Vlaming kruipt voor bijna elke verplaatsing in de auto - Pagina 5

Micele · 20 september 2013, 10:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Hebben we wel altijd een alternatief?

Naar de bakker gaan om een brood gaat gemakkelijk met de fiets, een taart is al ietske moeilijker hé.

Ook met de kans dat ze de "juiste taart" niet meer hebben, en de volgende bakker ligt op 6 km.

Terug met de fiets naar huis en de auto nemen ?

Of wil je het bezoek en de koffietafel nog veel langer laten wachten ?

Als je maar ziet dat ik wat ervaring heb met even in de rapte nog een lekkere vlaai halen... het moet wel die zijn...

Begrijp me niet verkeerd voor een brood en-of verse broodjes en croissants en koffiekoeken zoveel als ik kan meepakken... in ´t dorp neem ik altijd de fiets naar de bakker zelfs als het regent (daarvoor haal ik de koude auto niet van stal).

maddox · 20 september 2013, 10:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ondernemerke

Awel ik word een groen jongen

Gisteren getekend. Nieuwe bedrijfswagen met slechts een CO2 uitstoot van 71 g/km en rijdt ook elektrisch. Opladen aan het stopcontact en volledig CO2-loos naar en van het bedrijf rijden. In alle comfort en stilte. Mooi meegenomen 90% fiscaal aftrekbaar en een VAA om eens mee te lachen.

En binnenkort een slimme meter aan je kloten. Dan beslist het weer wanneer je accu geladen mag worden.

Micele · 20 september 2013, 10:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ondernemerke

Awel ik word een groen jongen

Gisteren getekend. Nieuwe bedrijfswagen met slechts een CO2 uitstoot van 71 g/km en rijdt ook elektrisch. Opladen aan het stopcontact en volledig CO2-loos naar en van het bedrijf rijden. In alle comfort en stilte. Mooi meegenomen 90% fiscaal aftrekbaar en een VAA om eens mee te lachen.

Veel geluk toegewenst met je nieuwe Porsche Panamera S E-Hybrid.

Citaat:

http://www.autowereld.be/2013/07/10/...-hybrid-2013/#

De groenste Porsche ooit verrast vriend en vijand met een CO2-uitstoot van 71 gram per kilometer. Allemaal bijzonder indrukwekkend in theorie. Gert Verhoeven toetste de wiskunde af aan de praktijk.

Een regelrechte belastingbuster, dus.

Zeker. De hybride Panamera, die deel uitmaakt van een algehele facelift van het model, presteert bijzonder gunstig tijdens de officiële cyclus van de ECE-meetmethode. Gemiddelde heeft hij amper 3,2 liter per 100 kilometer nodig. Goed voor een BIV-tarief van 41,61 euro, zowat het bodemtarief. Het VAA voor 2013 bedraagt 324,63 euro per maand (zonder opties). Voor een Porsche, a.u.b!

Zijn familienaam probeert hij ook hoog te houden. Het vermogen bedraagt een niet onaardige 416 pk en in 5,5 seconden staat deze hybride aan 100 km/u. Toppen doet hij op 270 km/u. Wat nog maar eens bewijst hoe tweezijdig het gezicht van een hybride kan zijn. Zuinig als het moet, snel als het kan.

Zo zie je maar hoe idioot beleidsmakers-warmisten kunnen zijn...

Maar relatief zeer zuinig is ie wel, ook als de accu leeg is:
hier de praktische testwaarde (veel hoger als 71 g/km CO2 natuurlijk, gemiddeld zowat 159 g/km CO2 = 7,2 liter)

Citaat:

http://www.auto-motor-und-sport.de/e...n-7682555.html

Maximal 36 Kilometer weit soll der voll aufgeladene Porsche Panamera Hybrid rein elektrisch kommen; im Test schafften wir nie über 32. Das ist dennoch ebenso beeindruckend wie unser ermittelter Verbrauch von 5,7 Liter pro 100 Kilometer auf der auto motor und sport-Verbrauchsrunde.

