Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
2 augustus 2018, 15:08 | #801 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Citaat:
En vooral in China gaat het meestal 3 x zo snel... *bron: https://money.cnn.com/2018/08/02/inv...ory/index.html Tsla aandeel staat nu zelfs $332... Musk zijn uitleg en ... moet deze keer goed aangekomen zijn, en natuurlijk ook bepaalde verdere vooruitzichten (China, autopilot AI-chip, model 3 doorsneeprijs haalt nu gemiddeld 60k (incl autopilot), enz..) btw, in de nabeurs gisteren werden 60 maal meer aandelen verhandeld als normaal. Laatst gewijzigd door Micele : 2 augustus 2018 om 15:10. |
|
2 augustus 2018, 16:35 | #802 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
En plotseling is Tesla toch relatief goed genoeg, zelfs Goldman Sachs draait zijn kar langzaam bij...
(wat +10% toch uitmaakt, en eigenlijk was het meeste al weken op voorhand bekend) Het is toch niet alleen omdat Musk een bepaalde maturiteit toonde in zijn uitspraken? Citaat:
Nog enkele dagen wachten en er zal weer desinformatie en gazettepraat over Tesla moeten verschijnen, wordt leuk wat ze nu weer gaan moeten fantaseren. Zoiets voorzichtigs van: "maar gaat Tesla ook nog winst kunnen maken met het instapmodel van 35k?" En dan zegt Tesla voor de 10e keer: "ja, zodra we 7000 k/ per week produceren" en verder slaapwel. Directe link naar rapport: http://ir.tesla.com/static-files/723...e-9ecac0ad7712 Voor de nieuwsgierigen het lopend bedrag aan voorschotten is nog gestegen tov 31 dec 2017: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 2 augustus 2018 om 17:03. |
||
2 augustus 2018, 17:13 | #803 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
vervolg verkoopcijfers -enkel USA- voor juli is ook al bekend, Tesla moet niet meer wachten op de 200k federal credit trigger die is extra vertraagd tot na 1 juli, men ziet het aan de enorme stijging tov juni. De model 3 wagens in transit mogen asap geleverd worden in de USA: (en hoeven niet meer persé een groot deel naar Canada, of ergens op de parking)
Dat verschil van ~8000 wagens aan 56k is een 450 miljoen jump aan omzet in 1 maand. Rangschikking eerste 10, incl. PHEV... https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/ Citaat:
Lol hoe meer ik hier post hoe meer het aandeel terug aantrekt ik zie + $338 dat voelt niet goed aan bij de shorters: https://www.investopedia.com/news/te...edium=referral Laatst gewijzigd door Micele : 2 augustus 2018 om 17:42. |
|
2 augustus 2018, 20:41 | #804 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
lol 15 % en de dag is nog niet gedaan
gestoord Eduard jong...ge had moeten blijven zitten. |
2 augustus 2018, 20:43 | #805 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
14250 Model 3's geleverd in Juli.
lol Q3 = profit time |
2 augustus 2018, 20:50 | #806 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
reeds volume van 22 miljoen aandelen vandaag.
lol Er zijn shorts die nu PIJN hebben.... |
2 augustus 2018, 20:51 | #807 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Gigafactory doet nu 20 GWh per jaar aan batterijen voor wagens.
Meer als al de rest samen.... Het spel lijkt me gespeeld. De trein van Tesla is nu vertrokken. |
2 augustus 2018, 21:03 | #808 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Terwijl ik den hof aan het sproeien was +16,.. % nipt onder $350 afgesloten, dat was de 2e hoogste dagwinst sinds het bestaan van Tesla.
YTD terug +12 % Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 2 augustus 2018 om 21:06. |
|
2 augustus 2018, 21:07 | #809 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ik zit weer op + 90 dollar per aandeel.
lel Belachelijke winst mocht ik nu verkopen. Laat mr, ik zit deze uit. Als Tesla winstcijfers ten toon spreidt gaat dit los over de 500... |
2 augustus 2018, 21:16 | #810 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
En de cijfers van Canada komen daar ook nog bij...
