Audi exit? - Pagina 4

non-conformist · 2 september 2016, 20:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Op zich haalt dat niet zoveel uit.
België heeft al heel wat invoerrechten van accijnzen en btw op zich.
Ten eerste zorgt dat er voor dat leveranciers hun producten te duur moeten invoeren en niet verkocht krijgen...exit leveranciers.
Ten tweede doen ze dan zoals Tesla van plan is om hun producten deels te ontmantelen en in onderdelen in te voeren en vervolgens hier laten afmonteren.
Brengt ook niks op.
.
Het enige dat België al lang had moeten doen is de loonkost, de accijnzen en de fiscaliteit drastisch doen zakken zonder ergens anders dat verlies te compenseren.

Maar ja...eigen zak eerst en uw belang is de koning zijn behang.

Niet mee eens. Is één van de redenen waarom de VS na de oorlog hier is komen produceren.

Het wordt dringend tijd dat we eens aan onszelf denken in Europa.

Boduo · 2 september 2016, 21:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Op een gegeven woord kom je niet terug.

Dus je mag "onbetrouwbaarheid" toevoegen aan de eigenschappen van N-VA.

In de federale regering zitten ook nog een paar andere partijen...

Boduo · 2 september 2016, 21:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Nuance, als je de tijd dat je slaapt, op het toilet en op een terras zit bij werken telt zal die som van de vrije tijd misschien wel kloppen ......
Ik ken Frankrijk door en door en had nog "nooit" de indruk dat ze daar "overwerkt" waren.

juist: de Fransen werken om te "leven" Vivre pour vivre...
De Vlamingen leven om te werken...

Boduo · 2 september 2016, 21:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Is het niet zo dat de Chinezen dol zijn op Duitse wagens?

En (een aantal) Duitsers zijn dol op Chinese zonnepanelen.

Boduo · 2 september 2016, 21:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Omdat ze in Duitsland nog auto's maken en exporteren. Als die allemaal in China gemaakt worden zullen ze ook wel de bankvijs aandraaien.

Ze zullen ze waarschijnlijk nooit "allemaal" in China laten maken.
Zo dom zijn ze niet.

non-conformist · 2 september 2016, 21:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Ze zullen ze waarschijnlijk nooit "allemaal" in China laten maken.
Zo dom zijn ze niet.

Boduo · 2 september 2016, 21:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Heb jij een geluk dat de EU niet daadkrachtig is en aan één zeel trekt, zeg. Voorlopig toch.

Heb deze morgen nog een interview van Van Rimpelpuy gehoord. Inzake de afspraken met Turkije zei hij dat Merkel gelijk had met 'Wir schaffen das' maar dat ze iets moesten doen om te voorkomen dat in de rest van de EU de anti-EU stemmen zo krachtig zouden worden dat er een probleem uit zou voortvloeien.

Zoals ik al zei, voorlopig heb je geluk.

Dat PROBLEEM is er en zal op 16 september in Bratislava op tafel komen.
Ik hoop dat Viktor Orban daar met z'n vuist op tafel slaat vóór de arrogante neus van Merkel.

non-conformist · 2 september 2016, 21:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Dat PROBLEEM is er en zal op 16 september in Bratislava op tafel komen.
Ik hoop dat Viktor Orban daar met z'n vuist op tafel slaat vóór de arrogante neus van Merkel.

Ongeacht of Orban met zijn vuist slaat of niet, de EU gaat een gigantisch probleem tegemoet. De Brexit was daar het eerste grote teken van en elke keer dat ze niet luisteren, zal het erger worden, ook in Duitsland. We weten allemaal waartoe die sociale onrust finaal zal leiden.

non-conformist · 2 september 2016, 21:39

https://geopoliticalfutures.com/the-...-most-at-risk/

Boduo · 2 september 2016, 21:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Ongeacht of Orban met zijn vuist slaat of niet, de EU gaat een gigantisch probleem tegemoet. De Brexit was daar het eerste grote teken van en elke keer dat ze niet luisteren, zal het erger worden, ook in Duitsland. We weten allemaal waartoe die sociale onrust finaal zal leiden.

Het is zéér belangrijk dat Orban aan gans de EU duidelijk maakt wat de huidige grote problemen zijn.
Niemand anders zal dat doen, behalve misschien de premier van Slovakije.
Zoals je zegt: elke keer dat "ze" niet luisteren, worden de problemen erger.
De EU is een ekonomische unie, geen politieke: daar ligt het grootste zwakke punt.

dalibor · 2 september 2016, 21:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Het is zéér belangrijk dat Orban aan gans de EU duidelijk maakt wat de huidige grote problemen zijn.
Niemand anders zal dat doen, behalve misschien de premier van Slovakije.
Zoals je zegt: elke keer dat "ze" niet luisteren, worden de problemen erger.
De EU is een ekonomische unie, geen politieke: daar ligt het grootste zwakke punt.

Stoer, wetende dat de Hongaarse economie aan de EU-life support hangt.