Im Test-Mittel konsumiert der Porsche Panamera Hybrid auf 100 Kilometer 7,2 Liter, sofern der Akku voll über das Netz geladen ist, sowie 9,4 Liter, wenn man mit leerem Stromspeicher startet und diesen erst während der Fahrt mittels V6 lädt. Ins Verhältnis zur Masse des Porsche Panamera Hybrid gesetzt, sind alle Werte hervorragend, zumal die Limousine dabei ein Beschleunigungsvermögen bietet, das eines Porsche absolut würdig ist.

Blue Sky · 20 september 2013, 10:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Zoals Blue Sky zijn punten naar voor brengt, ik heb zo altijd het gevoel dat men in Noord Korea lessen van die medeforummer gekregen heeft.

Dat is dan ook de bedoeling. Ze zeggen wel eens "de truth hurts". Mensen zien de realiteit niet graag onder ogen omdat ze niet graag met een schuldgevoel geconfronteerd willen worden. Ze schieten dan in denial mode. Als je ze confronteert met de harde feiten en het er goed inwrijft, dan komt de boodschap het beste over en heb je het beste resultaat. Efficiëntie. Het probleem erkennen, het benoemen en de oplossingen vinden – zonder taboes. Als dat gepamper, sensibiliseren en andere slappe toestanden hebben nauwelijks effect.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Nogal ja, al uw schrijfsel zijn als vitriool over persoonlijk gemotoriseerd transport.
De nijd en jaloezie druipt ervan af...

De laatste 2 zijn zaken die mensen opwerpen wanneer ze geen argumenten hebben en hun gelijk niet kunnen halen. Ik ben absoluut geen afgunstig persoon, dus jaloezie heeft hier allerminst mee te maken.

Micele · 20 september 2013, 10:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

De laatste 2 zijn zaken die mensen opwerpen wanneer ze geen argumenten hebben en hun gelijk niet kunnen halen.

Ook al een balk in je ogen ?

Blue Sky · 20 september 2013, 10:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ondernemerke

Awel ik word een groen jongen

Gisteren getekend. Nieuwe bedrijfswagen met slechts een CO2 uitstoot van 71 g/km en rijdt ook elektrisch. Opladen aan het stopcontact en volledig CO2-loos naar en van het bedrijf rijden. In alle comfort en stilte. Mooi meegenomen 90% fiscaal aftrekbaar en een VAA om eens mee te lachen.

Waarom kiezen tussen warmte of in de zomer koeling (+ verwarmde/geventileerde zetels), luxe, comfort, radio op ... of zweten van te trappen, door regen en wind ... En in kostuum op de fiets? Of op het bedrijf ook kledij hangen en eens aangekomen eerst nog douchen en omkleden? Neen een fiets (of moto) is niets voor mij.

Onbekend is onbemind.
Zeg eens wanneer hebt u voor het laatst met de fiets gereden?

maddox · 20 september 2013, 10:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Dat is dan ook de bedoeling. Ze zeggen wel eens "de truth hurts".Mensen zien de realiteit niet graag onder ogen omdat ze niet graag met een schuldgevoel geconfronteerd willen worden.

Alleen voor mensen die uw waarheid willen geloven.

Citaat:

Ze schieten dan in denial mode. Als je ze confronteert met de harde feiten en het er goed inwrijft, dan komt de boodschap het beste over en heb je het beste resultaat.

Bij U pakt dat alvast niet, en die ontkenning is bij U wel heel sterk aanwezig.

Citaat:

Efficiëntie. Het probleem erkennen, het benoemen en de oplossingen vinden – zonder taboes. Als dat gepamper, sensibiliseren en andere slappe toestanden hebben nauwelijks effect.

Probeer dat maar eens als het aankomt op immigratie, staatsfinanciën en dergelijke. Of je word of verketterd, of gewoon uitgelachen.
Maar ja, u hebt gelijk, de meute kan je niet leiden met de belofte van een worteltje op 1 km afstand, daar hebt U of een ton wortels op 1 meter voor nodig, of een ferme dikke harde stok. Noord Korea is het perfect voorbeeld van zo'n dikke harde stok zonder wortels in't vooruitzicht.

Citaat:

De laatste 2 zijn zaken die mensen opwerpen wanneer ze geen argumenten hebben en hun gelijk niet kunnen halen.

Argumenten gestaaft op feiten die U niet bevallen worden vakkundig genegeerd of ketsen gewoon af op uw pantser van eigengereide waarheid.

