Connect of disconnect? - Pagina 4

Micele · 5 september 2018, 10:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Wat natuurlijk complete onzin is. Alsof een auto niet goed zou kunnen werken zonder dat hij data doorstuurt. Bovendien compleet onwettelijk zoiets.

Tesla durft ook nog meer onwettelijke dingen te doen: het vermogen wijzigen na de homologatie bijvoorbeeld.

Zeker veel minder erg als duizenden mensen langzaam te vergassen met tientallen miljoenen sjoemeldiesels die ver boven de homologatienormen liggen

Die stukken in het rood zijn de extra slachtoffers per werelddeel, + 7000 in EU-28 alleen. 24% van 28.456

Mambo · 5 september 2018, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

In Belgie wordt dit geregeld door de wet.

In de praktijk kunnen bepaalde politiediensten nakijken of uw gsm op de plek van een misdaad was. Ze kunnen absoluut niet ad random uw locatiegegevens zomaar bij gsm providers opvragen. Uw volledige traject opvragen en kijken waar je toevallig te snel rijdt is dus een grote no go.

Mocht je een ongeval met vluchtmisdrijf hebben gepleegd verandert de zaak.

Willen ze meer zullen ze een gerechterlijk bevel moeten hebben.

Als je nu een slimme camera voorbij rijd zijn ze al bezig uw gegevens aan het controleren over uw voertuig. Gaande van wie is het, welk is het, waar ingeschreven , keuring, openstaande boeten , verzekering , gezocht, enz...
Dus ze controleren al ieder omdat ze iedereen in hun systeem reeds hebben.
Van gsm vragen ze het op maar bel eens naar verdachte nr of zo of typ rare berichten en ze komen heus wel achter u via filtering.

Een wagen met connect is nu mogelijks nog niet geïntegreerd maar zal het zeker worden als dat aantal blijft stijgen.

En dan zal dat de slimme camera worden.

Spreekt toch vanzelf?

Micele · 5 september 2018, 11:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Overigens, in de praktijk:

Zet uw mobiele data aan als je een software update wenst. Zet die uit als je gewoon rondrijdt.

Er is geen "schade" aan het voertuig: er zijn regios genoeg in de VS waar de cellphone reception slecht is waardoor uw tesla niet kan verbinden, en die wagens zullen heus niet uitvallen.

Als je in uw ICE wagen uw gsm via de bluetooth koppelt, ben je nog meer vatbaar: google, facebook, enz...doen dan leutig mee, op basis van wat je met hun deelt.

Tom-Tom navigatiesystemen bepalen bvb de filedruk via hun toestellen die ingebouwd zitten in allerlei voertuigen. Zo kan iedereen met een Tom-Tom files trachten te vermijden in de mate van het mogelijke, het navigatietoestel kiest er de bestmogelijke route uit. (zonder vertraging). Tom-Tom weet dus de snelheid van hun wagens per locatie, en ook het aantal.

https://www.tomtom.com/en_gb/trafficindex/

Uiteraard is dat heel nuttig voor de consument.

Anna List · 5 september 2018, 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Mambo kent de geldende wetgeving niet echt....

Om toegang tot die data te krijgen heeft de politie ofwel uw toestemming nodig, ofwel een gerechterlijk bevel.

Uw vertrouwen in de b-justitie lijkt me minder gerechtvaardigd dan de achterdocht van Mambo mbt de technische mogelijkheden.

Anna List · 5 september 2018, 11:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tom-Tom navigatiesystemen bepalen bvb de filedruk via hun toestellen die ingebouwd zitten in allerlei voertuigen. Zo kan iedereen met een Tom-Tom files trachten te vermijden in de mate van het mogelijke, het navigatietoestel kiest er de bestmogelijke route uit. (zonder vertraging). Tom-Tom weet dus de snelheid van hun wagens per locatie, en ook het aantal.

https://www.tomtom.com/en_gb/trafficindex/

Uiteraard is dat heel nuttig voor de consument.

Waze met onderliggend Google maps, doet dit ook op basis van elk Androidtoestel ... Nog veel meer data dan het kleine aantal TomTom gebruikers dus. Efficiënt is het wel.

Micele · 5 september 2018, 11:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Waar met onderliggend Google maps, doet dit ook op basis van elk Androidtoestel ... Nog veel meer data dan het kleine aantal TomTom gebruikers dus. Efficiënt is het wel.

Hoe meer gebruikers hoe nauwkeuriger.

Tavek · 5 september 2018, 11:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Uw vertrouwen in de b-justitie lijkt me minder gerechtvaardigd dan de achterdocht van Mambo mbt de technische mogelijkheden.

Ik hoop dat Mambo zijn telefoon niet meeneemt in zijn wagen....

