Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Maatschappij en samenleving
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Maatschappij en samenleving Dit subforum handelt over zaken die leven binnen de maatschappij en in die zin politiek relevant (geworden) zijn.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 8 februari 2007, 20:22   #61
Vorenus
Banneling
 
 
Vorenus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 augustus 2006
Locatie: Antwerpen
Berichten: 8.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell Bekijk bericht
De bovenstaande studie ontkracht net wat je zegt. Het is ook niet de bedoeling van de wetgeving om je auto stil te laten staan maar een balans te zoeken tussen snelheid en veiligheid.

Integendeel, het aantal ongevallen is niet verminderd wel het aantal doden. Dit niet omdat 70 minder dodelijk is dan 90. Alles hangt van de omstandigheden af. De wagens zijn veiliger geworden maar de verkeerssituatie onveiliger.
Vorenus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:26   #62
Kay_
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 24 mei 2006
Berichten: 7.391
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger Bekijk bericht
Integendeel, het aantal ongevallen is niet verminderd wel het aantal doden. Dit niet omdat 70 minder dodelijk is dan 90. Alles hangt van de omstandigheden af. De wagens zijn veiliger geworden maar de verkeerssituatie onveiliger.
Het aantal doden neemt af van 47 naar 32 waar de snelheid verlaagt wordt, dat zegt de studie.
__________________
The poster formerly known as kay-gell
Kay_ is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:31   #63
kiko
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
kiko's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 2 juni 2004
Berichten: 12.944
Standaard

Citaat:
Goed, vertel dan eens wat er gevaarlijk aan is.
Een beetje redelijk blijven he, dat is hier al meerdere malen verteld. Ik ga het niet herhalen om jou te amuseren hoor.
Citaat:
Tiens, dan moet ik toch wel met een rare wagen rondrijden
Mooie uitspraak. Een week nadat het parket je remsporen gemeten heeft, zal ik hem op je grafsteen laten beitelen.
kiko is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:32   #64
Vorenus
Banneling
 
 
Vorenus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 augustus 2006
Locatie: Antwerpen
Berichten: 8.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell Bekijk bericht
Het aantal doden neemt af van 47 naar 32 waar de snelheid verlaagt wordt, dat zegt de studie.
U bedoelt toch niet de Finch studie
Vorenus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:33   #65
kiko
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
kiko's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 2 juni 2004
Berichten: 12.944
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger Bekijk bericht
Integendeel, het aantal ongevallen is niet verminderd wel het aantal doden. Dit niet omdat 70 minder dodelijk is dan 90. Alles hangt van de omstandigheden af. De wagens zijn veiliger geworden maar de verkeerssituatie onveiliger.
De overgrote meerderheid van de meeste verkeersongevallen is onaangepaste snelheid. Dus, in de meeste gevallen, te hoge snelheid.

Dit is niet voor discussie vatbaar. Dit is een feit.
kiko is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:34   #66
Kay_
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 24 mei 2006
Berichten: 7.391
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger Bekijk bericht
U bedoelt toch niet de Finch studie
De link van de studie staat op de vorige pagina.
__________________
The poster formerly known as kay-gell
Kay_ is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:37   #67
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Wat is er dan onveilger aan 150 versus 120 dan aan 120 versus 90?

Als je het moet hebben van argumenten �* la "als je 150 doet, kom je in de problemen door mensen die 120 doen", waarom zou je dan als je 120 doet niet in de problemen komen met mensen die 90 doen?

Of is die vraag te moeilijk?
150 versus 90.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:38   #68
Vorenus
Banneling
 
 
Vorenus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 augustus 2006
Locatie: Antwerpen
Berichten: 8.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell Bekijk bericht
De link van de studie staat op de vorige pagina.

Een studie die volledig gedateerd is (reeds 13 jaar oud) en niet op toepassing opn Vlaamse wegen.
Vorenus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:46   #69
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hellfigger Bekijk bericht
140 a 160 rijden (waar je kan natuurlijk) is veel veiliger dan tegen 100 a 120 tuffen. Bij hoge snelheden ben je gewoon geconcentreerder. Bovendien ga je bij hoge snelheden meer afstand houden en rekening houden met het verkeer.

