking? Is dit naast een openbare plaats ook een openbare weg?

Volgens het Hof van Cassatie (arrest van 17 november 2020) kan een parkeerterrein dat voor alle weggebruikers zonder onderscheid toegankelijk is, als een openbare weg worden gekwalificeerd, ook al is dit privéterrein.

Zelfs het feit dat het parkeerterrein is afgebakend en slechts tegen betaling toegankelijk is doet hier volgens het Hof geen afbreuk aan: het blijft een openbare weg.

De parking van een restaurant zal dus een openbare plaats zijn.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Wat ik mij nu eens afvraag bij het geval Nick Bril. Als dat ongeval gebeurde op een private parking, is er dan eigenlijk sprake van een verkeersinbreuk met betrekking tot dronken rijden? Mag ik dronken rondrijden op een privé parking zolang ik mij niet op de openbare weg begeef?

Volgens de letter van de wet mag je zelfs niet dronken over straat wandelen. Bijkomende vraag is ook nog of hij als eigenaar van het restaurant die werknemer nog drank heeft gegeven terwijl die misschien kennelijk al dronken was

https://www.druglijn.be/drugs/alcohol/wet/

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Hier je ogen voor sluiten en 30 cm hoge randen net naast de rijweg plaatsen is randje misdadig.

Onzin. De hardrijders zijn misdadig. Er is nood aan véél meer harde weginfrastructuur om snelheidsbeperkingen af te dwingen. Daarnaast een verhoogde pakkans.