Limburger levert 20% aan inkomen in

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

http://statbel.fgov.be/nl/statistiek...g/vroegtijdig/

In heel België lag dit op 11%. Wat hebt U nu bewezen ? (in zoverre uw cijfers ook nog effectief zouden kloppen)

En voor heel Vlaanderen op 7,5%. Met negatieve uitschieters in Antwerpen stad en Limburg. Bedankt om te bewijzen waar de oorzaak te zoeken valt.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Zou het kunnen dat de toekomstige werklozen van Ford Genk willen dat ze bij een andere kleinere werkgever hetzelfde loon willen als ze hadden bij Ford Genk?

De werknemers van Ford Genk hebben recent 3 unieke prestaties geleverd :
1/ 12% loon ingeleverd om de nieuwe modellen te krijgen
2/ niet gestaakt na de aankondiging vd sluiting vd fabriek
3/ geld bijeengebracht om een advertentie te plaatsen in een chinees dagblad om investeerders te vinden

[Enter]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

De werknemers van Ford Genk hebben recent 3 unieke prestaties geleverd :
1/ 12% loon ingeleverd om de nieuwe modellen te krijgen
2/ niet gestaakt na de aankondiging vd sluiting vd fabriek
3/ geld bijeengebracht om een advertentie te plaatsen in een chinees dagblad om investeerders te vinden

Je kan desondanks Ford geen ongelijk geven om de fabriek in Genk te sluiten.

In Spanje is het gewoon veel beter om te ondernemen, zeker in deze tijden.

Dan is de keuze snel gemaakt.

Wat de arbeiders hier betreft: veel te veel aangesloten bij een vakbond en veel te verwend.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Er zijn bedrijven die zelfs mensen uit het buitenland moeten aanwerven om hun jobs ingevuld te krijgen.
En nee, ze betalen die mensen niet minder dan wat ze Belgen betalen, want die mensen werken volledig volgens de Belgische wetten en CAO's.

De realiteit wijst uit dan de meeste buitenlanders die hier in België komen werken dit doen via schijnzelfstandigheid waarbij zowel werkgever als -nemer daar een zeer groot financieel voordeel bij hebben.
De arbeidskost bij Ford-Genk bedraagt 40 Euro/uur in Valencia 20 Euro/uur.
U kunt zoveel kakken op werkloze ouderen als U wilt, het laat mij koud.
ps Hoeveel bedraagt uw invalideuitkering? 200 Euro /jaar?

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Probeer mij als 55 jarige invalide nu maar eens uit te leggen, waarom ik werk krijg aangeboden zonder er om te vragen.

Indien U arbeidsinvalide bent kunt en mag U niet gaan werken en bijgevolg zal U nooit werkaanbod krijgen.
Indien U terug wenst te gaan werken moet U een herkeuring aanvragen en indien uw invaliditeit wordt herbekeken is dat definitief!

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Je kan desondanks Ford geen ongelijk geven om de fabriek in Genk te sluiten.

In Spanje is het gewoon veel beter om te ondernemen, zeker in deze tijden.

Dan is de keuze snel gemaakt.

Wat de arbeiders hier betreft: veel te veel aangesloten bij een vakbond en veel te verwend.

Weet ge wie hier veel te veel verwend zijn?
De ambtenaren.
Indien de privésector morgen aan hun voorwaarden moet werken dan moet elk bedrijf, ik herheel ELK bedrijf!!, binnen de maand de boeken neerleggen!
Niet voor niets dat meer dan 80% vd betogers jl uit ambtenaren en andere netto-ontvangers bestond!
Met deze heeft u ook het antwoord waarom de arbeidskost in België 40 Euro per uur is en waarom U zolang moet wachten op een loodgieter.
Indien deze laatste iemand in dienst neemt dan gaat hij financieel tenonder!

[Hypochonder]

Limburgers zijn dan ook simpele mensen die met weinig content zijn.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

[/b]

Weet ge wie hier veel te veel verwend zijn?
De ambtenaren.
Indien de privésector morgen aan hun voorwaarden moet werken dan moet elk bedrijf, ik herheel ELK bedrijf!!, binnen de maand de boeken neerleggen!
Niet voor niets dat meer dan 80% vd betogers jl uit ambtenaren en andere netto-ontvangers bestond!
Met deze heeft u ook het antwoord waarom de arbeidskost in België 40 Euro per uur is en waarom U zolang moet wachten op een loodgieter.
Indien deze laatste iemand in dienst neemt dan gaat hij financieel tenonder!

