Groen krijgt helaas weer gelijk... dodelijk gelijk... - Pagina 4

born2bewild · 14 maart 2007, 23:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tomas

Verkijk je niet op die futuliteiten. Het is zoiets van 'iedereen weet het wel, maar niemand doet het'. En omdat niemand het doet, zal het wel niet zo erg zijn, zeker. En inderdaad, ik ga toch mijnen auto niet thuislaten zeker. Of als een slak beginnen rijden, terwijl nen Duits of ne camion mij voorbijsteekt.

Helaas is het waar. En geen drogredenering (zoals hierboven) kan daar iets aan veranderen. We kunnen onszelf misschien nog een twintigtal jaar voor de zot houden met dergelijke goedgevonden 'bewijsjes' dat mijn vervuilende uitlaatgassen, niks te maken hebben met de vervuiling in tunnels en op snelwegen. Helaas denken mijn longen daar stil maar zeker anders over.

ik dacht dat je naar Wallonie ging verhuizen?

Tomas · 14 maart 2007, 23:24

Ja, wie weet woon ik daar al en tijp ik vandaaruit... Ergens in de vrije natuur, waar ik met vrouw en kinderen en ouders in de buurt en wat schapen dicht bij een dieper gelegen dorpje woon, met 1 winkeltje, waar men alles heeft. (geen nachtwinkel, reeds ingenomen door een Pakistaan). Waar de dauw nog zichtbaar hangt over de velden en waar in geen weiden of omtrekken een fijn stofdeeltje te bespeuren valt.
Alleen het geruis van mijn pc verstoort de groene stilte.
Waar de stembus mijlenver reizen betekent naar de stad. Mijn paard (Brabander) staat klaar om met de kar naar het veld te gaan.
zaaalig, dit buitenverblijf. Dit terugtrekoord, even weg van de wereld en van haar drukte.

En wie zal het zeggen dat dat 'verfoeide Wallonië', misschien binnenkort het land van melk en honing wordt voor de Vlaming, die zich wil terugtrekken, niet ver van zijn vlaanderen. De vlaming, die weg uit de drukte even wil uitrusten van zijn jachtig leven. Die even wil omringd zijn door een omgeving van ongerept zuivere lucht en proper water. Ok, het is er kouder, en harder, maar in zekere zin, raar maar waar, oudvlaamscher...

born2bewild · 14 maart 2007, 23:27

en hopelijk goede dokters en verpleegsters.

Tomas · 14 maart 2007, 23:28

één verpleegsterke in een straal van 100 kilometer. De hoer van de streek...

born2bewild · 14 maart 2007, 23:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tomas

één verpleegsterke in een straal van 100 kilometer. De hoer van de streek...

Dus toch in Gent?

Tomas · 14 maart 2007, 23:31

Enfin, nu ik dat zo schrijf, krijg ik zelf terug goesting om even naar koudere oorden en meer verlaten oorden te reizen. Canada bvb.

Tomas · 14 maart 2007, 23:37

En zeg nu zelf, het heeft toch zijn knapheid, de natuur. Z'n hardheid, iets wat een stadleven niet kan verdragen. Je uitgeademde lucht opmerken in de vrieskou, op een weiland, dicht bij je boerderij. Heuvelachtig, wegen, die tussen velden liggen, die boven je hoofd komen, terwijl je in een geul wandelt met een pony, met je dochter erop. Een cowboyhoed op je hoofd. Neen, ik vind het iets 'van waarde' hebben. Er is een ander tijdsgevoel voor de mensen die er leven. En als het er donker is, is het er echt pikkedonker. Je hoort misschien in de verte nog eens een schaap. En voor de rest weinig lichtjes. Ok, het is een hard leven, maar het is wel iets om "je nog op te kunnen terugtrekken".

