Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 3 juli 2018, 17:10   #81
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 16.307
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Die vaste kosten betaal je alleen als je effectief een auto hebt. Ik heb ooit in mijn jeugd er voor gekozen dat ik in plaats van een auto te hebben liever rijk was. Met resultaat...
Ja, duh.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juli 2018, 18:48   #82
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 70.510
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Die vaste kosten betaal je alleen als je effectief een auto hebt. Ik heb ooit in mijn jeugd er voor gekozen dat ik in plaats van een auto te hebben liever rijk was. Met resultaat...
We hebben het een tijd zonder auto gedaan. De motorfiets en het openbaar vervoer gingen het wel regelen. Awel, na 15 maanden waren we het wel grondig beu, dat openbaar vervoer.
Regelmatig toch een wagen gehuurd omdat de reistijden met het OV van de pot gerukt waren, of omdat we niet geraakten waar en wanneer we ergens wilden zijn. Een tripje Ikea is altijd een goed voorbeeld.

Na een paar keer een auto huren liep het tijdverlies ook op*, en leek de aankoop van een wagen toch veel interessanter.

* Blijkbaar zijn de autoverhuurbedrijven in de buurt niet zo zuiver op de graad.

De eerste keer was het terugkrijgen van de waarborg een hele klus, want elk spikkeltje dat niet op de "inspectiekaart" stond was enorm dure schade. Gelukkig voor ons kon ik onze familiale/rechtsbijstandsverzekering ter hulp roepen, en na een leuk telefoontje met een advokaat heeft de desbetreffende verhuurfirma ons de waarborg teruggegeven en in 1 keer op een "niet gewenst" lijstje gezet.
De keren daarop maakten we van elke wagenhuur (bij een andere firma) een fotosessie. Maar ook dat was tijdrovend en vermoeiend. (CD branden met een Pentium laptopje en de verhuurders laten tekenen voor ontvangst van rauwe data, grote en rare ogen dat we kregen.)
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

Laatst gewijzigd door maddox : 3 juli 2018 om 18:49.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juli 2018, 19:00   #83
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ter info:

GM en Chrysler waren falliet en waren daarom opgekocht door de overheid. U hoort het goed: staatsbedrijven.

Ford heeft ook vele miljarden steun gekregen, omdat ze er ook bij lagen anders.





Kortom, stopt met zwanzen over "het falliet van Tesla" terwijl de concurrenten reeds falliet zijn gegaan. Musk heeft toegang tot voldoende kapitaal om Tesla boven water te houden.
Klopt niet.
Ford heeft indertijd geen aanspraak gemaakt op staatsteun omdat ze anders inzage moesten geven in hun projecten wat ze niet wensten.


Citaat:
Precies wat de erfgenamen van Henry Ford nodig hadden: als enige van de Big Three overleefde Ford op eigen kracht de credit crunch.” Terwijl General Motors en Chrysler zich failliet lieten verklaren en bij de Amerikaanse overheid aanklopten voor tientallen miljarden staatssteun, droeg Ford zijn verliezen zelf. Dat gaf het merk vooral op thuismarkt Noord-Amerika veel extra credit waar het nu de vruchten van plukt.

Laatst gewijzigd door dpg : 3 juli 2018 om 19:27.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juli 2018, 22:23   #84
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 14.428
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
. Ik heb ooit in mijn jeugd er voor gekozen dat ik in plaats van een auto te hebben liever rijk was. Met resultaat...
Goed voor u.
Nu heeft Iedereen zo zijn idee wat rijk zijn betreft. Uw 'resultaat' kan voor anderen een 'mislukking' betekenen.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juli 2018, 22:26   #85
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 14.428
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Awel dan. Kent gij nog gebieden in West-Europa zonder electriciteit ?
Staat een aanwezigheid van elektriciteit gelijk aan een mogelijkheid tot opladen van een E-wagen? Zo ja, hoe zie jij dat dan gebeuren?
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juli 2018, 23:34   #86
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.501
Standaard

Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 00:04   #87
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.501
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Zoeken naar een tankstation? Je moet al echt in Noordelijk ZuidWest Aarsneukistan zitten wil je binnen de 200km geen benzinestation vinden.

