Gratis vervoer 65-plus dooft uit

[nachtwaker]

Oorspronkelijk geplaatst door Flippend Rund

Het is feitelijk een dubbele besparing. Zonder gratis openbaar vervoer zullen (arme) senioren minder actief zijn en ook minder sociaal, waardoor ze sneller zullen achteruitgaan en overlijden. Daarmee besparen we ook op pensioenen.

Ja, dat klopt ook ergens.

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Lijkt me meer dan normaal dat die ouwe rukkers ook moeten betalen!
Wij betalen ons blauw aan een bus en treinabonnement, en als die gasten opstappen, en gratis meerijden, eisen ze nog een zitplaats op ook.

Ja, dan zullen we maar wat meer vragen om op onze kleinkinderen te passen en wat minder cadeautjes kopen voor onze kinderen en kleinkinderen.
We kunnen ook ons huis nog gauw opleven, zodat er niets meer overblijft voor onze jonge egoïsten.
Giserke of die ouwen erbij zitten, niet op het spitsuur, die bussen rijden toch en kosten evenveel.

[circe]

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

En als ze geen tram en bus nemen hebben ze ook geen gratis abo nodig

Daarom dat het beter is dat iedereen zijn gratis abonnement zèlf moet gaan afhalen op het gemeentebestuur. Degenen die nooit of amper met het openbaar vervoer reizen zullen er niet omkomen. Dit is een ongelooflijke besparing.

In mijn gemeente krijgen zelfs alle bewoners van het plaatselijke rusthuis een gratis abonnement! Niet dat die mensen het niet zouden mogen krijgen ALS ze het gebruiken, maar dit is toch een volledige nutteloze kost voor al degenen die nog amper uit hun kamer komen. En zo zijn er ook vele oudere mensen niet wel nog thuis wonen maar zeker geen jaarabonnement op de tram nodig hebben.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

IK zag in Oostende alleen spitsuren, Boduootje

Dan is het de ganse dag spits in Oostende...?

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Ja, dan zullen we maar wat meer vragen om op onze kleinkinderen te passen en wat minder cadeautjes kopen voor onze kinderen en kleinkinderen.
We kunnen ook ons huis nog gauw opleven, zodat er niets meer overblijft voor onze jonge egoïsten.
Giserke of die ouwen erbij zitten, niet op het spitsuur, die bussen rijden toch en kosten evenveel.

Inderdaad:
ze moeten maar een échte babysitter vragen en goed betalen, geen aalmoes hé ! Als ze toch komen mooi praten, zeggen we dat we die avond naar toneel/film gaan. Met de bus.
cadeautjes hebben ze niet nodig: ze verongelukken nu al in al hun speelgoed.
we kunnen 5 X per jaar grote reizen doen en genieten v.h. leven. We hebben er genoeg voor gewerkt (en belastingen betaald).
hun tuin kunnen ze zélf onderhouden.
sneeuw ruimen op hun voetpad ? Veel te gevaarlijk voor die ouwe rukkers.
Enz...

[subocaj]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Inderdaad:
ze moeten maar een échte babysitter vragen en goed betalen, geen aalmoes hé ! Als ze toch komen mooi praten, zeggen we dat we die avond naar toneel/film gaan. Met de bus.
cadeautjes hebben ze niet nodig: ze verongelukken nu al in al hun speelgoed.
we kunnen 5 X per jaar grote reizen doen en genieten v.h. leven. We hebben er genoeg voor gewerkt (en belastingen betaald).
hun tuin kunnen ze zélf onderhouden.
sneeuw ruimen op hun voetpad ? Veel te gevaarlijk voor die ouwe rukkers.
Enz...

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door santos

de welgestelde 65 plusser neemt nog dan wel de auto.
En dan hebben we meer verkeer etc...

Toch niet hoor.
De welgestelde 65 plusser neemt dan de bus omdat de welgstelde 65 plusser de parking te duur vindt.
De welgestelde 65 plusser neemt dan de bus omdat de welgestelde 65 plusser te ver moet lopen van parking naar centrum.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ik stel voor dat de Vlaamse Gemeenschap die kost van 60 € per bejaarde voor zich neemt voor iedereen die deel uit maakt van de Vlaamse Gemeenschap.

Waarom moet Vlaanderen daarvoor opdragen?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Als je regelmatig de bus of de tram neemt, zie je goed dat de "armen" véél faciliteiten hebben !!!

Inderdaad.
Ik ken zo'n geval

- man en vrouw werkloos.
- twee kinderen op kot in Leuven
- Krijgen extra kindergeld
- Krijgen een fikse korting op de huur van het kot.
- krijgen een fikse korting op het inschrijvingsgeld
- krijgen een fikse korting op het aan te kopen of te huren lesmateriaal.
- krijgen een fikse korting op het openbaar vervoer.
- krijgen voor de kinderen een studiebeurs


Waarom zouden deze mensen nog werken?

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

65 plussers reden tot op heden gratis.

