Vijfjarig meisje op slag dood, dader reed door

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Lag dat kind op de grond ?

Heeft die wagen het kind niet gezien of de bestuurder???

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Steve_M

Maar die dingen zuipen wel benzine. Voor die extra accijnzen vind ik wel dat je al eens een kind van de weg mag maaien en vervolgens doorrijden. Dat betaalt dan het kindergeld van de nog niet doodgereden kinderen.

Ach op die manier.
Dat ik daar zelf niet opgekomen ben.

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door roger verhiest

Zie persbericht van de Spa van vandaag

nieuws > binnenland
Sp.a wil zware terreinwagens van de baan

HBVL 16:22 Sp.a-Kamerleden David Geerts en Karin Temmerman willen pick-ups en zware terreinwagens verbieden op de openbare weg. Er gaan nog stemmen op in die richting na het dodelijk ongeval met vluchtmisdrijf van afgelopen weekend.


Zaterdag kwam een 5-jarig meisje in Drongen om het leven na een aanrijding door een zware pick-up. "Deze wagens zijn niet geschikt voor onze wegen, daar zien we nu de gevolgen van", reageren de socialisten.

"Deze monsters op vier wielen" zijn zeer vervuilend, creëren een vals gevoel van veiligheid, belemmeren het zicht voor achterliggers en bieden voetgangers en fietsers geen schijn van kans bij een aanrijding, aldus nog de sp.a-Kamerleden. "We halen deze wagens best gewoonweg van de baan."

De sp.a-Kamerleden willen dat bevoegd staatssecretaris Etienne Schouppe (CD&V) de juridische mogelijkheden van een verbod nagaat.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

nieuws > binnenland
Sp.a wil zware terreinwagens van de baan

HBVL 16:22 Sp.a-Kamerleden David Geerts en Karin Temmerman willen pick-ups en zware terreinwagens verbieden op de openbare weg. Er gaan nog stemmen op in die richting na het dodelijk ongeval met vluchtmisdrijf van afgelopen weekend.


Zaterdag kwam een 5-jarig meisje in Drongen om het leven na een aanrijding door een zware pick-up. "Deze wagens zijn niet geschikt voor onze wegen, daar zien we nu de gevolgen van", reageren de socialisten.

"Deze monsters op vier wielen" zijn zeer vervuilend, creëren een vals gevoel van veiligheid, belemmeren het zicht voor achterliggers en bieden voetgangers en fietsers geen schijn van kans bij een aanrijding, aldus nog de sp.a-Kamerleden. "We halen deze wagens best gewoonweg van de baan."

De sp.a-Kamerleden willen dat bevoegd staatssecretaris Etienne Schouppe (CD&V) de juridische mogelijkheden van een verbod nagaat.

Aha, dan gaan ze ook die zware gevaarlijke lijnbussen afschaffen en vervangen door *voetgangersvriendelijke taxi´s.

Minstens *4 sterren op pedestrian safety:
http://www.euroncap.com/latest.aspx
http://www.euroncap.com/Content-Web-...an-safety.aspx

[Raven]

ik vermoed dat het hier gaat om een erg & tragisch ongeval... Maar nog altijd een ongeval....

Hoewel het steeds leuk is om de mensen af te schilderen als ware duivels die voor de dood van dit meisje zal moeten betalen in bloed en darmen door middel van een middeleeuwse ontweiding... deze persoon in kwestie, die helemaal niet had gedronken & helemaal niet te snel had gereden, verdient een menswaardige behandeling.

Ook die mens is in schock en zal de nodige sterktewensen nodig hebben om dit ooit te boven te komen

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Pincha

Zware lijnbussen vervoeren ietsje meer mensen dan zo'n 1 lul vervoerende terreinwagen

Irrelevant, ik heb het over voetgangersvriendelijke auto´s.

De auto´s zijn de enige motorvoertuigen die afgerekend worden op voetgangerstesten.

Ik denk dat ge iets aan je ogen hebt.
Ik zal een fotootje plaatsen

Honda Jazz achieve three stars for pedestrian safety
Thursday, June 24th, 2004
Filed under: Honda, Jazz
Honda’s Jazz has achieved the first 3 star pedestrian safety rating for the supermini class of Phase 14 of the Euro NCAP crash test results published today (24 June).

This milestone represents a first for any manufacturer to win 3 stars in the fiercely competitive supermini segment under the newer and much tougher testing protocol introduced by NCAP.

http://www.testdriven.co.uk/honda-ja...strian-safety/

[Steve_M]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Irrelevant, ik heb het over voetgangersvriendelijke auto´s.