Als je dan, na wat rijden, terug in die steden en wegen tussen steden komt, met gemeenten en dorpen, en uiteindelijk vastzit in filles en de drukte van een stad en zo aan je werk in 'de firma' komt, dan zucht je. En ben je blij dat hele stukken natuur nog hun 'afgelegenheid' kennen.

metten · 14 maart 2007, 23:55

Er moest vandaag strikt wettelijk gezien géén 90 km/h gereden worden op de Vlaamse snelwegen.
Het verkeersbord C43, met onderbord SMOG verplicht enkel 90/kmh bij smog. Er was helemaal géén smog, dus géén verplichting uw snelheid te beperken tot 90/kmh. Fijn stof is geen smog. Smog is mist vermengd met vervuilde lucht. Het verkeersbord C43 met onderbord SMOG mocht derhalve genegeerd worden. Snelweggebruikers die niet boven de max snelheid opgelegd door de wegcode of aanwijzingen van het bord C43 gingen zijn onterecht geflitst, dus géén boete!

ericferemans · 15 maart 2007, 00:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door metten

Er moest vandaag strikt wettelijk gezien géén 90 km/h gereden worden op de Vlaamse snelwegen.
Het verkeersbord C43, met onderbord SMOG verplicht enkel 90/kmh bij smog. Er was helemaal géén smog, dus géén verplichting uw snelheid te beperken tot 90/kmh. Fijn stof is geen smog. Smog is mist vermengd met vervuilde lucht. Het verkeersbord C43 met onderbord SMOG mocht derhalve genegeerd worden. Snelweggebruikers die niet boven de max snelheid opgelegd door de wegcode of aanwijzingen van het bord C43 gingen zijn onterecht geflitst, dus géén boete!

Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam: smog.jpg
Bekeken: 133
Grootte: 76,8 KB
ID: 18456

PDW was kwaad omdat men hem flitste: hij reed toch niet in een smog?

metten · 15 maart 2007, 00:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

PDW was kwaad omdat men hem flitste: hij reed toch niet in een smog?

Smog is de samentrekking van de Engelse woorden smog en fog; rook en mist. Er was op de Vlaamse snelwegen géén mengsel van rook en mist. FDW en de paar duizend anderen moeten de beslissing dan maar aan de politierechter overlaten. Juridisch gezien heeft Peeters géén poot om op te staan, anders had hij het blauwe onderbord met de vermelding SMOG moeten weglaten, pas dan was het bord C43 met de vermelding 90 wettelijk, tenzij de overtreders de electronische borden aangebracht op poorten zouden genegeerd hebben, en die zijn niet overal aanwezig!
Rijdt PDW niet met een dikke BMW?

Nierika · 15 maart 2007, 01:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Bijlage 18456

PDW was kwaad omdat men hem flitste: hij reed toch niet in een smog?

Wat ben jij afgegleden zeg. Zit je je nu te verkneukelen om een ingeslagen ruit. Ik begin te begrijpen waarom je partij na partij overal als een paria uitgekotst wordt.

Gun · 15 maart 2007, 01:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tomas

Oei, de journalistjes vallen uit de lucht. Minister van leefmilieu Peeters zit in de studio om alarmerend mee te delen dat het fijn stof massaal aanwezig is en dodelijke gevolgen kan hebben. Tja, de groenen zeggen al jaren dat we drastischer maatregelen moeten nemen. Met de ingenieuze 'oplossing' voor het fijnstofprobleem (met dodelijke gevolgen overigens) van "trager rijden" jaagt onze minister, die geen inpopulaire maatregelen wil nemen, ons met z'n allen de dood in. In België hangt ook gemiddeld meer fijn stof dan elders in Europa, aldus het journaal... Tja, de groenen hebben weer gelijk, maar ja. Terwijl de Vlaming 'rechts conservatief en dus voor fijn stof' blijft stemmen, zolang rijdt hij zijn longskes kapot. Tja...

Ben je al eens op onderzoek gegaan of 90 km/h zoveel voordeel heeft tegenover 120 km/h?

Ik rij persoonlijk met een turbo-diesel met 6 versnellingen.

