4x4 bannen in steden - Pagina 41

De Koninck · 9 februari 2011, 20:05

Nu we toch bezig zijn ... mijn favoriet:

De enige echte terreinwagen die je vandaag nog nieuw kan kopen.
Basis ontwerp dateert van 1948.
Verbuik: ± 10 liter per 100 km
veiligheid: 0.0 (airbags niet mogelijk, ladderchassis, ...)
fungehalte: onklopbaar, er mee rijden is één groot avontuur ... a way of life

Steben · 9 februari 2011, 20:11

Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam: autowp_ru_mercedes-benz_g-klasse_-gelandewagen-_5-door_30.jpg
Bekeken: 143
Grootte: 254,0 KB
ID: 78152

no doubt! Kein Zweifel! Mercedes Benz G(eländewagen) klasse.
ne vintage 350 diesel graag

beer van een avonturier + 5 comfortabele plaatsen

Johan Bollen · 9 februari 2011, 22:02

En een handig knopje voor de 4 x 4 zeker om niet uit te auto te moeten stappen om het avonturenpakje te bevuilen in de modder.

Als je echt 4 x 4 vandoen hebt vraag je geen hoge technologie. Dan vraag je robuuste zekerheid, simpel zelfherstel, wagens waar er wisselstukken van te vinden zijn ter plaatse,.... Stap toch effe uit om aan de wielen een knopje om te draaien...minder comfort maar tevens minder 'technologische snufjes' die stuk kunnen gaan en die je niet kan herstellen. Maw de echte 4 x 4 's worden minder en minder gemaakt. Ze gaan te lang mee.

Daarnaast zijn er nog enkele andere handigheden. Ik ken er niet zo veel van persoonlijk, maar een winch en een snorkel zie ik steeds op de goede 4 x 4 's, plaat onder de auto, een paar reservebanden, schop en dergelijke, rek op het dak, jerrycans met benzine in geval van lange ritten enz...

Niks voor België dus. Daar gaan ze in het weekend een poeltje modder opzoeken voor het plezier. Dat segment vraagt om een soort 4 x 4 die de markt voor echte wagens verstoort. Jammere evolutie. Een Patrol of landrover of Pathfinder zijn niet meer wat ze geweest zijn. Als ik moet kiezen, een goede Landcruiser komt nog het dichts in de buurt (V8 en dergelijke). Absurd om zoiets in België te kopen m.i.

(Oudere) suzuki samourai's zijn ook excelente 4 x4's. Leuke verhalen van meegemaakt. Daar waar de zwaardere 4 X 4's en de camions vast kwamen te zitten, reed het Suzukietje ze allemaal voorbij.

Er is ook een verschil tussen SUV's en 4 x 4 eigenlijk. Meer en meer zelfs.

Die auto's zijn ook veiliger, al was het maar omdat je een beter overzicht hebt van het verkeer.

Er is ooit eens een auto boven op me gevallen (stel u voor). Ik zat in een pathfinder. Dat heeft mijn leven gered. Er was ruimte om naar beneden te duiken. Dat was in de stad nochtans.

giserke · 9 februari 2011, 22:03

De jaloerse sossen zijn weer bezig zie ik.

Fallen Angel · 9 februari 2011, 22:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Is een camionet gelimiteerd op 90 ?

en dat is ook een lichte vracht, ...

Mijn crossover is ook niet ingeschreven als lichte vracht, dat is trouwens ne V60 die iets hoger ligt, veel SUV is daar dus niet aan. wel 4x4 maar dat maakt het net veiliger.

Waarom maakt 4x4 aandrijving een auto veiliger? Ik heb dat verkoopspraatje al dikwijls gehoord maar nog niemand heeft mij dat met kennis van zaken kunnen uitleggen.

Johan Bollen · 9 februari 2011, 22:07

dubbel

Johan Bollen · 9 februari 2011, 22:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

Waarom maakt 4x4 aandrijving een auto veiliger? Ik heb dat verkoopspraatje al dikwijls gehoord maar nog niemand heeft mij dat met kennis van zaken kunnen uitleggen.

Niet omwille van de aandrijving (alé, toch niet op goede en droge wegen) wel robuuster framewerk bij de goede wagens, meer ruimte, hogere ligging... (zie mijn vorig bericht)

Op slechte wegen is een 4 x 4 (en soms bijhorende dingen zoals differentiaalsperre) een must voor de veiligheid.

Fallen Angel · 9 februari 2011, 22:09

Trouwens de enige 4x4's die naam waardig zijn

1) Land Rover Defender
2) Lada Niva
3) Suzuki Jimny (samurai)
4) UAZ

Maar geen kat die dat koopt.