De auto´s zijn de enige motorvoertuigen die afgerekend worden op voetgangerstesten.

Ik denk dat ge iets aan je ogen hebt.
Ik zal een fotootje plaatsen

Behalve dan uit de VS ingevoerde auto's zoals diegene die dat meisje verbrijzeld heeft. Geen voetgangerstesten nodig.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Steve_M

Behalve dan uit de VS ingevoerde auto's zoals diegene die dat meisje verbrijzeld heeft. Geen voetgangerstesten nodig.

Zulke gelijkaardige Pick ups of SUV´s halen idd zeer slechte resultaten.
gemiddeld 1 ster, soms geen.
http://www.euroncap.com/carsearch.as...c-f2f6f5643454

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Pincha

nu zonder zak om je kop

http://forum.politics.be/showpost.ph...0&postcount=30

De facto maakt een auto met zwaardere motor meer brokken, en dus betaalt hij ook meer verzekering.

Daarom is die statistiek verkeerd, in die zin, vergelijk een wagenpark met dezelfde motoren met de SUV markt, en dan zal je een juiste statistiek krijgen.

EN wat voor soort accidenten zijn die 7.5 versus 7% Als zij 2% maar staartbotsingen hebben omdat ze een grotere remweg hebben dan de andere wagens, dan heb je al een analyse die aantoont dat de 5.5% ongevallen hebben tenzij een zwak punt doordat ze een grotere remafstand hebben.

En dan moet je als wetenschapper een oplossing zoeken voor die remafstand. Bvb een afstandsradar invoeren, en je komt dan na aan paar jaar invoeren van dat systeem tot de conclusie dat SUV's veiliger zijn... enz.

Ik vind het sowieso aberrant dat men alle SUV's over dezelfde kam scheert; Je hebt dus SUV's die tweewielaandrijving hebben, en die notabene gewoon breaks zijn die wat verhoogd staan,
je hebt 'barby SUV's dat zijn gewoon SUV look, maar in feite personenwagens met de look van een SUV

en je hebt terreinwagens type toyota, mitsubishi die echt wel ingeschrev"en worden als lichte vracht...

DUs ik vind het een nogal simplistisch debat, typisch zoals socialisten ze voeren inderdaad, En je lost problemen niet op met bepaalde voertuigen te verbieden. Want, daarmee zijn ze europees nog niet verboden, en kun je ze nog altijd tweedehands in het buitenland kopen etc.

[Derk de Tweede]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

nieuws > binnenland
Sp.a wil zware terreinwagens van de baan

HBVL 16:22 Sp.a-Kamerleden David Geerts en Karin Temmerman willen pick-ups en zware terreinwagens verbieden op de openbare weg. Er gaan nog stemmen op in die richting na het dodelijk ongeval met vluchtmisdrijf van afgelopen weekend.


Zaterdag kwam een 5-jarig meisje in Drongen om het leven na een aanrijding door een zware pick-up. "Deze wagens zijn niet geschikt voor onze wegen, daar zien we nu de gevolgen van", reageren de socialisten.

"Deze monsters op vier wielen" zijn zeer vervuilend, creëren een vals gevoel van veiligheid, belemmeren het zicht voor achterliggers en bieden voetgangers en fietsers geen schijn van kans bij een aanrijding, aldus nog de sp.a-Kamerleden. "We halen deze wagens best gewoonweg van de baan."

De sp.a-Kamerleden willen dat bevoegd staatssecretaris Etienne Schouppe (CD&V) de juridische mogelijkheden van een verbod nagaat.

Ik heb een keer een dubbele aanrijding gehad: van achteren met 70 km/h aangereden en op de andere weghelft geworpen en daar frontaal aangereden.
Mijn garagehouder verzekerde mij dat als één der andere auto's een asobak was geweest ik het niet overleefd zou hebben.
Mijn kleine Opel Corsa (Made in Antwerpen) deed wat ze kon: kreukelzones en airbags werkten.

[Rr00ttt]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Maakt niets uit.
Als je een kind aanrijdt stopt ge.

Als hij dat gemerkt heeft ja. Maar het feit dat er geen remsporen zijn lijkt mij te ondersteunen dat hij het simpelweg niet gemerkt heeft.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

nieuws > binnenland
Sp.a wil zware terreinwagens van de baan

HBVL 16:22 Sp.a-Kamerleden David Geerts en Karin Temmerman willen pick-ups en zware terreinwagens verbieden op de openbare weg. Er gaan nog stemmen op in die richting na het dodelijk ongeval met vluchtmisdrijf van afgelopen weekend.


