Welk automerk zou u nooit kopen en waarom ?

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door nabat54

zijn die nog te koop ?
zelfs als tweedehands ?

In de omgeving van Roeselare is er een concentratie van 2de-handszaken.
Daar kan je �*lles kopen !

[non-conformist]

Oorspronkelijk geplaatst door nabat54

Ik ben geen fan van franse wagens, maar de renault megane (firma wagen) waar ik nu mee rij, valt eigenlijk wel mee vind ik. Interieur is voor mij niet zo belangrijk.....je zou de camionette eens moeten zien (eigen wagen)

Maar zoals gezegd , de Renault , ik heb nu 15000 op de teller staan is nogal weinig om te vergelijken natuurlijk.

Ik heb er al 150.000 mee gedaan. Kleur van het stuur, versnellingspook en van de plaats op de deurbekleding waar mijn elleboog zit, gaat af, versnellingspook hoesje scheurt langs alle kanten alsook de zetelbekleding. Piepen, kraken. Versnellingspook die net voordat ik op verlof vertrok kapotging etc etc

[Johnny Blaze]

Hoeveel grote constructeurs zouden er eigenlijk nog zijn? Een stuk of 5-6? VAG alleen heeft al ik weet nie hoeveel merken onder zijn vleugel.

[DeProf_eet]

Wel automerk ik nooit zou kopen ? Rap gezegd. Geen enkele auto of het zou een Porsche, BMW, Audi of een Mustang moeten zijn. Al de rest: weg ermee.

[non-conformist]

Oorspronkelijk geplaatst door DeProf_eet

Wel automerk ik nooit zou kopen ? Rap gezegd. Geen enkele auto of het zou een Porsche, BMW, Audi of een Mustang moeten zijn. Al de rest: weg ermee.

Moeten we nu kiezen welke niet in het rijtje thuis hoort ?

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

En toch....mijn madam bolt met een Chrysler, een cabrio Stratus, maar daar heb ben we toch al een waslijst aan kleine mankementjes aan voor. Als je dat dan zelf kan herstellen valt het nog mee. Sensoren, remmen, ophanging, toerenteller, radio.....tot vriespastilles die doorroesten toe.

Sommige dingen zitten totaal onlogisch in elkander, zeker bij een amerikaan.
Net 2 dagen werkuren mogen betalen voor een nieuwe starter te steken die ...met 3 vijzen inzit.
Maar je mag wel de helft van de motor demonteren om aan die 3 vijzen te geraken.
Echt niet leuk.

Langs de andere kant een kennis van mij heeft een mercedes en heeft onlangs nog 100€ duurder mogen betalen en dat was heel wat minder werk.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

In de omgeving van Roeselare is er een concentratie van 2de-handszaken.
Daar kan je �*lles kopen !

Meensesteenweg meer bepaald. Maar dat is voornamelijk voor handelaren en accidenté wagens te kopen.
Echt veel te koop daar.
(meensesteenweg tussen Roeselare en menen)
Te beginnen in Roeselare.

[Scherven A. Mok]

matchbox

geraak ik niet in met mijn zwaar geslacht

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Meensesteenweg meer bepaald. Maar dat is voornamelijk voor handelaren en accidenté wagens te kopen.
Echt veel te koop daar.
(meensesteenweg tussen Roeselare en menen)
Te beginnen in Roeselare.

Inderdaad.
Als je de kosten voor reparatie bij rekent, zal je vaak hoger uitkomen dan een normale 2dehands wagen.

Ik zie daar hoofdzakelijk Polen en Roemenen rondrijden die wagens opkopen om in thuisland in onderdelen te verkopen, en de papieren te recupereren in de diefstal sector.

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Sommige dingen zitten totaal onlogisch in elkander, zeker bij een amerikaan.
Net 2 dagen werkuren mogen betalen voor een nieuwe starter te steken die ...met 3 vijzen inzit.
Maar je mag wel de helft van de motor demonteren om aan die 3 vijzen te geraken.
Echt niet leuk.

Langs de andere kant een kennis van mij heeft een mercedes en heeft onlangs nog 100€ duurder mogen betalen en dat was heel wat minder werk.

