Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
2 september 2016, 07:59 | #881 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
|
2 september 2016, 08:01 | #882 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
|
2 september 2016, 08:23 | #883 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ik rij daar inderdaad niet mee. |
|
2 september 2016, 08:28 | #884 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Het is niet omdat ik om wat bij te verdienen wat FEA heb gedaan op een auto onderdeel, dat ik dat mijn hele leven doe. |
|
2 september 2016, 12:00 | #885 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
Citaat:
Leeggewicht Volkswagen Golf 7: 1205kg/1472kg En dat gewicht met al uw moderne materialen. Dus uw stelling van 'hoger gewicht' gaat al niet op. Dan even terug naar die efficiënte motor van vandaag. Aan de motor zelf is weinig veranderd. Een grote vooruitgang was/is het motormanagement en daar moet je echt niet de technologie van de laatste jaren bijhalen. En onveilig? Gebruik je verstand, rij een beetje normaal en geef de anderen de ruimte om een fout te maken. Zo blijft ook een motorrijder/fietser/voetganger in leven. |
|
2 september 2016, 12:02 | #886 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
Citaat:
Het lijkt mij nogal een saaie boel. |
|
2 september 2016, 14:23 | #887 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
De creatie van gloednieuwe materialen lijkt me in ieder geval interessanter dan wat roest van autos te schrapen....mij kunnen ze niet vervangen door een polierrobot in ieder geval.
|
2 september 2016, 15:11 | #888 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
|
|
2 september 2016, 15:20 | #889 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
2 september 2016, 22:27 | #890 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
Ja, daar heb je gelijk in. Ik zou ook niet graag in de plaats staan van iemand die roest van wagens schraapt. Zou je daarmee eigenlijk je boterham kunnen verdienen? Op de autokeuring doen ze dat. Ik geloof wel om beurt.
|
2 september 2016, 23:02 | #891 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
|
2 september 2016, 23:21 | #892 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
En wat is het toch met doppers, dat ze niet begrijpen dat veel mensen niet afgerekend worden op hun uurtjes, maar op hun prestaties ? |
|
2 september 2016, 23:22 | #893 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
PS Johan, jij post ongeveer evenveel als mij op dit forum. Dus wat zegt dat over jou ?
|
3 september 2016, 00:29 | #894 | ||
Staatssecretaris
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
|
Citaat:
Citaat:
Feit is wel dat die oude klassieke wagens meer en meer gewild zijn. En werkloos? Toevallig een hobby waar enorm veel geld mee verdient kan worden. Dit jaar alleen al heb ik negen young-, oldtimers en 1 quasi nieuwe verkocht. Met telkens een prijskaartje vanaf 135000 euro. En een winst van enkele duizenden tot eentje van 50000 euro op (991 GT3RS). Toch niet slecht om werkloos te worden en als hobby (en vooral belastingvrij). |
||
5 september 2016, 08:25 | #895 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
Citaat:
De fiscus heeft me al 7 jaar in een wachtkamer geparkeerd en ze zijn van oordeel dat de heropstart van ons normaal leven best nog wat mag wachten. Nu, fier ben ik niet op mijn aanwezigheid hier, - moest ik geen verhaal te vertellen hebben dat elke Belg aanbelangt dan was ik op dit forum nooit aanbeland. Techniek is wat me interesseert en dit is niet echt het forum waar je daarover kan discussiëren. De mensen die de ervaring hebben om over die dingen te praten zijn hier dun gezaaid. Akkoord, je hebt er die veel lezen en denken dat ze het weten, maar dat is toch niet echt hetzelfde. |
|
5 september 2016, 08:27 | #896 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
|
5 september 2016, 08:34 | #897 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
Citaat:
Wel vanaf oktober pas. Als je graag wat herstelrapporten doorneemt van restauraties dan stuur je maar een PM. |
|
5 september 2016, 08:47 | #898 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.125
|
Citaat:
Tijdens mijn periode als piloot op de testbaan van Lommel (Ford) heb ik veel van die nieuwe systemen mogen uitproberen. Om de voorzichtige chauffeur bij te staan bij een onverwacht probleem werkt het schitterend. De wildebras krijgt echter een wagen in handen waarmee je zonder ervaring de absolute zot mee kan uithangen en meestal komt die daar nog mee weg ook. Aan die 'meestal' komt vroeg of laat een einde en dan zijn de gevolgen ook zwaarder. Niet verwonderlijk gezien je veel onnozeler kan doen en sneller kan rijden voordat het verkeerd gaat. Wie kent er nog die ophanging van Volvo die de wagen in de bocht liet leunen om een comfortabelere rit aan te bieden? Wel, het was zo comfortabel dat de chauffeurs gewoon veel sneller door de bochten begonnen te rijden. Volvo heeft dat toen wijselijk afgevoerd. Wie is nu het verstandigste als we het over verkeersveiligheid hebben? |
|
20 september 2016, 13:05 | #899 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.336
|
Is een Opel Ampera E een directe concurrent van Tesla model 3, of zijn het totaal verschillende E-auto´s? Oordeel zelf op het zicht...
Model 3: https://www.youtube.com/watch?v=BCoZ-MAd3uk Bolt EV=Ampera e: https://www.wired.com/2016/09/chevro...ge-epa-rating/ na het bekijken van de video´s: Model 3 Aerodynamisch-coefficient vermoedelijk 0,21... of quasi recordverdachtig Bolt EV Aerodynamisch-coefficient is 0,32 of een ramp voor een E-wagen... Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 20 september 2016 om 13:25. |
|
20 september 2016, 13:42 | #900 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
ze hebben beiden gemeenschappelijk dat ze veel te veel kosten voor wat ze waard zijn, hun Aerodynamisch-coefficient cijfers veranderen daar niks aan.
|