De dieselbrandstof wordt het meest efficiënt (=volledig & zuiverst) verbrand wanneer de turbo wordt geactiveerd aan + 2000 t/min. De turbo zorgt voor een naverbranding van de koolwaterstoffen waardoor, jawel het milieu minder wordt geschonden.

De wagen gebruik het laagste in zesde versnelling én verbrandt het zuiverst bij minimum 2000 t/min, laat dit bij mijn wagen +/- 115 km/h zijn

Gun · 15 maart 2007, 01:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

Studie wijst uit dat een daling van 120 per uur naar 90 per uur een vermindering van 50% betekent wist Peeters te vertellen.

Voor fijn stofuitstoot van WAGENS kan dit een benadering zijn die aanvaardbaar is maar andere bronnen van fijn stof (Vlaanderen was de enige in West Europa én de wagens zijn niet de enige bron) door het fijn stof aan te pakken kan men andere uitstoot negatief beïnvloeden.

metten · 15 maart 2007, 01:18

Ik heb de wegcode grondig nagepluisd: niks over smog te vinden! Bijgevolg: onderbord SMOG gecombineerd met C43 niet geldig!

Marlboro · 15 maart 2007, 01:34

Ik heb hier niet alles gelezen.Het enige wat ik zeg dat de fabrikanten verantwoordelijk zijn en niet wij.
Zij zijn degene die wagens bouwen en die ervoor moeten zorgen voor milieuvriendelijkere wagens.

En ericferemans;je bent nog echt dommer dan ik dacht.
En wat heeft het vb laat staan fdw met deze topic nu weer te maken?

Internaut · 15 maart 2007, 01:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tomas

Als je zo redeneert, wat moeten we dan over uw lievelingspartij zeggen. die komt gewoon niet aan de bak. Die is nog nooit aan een regeringsmandaat geraakt. Zo'n klein partijtje zoals Agalev er één was, heeft heel wat van haar programma kunnen opleggen aan een meerderheid. Erg 'zwak' kan je dat niet noemen. Het VB had het toen, als oppositiepartij, vaak over 'de gijzeling van paars door de groenen, die in de minderheid zijn'.
Iemand die de meerderheid als minderheid kan gijzelen, is het waard mijn stem te hebben.

Agalev heeft het allemaal verpest. Het groene gedachtengoed bleek een dekmantel te zijn voor een verborgen agenda. We kregen veel regelneverij en pest belastingen, een beetje zoals nu. Extreme maatregelen ter bevordering van de natuur wetende dat zelfs de planeet Mars opwarmt

Leven is dodelijk. Iedere minuut adem je stoffen in, dat is nu eenmaal zo.
Het heeft geen zin de gezondheidsfreak hierover uit te hangen. Ik hoop van harte dat Groen! niet aan de bak komt en zo te zien moet niemand er van hebben, zelfs hun socialistische broeders niet. Ze kunnen het niet (hebben ze electoraal bewezen), de sp.a heeft al een groen programma en Groen! zal inzien dat geen kartel aangaan hun doodsteek wordt.

Dycore · 15 maart 2007, 01:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mitgard

hopelijk sterven er veel mensen aan dat fijn stof.
hoe minder mensen, hoe minder vervuiling.

Dus 't zijn de skinheads die gelijk hebben en niet de groenen. Wie gaat er hier zorgen voor minder mensen? De groenen?
Dodelijk gelijk...

lombas · 15 maart 2007, 02:05

!Malthus Leeft! zeggen enorme reclameborden langs de hoofdwegen.

Herr Flick · 15 maart 2007, 07:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tomas

Vooral groen zou de maatregelen echt doorgevoerd hebben. De anderen zijn te bang om tegen de Belg te zeggen dat hij best met zijn fiets, het openbaar vervoer of te voet naar z'n werk of bestemming gaat. Helaas werden de groenen weggestemd. Tja, adem eens een goede teug in, in de waaslandtunnel, of op de snelweg zou ik zeggen. Uitlaatgassen, zitten trouwens ook in je wagen...
Tja, misschien is Groen! nog zo achterlijk niet met hun doorgedreven voorstelletjes...