Johan Bollen · 9 februari 2011, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

Trouwens de enige 4x4's die naam waardig zijn

1) Land Rover Defender
2) Lada Niva
3) Suzuki Jimny (samurai)
4) UAZ

Maar geen kat die dat koopt.

toch wel. Lijstje is niet volledig.

Fallen Angel · 9 februari 2011, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Bollen

Niet omwille van de aandrijving (alé, toch niet op goede en droge wegen) wel robuuster framewerk bij de goede wagens, meer ruimte, hogere ligging... (zie mijn vorig bericht)

Vroeger hadden alle auto's een robuust ladderframe.
Waarom zijn autoconstructeurs daarvan afgestapt als dat veiliger zou zijn wetende dat de huidige normen voor crashtest veel strenger zijn dan 40 a 50 jaar geleden?

Johan Bollen · 9 februari 2011, 22:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

Vroeger hadden alle auto's een robuust ladderframe.
Waarom zijn autoconstructeurs daarvan afgestapt als dat veiliger zou zijn wetende dat de huidige normen voor crashtest veel strenger zijn dan 40 a 50 jaar geleden?

Tests gaan uit van impact van voor of opzij vermoed ik. Bots tegen een boom met een moderne wagen en je voelt de impact minder dan met een landcruiser. En toch is die laatste veiliger in moeilijke omstandigheden: Stel je kantelt, er valt iets op je (mijn geval), of iets botst tegen u (jij geen schrammetje de andere per total). Moeilijke omstandigheden betekent ook lage snelheid. Dus de kans dat jij zelf tegen een boom rijdt tegen 60 km per uur (crashtestscenario lijkt me) is sowieso niet groot.

Fallen Angel · 9 februari 2011, 22:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Bollen

Tests gaan uit van impact van voor of opzij vermoed ik. Bots tegen een boom met een moderne wagen en je voelt de impact minder dan met een landcruiser. En toch is die laatste veiliger in moeilijke omstandigheden: Stel je kantelt, er valt iets op je (mijn geval), of iets botst tegen u (jij geen schrammetje de andere per total). Moeilijke omstandigheden betekent ook lage snelheid. Dus de kans dat jij zelf tegen een boom rijdt tegen 60 km per uur (crashtestscenario lijkt me) is sowieso niet groot.

Het is een mythe dat een ladderframe veiliger is.
En gezien u mij niet gelooft crashtests van auto's met een ladderframe:

http://www.youtube.com/watch?v=TPpU5azjCB8
http://www.youtube.com/watch?v=cJrXViFfMGk
http://www.youtube.com/watch?v=lB0araA0T_k
http://www.youtube.com/watch?v=xdvEIMq6vGI

Er is een reden waarom in de top 10 van veiligste auto's in een crash van euroncap geen enkele 4x4 of SUV staat.

Bierke · 10 februari 2011, 08:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

zij die gevoelsmatig overduidelijk "te groot" en/of "te vervuilend" zijn maar dat moet de overheid beslissen want enkel zij kunnen dat bepalen aan de hand van specialisten die daar veel meer over weten.

Ik begrijp je sarcasme maar wordt er tegelijk ook ziek van omdat die "specialisten" het in eerste instantie wel toegelaten hebben.

Bierke · 10 februari 2011, 08:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

De jaloerse sossen zijn weer bezig zie ik.

Moet je sos zijn om betrokkenheid te voelen bij een onveilige situatie ?
't staat los van elkaar verkeer is er voor iedereen !

Steben · 10 februari 2011, 10:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bierke

Ik begrijp je sarcasme maar wordt er tegelijk ook ziek van omdat die "specialisten" het in eerste instantie wel toegelaten hebben.

waarom moet het luchtverkeer geen evenredige taksen betalen denk je?

Steben · 10 februari 2011, 10:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

De jaloerse sossen zijn weer bezig zie ik.

je bedoelt de leden?
De top heeft zelf sjieke karren uiteraard.
Misschien zijn de blauwkes of geelkes eerder gespijsd met 4X4's en de soskes nie en zetten ze elkaar een hak! Leuk he, professionele politiek?

Steben · 10 februari 2011, 10:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

Trouwens de enige 4x4's die naam waardig zijn

1) Land Rover Defender
2) Lada Niva
3) Suzuki Jimny (samurai)
4) UAZ

Maar geen kat die dat koopt.

Jimny????

bijna slechtste kar ooit
Benz G klasse moet echt wel op die lijst hoor.

giserke · 10 februari 2011, 10:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bierke

Moet je sos zijn om betrokkenheid te voelen bij een onveilige situatie ?
't staat los van elkaar verkeer is er voor iedereen !