Boduo · 2 september 2016, 22:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Stoer, wetende dat de Hongaarse economie aan de EU-life support hangt.

Wait & see.
Hongarije is niet het enige land v.d. Visigrad groep...

demonen · 2 september 2016, 22:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Ongeacht of Orban met zijn vuist slaat of niet, de EU gaat een gigantisch probleem tegemoet. De Brexit was daar het eerste grote teken van en elke keer dat ze niet luisteren, zal het erger worden, ook in Duitsland. We weten allemaal waartoe die sociale onrust finaal zal leiden.

Richard Coudenhove-Kalergi

De toekomstige mens zal van gemengd ras zijn. Hedendaagse rassen en klassen zullen geleidelijk verdwijnen als gevolg van ruimte, tijd en het verdwijnen van vooroordelen. Het Euraziatische-negro ras van de toekomst, dat zal lijken op de oude Egyptenaren, vervangt de verscheidenheid van volkeren met een verscheidenheid aan individuen.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Richar...enhove-Kalergi

Boduo · 2 september 2016, 22:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Richard Coudenhove-Kalergi

De toekomstige mens zal van gemengd ras zijn. Hedendaagse rassen en klassen zullen geleidelijk verdwijnen als gevolg van ruimte, tijd en het verdwijnen van vooroordelen. Het Euraziatische-negro ras van de toekomst, dat zal lijken op de oude Egyptenaren, vervangt de verscheidenheid van volkeren met een verscheidenheid aan individuen.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Richar...enhove-Kalergi

Demo toch !
Drink een Palm & blijf kalm.

demonen · 2 september 2016, 22:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

In China bestaan er al lang fabrieken van al die merken die u daar opnoemt. In de US ook trouwens. 14 dagen geleden als ik in New York was zag ik van Hool bussen rijden. Die werden zonder twijfel in Oost Europa gemaakt. Bedrijven kennen geen grenzen.

Voor industriëlen zal het nooit goedkoop en efficiënt genoeg zijn. De race to the bottom tot dat de bom in hun eigen gezicht ontploft wegens geen koopkracht meer wereldwijd. Waar zijn de Henry Fords gebleven ?

Dadeemelee · 2 september 2016, 22:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Richard Coudenhove-Kalergi

De toekomstige mens zal van gemengd ras zijn. Hedendaagse rassen en klassen zullen geleidelijk verdwijnen als gevolg van ruimte, tijd en het verdwijnen van vooroordelen. Het Euraziatische-negro ras van de toekomst, dat zal lijken op de oude Egyptenaren, vervangt de verscheidenheid van volkeren met een verscheidenheid aan individuen.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Richar...enhove-Kalergi

On topic:

De Audi en andere superieure automobielen zullen vervangen en/of vermengd worden door inferieure merken zoals Ssanyong en Daewoo.

De toekomstige automobiel zal een Daewoo-BMW zijn.

Ben ik nu even geflipt als Demo?

demonen · 2 september 2016, 22:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

On topic:

De Audi en andere superieure automobielen zullen vervangen en/of vermengd worden door inferieure merken zoals Ssanyong en Daewoo.

De toekomstige automobiel zal een Daewoo-BMW zijn.

Ben ik nu even geflipt als Demo?

Op korte termijn :
Ik denk dat de waterstofkrachtbron het gaat halen vd electrische.
We gaan naar volledig autonome auto's vol technologie.
Particulier autobezit gaat bijna volledig verdwijnen.
Op lange termijn :
Auto's zullen niet meer rijden maar ook vliegen.

Dadeemelee · 2 september 2016, 22:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Op korte termijn :
Ik denk dat de waterstofkrachtbron het gaat halen vd electrische.
We gaan naar volledig autonome auto's vol technologie.
Particulier autobezit gaat bijna volledig verdwijnen.
Op lange termijn :
Auto's zullen niet meer rijden maar ook vliegen.

België zal ook al zijn energie halen uit vulkanische energie.
Apple gaat zijn iPhones in Zemst laten produceren.
IS blijkt een hoax te zijn
We gaan allemaal 200,000 euro terugtrekken van de belastingen.

demonen · 2 september 2016, 22:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

België zal ook al zijn energie halen uit vulkanische energie.

België heeft een chronisch tekort aan electriciteit en is afhankelijk vh buitenland om aan zijn behoeftes te voorzien.
Stelt U eens voor dat morgen alle Belgische personenwagens (bijna 6.000.000) electrisch zijn en nu aan het stopcontact hangen?

Henri1 · 3 september 2016, 05:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

In de federale regering zitten ook nog een paar andere partijen...

Slechts één iemand die zijn woord wil breken, en tis ne N-VA'er.

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/economie/1.2757432

2 september 2016, 21:39	#69
non-conformist Europees Commissaris Geregistreerd: 8 september 2013 Berichten: 6.210	https://geopoliticalfutures.com/the-...-most-at-risk/ __________________ "Never discuss with idiots, they will drag you down to their level and beat you with experience."