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Je kan desondanks Ford geen ongelijk geven om de fabriek in Genk te sluiten.

In Spanje is het gewoon veel beter om te ondernemen, zeker in deze tijden.

Dan is de keuze snel gemaakt.

Wat de arbeiders hier betreft: veel te veel aangesloten bij een vakbond en veel te verwend.

Stephen T. Odell is ondertussen verplaatst, officieel omdat de resultaten niet goed zijn, onofficieel omdat hij Genk gesloten heeft.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Limburgers zijn dan ook simpele mensen die met weinig content zijn.

Dat viel me ook al op als ik in Hasselt rondloop.....die schrijnende armoede

[Enter]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

[/b]

Weet ge wie hier veel te veel verwend zijn?
De ambtenaren.
Indien de privésector morgen aan hun voorwaarden moet werken dan moet elk bedrijf, ik herheel ELK bedrijf!!, binnen de maand de boeken neerleggen!
Niet voor niets dat meer dan 80% vd betogers jl uit ambtenaren en andere netto-ontvangers bestond!
Met deze heeft u ook het antwoord waarom de arbeidskost in België 40 Euro per uur is en waarom U zolang moet wachten op een loodgieter.
Indien deze laatste iemand in dienst neemt dan gaat hij financieel tenonder!

Dat ambtenaren hier te veel krijgen is een feit. Maar werknemers uit de privé ook.

Het is gewoon een algemeen kwaad hier in België.

Tel daar de inflexibiliteit van een te streng ontslagrecht bij en je hebt een slechter ondernemingsklimaat dan je eigenlijk zou moeten hebben.

[Enter]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Stephen T. Odell is ondertussen verplaatst, officieel omdat de resultaten niet goed zijn, onofficieel omdat hij Genk gesloten heeft.

Die beslissing was volledig terecht.
Jammer dat ex-werknemers dat niet konden inzien en zelf geen voorzieningen hebben genomen.

Ze hebben dan ook nog een riante ontslagvergoeding gekregen, wat ik persoonlijk vrij misdadig vind ten opzichte van werknemers van kleinere ondernemingen.

Ik zou dergelijke ontslagvergoedingen dan ook liever zien verdwijnen, tenzij dit voor een hoger kaderlid is die zich ten volle heeft ingezet voor een onderneming.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Ze hebben dan ook nog een riante ontslagvergoeding gekregen, wat ik persoonlijk vrij misdadig vind ten opzichte van werknemers van kleinere ondernemingen.

Die ontslagvergoeding is heel wat lager dan wat de mensen bij VW Vorst of Opel Antwerpen hebben gekregen.
Wat Ford bereid is te betalen is haar zaak, uw mening is niet relevant.
Trouwens, de helft van dat geld gaat naar de bodemloze put vd Belgische Staat.
Wat U "riant" noemt is voor pakweg Steve Stevaert of Mieke Vogels het equivalent van 4 maanden pensioen en indien U dit met lage belastingsbetalers wenst te vergelijken bijvoorbeeld een Fellani, 3 dagen loon als voetballer.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Die beslissing was volledig terecht.
Jammer dat ex-werknemers dat niet konden inzien en zelf geen voorzieningen hebben genomen.

Welke voorzieningen moesten die dan nemen?
Di Rupo kapot schieten, Peeters ontvoeren?
Moesten die 50plussers ontslag nemen (waardoor zij hun sociale zekerheidsrechten zoals dopgeld, pensioenrechten, verzekering tegen ziekte etc opgaven)?
Moeten de mensen van Bombardier of Volvo Gent nu ook reeds voorzieningen nemen en een frituur beginnen?
Wie heeft er, behalve de statutaire ambtenaren, zekerheid van werk in België?

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Dat ambtenaren hier te veel krijgen is een feit. Maar werknemers uit de privé ook.

Ik wil ook wel een weekrooster van 20u tegen full-time wedde, 4 maanden betaald verlof en een dubbel pensioen.
Wat U veel noemt is het laagste pensioen vd Westerse wereld. Wat effectief veel is zijn de afdrachten op ons loon ; vanaf 52.000 Euro bruto ben je in België evenveel belast als Bale van Real Madrid. Alleen verdient die op 1 maand evenveel als wij op 45 jaar.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Zeveraar.

Er werd een totaal aan besparingen geleverd van 12%, aan loon werd er zo goed als niets ingeleverd. Vraag ze maar eens wat ze terug gestort heben gekregen omdat de mondeo niet komt, +/- 1000 euro per jaar.

