E-auto Tesla Model S (85 kWh) rijbereik in de praktijk ?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Begin eens bij de topicstarter te lezen en citeer me eens waar ik verkeerd ben of overdrijf.

Kijk, jij tracht aan de hand van ware maar uit de context getrokken feiten de mensen wijs te maken dat de Tesla:
- veel verder rijdt dan in realiteit mogelijk is
- elektriciteit gratis is
- overal een lege super-charger staat te wachten als je hem nodig hebt
- laden steeds perfect is te combineren met toerisme - activiteiten
- beloftes en mogelijke toekomstbeelden als absoluut waarheid te verkondigen....

..... waar of niet?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Bovendien hebt u blijkbaar problemen om een normale discussie te voeren met tegen en voor argumenten zonder emotioneel te worden.

Ja, dat heb ik ook al gemerkt. Nochtans heeft Michel al wat jaren op zijn teller staan...raar...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hoe straf men toch kan blijven kronkelen, 100 % in denial.

Helemaal niet. Uw batterij vertelt u zelfs WAAR je moet gaan eten....

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Helemaal niet. Uw batterij vertelt u zelfs WAAR je moet gaan eten....

Bij mij is dat zelfs elke keer... thuis! En laat dat nu net de plaats zijn waar ik praktisch elke dag van het jaar wil gaan eten. Komt dus goed uit, niet?

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Bij mij is dat zelfs elke keer... thuis! En laat dat nu net de plaats zijn waar ik praktisch elke dag van het jaar wil gaan eten. Komt dus goed uit, niet?

Mooi dat u zo een regelmatig leven hebt. Voor veel mensen is dat professioneel niet zo. Daar beslist hun Tesla batterij dan over.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Mooi dat u zo een regelmatig leven hebt. Voor veel mensen is dat professioneel niet zo. Daar beslist hun Tesla batterij dan over.

Regelmatig? Alles is relatief, vrees ik. Ik doe zo'n 50.000 professionele km per jaar, gespreid over de Benelux, Duitsland en Frankrijk. En daarbij heeft mijn batterij mij nog nooit gedicteerd waar ik moet eten. Dat doe ik overigens meestal in een deftig restaurant, als het niet thuis kan. En bij die Superchargers vind je die zo goed als nergens.

Alhoewel nu over de inhoud van het begrip "deftig restaurant" weer een aparte discussie kan opgestart worden, zeker?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Bij mij is dat zelfs elke keer... thuis! En laat dat nu net de plaats zijn waar ik praktisch elke dag van het jaar wil gaan eten. Komt dus goed uit, niet?

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Regelmatig? Alles is relatief, vrees ik. Ik doe zo'n 50.000 professionele km per jaar, gespreid over de Benelux, Duitsland en Frankrijk.

Mag ik aanstippen dat dit qua zichzelf tegenspreken redelijk hoog scoort?

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Mag ik aanstippen dat dit qua zichzelf tegenspreken redelijk hoog scoort?

Aha! Jij denkt dat 50.000 professionele km niet te combineren vallen met een huiselijk bestaan? Well, think again...

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Aha! Jij denkt dat 50.000 professionele km niet te combineren vallen met een huiselijk bestaan? Well, think again...

Dus niet "elke" dag tenzij u de verplaatsingen in Duitsland beperkt tot het Roergebied en Frankrijk niet verder dan Parijs. Dat bovendien de afspraak niet te lang duurt zonder het bijkomend tijdverlies van één of twee (lange)stroombeurten en het automatisch trager rijden op de autostrade om de batterij niet in veel kortere range op te gebruiken.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Dus niet "elke" dag tenzij u de verplaatsingen in Duitsland beperkt tot het Roergebied en Frankrijk niet verder dan Parijs. Dat bovendien de afspraak niet te lang duurt zonder het bijkomend tijdverlies van één of twee (lange)stroombeurten en het automatisch trager rijden op de autostrade om de batterij niet in veel kortere range op te gebruiken.

Inderdaad niet "elke" dag, maar wel "praktisch elke dag", zoals ik ook precies op die manier formuleerde. Eerst lezen, juist lezen, en dan reageren...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Aha! Jij denkt dat 50.000 professionele km niet te combineren vallen met een huiselijk bestaan? Well, think again...

Ik probeer, ik probeer...

50.000 professionele kilometers.
Is dat met uw privé aangekochte Tesla of met uw bedrijfswagen?

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik probeer, ik probeer...

50.000 professionele kilometers.
Is dat met uw privé aangekochte Tesla of met uw bedrijfswagen?

Djee, wat een ver doorgedreven interesse. Is dat om mij opnieuw ergens op een zweem van tegenspraak te kunnen betrappen, of wa?

Ik rij al anderhalf jaar puur 100% elektrisch, en zonder bedrijfswagen. Vanmorgen las ik in de krant dat Crombez alle bedrijfswagens wil afschaffen, als hij ooit opnieuw aan de macht komt. Maakt dit van mij een socialistische partner-in-crime? Wel, eerlijk, bien étonné de se trouver ensemble...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Ik rij al anderhalf jaar puur 100% elektrisch, en zonder bedrijfswagen.

