hybride subsidie

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

En wat schreef ik dacht jij?

Tja, Gun daar wacht ik al een tijdje op op wat JIJ dacht te schrijven hoe je hier op mijn quote reageerde:

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
En vergeet ook niet dat ook bij gelijk verbruik de diesel 12-13 % meer broeikasgas CO² uitstoot.

Verklaar me toch eens aub Gun, wat een "koolstoffilter" met koolstofdioxide (CO2) wat rechtevenredig is met het verbruik, überhaupt te maken heeft.

Kunt ge me eens een link geven wat een koolstoffilter in een auto is, ge hebt toch 2 jaar bij TMME gewerkt ?

[Voltian]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Graag

Ik heb zelf 2 jaar voor TMME gewerkt beste Micele, ik ken het huis zo een beetje.

Toyota heeft één doel: geld verdienen en ze doen dat verdomd goed, ze hebben zowat de hoogste cash positie van alle bedrijven in de ganse wereld.

Hybride ... mooie marketing ... enorm vervuilend ... zeker qua productie ... geef mij maar een VW Golf TDI, véél (VÉÉL (HÉÉL VÉÉL)) milieuvriendelijker dan die vuile Prius.

Dan heb ik recent misschien met uw voormalige baas gesproken...
Wat heeft Al Gore er dus mee te maken?

[brother paul]

zeg Micele

ik wacht nog op uw bewijs dat longkankers veroorzaakt zijn door dieselwagens...

http://www.ehnheart.org/files/statis...eb-161229A.pdf

want geef toe met die overvloed aan informatie moet je toch wel ergens een regressie kunnen doen die het verband bewijst ?

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

BMW is idd goe bezig met zijn efficient dynamics, er zullen nog verbeteringen volgen...

Watch out, deze technologie in combinatie met de hier aangeprezen LPG functioneert niet zoals het hoort, iedere keer de motor herstart wordt er benzine verbruikt ipv LPG.

[Gun]

Toyota Prius verkoopstopper in Japan

Na de Honda Insight in april was de Toyota Prius in juni de meest verkochte auto in Japan, waarmee hij zelfs de kleine Kei-auto's klopte. In Japan wordt de aankoop van hybrides dan ook gestimuleerd.Lees meer

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tja, Gun daar wacht ik al een tijdje op op wat JIJ dacht te schrijven hoe je hier op mijn quote reageerde:



Verklaar me toch eens aub Gun, wat een "koolstoffilter" met koolstofdioxide (CO2) wat rechtevenredig is met het verbruik, überhaupt te maken heeft.

Kunt ge me eens een link geven wat een koolstoffilter in een auto is, ge hebt toch 2 jaar bij TMME gewerkt ?

Een roetfilter is een filter dat op een auto met een dieselmotor aangebracht kan worden. Roetfilters vangen 30 tot meer dan 95% van het schadelijke roet af. Roetdeeltjes uit dieselauto's vervuilen de lucht en zijn schadelijk voor de gezondheid.

Roetdeeltjes ontstaan door de onvolledige verbranding van dieselbrandstof. De kwaliteit van de brandstof, bijvoorbeeld het zwavelgehalte heeft invloed op het ontstaan van deze deeltjes. Ook de inspuitdruk van diesel is bepalend voor de vorming van fijnstofdeeltjes. Met een goed roetfilter zal de uitstoot van roet dalen tot 0,001 gr/km of minder.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

zeg Micele

ik wacht nog op uw bewijs dat longkankers veroorzaakt zijn door dieselwagens...

http://www.ehnheart.org/files/statis...eb-161229A.pdf

want geef toe met die overvloed aan informatie moet je toch wel ergens een regressie kunnen doen die het verband bewijst ?

Oh, hebt ge dat niet zelf gevonden

Waar schreef ik dat weer ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Een roetfilter is een filter dat op een auto met een dieselmotor aangebracht kan worden. Roetfilters vangen 30 tot meer dan 95% van het schadelijke roet af. Roetdeeltjes uit dieselauto's vervuilen de lucht en zijn schadelijk voor de gezondheid.

Roetdeeltjes ontstaan door de onvolledige verbranding van dieselbrandstof. De kwaliteit van de brandstof, bijvoorbeeld het zwavelgehalte heeft invloed op het ontstaan van deze deeltjes. Ook de inspuitdruk van diesel is bepalend voor de vorming van fijnstofdeeltjes. Met een goed roetfilter zal de uitstoot van roet dalen tot 0,001 gr/km of minder.

Lees je eigenlijk je eigen post ?
Er is toch maar een @ Gun?
http://forum.politics.be/showpost.ph...8&postcount=55

GIJ schreef toch duidelijk koolstoffilter en geen roetfilter ?

En wat heeft een roetfilter direkt te maken met CO2 ?

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Oh, hebt ge dat niet zelf gevonden

nee dat document zegt dat zegt dat kankers ontstaan door roken bvb, ongezonde voeding, misschien nog een factor roet erbij en in belgie moet hert verschil toch meetbaar zijn ?