Amerikaanse wagens zijn de grootste klucht aller tijden.
Groot, lomp, en elektronica die op geen kloten trekt.

Hier een goed voorbeeld:

Een VW Touareg VS Amerikaanse lompe bak: http://www.youtube.com/watch?v=k62gW3Se5e0

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Sommige dingen zitten totaal onlogisch in elkander, zeker bij een amerikaan.
Net 2 dagen werkuren mogen betalen voor een nieuwe starter te steken die ...met 3 vijzen inzit.
Maar je mag wel de helft van de motor demonteren om aan die 3 vijzen te geraken.
Echt niet leuk.

Langs de andere kant een kennis van mij heeft een mercedes en heeft onlangs nog 100€ duurder mogen betalen en dat was heel wat minder werk.

Om nieuwe bougies te steken moet er o.a. de inlaatcollector af.....V6 hé

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Amerikaanse wagens zijn de grootste klucht aller tijden.
Groot, lomp, en elektronica die op geen kloten trekt.

Dat mag je eigenlijk doortrekken naar de meeste wagens die op onze snelwegen rijden. Software geprogrameerde pannes zijn al realiteit. Nog even en ze zetten uw wagen aan de kant met een druk op een knopke vanop 1000km afstand.

Nu hebben we het hier over auto's en dit is voor de ene een gewoon vervoermiddel en voor de andere zijn exclusieve dure hobby. Van Dacia tot Alfa C8 competizione zeg maar en ieder heeft recht op zijn keuze.

Het enige wat eigenlijk echt telt is dat het betaalbaar blijft. Kleine goedkope garagehouders houden het hoofd niet meer boven water en men beseft onvoldoende dat die reusachtige autobedrijf-paleizen het onderste uit uw portefeuille dienen te halen om hun rekeningen te betalen.
Wat ik vandaag hoor over kosten die gepaard gaan met een groot onderhoud dan zit dit zeer dicht bij pure oplichting.

En, een wagen die vandaag 75.000€ kost is binnen 10 jaar minder waard dan een 40 jaar oude 2PK.

[giserke]

Die 2PK's hebben een nostalgische waarde.

[Another Jack]

VW: banaal, duur, niet comfortabel.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door Romzonderbrom

Daarom rij ik in zeer luxe auto's , die ik aankoop als ze 10 jaar zijn.
Voor een zeer lage prijs rij ik met het neusje van de zalm en die zijn op 10 jaar absoluut niet versleten.

Natuurlijk is een Fiatje van een handelsreiziger die 60.000 km per jaar doet na 10 jaar niet echt meer te pruimen.

Mijn Buur en ik kochten heel toevallig in de zelfde week een tweedehands wagen.

Mijn buur een golf van 10 jaar met versleten schokdenpers , een sleur van een ding , voor 8500 € Een pracht occasie voor hem , wan VW Gold is het icoon van de ware auto weet je. Als die dieseltractor smorgens al start is heel de buurt wakker.

Maar drie dagen later: hij starte niet en stond gebukt vloekend onder de motorkap.

Schuchter keek hij me aan en vroeg, heb je hoog bezoek? ik zie, waarom? Een Jag voor de deur... Ho , nee , Is van mij, heb ik pas gekocht.
Ik had 2.600 € betaalt minder dan een derde van hem, en ik rij nog altijd rond badend in luxe en comfort zonder een keer panne.

Verbruik? Verzekering en wegentaks? Prijs vervangstukken?

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Verbruik? Verzekering en wegentaks? Prijs vervangstukken?

Ombouwen naar LPG

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Ombouwen naar LPG

€3000 inversteren in een tweedehands?

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Persoonlijk nooit kopen :
- Renault
- Opel
- Ford

Waarom niet ?
Omdat ze hier fabrieken hebben gesloten.

Een Mercedes of BMW cabrio.

Omdat ik die niet kan betalen.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Een Mercedes of BMW cabrio.

Omdat ik die niet kan betalen.

Ook tweedehands niet?

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

€3000 inversteren in een tweedehands?

Is te zien hoeveel km je doet.
Ik had dat bedrag al in 1,5 jaar terug.