Dan moet ge U maar eens bevragen wat de gevolgen "van die niet besparingen" op het latere pensioen gaan zijn!!!

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Natuurlijk werd er niet gestaakt gezien men ze vanaf het moment dat dit in de lucht hing ze technisch werkloos werden.

Men heeft de mensen laten afkoelen door economische werkloosheid (en NIET technische!).
Maar niemand heeft Fordwerknemers belet om samen met de toelevering te staken!
Er was geen stakingsbereidheid!!

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Die beslissing was volledig terecht.
Jammer dat ex-werknemers dat niet konden inzien en zelf geen voorzieningen hebben genomen.

Ze hebben dan ook nog een riante ontslagvergoeding gekregen, wat ik persoonlijk vrij misdadig vind ten opzichte van werknemers van kleinere ondernemingen.

Ik zou dergelijke ontslagvergoedingen dan ook liever zien verdwijnen, tenzij dit voor een hoger kaderlid is die zich ten volle heeft ingezet voor een onderneming.

Riante ontslagvergoeding?
Ik hoor wel iets anders hoor.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Zeveraar.

Er werd een totaal aan besparingen geleverd van 12%, aan loon werd er zo goed als niets ingeleverd. Vraag ze maar eens wat ze terug gestort heben gekregen omdat de mondeo niet komt, +/- 1000 euro per jaar.

Natuurlijk werd er niet gestaakt gezien men ze vanaf het moment dat dit in de lucht hing ze technisch werkloos werden.

Dat geld werd niet door de arbeiders bijeen gebracht, ze kregen dat van het bestuur van een van de Genkse ShoppingCenters. Deze advertentie zou 3500 euro gekost hebben, toch kregen ze dat geld niet zonder deze hulp bij elkaar gehaald, moet je niet vragen hoeveel van hen werkelijk geloven in deze advertientie. Het zou alle arbeiders samen hoogstens 1 euro hebben gekost, maar zelfs dit was er teveel aan.

1.
Er is wel degelijk ingeleverd op loon
2.
Dat er niet gestaakt werd is inderdaad door het feit dat er tijdelijke werkeloosheid ingeroepen werd door Ford. Toch werd de fabriek gegijzeld door de mensen van Ford.
Geen enkel voertuig mocht de terreinen verlaten.
Geen enkel onderdeel mocht de fabriek verlaten, ik denk dan aan de wielen (Focus, Fiesta), servicedelen voor garages, persdelen voor andere plants.
Geen enkel werktuig, nodig om Valencia op te bouwen mocht het fabriek verlaten.
3.
Vooraleer er ook maar iemand een cent kon bijdragen kwam het geld al van de shoppingcentereigenaars, het zou zot zijn om dat te weigeren.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Er was geen stakingsbereidheid!!

Natuurlijk was die er niet, 1/3 van de werknemers wou een reorganisatie om op brugpensioen te kunnen gaan.

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Dan moet ge U maar eens bevragen wat de gevolgen "van die niet besparingen" op het latere pensioen gaan zijn!!!

De gevolgen van het niet afleveren van een fatsoenlijk beparingsplan, hebben veel meer invloed op iedereen zijn latere pensioen.

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Men heeft de mensen laten afkoelen door economische werkloosheid (en NIET technische!).

wauw wat een verschil.


http://www.madeinlimburg.be/nieuws/d...t-bij-akkoord/

Om voor die investeringen in aanmerking te komen, heeft de Ford-top een besparingsvoorstel gevraagd dat vergelijkbaar is met de besparingen in de fabrieken van Keulen en Valencia. Zo werd in Keulen 12 procent bespaard op de personeelskost en in Valencia zelfs 15 procent.

25 september 2012, een maand voor de aankondiging:

http://www.madeinlimburg.be/nieuws/f...cht-in-europa/

Moest er aan de werknemers van Ford Genk een vrijwillige regeling worden voorgesteld, staan de bonden hier wel open voor. “Brugpensioen is zeker een optie,” aldus nog Prenen. Zijn collega van het ABVV zit op dezelfde lijn: “Als die vraag ons wordt gesteld, zullen we daar zeker over onderhandelen”, aldus Rohnny Champagne. “Tot dusver is er tegen ons echter nooit over enige vorm van vertrekregelingen gesproken. Dus wachten we af tot die situatie zich eventueel voordoet.”


Een beter signaal kon men niet geven aan de Ford Directie, 1/3 van de werknemers kunnen jullie zo wandelen sturen.., jullie hoeven het alleen maar te vragen.