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Idd, en dan blijft ge maar doorzagen over dat beetje broeikasgas dat een vuile diesel idd minder uitstoot als een vergelijkbare benzine.
10 %-20% minder dat gaat het ook niet uitmaken, Gun


Welk gelijk ? toon me eens een quote waar ik zeg dat een diesel algemeen meer verbruikt ?
Ja diesels verbruiken algemeen 20-25% minder als een vergelijkbare benzine, trek daar 13 % nog af en je komt op de mindere CO² in g/km voor de diesel, thats all...


Tja, waarom denkt ge dat ik milieuvriendelijker tussen " " gezet heb

Als ik U was Gun zou ik toch de twincharger benzine Golf 1,4 TSI kopen , heel véél milieuvriendelijker als een 2.0 TDI; maar ge moogt U natuurlijk niet blind staren op die pietluttige CO²- of CO-verschillen hé. (die indruk krijg ik toch)

De roetdeeltjes PM en de stikstofdioxides NOx hebben veel meer gewicht qua directe milieuonvriendelijkheid (giftig fijnstof), en dat een roetfilter alleen maar de dikkere PM10 serieus filtert en de veel gevaarlijkere kleine PM2,5 en lager er nog meer doorblaast hoef ik niet meer te bewijzen...

klik maar eens aan:

ik dacht dat die roetfilters maar een diversificatie waren van bekaert, en dus het resultaat was van een lobby die ook weer zoiets eringelobbyt heeft; De som van de oplossingen is dikwijsl de som van de corruptie van de ambtenaren

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

nee dat document zegt dat zegt dat kankers ontstaan door roken bvb, ongezonde voeding, misschien nog een factor roet erbij en in belgie moet hert verschil toch meetbaar zijn ?

Ik denk dat die er niet veel naast zitten (Deutsche Gründlichkeit )

http://www.krebsgesellschaft.de/rauc...heit,1051.html
afbeelding:
http://www.krebsgesellschaft.de/port...ungenkrebs.jpg

Tja, omdat roken pas vele jaren later kan leiden tot longkanker, zijn deze veranderingen in rookgewoonten pas veel later terug te zien in de sterftecijfers over longkanker.

In elk geval wordt er elk jaar minder gerookt, ook door vrouwen.
Is de daling van longkankers ongeveer evenredig met de daling van het roken ? Moeilijk hé

Want longkankers in ´t algemeen (mannen en vrouwen) is nog stijgende...

Om te weten wat agressieve ultrafijne roetdeeltjes die in elk geval tot diep in de longblaasjes doordringen daar uitspoken zullen we -misschien- dus veel later in de statistieken van longkanker kunnen zien.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Watch out, deze technologie in combinatie met de hier aangeprezen LPG functioneert niet zoals het hoort, iedere keer de motor herstart wordt er benzine verbruikt ipv LPG.

Dat hoeft niet zo te zijn, je kan perfect koud starten op LPG.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik denk dat die er niet veel naast zitten (Deutsche Gründlichkeit )

http://www.krebsgesellschaft.de/rauc...heit,1051.html
afbeelding:
http://www.krebsgesellschaft.de/port...ungenkrebs.jpg

Tja, omdat roken pas vele jaren later kan leiden tot longkanker, zijn deze veranderingen in rookgewoonten pas veel later terug te zien in de sterftecijfers over longkanker.

In elk geval wordt er elk jaar minder gerookt, ook door vrouwen.
Is de daling van longkankers ongeveer evenredig met de daling van het roken ? Moeilijk hé

Want longkankers in ´t algemeen (mannen en vrouwen) is nog stijgende...

Om te weten wat agressieve ultrafijne roetdeeltjes die in elk geval tot diep in de longblaasjes doordringen daar uitspoken zullen we dus veel later in de statistieken van longkanker kunnen zien.

wel op vlak van longkanker zijn we europese top

http://www.emhf.org/resource_images/Part_05.pdf

en longkanker wordt 8% veroorzaakt door roken

http://www.ehnheart.org/files/statis...eb-161229A.pdf

je moet zo een beetje blz 55-66 lezen

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

wel op vlak van longkanker zijn we europese top

http://www.emhf.org/resource_images/Part_05.pdf

en longkanker wordt 8% veroorzaakt door roken

Interessante link, zeker die landen die bovenaan staat : vooral (dieselland) Be... dan NL, wat verder Italië.....

Zouden beide Europese kaarten (vooral NO2, ook Fijnstof) in Link:
http://www.milieudefensie.nl/verkeer...aliteit/feiten daar invloed op hebben ?

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Dat hoeft niet zo te zijn, je kan perfect koud starten op LPG.

Alles kan

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

We rijden nu al 10 jaar in Belgie met record aantal diesesl rond in een sterk verstedelijkte zone, is hier nu ineens iedereen minder lang gaan leven ???