Ik ben zelf 7 jaar gratis gebruiker en heb alleen mijn ogen nodig om de overbevolking op tram en bus waar te nemen. Vooral op de kusttram. De statistieken van de LIjn bewijzen dat ze ieder jaar meer volk vervoeren, hoofdzakelijk dank zij de gratis tarieven natuurlijk voor de ouderen. Niet voor de armen

Statistieken:
http://www.delijn.be/images/op1lijnk...0_tcm7-452.pdf

U weet toch waarop die statistieken gebaseerd zijn hé.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Waarom moet Vlaanderen daarvoor opdragen?

1- Omdat Belgie het NIET doet
2- Wat we zelf doen, doen we beter.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Zulke stijgingen van tarieven !!
Maar we mogen niet zeggen dat Di Rupo een belastingsregering leidt !!

(en komt niet af dat de mivb niet afhangt van de federale regering! Het is die federale regering die de anderen in een wurggreep houdt.)

Overigens ben ik van mening dat de 65plussers gerust een bijdrage mogen betalen voor die kaart waarmee ze dan gratis kunnen opstappen op tram en bus.
't Is crisis voor iedereen.
Maar laat dat eens 25 € zijn per jaar. Bijvoorbeeld.
En maak eens werk van een systeem zoals de metro/bus/trein in Londen met hun oyster-kaart.
Dan kan je die bejaarden een chipkaart geven, zodat ze vb 5 cent per gemiddelde rit betalen. Tenminste heb je dan het principe dat wie meer reist, ook meer betaalt.

.

Een heel goed voorstel

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Toch niet hoor.
De welgestelde 65 plusser neemt dan de bus omdat de welgstelde 65 plusser de parking te duur vindt.
De welgestelde 65 plusser neemt dan de bus omdat de welgestelde 65 plusser te ver moet lopen van parking naar centrum.

Jij zit duidelijk weinig of nooit op een (gewone) bus.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Als dopper moet je,
a) naar een opleiding bij de VDAB
b) gaan solliciteren
En hiervoor kun je een terugbetaling krijgen.

Een dopper hoort alleen deze 2 activiteiten uit te voeren.

Tijdens uw opleiding kan je een gratis abonnement krijgen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Als dopper was ik vrijgesteld van de arbeidsmarkt vanaf mijn 50-ste en moest ik niet solliciteren

Wat is dan uw probleem, je leefde al op kosten van de maatschappij. Er zijn nu eenmaal grenzen aan de solidariteit.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

U weet toch waarop die statistieken gebaseerd zijn hé.

Ik zou gaarne de statistieken van Brugge zien:
IEDEREEN die z'n auto parkeert aan het station, rijdt, samen met z'n passagiers, allemaal gratis heen & terug naar het centrum of om het evenwaar op het grondgebied van Brugge-Zeebrugge. Om bv te gaan kijken naar het grootste schip ter wereld...

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Ja, dan zullen we maar wat meer vragen om op onze kleinkinderen te passen en wat minder cadeautjes kopen voor onze kinderen en kleinkinderen.
We kunnen ook ons huis nog gauw opleven, zodat er niets meer overblijft voor onze jonge egoïsten.
Giserke of die ouwen erbij zitten, niet op het spitsuur, die bussen rijden toch en kosten evenveel.

Dat is je reinste onzin.
Regelmatig worden de lijnen geavalueerd. Indien er twee bussen op dezelfde lijn rijden op tijdstippen die zeer kort bij elkaar liggen, en er wordt vastgesteld dat er weinig volk opzit, dan wordt één van deze bussen afgeschaft. Deze controle doen ze steeds in september - oktober.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

1- Omdat Belgie het NIET doet
2- Wat we zelf doen, doen we beter.

Vlaanderen betaald nu al voor De Lijn.
Vlaanderen heeft ontdekt dat de kostendekkingsgraad bij De Lijn veel te laag ligt in vergelijking met de ons omringende regio's.
Vlaanderen heeft aan De Lijn gezegd dat de kostendekkingsgraad omhoog moet.
Ik begrijp niet hoe De Lijn dit kan verwezenlijken met gratis abonnementen die Vlaanderen zal betalen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Jij zit duidelijk weinig of nooit op een (gewone) bus.

Ik zit inderdaad weinig op de bus omdat het openbaar vervoer in het platteland te wensen overlaat.

Ik zie wel steeds dezelfde mensen op de bus stappen om naar Hasselt of Genk te gaan. Als ik dan in Hasselt of Genk rondloop, zie ik dezelfde mensen op hun gemak een taske koffie drinken in een zaak waar ik het me niet kan permiteren om een koffieke te gaan drinken, wij zoeken altijd een zaak op buiten het centrum. Minder druk, even lekker en veel goedkoper.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Vlaanderen betaald nu al voor De Lijn.
Vlaanderen heeft ontdekt dat de kostendekkingsgraad bij De Lijn veel te laag ligt in vergelijking met de ons omringende regio's.
Vlaanderen heeft aan De Lijn gezegd dat de kostendekkingsgraad omhoog moet.
Ik begrijp niet hoe De Lijn dit kan verwezenlijken met gratis abonnementen die Vlaanderen zal betalen.

De Lijn is een openbare DIENST !!!
Alle Vlamingen betalen hiervoor.
De Walen die een TEC kaart hebben mogen ook gratis op ONZE bussen.
Als dat niet solidair is.