Citaat:

Ik ben absoluut geen afgunstig persoon, dus jaloezie heeft hier allerminst mee te maken.

Dat verstopt U dan wel heel goed.

maddox · 20 september 2013, 10:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Onbekend is onbemind.
Zeg eens wanneer hebt u voor het laatst met de fiets gereden?

Wanneer hebt U laatst in een wagen gereden die niet goedgekeurd is door de PVDA?

Micele · 20 september 2013, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Zeg eens wanneer hebt u voor het laatst met de fiets gereden?

Rijden fietsen dan anders als 50 jaar geleden ? LOL.

Blue Sky · 20 september 2013, 11:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Wanneer hebt U laatst in een wagen gereden die niet goedgekeurd is door de PVDA?

Zo weinig mogelijk, maar toch wel wekelijks.

Anna List · 20 september 2013, 11:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Zoals Blue Sky zijn punten naar voor brengt, ik heb zo altijd het gevoel dat men in Noord Korea lessen van die medeforummer gekregen heeft.

ik vraag mij altijd af hoeveel mensen hij op die manier echt overtuigd in de auto duwt ipv een gewoon gesprek te hebben met iemand ...

Anna List · 20 september 2013, 11:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Hebben we wel altijd een alternatief?

Naar de bakker gaan om een brood gaat gemakkelijk met de fiets, een taart is al ietske moeilijker hé.

dan krijg je zo'n grote plastiek zak waar die doos recht in staat...wat doe jij als je die taart te voet afhaalt mss ?

Anna List · 20 september 2013, 11:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

En degene die 25 km ver woont en om 6u00 moet beginnen?

die heeft wsl tegen 14u gedaan met werken.

Anna List · 20 september 2013, 11:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Rijden fietsen dan anders als 50 jaar geleden ? LOL.

nogal, gelukkig maar.

maddox · 20 september 2013, 12:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Zo weinig mogelijk, maar toch wel wekelijks.

Uw geloofsgenoten mogen dat waarschijnlijk niet weten.

Maar wees eens eerlijk, een deftige autozetel zit toch een pak lekkerder dan een fietszadel dat uw kloten in uw lijf wringt.

(nog een pluspunt van een goeie motorscooter, dat zadel is meer een sofa)

maddox · 20 september 2013, 12:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ik vraag mij altijd af hoeveel mensen hij op die manier echt overtuigd in de auto duwt ipv een gewoon gesprek te hebben met iemand ...

Meer dan hij de stuipen op het lijf kan jagen met zijn uitspraken.
Ergo, hij slaat zijn eigen ruiten in.

AnarchoChristophe · 20 september 2013, 12:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Buiten de steden is er dan ook geen alternatief. Om te pendelen evenmin. Op een infrastructuur van +30 jaar oud met een aantal wagens dat in die periode verdrievoudigd is. Geen wonder dat we stil staan.

Koop U een fiets misschien?

Op grote inkopen na, doe ik vrijwel elke verplaatsing bij droog weer onder de 20 kilometer met de fiets.

Micele · 20 september 2013, 12:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

nogal, gelukkig maar.

Ik vond die fiets uit mijn kindertijd iets beter bollen, en voor de rest is daar niets aan veranderd in 50 jaar. Het zal wel aan mij liggen.

AnarchoChristophe · 20 september 2013, 12:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Hebben we wel altijd een alternatief?

Naar de bakker gaan om een brood gaat gemakkelijk met de fiets, een taart is al ietske moeilijker hé.

En jij gaat 5 dagen per week taart halen ofzo?

Blue Sky · 20 september 2013, 12:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Uw geloofsgenoten mogen dat waarschijnlijk niet weten.

Maar wees eens eerlijk, een deftige autozetel zit toch een pak lekkerder dan een fietszadel dat uw kloten in uw lijf wringt.

(nog een pluspunt van een goeie motorscooter, dat zadel is meer een sofa)

Ik heb een gel zadel, dat zit best wel goed. Een autozetel zal dan misschien wel beter zitten, ik heb geen zin om overal aan te schuiven en te stoppen, over drempels te hobbelen en vervolgens als een gestrest konijn op het werk aan te komen. Als je alle factoren beschouwt, dan valt het comfortabele zetel argument erbij in het niets.