Ecolo doet in Walonie blijkbaar nog beter, daar was het fijn stof level overigens hoger dan in Vlaanderen gisteren...

Was wel goe al da geleuter op TV, :

Ja ge moogt maar 90 rijden voor het fijn stof, doen ze de proef op de som of iedereen 90 rijdt, ziede zelf camions die pipo die 90 rijdt voorbijvlammen, (met de vlam in de pijp, heelder blokken roet uitbrakend... )

Dan bij de specialist die alle roetdeeltjes telt ja, we zien dat het in vlaanderen gezakt is, (maakt melding van betere meteo omstandigheden... ) zegt die hoernalist op het einde : " Ja mede door de snelheidsbeperking is het fijn stof gedaald in Vlaanderen ... " Hallo, heb ik iets gemist, ben ik dan zo stoem of wat moet ik nu denken

A er is een snelheidsverbod
B niemand houd zich eraan
C het fijn stof is gedaald ....

D in walonië zonder snelheidsverbod is het hoger nu (Charlerloi en ze laten zo'n knoert van een schouw zien waar tonnen stof per uur worden uitgeblazen... ) (misschien was dat wel de stiekeme hint... )

Wat ook een feit is, 90 per uur was vroeger de ideale , economische snelheid voor een voertuig, met voertuigen die nu een 6' versnelling hebben, ligt dat al heel anders...

Als ge 2000 toeren draait in 6', gaade veel harder rijden dan 90 , om die 90 te halen met ne 6 bak moete een versnelling (of zelfs 2 ) lager rijden met een hoger toerental, ... uw motor verbruikt dus meer, en stoot dus ook meer uit, ... Weer eens een bewijs dat de technologie de randdebielen in ons regering weer eens heeft ingehaald...

Voor ge mensen verplicht van tegen 90 per uur hun leven te gaan riskeren op een autostrade, kunnne ze misschien eens kijken hoe vervuilend sommige auto's tegen 90 werkelijk zijn...

Nog iets anders, hoeveel auto's tuffen er op datzelfde moment niet tegen lage snelheid door de stad ? optrekken stoppen etc... die bussen van het openbaar vervoer braken ondertussen ook killo's en killo's roet uit...

Weet u hoe dat er hier aan toe gaat ? in de wintermaanden, laat men verkeer in de stad op bepaalde dagen niet meer toe. Enkel als ge een EURO 4 motor hebt moogde nog bollen op die dagen of een diesel met roetfilters of een Euro5 natuurlijk of electrische wagens / methaan wagens. (en die rijden hier rond) het overgrote deel van de bussen rijdt hier trouwens ook op electriciteit of methaan, hier en daar nog eens een diesel (voor de groter afstanden) en kleine bussen op diesel.

Nee het doorgaand verkeer op autostrades blokeren is natuurlijk veel effectiever, ge creërt er bovendien makkelijker files of trager verkeer mee, waardoor uw effecientie van uw motor nog afneemt...

Herr Flick · 15 maart 2007, 08:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tomas

Tja, de chemiesector, de auto-industrie, banen op de tocht. Niet populair allemaal. Maar we moeten wel iets gaan doen, hé mensen. Blijven doen zoals we bezig zijn, blijkt volgens 'een onpartijdige' partij, 'de wetenschap' geen goede zaak. Men moet boven de partijpolitiek aan onze gezondheid denken. Ik ben er zeker van dat zowel een Vlaams belanger als ne groene uiteindelijk gemeenschappelijk hebben dat 'gezondheid' wel prioriteit moet krijgen. Laten we daar nou maar met z'n allen even voor gaan, zeker, nu we nog kunnen 'genieten' van de helder blauwe lucht, zonder erin te stikken.

Maak meer elenetriek met kernenergie, maark op die manier electriciteit nog goedkoper, zo goedkoop dat het voordelig wordt uw huis te verwarmen met elentriek,

en gooi al die oliekachels, aardgasinstallaties etc buiten...

