Premie elektrische wagen

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Gaan we echt de Chinezen hun auto's betalen ? (De Chinese autoproducenten halen zo goed als al hun winst uit het buitenland, in China verkopen ze door de enorme concurrentie zonder winst.)

- Voorlopig - worden er nog relatief weinig echte Chinese merken in Europa verkocht.
Momenteel verkopen BYD en MG tesamen zoveel BEV zoals Mercedes of Audi, een goede 6% aandeel van de BEV-markt.

Zoals Bredero zei, het kan verkeren, de Chinezen hebben decennia-lang Europese automerken gekocht.

En bijna elk Europees automerk heeft "decennia lang" vaste partners in China en investeert daar ook miljarden om winst te maken, bvb VW - JAC link 2017:

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...rden-in-china/

16 november 2017 om 09:37

Volkswagen steekt de komende jaren bijna 12 miljard euro in China. Het geld wordt onder meer gebruikt voor de ontwikkeling van duurzaam aangedreven auto's.
De productie van elektrisch aangedreven auto's begint de komende maanden al met de hulp van samenwerkingspartner JAC Motors. De aankondiging volgt kort op het bericht dat China automakers verplicht om een bepaald quotum te hanteren bij de productie van elektrische auto's in het land. China wil op den duur af van vervuilende auto's. Benzine- en dieselauto's gaan mogelijk vanaf 2040 in de ban. De Duitse automaker wil minstens veertig modellen lokaal gaan produceren, zo meldde het hoofd van Volkswagen in China op een autoshow in Guangzhou.

Eerder kondigden ook Renault en Nissan aan met hun Chinese partner werk te gaan maken van de productie van elektrische auto's in het land. Dat deed ook de Amerikaanse automaker Ford met zijn lokale compagnon.

Auto's worden hier niet meer geproduceerd, noch vermoedelijk elders in Europa straks en de energie hebben we ook niet.

Je bent wel extreem pessimistisch want de Chinese merken zoals BYD starten in Hongarije een autofabriek in 2025: https://hungarytoday.hu/production-a...-half-of-2025/

In bepaalde Europese landen zullen ze autos of batterijen maken/recycleren bijna volledig (80-90%) op (een teveel aan) hernieuwbare energie: https://northvolt.com/

Onze samenleving moet reorganiseren naar een zonder auto's. Er zit niets anders op. (Enkel nog rijken een auto waar we nu lijken naar toe te gaan gaat voor enorme sociale onrust zorgen.)

Halflege fles zeker?

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Ja, aan 70km/u is er geen verschil met een plofwagen.

Rij jij dan maar 69 !!

[De schoofzak]

Ik wil er geen aparte draad voor beginnen, dus eventjes buiten de draad:

link: Mercedes schroeft elektrische ambities terug
Titel: https://www.hln.be/autobedrijven/mer...erug~a3e7dd39/

Het welbekende Duitse automerk Mercedes-Benz trekt de stekker uit zijn plannen om een productielijn te ontwikkelen die enkel elektrische premium wagens zou bouwen. Dat heeft een woordvoerder van de automaker bevestigd.
WAD 13-05-24, 17:04 Laatste update: 17:36 Bron: Belga

Oorspronkelijk was het de bedoeling om een nieuwe productielijn te bouwen voor elektrische luxewagens, denk aan onder meer de S-klasse en de GLE.
Mercedes S-klasse (links) en Mercedes GLE (rechts)
Mercedes S-klasse (links) en Mercedes GLE (rechts) © Mercedes / rv

Na een reeks krantenberichten bevestigt een woordvoerder dat de productie qua aandrijving op een flexibele manier zal blijven gebeuren: zowel elektrisch als met een klassieke brandstofmotor. En dat nog tot in de jaren 2030, klinkt het.

CEO van het bedrijf, Ola Källenius, zal woensdag tijdens de algemene vergadering wellicht aandeelhouders de boodschap overbrengen dat de overgang naar elektrisch rijden langer duurt dan verwacht. Consumenten aarzelen om de stap te maken: zo blijkt de dure aankoopkost, zorgen om het bereik en de mogelijkheid om op te laden kopers af te schrikken.

[Herr Flick]

Het is wachten op de uitslag van de Europese verkiezingen, Hopelijk hebben de groenen dan genoeg op hun kloten gekregen (al kunnen die zotte duitsers wel nog de boel verkloten natuurlijk) Gaan ze gewoon terug diesels fabriceren, Veel propere en evnetueel op alcool of bio diesel of iets dat nog uit te vinden is.

Maar ik denk dat ze in Stutgart begrepen hebben dat ze ook geen terreinen gaan willen afhuren om duizenden onverkochte luxe voituren te stockeren, waarvan ze na een jaar stilstand de accu's voor een deel kunnen afschrijven.