Tzijn de sossen die het spel in gang getrokken hebben toch?

Ik hoor her en der dat er steeds meer vandalisme is tegen SUV's.
Zal waarschijnlijk wel niks te maken hebben met ophitserij van sommige "linkse" partijen.
Straks gaan mensen die alleen omdat ze uit een SUV stappen slagen krijgen.

giserke · 10 februari 2011, 10:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Jimny????

bijna slechtste kar ooit
Benz G klasse moet echt wel op die lijst hoor.

²

En toyota landcruiser ook

Steben · 10 februari 2011, 10:34

het mooie aan die wagens is het feit dat ze er allesbehalve pocherig uitzien. Terecht uiteraard.

porno ...

9 februari 2011, 22:02	#803
Johan Bollen Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 januari 2008 Locatie: La Paz - Lanaken Berichten: 23.618	En een handig knopje voor de 4 x 4 zeker om niet uit te auto te moeten stappen om het avonturenpakje te bevuilen in de modder. Als je echt 4 x 4 vandoen hebt vraag je geen hoge technologie. Dan vraag je robuuste zekerheid, simpel zelfherstel, wagens waar er wisselstukken van te vinden zijn ter plaatse,.... Stap toch effe uit om aan de wielen een knopje om te draaien...minder comfort maar tevens minder 'technologische snufjes' die stuk kunnen gaan en die je niet kan herstellen. Maw de echte 4 x 4 's worden minder en minder gemaakt. Ze gaan te lang mee. Daarnaast zijn er nog enkele andere handigheden. Ik ken er niet zo veel van persoonlijk, maar een winch en een snorkel zie ik steeds op de goede 4 x 4 's, plaat onder de auto, een paar reservebanden, schop en dergelijke, rek op het dak, jerrycans met benzine in geval van lange ritten enz... Niks voor België dus. Daar gaan ze in het weekend een poeltje modder opzoeken voor het plezier. Dat segment vraagt om een soort 4 x 4 die de markt voor echte wagens verstoort. Jammere evolutie. Een Patrol of landrover of Pathfinder zijn niet meer wat ze geweest zijn. Als ik moet kiezen, een goede Landcruiser komt nog het dichts in de buurt (V8 en dergelijke). Absurd om zoiets in België te kopen m.i. (Oudere) suzuki samourai's zijn ook excelente 4 x4's. Leuke verhalen van meegemaakt. Daar waar de zwaardere 4 X 4's en de camions vast kwamen te zitten, reed het Suzukietje ze allemaal voorbij. Er is ook een verschil tussen SUV's en 4 x 4 eigenlijk. Meer en meer zelfs. Die auto's zijn ook veiliger, al was het maar omdat je een beter overzicht hebt van het verkeer. Er is ooit eens een auto boven op me gevallen (stel u voor). Ik zat in een pathfinder. Dat heeft mijn leven gered. Er was ruimte om naar beneden te duiken. Dat was in de stad nochtans. Laatst gewijzigd door Johan Bollen : 9 februari 2011 om 22:12.

9 februari 2011, 22:07	#806
Johan Bollen Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 11 januari 2008 Locatie: La Paz - Lanaken Berichten: 23.618	dubbel Laatst gewijzigd door Johan Bollen : 9 februari 2011 om 22:08.

9 februari 2011, 22:09	#808
Fallen Angel Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 14 augustus 2008 Locatie: 9th circle of Hell Berichten: 9.025	Trouwens de enige 4x4's die naam waardig zijn 1) Land Rover Defender 2) Lada Niva 3) Suzuki Jimny (samurai) 4) UAZ Maar geen kat die dat koopt. __________________ Al wie geintresseerd is in een doe-het-zelf 9mm machinepistool. Oftewel waarom vuurwapenwetten nooit gaan werken. Enkel voor educatieve doeleinden . Stalin: "The only real power comes out of a long rifle." En hij verbood prompt alle particulier wapenbezit. Stalin was immers niet zo geïnteresseerd in democratie (waar het volk de macht bezit).

9 februari 2011, 20:05	#801
De Koninck Lokaal Raadslid Geregistreerd: 14 november 2007 Berichten: 313	Nu we toch bezig zijn ... mijn favoriet: De enige echte terreinwagen die je vandaag nog nieuw kan kopen. Basis ontwerp dateert van 1948. Verbuik: ± 10 liter per 100 km veiligheid: 0.0 (airbags niet mogelijk, ladderchassis, ...) fungehalte: onklopbaar, er mee rijden is één groot avontuur ... a way of life

9 februari 2011, 22:03	#804
giserke Banneling Geregistreerd: 28 augustus 2003 Berichten: 24.730	De jaloerse sossen zijn weer bezig zie ik.