Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
7 mei 2017, 17:55 | #81 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.766
|
Citaat:
Een Audi S7 331 kW kost 133,4 cent/km. Een Tesla S 90D 310 kW kost idd 130,2 cent/km Dit door ADAC berekent na 5 jaar en 75000 km. ADAC houdt wel geen rekening met de gratis snelladers van Tesla. De stroomprijs is berekent op een redelijk dure stroommix Een Tesla S 90D geniet ook niet van de 4000€ premie. Aja zotte Mambo een Tesla is van aluminium. LOL
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 7 mei 2017 om 17:56. |
|
7 mei 2017, 17:57 | #82 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ze gaan uit van te weinig km's (waardoor duurdere wagens benadeeld worden), te goedkope benzine/dieselprijzen, te dure stroomprijzen..... |
|
7 mei 2017, 18:25 | #83 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
En je komt steeds opnieuw met het argument dat men gemiddeld in Belgie maar 30 Km per dag rijd, dat is dan gemiddeld 10.0000-11000 km per jaar. Dus die 15000 Km per jaar is een goed gemiddelde. Kijk eens naar de brandstofprijzen rond Keulen en de prijzen gebruikt door ADAC. http://www.clever-tanken.de/tankstel...0667+K%C3%B6ln https://www.strompreise.de/strompreis-kwh/ Eine Kilowattstunde (kWh) kostet in Deutschland durchschnittlich 29,16 Cent (Stand 2017). Im Jahr 2013 lag der Strompreis pro kWh noch bei durchschnittlich ca. 28,8 Cent, im Jahr 2014 stieg er auf den damaligen Rekordwert von 29,1 Cent, bevor 2015 ein leichter Rückgang zu verzeichnen war. Nach einer Stagnation 2016 erreicht der Strompreis pro kWh 2017 - getrieben von staatlichen Steuern und Umlagen - abermals einen neuen Rekord. Der Strompreis setzt sich allgemein aus den Kosten der Stromversorger für Erzeugung, Vertrieb und Transport und zahlreichen Staatsabgaben zusammen. https://www.stromauskunft.de/strompr...-kostet-strom/ Laatst gewijzigd door dpg : 7 mei 2017 om 18:41. |
|
7 mei 2017, 18:39 | #84 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Tesla of een andere E wagen is trouwens naar aanleiding van nieuw onderzoek door universiteit als bijna meest vervuilende wagen uitgekomen.
Diesels staan op nr 1 als properste. Nog ver voor benzine ook. Kijk eens aan...iedereen was mis. Behalve ik.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
7 mei 2017, 20:01 | #85 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 juni 2012
Locatie: Hemel
Berichten: 35.770
|
bron?
__________________
Hitler was een socialist. |
7 mei 2017, 20:02 | #86 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 juli 2010
Berichten: 46.252
|
Citaat:
Naam: Richard. Vialle, datum: 18 november 2016 Ervaring met auto: Tesla rijdt gaaf, acceleratie te gek, maar afwerking en materialen (bv het lede) staat niet in verhouding met de aanschafprijs en in vergelijking et bv Audi, BMW en Mercedes. Grootste tegenvaller zijn de bijgeluiden, het gekraak en gepiep van de stoelen, midden console en ramen wat super irritant is omdat het zn'n stille auto is. Dat is het concept van Tesla, dus dat hadden ze beter moeten doen. Mijn eerste maar laatste Tesla hierdoor. Tja... Laatst gewijzigd door Het Oosten : 7 mei 2017 om 20:04. |
|
7 mei 2017, 20:12 | #87 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
7 mei 2017, 21:40 | #88 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Een zeer volle blz in het laatste nieuws.
Met universiteiten en alle toeters en bellen er op en er aan. Alle "specialisten hier ten spijt" ....ze staan allen in hun onderbroek nu.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
7 mei 2017, 21:43 | #89 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Euh dus niet.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
7 mei 2017, 21:50 | #90 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
7 mei 2017, 22:30 | #91 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Netstroom komt ook van ergens.
