Joepie, we zijn de beste! - Pagina 4

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Dat het altijd regent, is inderdaad niet correct. Maar het is wel de perceptie. En het is de perceptie die telt.

En percepties zijn er om doorbroken te worden door de werkelijkheid. Zo eenvoudig ligt dat.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Neen, je hebt gereageerd op mijn post en je beweert dat ik niet goed gelezen heb. Daarentegen heb je al een paar maal niet goed gelezen wat ik schreef.

En ik heb de referte van de Senaat gegeven. Dus ik heb wel goed gelezen.

Is dat vetgedrukte nu zo moeilijk begrijpend te lezen ?

Nogmaals, de wetgeving is zo dat dit geregeld kan worden bij CAO. Bij PC is de fietsvergoeding in een aantal sectoren een verplichting. Geen gunst.

U heeft dus inderdaad niet goed de fijnheden in de wetgeving gelezen. Enkel het algemeen principe. Alleen wordt dat ingehaald door de uitwerking per sector: daar hebben CAO's een bindende kracht. In sommige is de fietsvergoeding als bindend element bepaald met daarbij soms zelfs van de wetgeving afwijkende vergoedingen (kan hoger zijn; nooit lager) of bijkomende voorwaarden (in sommige is het niet enkel het woon-werkverkeer, maar ook de verplaatsingen tijdens de diensturen bijvoorbeeld).

Distel · 24 juni 2012, 20:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

In vele gevallen zijn die zaken geen 'pesterijen', maar wel een element om de leefbaarheid te verhogen en ook andere weggebruikers hun rechtmatige plaats toe te kennen.

Het gevolg is meer overtredingen en agressiever gedrag van moegepeste automobilisten. Niet bepaald bevorderend voor de leefbaarheid.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Dat maakt fietsen in de regen heus niet prettiger.

O jawel, hoor. Er is een hemelsbreed verschil tussen kwaliteitsvolle, ademende regenkledij en pakweg een goedkope regenbroek en -jas uit een of andere legerstock.

Micele · 24 juni 2012, 20:27

Over neerslag gesproken, iedereen kent het KMI en hun weersvoorspellingen, ook het gemiddeld Belgisch klimaat (hier plaats Ukkel) met regendagen (hoe weinig ook) is gekend:

Citaat:

Gemiddeld aantal dagen neerslag

Een neerslagdag is hier gedefinieerd als een dag waar de neerslaghoeveelheid op zijn minst* 1 mm is.

http://www.meteo.be/meteo/view/nl/36...ml#ppt_5238211

Er zijn dus meer neerslagdagen -volgens definitie*- als droge dagen in Ukkel gemeten.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Het gevolg is meer overtredingen en agressiever gedrag van moegepeste automobilisten. Niet bepaald bevorderend voor de leefbaarheid.

Misschien moeten sommige autobestuurders even loskomen van hun ingebakken idee dat de auto altijd en overal de primauteit in het verkeer heeft.

Distel · 24 juni 2012, 20:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En percepties zijn er om doorbroken te worden door de werkelijkheid. Zo eenvoudig ligt dat.

Tot dat gebeurt is die perceptie daar. En is het een reden om de fiets niet te pakken.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Tot dat gebeurt is die perceptie daar. En is het een reden om de fiets niet te pakken.

Juist daarom, zoals al eerder gezegd, dat het belangrijk is dergelijke waanbeelden te doorbreken.

Vandaar ook het opzet van die Nederlander met z'n site "Het regent bijna nooit":

http://www.hetregentbijnanooit.nl/site/

Distel · 24 juni 2012, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

O jawel, hoor. Er is een hemelsbreed verschil tussen kwaliteitsvolle, ademende regenkledij en pakweg een goedkope regenbroek en -jas uit een of andere legerstock.

De "prettigere" versie van een drol is nog steeds een drol. Ze stinkt misschien wat minder hard, maar ze kan simpelweg niet op tegen een chocoladetaart.

Distel · 24 juni 2012, 20:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Misschien moeten sommige autobestuurders even loskomen van hun ingebakken idee dat de auto altijd en overal de primauteit in het verkeer heeft.

Dat zal pas lukken wanneer men ophoudt de automobilist overal voor te doen opdraaien.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

De "prettigere" versie van een drol is nog steeds een drol. Ze stinkt misschien wat minder hard, maar ze kan simpelweg niet op tegen een chocoladetaart.

U vindt fietsen schijnbaar niet aangenaam. Fietsen door regen nog minder. Ik vind het eerste zo goed als altijd aangenaam en het tweede heel draaglijk. Soms echter wel 'verfrissend'.