Maak hybridewagens een stuk goedkoper, steun de ethanol industrie, en waterstof oplossingen en steek geld in research naar totaal nieuwe methodes van energiewinning, want als we op de groene windmolens moeten wachten en andere prutsvoorstellen dan gaan we nog lang mogen wachten.

Ik wil gerust met een hybride rijden of een auto op Ethanol (liever dat nog eigenlijk meer PK's

) Saab heeft zijn eerste concept uit die op 100 % bioalcohol rijd, alleen stel dat die volgend jaar uitkomt, waar ga ik moeten tanken, ? Als ik overal in Europa kan tanken en ze er een AWD in uitbrengen ben ik gerust bereid die te kopen... Maar als ik 20 km moet gaan omrijden om bioalcool te vinden snapte ook wel dak mij daar nie mee ga amuseren hé.

Dat is overigens als europa het niet verkloot een van de dingen waar ge geld mee gaat kunnen verdienen, koopt in oost-europa elke lap grond op die ge kunt vinden en kweekt daar gewassen op met hoog zetmeel gehalte, (die ge dan kunt omzetten in alcool... )

Moest ik van Esso of Shell zijn, ik was trouwens al volop bezig met stookerijen te bouwen om bio ethanol te maken op grote schaal, kwestie van de eerste te zijn op de markt...

En eens dat goed loopt, kan Bush zonder problemen Iran bombarderen want dan heeft hun olie alleen nog effect in de plastiek industrie

14 maart 2007, 23:24	#62
Tomas Gouverneur Geregistreerd: 10 december 2002 Berichten: 1.028	Ja, wie weet woon ik daar al en tijp ik vandaaruit... Ergens in de vrije natuur, waar ik met vrouw en kinderen en ouders in de buurt en wat schapen dicht bij een dieper gelegen dorpje woon, met 1 winkeltje, waar men alles heeft. (geen nachtwinkel, reeds ingenomen door een Pakistaan). Waar de dauw nog zichtbaar hangt over de velden en waar in geen weiden of omtrekken een fijn stofdeeltje te bespeuren valt. Alleen het geruis van mijn pc verstoort de groene stilte. Waar de stembus mijlenver reizen betekent naar de stad. Mijn paard (Brabander) staat klaar om met de kar naar het veld te gaan. zaaalig, dit buitenverblijf. Dit terugtrekoord, even weg van de wereld en van haar drukte. En wie zal het zeggen dat dat 'verfoeide Wallonië', misschien binnenkort het land van melk en honing wordt voor de Vlaming, die zich wil terugtrekken, niet ver van zijn vlaanderen. De vlaming, die weg uit de drukte even wil uitrusten van zijn jachtig leven. Die even wil omringd zijn door een omgeving van ongerept zuivere lucht en proper water. Ok, het is er kouder, en harder, maar in zekere zin, raar maar waar, oudvlaamscher... Laatst gewijzigd door Tomas : 14 maart 2007 om 23:25.

14 maart 2007, 23:28	#64
Tomas Gouverneur Geregistreerd: 10 december 2002 Berichten: 1.028	één verpleegsterke in een straal van 100 kilometer. De hoer van de streek... Laatst gewijzigd door Tomas : 14 maart 2007 om 23:29.