Maar dat is het enige probleem niet. Weet je wat? Richt u tot de universiteit van stantford met uw bevindingen. En zeg hun hetzelfde als dat je tegen mij zegt.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 7 mei 2017 om 22:31. |
7 mei 2017, 22:46 | #92 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Sommigen zijn toch niet zo tevreden.
Enige reacties van hun; Reactie van: Rambam30, datum: 10 februari 2015 Antwoord: De Tesla is een bagger auto. Ik heb de auto nu 3 maanden en heb spijt van mijn aankoop. Ik ben een hele rustige rijder. Ik haal op een volle batterij maximaal 340 km en dan accelereer ik heel rustig. Bij een sportief rijgedrag max 300 niet meer. Jou bewering van 400+ is een leugen. De superCharger, dat je binnen een half uur de batterij kunt volladen is ook een leugen. Je kan hooguit als je batterij leeg is 50% opladen binnen een half uur. Van Tesla mag je de auto niet dagelijks 100% laden omdat dat slecht is voor de batterij. Schande! Ik rijd dagelijks vele km's. Om maar te zwijgen over de problemen met de auto. Ben al 7 keer teruggegaan baar de dealer omdat mijn ruitenwissers niet goed veegden. Auto was afgeleverd met een slecht gemonteerde kofferbak en voorklep. Scherm loopt steeds vast tijdens het rijden. En zo kan ik wel een tijdje doorgaan. Reactie van: Taxi548, datum: 9 april 2015 Antwoord: Het is de slechtste auto die ik ooit heb gehad. Prijs /kwaliteit ver te zoeken. Pluspunten tesla: grote scherm en soepel op de weg. Minpunten tesla: 80K km garantie, ruitenwissers defect, oplaadunit defect, aandrijfmotor zoemt, deurhendels defect, actieradius maximaal 350 in de zomer en in de winter 300 km, ramen die niet goed dicht sluiten, vocht in de achterlampen, drive unit defect, deurrubbers zitten los, deur gaat vanzelf open als je der langs loopt etc.etc. Dit zijn mijn mankementen van mijn auto in 6 maanden tijd. Dus ik hou mijn hart vast als mijn garantie periode voorbij is. Mijn advies: koop het niet. Reactie van: Sander4121, datum: 31 mei 2015 Antwoord: Slechtste auto ooit!! Nooit aan beginnen. De auto is een en al een probleem. Ik heb de auto 6 maanden en in die 6 maanden ben ik 25 keer geweest voor problemen aan de auto. Vervangen: - batterij - drive unit 2x - deurhendels 4x - laadcomponent - draagarmen - control pannel scherm Na 80.000 km geen garantie meer. Batterij en drive unit vallen onder garantie, 8 jaar. De rest mag je zelf aftikken. Deurhendels zijn 1000 per stuk en gaan om de haverklap stuk. Het scherm kost 6500 euro ex btw en arbeidsloon.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
7 mei 2017, 22:57 | #93 | ||
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Tavek : 7 mei 2017 om 22:58. |
||
7 mei 2017, 23:04 | #94 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Omdat ze zoals jullie ook maar een deel van het verhaal vertellen.
Maar ja eerst 500 keren posten hoe goed het wel niet is en dan keihard als een gieter afgaan? Dat is niet leuk hé. Alle paraplu's open nu.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
7 mei 2017, 23:25 | #95 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Het Centraal Bureau voor de Statistiek berekent regelmatig wat de CO2-uitstoot is van de elektriciteitsproductie in Nederland. Als zij alle energiecentrales, dus ook bijvoorbeeld kerncentrales en windmolens, meerekenen dan zorgt 1 kWh aan elektriciteit voor een uitstoot van 0,48 kilogram CO2. Even ter illustratie: met twee 40-gradenwasjes verbruikt de gemiddelde wasmachine ongeveer 1 kWh. En daarmee gaat er dus ook weer een halve kilo CO2 de lucht in.