Hier heb ik nog wat samenvattende info, Paul

http://www.tmleuven.be/project/autoe...berichtdef.pdf 5 blz
Fijn stof in Vlaanderen; gezondheidseffecten, oorsprong en reductiemaatregelen
• Fijn stof kost de Vlaming tot 3 gezonde levensjaren.
• Vlaanderen zal ook in de toekomst moeite hebben om aan de Europese fijn stof normen te voldoen.
• Verkeer zorgt voor één derde van de Vlaamse fijn stof emissies.
• Maar fijn stof kent geen grenzen. Veel fijn stof waait aan uit het buitenland en Vlaams fijn stof waait naar het buitenland. Afhankelijk van locatie en weersomstandigheden, is 5 tot 30% van het fijn stof in de Vlaamse lucht
afkomstig van verkeer in Vlaanderen.
• Als alle Europese dieselauto’s vervangen zouden worden door dieselauto’s met roetfilter, zou de Vlaamse lucht 10% minder fijn stof bevatten.
• Het belang van niet uitlaat-emissies van verkeer zoals slijtage van banden, wegdek en remmen, wordt steeds belangrijker.
....

En ergens had ik die -door fijnstof- "3 jaren minder" leven van, hierboven de referte van T&M Leuven ( http://forum.politics.be/showpost.ph...9&postcount=67 )

Ook de grafieken op p 4 van 5 zijn interessant (fijnstofuitstoot per personenkm)

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hier heb ik nog wat samenvattende info, Paul



En ergens had ik die -door fijnstof- "3 jaren minder" leven van, hierboven de referte van T&M Leuven ( http://forum.politics.be/showpost.ph...9&postcount=67 )

Ook de grafieken op p 4 van 5 zijn interessant (fijnstofuitstoot per personenkm)

je moet wel nog eentje vinden die het correleert met de lonkanker statistieken, best uitgesplitst per regio... een beetje dezelfde clusters dus als ze meten.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

je moet wel nog eentje vinden die het correleert met de lonkanker statistieken, best uitgesplitst per regio... een beetje dezelfde clusters dus als ze meten.

Paul, waarom begint ge nu weer enkel over longkanker ?
Waarom wilt ge dat ik iets aantoon ?

Voor dat ik iets over longkanker schreef was deze post # 59:
http://forum.politics.be/showpost.ph...2&postcount=59
-> niets over longkanker! wel refertes van longproblemen door fijnstof.

-> in deze post # 68 met -ref van longkanker door PAK´s- betrok ik er pas mogelijke longkanker bij, door een vraag te stellen:

http://forum.politics.be/showpost.ph...3&postcount=68
Ik google maar een vbtje hoor, maar toch...
http://www.hln.be/hln/nl/962/Gezondh...ngkanker.dhtml
Vrouwen gevoeliger voor longkanker
Het aantal vrouwen dat sterft aan longkanker blijft stijgen. Gingen in 2000 nog 2262 vrouwen dood aan deze ziekte, vorig jaar waren dat er 3384. Dat komt vooral doordat vrouwen meer zijn gaan roken en bovendien gevoeliger blijken voor longkanker dan mannen. Onder mannen daalt het aantal doden juist. (novum/vsv)
29/09/08 10u33
Enkel door het roken ? Na amper 7 jaar zoveel meer ? jaja , actief roken is natuurlijk nog erger ... of hebben de giftigste fijne roetdeeltjes ook een bepaalde invloed ?

In de referte staat toch dat de gemiddelde Vlaming 3 gezonde jaren verliest door fijnstof, voor mij speelt dat echt geen rol door welke aandoening ook, of het nu hart- en vaatziekte is , of kanker , of eender welke ademhalingsaandoening, of genenverandering... of en-en-en-combinatie van alle...

Mss gewoon de wiki over fijnstof eens doorlezen, Paul
http://nl.wikipedia.org/wiki/Fijn_stof
het giftigste fijnstof wordt in het verkeer vooral veroorzaakt door dieselverbranding: Roetdeeltjes en NOx... hallo dieselauto´s ?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Gun

Alles kan

Het koud starten op LPG is inderdaad perfect mogelijk en vormt voor de moderne motor geen enkel probleem.
Bij oudere motors was het aan te raden om hen regelmatig op benzine te laten draaien, dit omdat ze anders droog draaiden. Zij hadden namelijk het lood uit de benzine nodig als beschermingsmiddel voor de kleppen en de klepzittingen.
Maar het lood is uit de benzine verdwenen en de kleppen en klepzittingen worden nu uit ander materiaal gemaakt.

[Gun]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Interessante link, zeker die landen die bovenaan staat : vooral (dieselland) Be... dan NL, wat verder Italië.....

Zouden beide Europese kaarten (vooral NO2, ook Fijnstof) in Link:
http://www.milieudefensie.nl/verkeer...aliteit/feiten daar invloed op hebben ?

Conclusies

Met het feit dat België een caféland is waar heel veel actief en passief gerookt wordt geen rekening gehouden?