In juni al dook daar plots het model 3 op als concurrent voor ICEs, wat gaat dat tegen einde van 2018 worden? Wetende dat het model 3 daar maar 2 maanden verkocht wordt en YTD al op de hielen van de ICEs zitten? Citaat:
Citaat:
http://ev-sales.blogspot.com/search/label/Netherlands Laatst gewijzigd door Micele : 2 augustus 2018 om 21:25. |
||
2 augustus 2018, 21:27 | #811 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Voor het einde van dit jaar komt er een aankondiging van een Europese gigafactory.
Tegen 2021 zouden dan Europese Model 3's en Y's van de band moeten rollen. Dan kunnen we eindelijk er eentje kopen zonder al die belachelijke invoertaksen en wisselkoerstoestanden. |
2 augustus 2018, 21:32 | #812 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Citaat:
BMW investeert zelfs 1 miljard in Hongarije: https://www.autogids.be/autonieuws/i...-debrecen.html Laatst gewijzigd door Micele : 2 augustus 2018 om 21:35. |
|
2 augustus 2018, 21:33 | #813 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Duitsland.
Saarland. My best guess. |
2 augustus 2018, 21:37 | #814 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
|
3 augustus 2018, 07:32 | #815 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
ff bekomen, Tesla shorters zitten met 1,7 miljard verliespapers in hun short.
Citaat:
Musk twitterde een goede maand geleden, Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 3 augustus 2018 om 07:50. |
|||
3 augustus 2018, 08:05 | #816 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Verhelderend samengevat via Seeking Alpha van iemand die long is op Tesla:
(op 8 blz, ik kort ze wat in...) En de cijfers liegen niet... Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 3 augustus 2018 om 08:35. |
|||
3 augustus 2018, 16:15 | #817 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Het aandeel houdt goed stand na de monsterrally gisteren.
Ideaal. |
3 augustus 2018, 18:51 | #818 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.757
|
Citaat:
Audi gaat wslk de marktinvoering nog eens met extra 3-6 maand uitstellen, imho. Kan goed zijn dat het tot 1 jaar vertraging oploopt. Uit een ander forum: Citaat:
Audi en Porsche zouden dezelfde accucellen van LG Chem hebben... Dat is ondermaats vergeleken met de zwaardere Tesla S (539 km) of X (475 km) met ca. dezelfde capaciteit (100 kWh), bovendien zijn die km-waardes de strengere EPA-norm. De **Nissan Leaf 40 kWh is ondertussen met WTLP gemeten en ook EPA, het verschil was 270-285 km WTLP naargelang versie en 243 km EPA (151 miles) US-versie. De WTLP is pakweg **13% minder zwaar (**bronnen hieronder) Dat betekent dat die Audi met 95 kWh accupack een povere 348 km EPA-rijbereik haalt, zelfs een veel grotere Tesla X met 75 kWh doet beter met zelfs 383 km EPA. https://pushevs.com/2018/01/11/2018-...-wltp-ratings/ Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 3 augustus 2018 om 19:20. |
|||
3 augustus 2018, 21:19 | #819 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Als die 95 kWh e-tron van audi slechts 400 km WTLP heeft, is dat 320-340 km EPA.
De Model X 100 kWh heeft 475 km EPA De 90 kWh 412 km. Zo kunnen ze dat ding niet op de markt brengen. Met opties gaat dat ding even duur zijn als een X. Maar geen supercharging hebben, minder ver gaan, geen autopilot functies....en ze hebben dan nog eens inferieure batterijkwaliteit. Pijnlijk moment voor de VAG group. Hun vlaggenschip EV is aan het falen ivg met de concurrentie. Moest er geen grote reveal zijn geweest onlangs ? Is dat wel doorgegaan ? Laatst gewijzigd door Tavek : 3 augustus 2018 om 21:20. |
3 augustus 2018, 21:22 | #820 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ik blijf er bij, Tesla heeft 5-10 jaar voorsprong op de concurrentie die nog steeds knee deep in dieseltechnologie zit.
Over 10 jaar is Tesla even groot als Apple nu en zijn enkele klassieke autofabrikanten ofwel falliet, ofwel overgenomen, ofwel is er consolidatie geweest. Wie koopt nog een audi of bmw als je bij Tesla een zelfrijdende, EV krijgt die verder kan, meer functies heeft, meer kwaliteit heeft (batterijlevenduur) en nog eens goed er uit ziet ? Laatst gewijzigd door Tavek : 3 augustus 2018 om 21:22. |