Terug naar de Tesla. Met een simpel rekensommetje (0,48 X 0,2) komen we erachter dat een Tesla 96 gram CO2 uitstoot per kilometer. Hoe verhoudt dat zich tot een doodsimpele diesel? De zuinigste diesel die ik zo snel kon vinden was een Volkswagen Polo, maar die cijfers vertrouw ik niet meer. Een alternatief is de Citroën C3 Blue hDi Business 1.6 HDI 55 kW; de kenner weet dan vast wat ik bedoel. Deze auto stoot 79 gram CO2 per kilometer uit, ongeveer 20 procent minder dan de Tesla. Maar iemand die een ton voor een auto betaalt, gaat natuurlijk niet opeens in een of andere kleine kutauto rijden. Dus, ik moet 'm ook vergelijken met een auto van ongeveer hetzelfde kaliber. Ik vind de Volvo S60 wel een goed alternatief voor Tesla-rijdende bankiers, want de auto straalt een ingetogen degelijkheid uit. Met een uitstoot van 96 gram CO2 per kilometer kom je dan op exact evenveel CO2-uitstoot als een Tesla. "MAAR MIJN EAUTO STOOT GEEN FIJNSTOF UIT," zou een Tesla-rijder nu kunnen schreeuwen. In dat geval roep ik even hard terug: FOUT. Uit onderzoek van de KU Leuven blijkt dat elektrische auto's minstens zo veel fijnstof produceren als dieselauto's.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
7 mei 2017, 23:41 | #96 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.766
|
Citaat:
Mooi dat je de stroomprijs in D ook vindt, maar aangezien de meeste E-autos thuis wel op nachtstroom laden die volgens de Duitse media tot 30% goedkoper uitvalt, of gaat uitvallen dan de dagstroom mag je daar ook mee rekening houden: Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 8 mei 2017 om 00:03. |
||
8 mei 2017, 00:08 | #97 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.766
|
Citaat:
Dan had ik graag die bron, grapjas. Je bedoelt TM Leuven, maar die schrijven dat helemaal niet, en wat kranten ervan maakten is al lang onderuit gehaald door wetenschappers. Ook door VUBrussel: Over de volledige levensduurte stoten elektrische voertuigen 3 tot 4 keer minder CO2 uit dan een dieselwagen. En dit rekening houdend met hoe we elektriciteit vandaag in België opwekken. Als ze op groene stroom zouden rijden, spreken we van 15 keer minder CO2 uitstoot. Op “well-to-wheel” basis stoten ze 4 keer minder fijn stof en 20 keer minder stikstofoxides (NOx) uit. Belangrijk is wel te onderstrepen dat bij de ontginging van grondstoffen in Zuid-America of China er nog een grote milieuverbetering nodig is en dat recyclage van materialen de milieu-impact nog verder kan reduceren. http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/op...inie/1.2467056 Zie je mambo? altijd nuttig als je de link van de bron meegeeft. Dan vermijdt men onzin.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 8 mei 2017 om 00:29. |
|
8 mei 2017, 00:12 | #98 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Hoeveel kolencentrales staan hier nog ? Kerncentrales, gas, wind en zon. PS: Voor BE is dat 0.28 kg CO2 per KWh. Dankzij de kerncentrales en de hernieuwbare energie. |
|
8 mei 2017, 00:13 | #99 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Mambo je kletst uit je nek. |
|
8 mei 2017, 00:25 | #100 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.766
|
Citaat:
een zware E auto krijgt door regeneratief remmen ca. 3 m/sec^2 remvertraging cadeau zonder te hoeven remmen. Bron ADAC bij test Tesla en andere. Tijdens regeneratief remmen gaat er tot 60 kW terug naar de batterij, dit zou volgens ADAC overeenkomen met 3 m/sec^2 remvertraging. link blz 11 Bremse: https://www.adac.de/_ext/itr/tests/A...erformance.pdf
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|