Tegen 90 rijden achter een vrachtwagen is gewoon slaapverwekkend en gevaarlijker.

En den deze zit elke dag op de baan en rijdt met verschillende voertuigen.
Dat zal dan de reden zijn waarom vrachtwagens meer ongevallen veroorzaken.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:46   #70
Sfax
Banneling
 
 
Geregistreerd: 23 januari 2003
Berichten: 12.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell Bekijk bericht
Big deal, want de autobahn is nu eenmaal in alle voorgenoemde opzichten niet te vergelijken met onze snelweg. Net zomin als alle andere rond ons die ook een snelheidslimiet hebben.
Ach, wat baten kaars en bril.
De autobahn voldoet niet aan de beschrijving die jij ervan geeft. Meer valt er niet over te zeggen.

Citaat:
Vraag iedere verkeersexpert of 150 niet onverantwoord is.
Een verkeersexpert met een beetje serieux zal op die vraag zelfs niet eens een antwoord geven, net omdat het simpele gegeven "150" niet genoeg is om dat te bepalen.

Citaat:
Niet iedereen ziet in dat jij 160 rijdt, vooral als je links moet gaan om een vrachtwagen voorbij te steken is dat zeer gevaarlijk.
Als je de snelheid van achteropkomend verkeer niet kan inschatten, ben jij het gevaar op de baan en hoor je er in de eerste plaats niet thuis.

Citaat:
Heb ik dat dan ooit gezegd? Een aangepaste snelheid en verantwoord rijgedrag zijn belangrijke factoren. Maar studies wijzen nu eenmaal uit dat snelheid dé oorzaak is van de meeste ongevallen.
Onaangepaste snelheid. Als snelheid werkelijk dé oorzaak was, dan waren alle snelheden al lang teruggebracht naar 50 en minder.

Citaat:
Zie hierboven. Als je in het midden van de nacht zonder auto's te snel rijdt heb ik daar ook geen problemen meer hoor. Jij bent dan verantwoordelijk voor de gevolgen als je zelf ergens tegen rijdt.
Hey, kijk, hier geef je zelf aan dat 150 niet noodzakelijk gevaarlijk is.

Citaat:
Je zegt dat je regelmatig 160 rijdt daarin, niet wanneer of waar. Verder blijf je volhouden dat 150 veiliger is dan 120.
Als je goed leest zallje zien dat ik nergens stel dat 150 altijd veiliger is dan 120; maar het kan gerust veilger zijn dan 120.
Bij druk verkeer kan zelfs 120 waanzin, zijn, terwijl 150 bij weinig verkeer een eitje is. Vandaar ook dat men in termen van onaangepast en aangepast spreekt.

Citaat:
Dat heb ik gedaan
Mooi zo

Laatst gewijzigd door Sfax : 8 februari 2007 om 20:50.
Sfax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:46   #71
hermanvk
Minister
 
hermanvk's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 mei 2006
Locatie: Turner Valley, AB, Canada
Berichten: 3.020
Stuur een bericht via Skype™ naar hermanvk
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Lach gerust
Ik heb er anders smakelijk mee gelachen, vooral in het kader van je constant negeren dat 150km/u gevaarlijker is dan 120km/u.
Je moet wel leren lezen. Ik schreef gevaarlijker!
Hoe hoger je snelheid, hoe gevaarlijker.
Ik hoop dat je eens op een onverwacht moment te laat beseft, dat je te snel reed en dat je heilige koe gelijk je doodskist wordt.
Hopelijk allen voor jezelf dan.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Ik vind het ook best amusant dat je hier blijkbaar moet aannemen dat 150 sowieso gevaarlijk is. Een beetje inzicht in dagdagelijks verkeer zorgt er immers dadelijkkvoor dat je wel beter weet.
Ik heb zo een vermoeden dat jij verkeerssituaties helemaal niet kunt inschatten en denkt dat de weg van jou alleen is.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Maar goed, laat ons vooral niets zeggen over iedereen die zich aan de snelheid houdt! Wat zij verder doen, is van geen tel
Tuurlijk niet. Zij houden zich aan de snelheids. Wat is jouw probleem?