14 maart 2007, 23:37	#67
Tomas Gouverneur Geregistreerd: 10 december 2002 Berichten: 1.028	En zeg nu zelf, het heeft toch zijn knapheid, de natuur. Z'n hardheid, iets wat een stadleven niet kan verdragen. Je uitgeademde lucht opmerken in de vrieskou, op een weiland, dicht bij je boerderij. Heuvelachtig, wegen, die tussen velden liggen, die boven je hoofd komen, terwijl je in een geul wandelt met een pony, met je dochter erop. Een cowboyhoed op je hoofd. Neen, ik vind het iets 'van waarde' hebben. Er is een ander tijdsgevoel voor de mensen die er leven. En als het er donker is, is het er echt pikkedonker. Je hoort misschien in de verte nog eens een schaap. En voor de rest weinig lichtjes. Ok, het is een hard leven, maar het is wel iets om "je nog op te kunnen terugtrekken". Als je dan, na wat rijden, terug in die steden en wegen tussen steden komt, met gemeenten en dorpen, en uiteindelijk vastzit in filles en de drukte van een stad en zo aan je werk in 'de firma' komt, dan zucht je. En ben je blij dat hele stukken natuur nog hun 'afgelegenheid' kennen. Laatst gewijzigd door Tomas : 14 maart 2007 om 23:43.

14 maart 2007, 23:55	#68
metten Parlementslid Geregistreerd: 2 juli 2006 Berichten: 1.808	Er moest vandaag strikt wettelijk gezien géén 90 km/h gereden worden op de Vlaamse snelwegen. Het verkeersbord C43, met onderbord SMOG verplicht enkel 90/kmh bij smog. Er was helemaal géén smog, dus géén verplichting uw snelheid te beperken tot 90/kmh. Fijn stof is geen smog. Smog is mist vermengd met vervuilde lucht. Het verkeersbord C43 met onderbord SMOG mocht derhalve genegeerd worden. Snelweggebruikers die niet boven de max snelheid opgelegd door de wegcode of aanwijzingen van het bord C43 gingen zijn onterecht geflitst, dus géén boete! __________________ Wie zich zo dom weet te houden, dat de domme meent dat hij de verstandigste is, dat is de echte diplomaat." Fliegende Blätter - Duits humoristisch weekblad (1844-1944) In de Belgische democratie vertegenwoordigt een parlementslid immers alles behalve zijn kiezers. Hij is volkomen een produkt van de partij en haar ingebouwde drukkingsgroepen. Guy Verhofstadt, 1ste Burgermanifest 1991. Laatst gewijzigd door metten : 14 maart 2007 om 23:59.

15 maart 2007, 01:18	#74
metten Parlementslid Geregistreerd: 2 juli 2006 Berichten: 1.808	Ik heb de wegcode grondig nagepluisd: niks over smog te vinden! Bijgevolg: onderbord SMOG gecombineerd met C43 niet geldig! __________________ Wie zich zo dom weet te houden, dat de domme meent dat hij de verstandigste is, dat is de echte diplomaat." Fliegende Blätter - Duits humoristisch weekblad (1844-1944) In de Belgische democratie vertegenwoordigt een parlementslid immers alles behalve zijn kiezers. Hij is volkomen een produkt van de partij en haar ingebouwde drukkingsgroepen. Guy Verhofstadt, 1ste Burgermanifest 1991.

14 maart 2007, 23:27	#63
born2bewild Banneling Geregistreerd: 18 februari 2006 Locatie: 2000 Berichten: 21.703	en hopelijk goede dokters en verpleegsters.

14 maart 2007, 23:31	#66
Tomas Gouverneur Geregistreerd: 10 december 2002 Berichten: 1.028	Enfin, nu ik dat zo schrijf, krijg ik zelf terug goesting om even naar koudere oorden en meer verlaten oorden te reizen. Canada bvb.

15 maart 2007, 01:34	#75
Marlboro Banneling Geregistreerd: 18 september 2006 Berichten: 4.544	Ik heb hier niet alles gelezen.Het enige wat ik zeg dat de fabrikanten verantwoordelijk zijn en niet wij. Zij zijn degene die wagens bouwen en die ervoor moeten zorgen voor milieuvriendelijkere wagens. En ericferemans;je bent nog echt dommer dan ik dacht. En wat heeft het vb laat staan fdw met deze topic nu weer te maken?

15 maart 2007, 02:05	#78
lombas Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 juni 2005 Berichten: 42.814	!Malthus Leeft! zeggen enorme reclameborden langs de hoofdwegen. __________________ Born but to die, and reas'ning but to err. (Pope)