Zaterdag kwam een 5-jarig meisje in Drongen om het leven na een aanrijding door een zware pick-up. "Deze wagens zijn niet geschikt voor onze wegen, daar zien we nu de gevolgen van", reageren de socialisten.

"Deze monsters op vier wielen" zijn zeer vervuilend, creëren een vals gevoel van veiligheid, belemmeren het zicht voor achterliggers en bieden voetgangers en fietsers geen schijn van kans bij een aanrijding, aldus nog de sp.a-Kamerleden. "We halen deze wagens best gewoonweg van de baan."

De sp.a-Kamerleden willen dat bevoegd staatssecretaris Etienne Schouppe (CD&V) de juridische mogelijkheden van een verbod nagaat.

Wat heeft de Sp.a eigenlijk gezegd betreffende de (mede)verantwoordelijkheid van de 3 volwassenen die met het 5-jarig kind buiten waren ?

Of wordt alle verantwoordelijkheid afgeschoven op die bestuurder ?

http://www.hbvl.be/limburg/maasmeche...gemaaid-2.aspx

07/02 De man die zaterdagavond een vijfjarig meisje uit Maasmechelen doodreed in Drongen (Gent) en nadien vluchtte, beweert nog steeds dat hij niet zeker wist dat hij een kind had aangereden.

Marie-Alixe Bogaert was zaterdag samen met haar ouders op familiebezoek in Drongen. “Wij waren samengekomen om de dood van papa te herdenken”, reageert haar tante Eline Blanchaert aangeslagen. Ter hoogte van de woning van haar oma stak het vijfjarige meisje de straat over. Net op het moment dat V. (34) met zijn zware Toyota Tundra kwam aangereden.
...
Het parket moet nu uitmaken of de man aangeklaagd zal worden voor vluchtmisdrijf of voor het niet ter plaatse blijven na een ongeval. Dat laatste weegt iets minder ernstig door dan vluchtmisdrijf. De bestuurder, een zelfstandige, is voor 15 dagen zijn rijbewijs kwijt en zal zich later moeten verantwoorden voor de politierechter.

Geen sprake van eventuele onvoorzichtigheid van die bestuurder.

Rond dat uur 18.10 was het ook al 35 min. donker (zie ook video in de link), die weg was ook maar zeer pover verlicht, wat ook een rol speelt voor de zichtbaarheid is hoe zichtbaar die volwassenen aangekleed waren en waar ze gingen. En waar het kind zich bevondt kort voor het oversteken. Allemaal vragen die we niet kennen.

startlink:

Rond 18.10 uur was Marie-Alixe samen met haar mama en haar twee tantes langs de straat aan het wandelen, toen er plots een wagen kwam aangereden. Die schepte de kleine Marie-Alixe op en reed daarna gewoon verder.

[Rr00ttt]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

"Deze monsters op vier wielen" zijn zeer vervuilend, creëren een vals gevoel van veiligheid, belemmeren het zicht voor achterliggers en bieden voetgangers en fietsers geen schijn van kans bij een aanrijding, aldus nog de sp.a-Kamerleden. "We halen deze wagens best gewoonweg van de baan."

Perfect van toepassing op de cowboys van de Lijn zou ik zeggen.

Ik heb mijn vragen bij de wildgroei aan 4x4s, Eenvolumewagens en bestelwagens/minibussen in het verkeer. Persoonlijk voel ik me allesbehalve veilig achter zo een wagen gezien ik dan bijna geen zicht meer heb, maar wat de sp-a hier doet is simpele lijkenpikkerij.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Rr00ttt

Als hij dat gemerkt heeft ja. Maar het feit dat er geen remsporen zijn lijkt mij te ondersteunen dat hij het simpelweg niet gemerkt heeft.

Hoe kan men dan terug keren naar plaats delict ?

[Rr00ttt]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Hoe kan men dan terug keren naar plaats delict ?

Geen idee. Hij kan inderdaad iets gevoeld hebben thuis bvb hebben vastgesteld dat er bloed aan zijn wagen hing en dan terug gekeerd zijn naar de plaats waar hij iets 'gevoeld' heeft.

Lijkt mij geen onlogisch gedrag.

Ik ken de details van de zaak niet, het is mogelijk dat die man zich er wel van bewust was maar het slechts thuis realiseerde bvb. Ik kan mij inbeelden dat je in eerste instantie niet WIL geloven dat je mogelijk net een kind aangereden hebt bvb.