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Fijn voor jou, maar waarom denk je dat jouw werkelijkheid mijn werkelijkheid is?
Denk jij dat de wereld alleen maar bestaat in jouw werkelijkheid?
Djees man, je hebt hulp nodig.
In belziek wonen er 10mio (allicht zelfs al meer). Ga op een onbewoond eiland wonen, daar heb je je eigen realiteit.


Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
En de moraal van het verhaal? Dat een snelheidsverschil op korte afstanden weinig impact heeft? Da's wel heel groot nieuws natuurlijk.
Al bij stilgestaan dat er wel impact is bij lange afstanden?
Al eens uitgerekend hoeveel... smarty pants?
Ik deed 2500km per week met de vrachtwagen. Dus ik heb wel wat verkeer gezien al. En met die vrachtwagen mag ik dan nog 110km/u rijden ook. Waarom dan niet in belziek? Als de snelheid toch niet zo'n probleem is?
__________________
Support the people of Herouxville, Quebec, Canada: http://municipalite.herouxville.qc.ca/avispublic.htm
Version francaise:http://municipalite.herouxville.qc.ca/normes.pdf | English version : http://municipalite.herouxville.qc.ca/Standards.pdf
Send an email to: [email protected]
(*) rmp: rovershoofdman, moordenaar en pedofiel

Laatst gewijzigd door hermanvk : 8 februari 2007 om 20:48.
hermanvk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:52   #72
Sfax
Banneling
 
 
Geregistreerd: 23 januari 2003
Berichten: 12.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kiko Bekijk bericht
Een beetje redelijk blijven he, dat is hier al meerdere malen verteld. Ik ga het niet herhalen om jou te amuseren hoor.
Dat is juist het leuke eraan; dat is tot hiertoe nog steeds niet verteld .

Citaat:
Mooie uitspraak. Een week nadat het parket je remsporen gemeten heeft, zal ik hem op je grafsteen laten beitelen.
God ja, want ik moet ooit wel eens tegen een boom of belanden, nietwaar

Doet het pijn of zo wanneer je iets verder moet nadenken?
Sfax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 20:53   #73
Sfax
Banneling
 
 
Geregistreerd: 23 januari 2003
Berichten: 12.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
150 versus 90.
Waarmee je geen antwoord geeft op de vraag
Sfax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 21:00   #74
Vorenus
Banneling
 
 
Vorenus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 augustus 2006
Locatie: Antwerpen
Berichten: 8.447
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Dat zal dan de reden zijn waarom vrachtwagens meer ongevallen veroorzaken.

verschillende redenen,

* gedrag van zondagsrijders die het gevaar vrachtwagen niet kennen.

* Snufjes in de vrachtwagen, DVD-speler, cruise-control,....

* onzinnige rust en rijtijden.

* enzovoort.....
Vorenus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 21:02   #75
Sfax
Banneling
 
 
Geregistreerd: 23 januari 2003
Berichten: 12.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hermanvk Bekijk bericht
Je moet wel leren lezen. Ik schreef gevaarlijker!
Hoe hoger je snelheid, hoe gevaarlijker.
Ik hoop dat je eens op een onverwacht moment te laat beseft, dat je te snel reed en dat je heilige koe gelijk je doodskist wordt.
Hopelijk allen voor jezelf dan.
Nogal zwak als je nu al je vlucht moet nemen tot argumenten waarbij je de tegenpartij dood wenst, niet?


