![]() |
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Over koetjes en kalfjes... Op verzoek van de gebruikers van dit forum: een hoekje waarin je over vanalles en nog wat kan praten... De boog moet namelijk niet altijd gespannen staan hé. |
Bekijk resultaten enquête: Met welk type wagen rijdt u? | |||
Klein stadswagentje |
![]() ![]() ![]() |
21 | 24,42% |
Hatchback |
![]() ![]() ![]() |
15 | 17,44% |
Berline |
![]() ![]() ![]() |
11 | 12,79% |
Stationwagen/Break |
![]() ![]() ![]() |
13 | 15,12% |
Midi MPV (kleine monovolume) |
![]() ![]() ![]() |
1 | 1,16% |
MPV (grote monovolume) |
![]() ![]() ![]() |
2 | 2,33% |
Coupé |
![]() ![]() ![]() |
12 | 13,95% |
Cabrio |
![]() ![]() ![]() |
1 | 1,16% |
SUV |
![]() ![]() ![]() |
5 | 5,81% |
Camionette |
![]() ![]() ![]() |
5 | 5,81% |
Aantal stemmers: 86. Je mag niet stemmen in deze enquête |
![]() |
|
Discussietools |
![]() |
#61 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2012
Berichten: 22.443
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2012
Berichten: 22.443
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 29 juli 2010
Berichten: 6.423
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 3 februari 2004
Locatie: Bruxelles
Berichten: 33.165
|
![]() Geen rijbewijs................dus geen wagen.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Banneling
Geregistreerd: 28 augustus 2003
Berichten: 24.730
|
![]() ja, ze laten BMW rijders altijd extra lang liggen om zeker te zijn dat iedere voorbijganger het gezien heeft.
Laatst gewijzigd door giserke : 17 april 2012 om 16:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 3 februari 2004
Locatie: Bruxelles
Berichten: 33.165
|
![]() Met dit................
http://www.dailymotion.com/video/x1i...he-beat_music# |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 22 mei 2004
Berichten: 30.550
|
![]() ![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | |
Minister
Geregistreerd: 24 oktober 2008
Berichten: 3.181
|
![]() Citaat:
![]() Laatst gewijzigd door Johnny Blaze : 17 april 2012 om 18:22. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Lokaal Raadslid
Geregistreerd: 1 februari 2012
Berichten: 373
|
![]()
__________________
"I guess the only thing that doesn't change in life is that things change." E.C |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Minister
Geregistreerd: 24 oktober 2008
Berichten: 3.181
|
![]() Setje Blizzaks eronder en een achtertrekker rijdt beter en veiliger dan een voortrekker in de sneeuw. Overstuur is voorspelbaar, onderstuur is (zeker voor onervaren mensen) levensgevaarlijk.
Laatst gewijzigd door Johnny Blaze : 17 april 2012 om 18:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 22 mei 2004
Berichten: 30.550
|
![]() al twintig jaar (en tevreden).
Mijne is wel zwart van kleur (maar dat is uiteraard bijzaak in deze draad)
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Banneling
Geregistreerd: 28 augustus 2003
Berichten: 24.730
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 22 mei 2004
Berichten: 30.550
|
![]() Is mijne derde Focus, en nog nooit last van roest gehad. Mijn eerste Ford (een Sierra uit '89) had op het einde (na 285.000km) wat roest, maar die had ook zes jaar buiten gestaan. Tegenwoordig zijn de meeste carrosseries trouwens verzinkt.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 14 december 2004
Berichten: 8.453
|
![]() Zuinig in verbruik, lage verzekering, lage aanschafprijs, en brengt mij overal waar ik moet zijn.
Ik vind het nog steeds een leuk autootje.
__________________
Etiam si omnes, ego non. Laatst gewijzigd door Esperanza : 18 april 2012 om 05:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 | |
Provinciaal Gedeputeerde
Geregistreerd: 27 juli 2010
Berichten: 905
|
![]() Citaat:
Ik vermoed dat jeenkel in het dorp of de stad rondtoert? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 14 februari 2011
Berichten: 2.565
|
![]() Een bmw 118d nu.
![]() Ervoor was het een astra; ook heel content van geweest. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
|
![]() ene met 4 stalen wielen.
__________________
N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad. |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
|
![]() Die heeft u bij Ford niet nodig
__________________
N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad. |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
|
![]() Citaat:
Is een biscuit van allerlei metalen met een zinklaagje erop.
__________________
N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 januari 2005
Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken
Berichten: 37.539
|
![]() Fiat 500 was mijn eerste, maar daar heb ik maar een week ingereden nadat ik in een jolige bui een betonnen paal op de N201 aanzag voor een plastic flap.
In mijn stagetijd bij Nuclear Chicago in Uithoorn deed ik die 35 km Hilversum - Uithoorn op de Captain Mobylette, dus dik 1 1/2 uur brommeren. Bij aankomst eerst een half uur met mijn hele body tegen de verwarming aan. De N201 is een ramp, een complete dodenweg. Bij Nuclear Chicago maakte ze hersenscan-apparatuur en daar maakte ik per abuis eens een loden doos open, waarom de chef wit wegtrok. Zat iets van hoog radioactief uranium in. Later kocht ik een Citroën 2CV voor 100 gulden, toen ging de rit wat gemakkelijker. Maar die Eend (of Geit in Vlaams) was een slechte starter en helemaal verrot. Daarna een hele serie Simca's gehad. De 1000 en de 1100, ook allemaal eigenlijk roestbakken. ![]() |
![]() |
![]() |