zo GM bijna failliet, en Opel ligt al op de slachtofferbank

[solidarnosc]

Oorspronkelijk geplaatst door Txiki

nu snap ik helemaal niks meer van de pvda...

Verklaar u nader.

[filosoof]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Er begint zich een patroon te vormen...

http://forum.politics.be/showpost.ph...5&postcount=98

Voortgaan op wat Marc Grammens schrijft wat hij meende te horen...
Laten we zeggen dat Grammens al wat ouder wordt en iets tegen Walen heeft.

[filosoof]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Zo'n dingen doen de Waals-Vlaamse kwestie echt wel verbleken.

Maar we hebben de Hollandse Daf nog.

Is 't daarom dat Peeters een belangenconflict liet stemmen in het Vlaams Parlement om een relanceplan te blokkeren?

[filosoof]

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Ik was gisteren op de lokale bijeenkomst van de Illuminati en daar wisten ze van niets. Aangezien wij de wereld besturen zou het me dan ook verbazen moest er iets van aan zijn.

Ik belde eerst met Chavez en Castro om mijn orders te krijgen, maar die antwoordden ontwijkend, toen kreeg ik dringende telefoons van Amaji en van Kim...
De rest lees je wel in je krant, maar ik moet nog met Elio overleggen.

[Txiki]

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Verklaar u nader.

De bezorgdheid voor de werknemers is uiteraard meer dan terecht. Maar, wat de PVDA hier nu voorstelt, is symptoombestrijding. Een niveauverschuiving van de problemen.

Maar er is meer dat ik niet begrijp:

Een genationaliseerd GM-Europe

Genationaliseerd? Op EU-niveau? Door wie?

Een genationaliseerd GM-EuroCar, onder controle van de Europese Unie, kan de daling van de productie spreiden over alle Europese vestigingen en dat eventueel gepaard laten gaan met arbeidsduurvermindering, tijdelijke werkloosheid… Alleen op die manier kan het gemeenschapsgeld ten goede komen aan het behoud van de tewerkstelling en een zinvolle productie.

Dit stuk is toch merkwaardig... Arbeidsduurvermindering, tijdelijke werkloosheid... Dat is puur in het belang en interesse van het bedrijf. Recepten om de machine draaiende te houden, inzetten van arbeiders volgens de grillen van het bedrijf. Geloven ze die laatste zin nu zelf?

Ik had verwacht dat de PVDA van de gelegenheid gebruik zou maken om een vurig pamflet en pleidooi te schrijven over een ander economisch model, voor een verenigde strijd van arbeiders aller Opelfabrieken... Maar nee, PVDA pleit voor een verenigde strategie aller kapitalistische EU-landen.

Misschien begrijp ik het verkeerd.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Voortgaan op wat Marc Grammens schrijft wat hij meende te horen...
Laten we zeggen dat Grammens al wat ouder wordt en iets tegen Walen heeft.

Laten we zeggen dat die mensen effectief enkele ongelukkige uitspraken gedaan hebben, dat kon iedereen vaststellen via de media.

En laten we ook zeggen dat het niet Grammens was die die uitspraak in de Wetstraat hoorde.

En laten we dan zeggen dat Grammens slechts het optelsommetje gemaakt heeft.

En laten we vervolgens ook nog eens kijken naar de regeringsonderhandelingen, waarvan iedereen bleef zeggen dat het de N-VA was die bleef dwarsliggen, maar die blijkbaar even moeilijk verlopen zonder de N-VA. Onderhandelingen die economisch bijzonder belangrijk zijn, maar waarin politici van een bepaalde taalgroep meer belang hechten aan het stukje grond dat ze menen te kunnen inpikken.

Natuurlijk, je kan ook de filosoof gaan uithangen en weigeren te zien wat er vlak voor je neus staat enkel en alleen maar omdat de vaststelling van Vlaamsgezinde kant komt...

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Laten we zeggen dat die mensen effectief enkele ongelukkige uitspraken gedaan hebben, dat kon iedereen vaststellen via de media.

En laten we ook zeggen dat het niet Grammens was die die uitspraak in de Wetstraat hoorde.

En laten we dan zeggen dat Grammens slechts het optelsommetje gemaakt heeft.

En laten we vervolgens ook nog eens kijken naar de regeringsonderhandelingen, waarvan iedereen bleef zeggen dat het de N-VA was die bleef dwarsliggen, maar die blijkbaar even moeilijk verlopen zonder de N-VA. Onderhandelingen die economisch bijzonder belangrijk zijn, maar waarin politici van een bepaalde taalgroep meer belang hechten aan het stukje grond dat ze menen te kunnen inpikken.

Natuurlijk, je kan ook de filosoof gaan uithangen en weigeren te zien wat er vlak voor je neus staat enkel en alleen maar omdat de vaststelling van Vlaamsgezinde kant komt...

Klopt helemaal

[kelt]

Eigenlijk staan de autofabrikanten al redelijk "mager" wat autofabrieken en personeel betreft.Als de GM-groep,om maar een voorbeeld te noemen,zijn Europese takken afsnijdt dan is het gedaan met GM in Europa en kan de groep,wegens capaciteitsgebrek,nooit meer meeprofiteren van een eventuele toekomstige relance van de autoverkoop.....


Wat wel mogelijk is ,dat "schroevendraaierfabrieken" als Opel Antwerpen en Vauxhall binnen de GM groep zouden mogen blijven,desnoods "Chevrolets" samensteken,kwestie dat de GM groep voet aan wal houdt in de Europese markt,terwijl de "ontwerpfabrieken" (Duitsland) losgekocht worden en weer de goeie oude "Adam Opel Gmbh" mogen worden....een concurrent......mits voldoende kluiten op tafel....

Het is allemaal verdomd moeilijk.....