Citaat:
Ik heb zo een vermoeden dat jij verkeerssituaties helemaal niet kunt inschatten en denkt dat de weg van jou alleen is.
Ach, dat zal dan wel; frappant dat je dadelijk die stempel krijgt opgedrukt, enkel door te stellen dat 150 niet automatisch gevaarlijk is. Maar goed, jij hebt me natuurlijk al vaak zien rondrijden niet, dus zal jij wellweten hoe ik rijd

Citaat:
Tuurlijk niet. Zij houden zich aan de snelheids. Wat is jouw probleem?
Waarmee je dadelijk genoeg zegt
Het zal jij in elk geval niet zijn die voor een toename van de verkeersveiligheid zal zorgen, met zo'n ingesteldheid.

Citaat:
Denk jij dat de wereld alleen maar bestaat in jouw werkelijkheid?
Djees man, je hebt hulp nodig.

Besef je eigenlijk dat je met die uitspraak, je uitlating linea recta op jezelf van toepassing maakt?
Jij keek dan misschien uit naar de cops; wie zegt dat ik dat doe? Jij kreeg dan misschien een adrenalineopstoot, wie zegt dat ik dat heb? En dan wil jij komen vertellen dat de wereld enkel bestaat in mijn werkelijkheid?

Citaat:
In belziek wonen er 10mio (allicht zelfs al meer). Ga op een onbewoond eiland wonen, daar heb je je eigen realiteit.



Al eens uitgerekend hoeveel... smarty pants?
Ja hoor; tot een uur per dag. Kan je aan terugcalculatie doen?

Citaat:
Ik deed 2500km per week met de vrachtwagen. Dus ik heb wel wat verkeer gezien al. En met die vrachtwagen mag ik dan nog 110km/u rijden ook. Waarom dan niet in belziek? Als de snelheid toch niet zo'n probleem is?
Komkom, als je al in termen van belziek moet spreken (zit die frustratie ook zo hoog), kan je daar heus zelf wel het antwoord op geven
Sfax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 21:07   #76
kiko
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
kiko's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 2 juni 2004
Berichten: 12.944
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Dat is juist het leuke eraan; dat is tot hiertoe nog steeds niet verteld.
Tiens, dat is eigenaardig, ik lees het nochtans wel. Het staat hier voor mijn neus. Het is niet mijn schuld dat jij simpelweg alles negeert of relativeert.

Misschien lees je de berichten tegen 160 km per uur ?
kiko is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 21:14   #77
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell Bekijk bericht
Tja, hou je gewoon aan de regels en je hebt geen problemen. Overigens 55 euro is niet echt gek veel he?
't is er 55 teveel.
Heb ik iets misdaan toch? Iemand moeten opzij springen of zo? Was het enkele jaren dan zo gevaarlijk aan 60 km/uur?
Is er een leven gered met een foto te maken?

En vooral denk je dat ik daar nu trager van ga rijden?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 21:21   #78
Chipie
Banneling
 
 
Chipie's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 april 2004
Berichten: 20.937
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell Bekijk bericht
Tja, hou je gewoon aan de regels en je hebt geen problemen. Overigens 55 euro is niet echt gek veel he?
Tja, kei-geil, als men, zoals de meeste linksen, nooit een stap te veel moet zetten, is alles simpel...
Chipie is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 21:39   #79
Kay_
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 24 mei 2006
Berichten: 7.391
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
't is er 55 teveel.
Heb ik iets misdaan toch? Iemand moeten opzij springen of zo? Was het enkele jaren dan zo gevaarlijk aan 60 km/uur?
Is er een leven gered met een foto te maken?

En vooral denk je dat ik daar nu trager van ga rijden?
Er is al meermaals bewezen dat snelheidscontroles en flitspalen het aantal doden en ongevallen doet afnemen.
__________________
The poster formerly known as kay-gell
Kay_ is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 februari 2007, 21:40   #80
Kay_
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 24 mei 2006
Berichten: 7.391
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door CHIPIE Bekijk bericht
Tja, kei-geil, als men, zoals de meeste linksen, nooit een stap te veel moet zetten, is alles simpel...

Wat heeft dat er nu mee te maken? En een pluim op de hoed voor je voor de hand liggende woordspeling.
__________________
The poster formerly known as kay-gell
Kay_ is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 15:49.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be