Je rijdt dus met een privaat aangekochte Tesla 50.000 professionele km per jaar.
Dat komt overeen met zo'n 800 tot 1200 uur achter het stuur en dit in de Benelux, Frankrijk en Duitsland.
Een week telt 40 werkuren, een maand 180 en een jaar, vakantiedagen afgetrokken ergens 2000 uur.

Het enig zinvol statuut dat ik bij deze info kan plakken is dat van een zelfstandige. Nu lijk jij je eerder te willen voorstellen als een rijke gast die gewoon graag een Tesla en Rolex bezit omdat dat bij uw image past.
Ergens kan je toch snappen dat ik even de wenkbrauwen frons.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Het enig zinvol statuut dat ik bij deze info kan plakken is dat van een zelfstandige.

Juist, ja. Die typische "kleine, hard werkende zelfstandige" zou wel eens een etiket kunnen zijn dat mij past.

Begrijp alleen niet waarom jij zo hartstochtelijk blijft vissen naar persoonlijke situaties en kenmerken in een draad die gaat over een e-auto... Zou dat het moderne equivalent kunnen zijn voor wat we in onze jeugd als "de roddelaarsters van de buurt" bestempelden? Zo die (meestal) oude vrijsters, die van achter hun raam of in hun deurgat alles zagen passeren in de straat, en over iedereen (al of niet juiste of terechte) insinuaties en veronderstellingen stonden te maken?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Juist, ja. Die typische "kleine, hard werkende zelfstandige" zou wel eens een etiket kunnen zijn dat mij past.

Ik snap niet dat je dat verborgen wil houden, wat is daar mis mee?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Begrijp alleen niet waarom jij zo hartstochtelijk blijft vissen naar persoonlijke situaties en kenmerken in een draad die gaat over een e-auto... Zou dat het moderne equivalent kunnen zijn voor wat we in onze jeugd als "de roddelaarsters van de buurt" bestempelden? Zo die (meestal) oude vrijsters, die van achter hun raam of in hun deurgat alles zagen passeren in de straat, en over iedereen (al of niet juiste of terechte) insinuaties en veronderstellingen stonden te maken?

Neen? Nochtans niet moeilijk.
Het gaat over geloofwaardigheid.
Als iemand ergens staat te liegen kan je vraagtekens plaatsen bij de rest van de reacties die hij of zij neerschrijft.
Gezien jij in deze draad één van de zeldzame geloofwaardige pro E-wagen deelnemers zijt zou het zonde zijn om dat te verknoeien.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Neen? Nochtans niet moeilijk.
Het gaat over geloofwaardigheid.
Als iemand ergens staat te liegen kan je vraagtekens plaatsen bij de rest van de reacties die hij of zij neerschrijft.
Gezien jij in deze draad één van de zeldzame geloofwaardige pro E-wagen deelnemers zijt zou het zonde zijn om dat te verknoeien.

Ik kom niet bij van het lachen... "de geloofwaardige" die 160.000 km erbovenop rijdt aan 1 cent per km.

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ha, ik koop ze pas aan als ze méér dan 300.000 km hebben, gaan meestal nog een jaar of 4 mee.
Ik rij er dan ongeveer 40.000 km per jaar bovenop.
Komt ergens neer op 0.01€ per kilometer.
(Stel u niet te veel voor van het woordje 'kopen'....)

Neen, daar kan zelfs een fiets niet beter. Prachtig.

(maar hij zal wel bedoelen hij koopt een auto voor 1600 € en rijdt er 160.000 km mee, dat komt neer op 0,01 € per km aankoopsprijs, vooral onduidelijk blijven...)

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Neen? Nochtans niet moeilijk.
Het gaat over geloofwaardigheid.
Als iemand ergens staat te liegen kan je vraagtekens plaatsen bij de rest van de reacties die hij of zij neerschrijft.
Gezien jij in deze draad één van de zeldzame geloofwaardige pro E-wagen deelnemers zijt zou het zonde zijn om dat te verknoeien.

Awel, neem dan maar van mij aan dat ik een kleine zelfstandige ben. Niet verstopt achter een vennootschap waarmee ik massaal privé uitgaven als beroepskosten zou kunnen maskeren, dus. Velen zullen mij nu wellicht naïef en niet van deze wereld bestempelen, maar eerlijk, "cela peut me orpheliner saucisson" (of in de volksmond: dat zal mij worst wezen)...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

(maar hij zal wel bedoelen hij koopt een auto voor 1600 € en rijdt er 160.000 km mee, dat komt neer op 0,01 € per km aankoopsprijs, vooral onduidelijk blijven...)

Zie je wel, als jij het snapt zit de kans erin dat een andere lezer het ook snapt.

[Bartjeuh]

Tot spijt van de e-auto-anti's op dit forum, maar http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2368141