Ik heb het vooral moeilijk met mensen zoals u die al bij voorbaat de automobilist als brutale moordenaar afschilderen. Ik zie vooralsnog geen bewijzen dat dat het geval is. In een ongeluk met een jong kind dat blijkbaar alleen op straat liep denk ik dat alle betrokkenen gebaat zijn bij een uiterst omzichtige aanpak.

Volgens mij zijn er in dergerlijke zaken alleen maar slachtoffers. De automobilist zal zich heel zijn leven afvragen of hij dit niet had kunnen voorkomen en de ouders van dat kind het zelfde.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Rr00ttt

Geen idee. Hij kan inderdaad iets gevoeld hebben thuis bvb hebben vastgesteld dat er bloed aan zijn wagen hing en dan terug gekeerd zijn naar de plaats waar hij iets 'gevoeld' heeft.

Lijkt mij geen onlogisch gedrag.

Ik ken de details van de zaak niet, het is mogelijk dat die man zich er wel van bewust was maar het slechts thuis realiseerde bvb. Ik kan mij inbeelden dat je in eerste instantie niet WIL geloven dat je mogelijk net een kind aangereden hebt bvb.
Ik heb het vooral moeilijk met mensen zoals u die al bij voorbaat de automobilist als brutale moordenaar afschilderen. Ik zie vooralsnog geen bewijzen dat dat het geval is. In een ongeluk met een jong kind dat blijkbaar alleen op straat liep denk ik dat alle betrokkenen gebaat zijn bij een uiterst omzichtige aanpak.

Volgens mij zijn er in dergerlijke zaken alleen maar slachtoffers. De automobilist zal zich heel zijn leven afvragen of hij dit niet had kunnen voorkomen en de ouders van dat kind het zelfde.

Dat is wat ik ook in gedachten heb.
En ik heb het vooral moeilijk met mensen die mij iets in mijn schoenen willen schuiven.

[Rr00ttt]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Dat is wat ik ook in gedachten heb.
En ik heb het vooral moeilijk met mensen die mij iets in mijn schoenen willen schuiven.

OK. Laat me het dan zo zeggen. Uw vraag leek me nogal suggestief in die richting gaand, indien dat zo niet bedoeld was mijn excuses.

Ik vind het nogal gratuit om veel te gaan veroordelen ahv de weinige feiten in een dergerlijk verhaal. Ik vind het ook nogal onrealistisch om te proberen in te schatten wat een 'normale' reactie is van een automobilist bij een dergerlijk drama. Maar mijn probleem hierrond ligt in de eerste plaats bij de media eerder dan bij forummers op politics

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Rr00ttt

OK. Laat me het dan zo zeggen. Uw vraag leek me nogal suggestief in die richting gaand, indien dat zo niet bedoeld was mijn excuses.

Ik vind het nogal gratuit om veel te gaan veroordelen ahv de weinige feiten in een dergerlijk verhaal. Ik vind het ook nogal onrealistisch om te proberen in te schatten wat een 'normale' reactie is van een automobilist bij een dergerlijk drama. Maar mijn probleem hierrond ligt in de eerste plaats bij de media eerder dan bij forummers op politics

Dat moeten we niet, dat is de taak van de rechter.
Vluchtmisdrijf kan niet en dat proberen goedpraten is fout.

[Rr00ttt]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Dat moeten we niet, dat is de taak van de rechter.
Vluchtmisdrijf kan niet en dat proberen goedpraten is fout.

Bewust vluchtmisdrijf plegen kan idd niet. Maar bij mijn weten is dat hier zeker niet bewezen.

Ik hoop voor u dat je nooit iets dergerlijks meemaakt en dat als het je toch overkomt je je perfect rationeel zal gedragen. Maar voor mezelf durf ik daar geen geld opzetten. U wel?

[guido 007]

Ik ben verleden jaar in een put in een weg gereden.
Ik had deze niet gezien doordat het gat vol water stond (het regende).
Plots voel je iets, je weet niet wat, maar je rijdt gewoon door.
Thuisgekomen heb ik onmiddellijk mijn wagen geinspecteerd en vastgesteld dat mijn velg stuk was.
Ik ben, met fototoestel, teruggereden naar die plaats, foto's gemaakt en de gemeente verantwoordelijk gesteld. Ik heb mijn kosten terugbtaald gekregen, omdat ik omnium had, de verzekering heeft de rest geregeld met de verantwoordelijken.