Kortom, het is iets volkomen subjectiefs.

brother paul · 24 juni 2012, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

O jawel, hoor. Er is een hemelsbreed verschil tussen kwaliteitsvolle, ademende regenkledij en pakweg een goedkope regenbroek en -jas uit een of andere legerstock.

volgens mij mag je die regenkledij niet aftrekken van uw belasting

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Dat zal pas lukken wanneer men ophoudt de automobilist overal voor te doen opdraaien.

Hoezo?

brother paul · 24 juni 2012, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U vindt fietsen schijnbaar niet aangenaam. Fietsen door regen nog minder. Ik vind het eerste zo goed als altijd aangenaam en het tweede heel draaglijk. Soms echter wel 'verfrissend'.

Kortom, het is iets volkomen subjectiefs.

fietsen vind ik de leukste sport

Distel · 24 juni 2012, 20:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U vindt fietsen schijnbaar niet aangenaam. Fietsen door regen nog minder. Ik vind het eerste zo goed als altijd aangenaam en het tweede heel draaglijk. Soms echter wel 'verfrissend'.

Kortom, het is iets volkomen subjectiefs.

Ik vind fietsen heel prettig. Fietsen door de regen niet. Net zoals de meeste mensen.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

volgens mij mag je die regenkledij niet aftrekken van uw belasting

Jawel, alleen is het mogelijk dat de belastingsdienst je een bepaalde formule voorlegt, omdat je die kledij nu eenmaal ook voor private verplaatsingen kan gebruiken.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Ik vind fietsen heel prettig. Fietsen door de regen niet. Net zoals de meeste mensen.

Juist omdat de meeste mensen geen weet hebben van goede regenkledij. Bij fietskledij voor de regen denken de meesten aan die ongemakkelijk pakken waarin je je te pletter zweet waardoor je na de rit bijna even nat bent als zou je geen pak aan hebben gehad. Niet ademend, weinig soepel om aan te trekken, vlug stinkend naar zweet, enzovoort.

Wie eens echter kwaliteitsvolle, ademende kledij heeft ervaren, heeft onmiddellijk een ander gevoel bij fietsen door de regen. Of hoe een oude wijsheid hier ook terecht: "goed alaam is al de helft van het werk".

Distel · 24 juni 2012, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Hoezo?

Die discussie hebben we al vaker gevoerd. De automobilist wordt aanzien als grote boosdoener in het verkeer, en krijgt bakken pestmaatregelen te verwerken. De ene zone 30 na de andere, van rood licht naar rood licht, eenrichtingstraten, versmallingen, drempels, enzomeer. En dat bovenop de structurele files en drukte. Ik kan volledig begrijpen dat er bepaalde maatregelen nodig zijn, maar de wildgroei aan vertragende maatregelen begint absurd te worden.

Distel · 24 juni 2012, 20:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Juist omdat de meeste mensen geen weet hebben van goede regenkledij. Bij fietskledij voor de regen denken de meesten aan die ongemakkelijk pakken waarin je je te pletter zweet waardoor je na de rit bijna even nat bent als zou je geen pak aan hebben gehad. Niet ademend, weinig soepel om aan te trekken, vlug stinkend naar zweet, enzovoort.

Wie eens echter kwaliteitsvolle, ademende kledij heeft ervaren, heeft onmiddellijk een ander gevoel bij fietsen door de regen. Of hoe een oude wijsheid hier ook terecht: "goed alaam is al de helft van het werk".

Dat neemt niet weg dat fietsen door de regen nog steeds ongezellig, meestal koud, en meestal zichtbelemmerend is. Fietsen door de regen is voor de meeste mensen nooit prettig. Nooit.

Jan van den Berghe · 24 juni 2012, 20:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Die discussie hebben we al vaker gevoerd. De automobilist wordt aanzien als grote boosdoener in het verkeer, en krijgt bakken pestmaatregelen te verwerken. De ene zone 30 na de andere, van rood licht naar rood licht, eenrichtingstraten, versmallingen, drempels, enzomeer. En dat bovenop de structurele files en drukte. Ik kan volledig begrijpen dat er bepaalde maatregelen nodig zijn, maar de wildgroei aan vertragende maatregelen begint absurd te worden.

In bepaalde gevallen was en is het gemotoriseerd verkeerd inderdaad de boosdoener. Daarbij denk ik aan de situatie in een nabijgelegen dorp - een typisch straatdorp - waar gemotoriseerd verkeer, ondanks de snelheidsbeperking 50, aan hoge snelheden doorrijdt. Op vraag van de inwoners en om de leefbaarheid te verhogen zal binnenkort die straat volledig heringericht worden, met allerlei asverschuivingen, plateaus... om het materiaal onmogelijk te maken er nog door te racen.