Tavek · 5 september 2018, 11:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Als je nu een slimme camera voorbij rijd zijn ze al bezig uw gegevens aan het controleren over uw voertuig. Gaande van wie is het, welk is het, waar ingeschreven , keuring, openstaande boeten , verzekering , gezocht, enz...
Dus ze controleren al ieder omdat ze iedereen in hun systeem reeds hebben.
Van gsm vragen ze het op maar bel eens naar verdachte nr of zo of typ rare berichten en ze komen heus wel achter u via filtering.

Een wagen met connect is nu mogelijks nog niet geïntegreerd maar zal het zeker worden als dat aantal blijft stijgen.

En dan zal dat de slimme camera worden.

Spreekt toch vanzelf?

Heb jij een gsm ?

Zo ja: dan is het al te laat voor u....

Anna List · 5 september 2018, 11:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hoe meer gebruikers hoe nauwkeuriger.

Waze moest dat zijn... autocorrect...

Mambo · 5 september 2018, 11:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Heb jij een gsm ?

Zo ja: dan is het al te laat voor u....

Van de gsm weten we dat het continu in verbinding staat.
Dat is dan je eigen keuze.
Je kan hem bv ook thuis laten en op uitstap gaan.

Met een auto begint dat lastig te worden.

Nu onder privacy verstaan ze dat prive bedrijven daar niet kunnen achter vragen. Of personen.
Maar je zit in dat netwerk wel en de overheid beslist wat ze er mee doen. Niet ik of jij.

Daarom vind ik het nodig het nu al in discussie te gooien terwijl er nog niet teveel auto's in zo een systeem zitten.

We hebben recht op geheimhouding.
Stel u maar eens voor dat een oorlog komt en men ieder weet zijn?

Niet goed.

Dadeemelee · 5 september 2018, 11:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Van de gsm weten we dat het continu in verbinding staat.
Dat is dan je eigen keuze.
Je kan hem bv ook thuis laten en op uitstap gaan.

Met een auto begint dat lastig te worden.

Nu onder privacy verstaan ze dat prive bedrijven daar niet kunnen achter vragen. Of personen.
Maar je zit in dat netwerk wel en de overheid beslist wat ze er mee doen. Niet ik of jij.

Daarom vind ik het nodig het nu al in discussie te gooien terwijl er nog niet teveel auto's in zo een systeem zitten.

We hebben recht op geheimhouding.
Stel u maar eens voor dat een oorlog komt en men ieder weet zijn?

Niet goed.

De Amerikansi's kunnen u vanop hunne sateliet bunga-bunga in uwen hof zien doen als ze willen

Tavek · 5 september 2018, 11:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Van de gsm weten we dat het continu in verbinding staat.
Dat is dan je eigen keuze.
Je kan hem bv ook thuis laten en op uitstap gaan.

Met een auto begint dat lastig te worden.

Nu onder privacy verstaan ze dat prive bedrijven daar niet kunnen achter vragen. Of personen.
Maar je zit in dat netwerk wel en de overheid beslist wat ze er mee doen. Niet ik of jij.

Daarom vind ik het nodig het nu al in discussie te gooien terwijl er nog niet teveel auto's in zo een systeem zitten.

We hebben recht op geheimhouding.
Stel u maar eens voor dat een oorlog komt en men ieder weet zijn?

Niet goed.

De tracking die tesla met haar wagens doet is identiek dezelfde als die met uw smartphone.

Mambo · 5 september 2018, 11:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

De tracking die tesla met haar wagens doet is identiek dezelfde als die met uw smartphone.

Fabrikanten hebben andere bedoelingen dat klopt.

Maar controlerende overheden hebben ook terug andere bedoelingen.

Met 1 systeem bereik je dus meerdere partijen met elk hun bedoeling.

En het zend allemaal over het door de overheid gecontroleerd netwerk.
Dat is goed en terug niet zo goed.

Trouwens niet alleen politie heeft alles over u maar ook het leger en niet enkel ons leger maar alle legers in terug hun netwerk.
En die hebben nog meer toegangen.

Mambo · 5 september 2018, 12:01

Doe daar nu ook nog eens slimme camera's met gelaatherkenning bij.

Ja amai...prive leven?

Tavek · 5 september 2018, 12:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Doe daar nu ook nog eens slimme camera's met gelaatherkenning bij.

Ja amai...prive leven?

Ik vind dat ook maar niks. Daar heb je nu eens niks over te zeggen.

Mijn gsm zet ik gewoon uit...

Micele · 5 september 2018, 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Doe daar nu ook nog eens slimme camera's met gelaatherkenning bij.

Ja amai...prive leven?

Verhuizen...

5 september 2018, 12:01	#74
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Doe daar nu ook nog eens slimme camera's met gelaatherkenning bij. Ja amai...prive leven? __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?