En in die regio gaat een 240V stekkerdoos ook wel een zeldzaamheid zijn.
Tankstations kan men enkel vinden waar electriciteit is.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 00:12   #88
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Klopt niet.
Ford heeft indertijd geen aanspraak gemaakt op staatsteun omdat ze anders inzage moesten geven in hun projecten wat ze niet wensten.
9 miljard in leningen om haar kredietpoot overeind te houden.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 00:13   #89
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Staat een aanwezigheid van elektriciteit gelijk aan een mogelijkheid tot opladen van een E-wagen? Zo ja, hoe zie jij dat dan gebeuren?
Euh....

Electronen en dus ladingen verplaatsen in de batterij ?

Wat vraag je in feite ?
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 01:03   #90
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 70.510
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Tankstations kan men enkel vinden waar electriciteit is.
Correct. Maar de streng waarmee Tavek dit startte is "waar vind je in West Europa gebieden zonder elektriciteit".

Awel, daar waar ook geen benzinestation is.

Maar. Als je weet dat je zo'n gebied intrekt, dan is het meenemen van een paar bidons brandstof een normale voorzorg.
Als je het niet weet, dan verdien je niet beter.

En dat is met een elektrische wagen net hetzelfde. Alleen is een bidon elektriciteit niet zo evident.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

Laatst gewijzigd door maddox : 4 juli 2018 om 01:03.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 07:03   #91
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 14.428
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Euh....

Electronen en dus ladingen verplaatsen in de batterij ?

Wat vraag je in feite ?
Het is niet omdat er ergens een peertje brand dat je dat daar kan uitdraaien en ongevraagd er je E-wagen aanhangt.
Ik veronderstel dat je dat eerst moet vragen en vervolgens nog in je eigen laadsysteem moet voorzien.

Geldt trouwens ook voor andere via een batterij voorziene E-gereedschappen.
Lader meebrengen en aan de eigenaar van het stopcontact vragen of je dat mag gebruiken. Vervolgens betalen wat die eigenaar graag wil ontvangen.

Ik weet dat er door derden links en rechts voor E-wagens laders worden geplaatst. Het gemak en de toelating om die te gebruiken gaat moeten worden betaald.

Dus ja, er is in Europa overal elektriciteit. Er is in Europa overal grond om een benzine of E-station te zetten. Er zijn overal wegen om naar deze plaatsen toe te rijden...
Dat betekent nog altijd niet je overal benzine of een stopcontact kan krijgen, om eender welke wagen op eender welke plaats op te laden.

Ondertussen is een lege benzine of diesel geholpen met een klein kruikje brandstof - eender waar, eender wanneer. Voor een lege E-wagen dien je er een stroomgroep naartoe te sleuren of de wagen te verplaatsen op trailer.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 07:10   #92
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 14.428
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Als je het niet weet, dan verdien je niet beter.

En dat is met een elektrische wagen net hetzelfde. Alleen is een bidon elektriciteit niet zo evident.
Het volk dat vandaag de baan optrekt zonder reservewiel wil je echt geen eten geven. En daar sta je dan...
De wereld wordt dommer en dommer.
Is ook opgemeten en grondig gedocumenteerd.
Het zijn gouden tijden voor de mensen die wind verkopen. Van waar die komt en hoe hard die waait maakt helemaal niks uit.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 08:43   #93
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Het volk dat vandaag de baan optrekt zonder reservewiel wil je echt geen eten geven. En daar sta je dan...
De wereld wordt dommer en dommer.
Is ook opgemeten en grondig gedocumenteerd.
Het zijn gouden tijden voor de mensen die wind verkopen. Van waar die komt en hoe hard die waait maakt helemaal niks uit.
Valt allemaal reuze mee. Je belt gewoon de wegenwacht.

Zowat alle leasewagens die ik heb gehad, hadden geen reserve wiel mee. Met eentje (een ford) ben ik twee keer in panne gevallen. Twee keer de wegenwacht gebeld en binnen het uur was ik geholpen.

Ik bestel wel nooit nog een ford, wat een rommel...
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 08:44   #94
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Correct. Maar de streng waarmee Tavek dit startte is "waar vind je in West Europa gebieden zonder elektriciteit".

Awel, daar waar ook geen benzinestation is.

Maar. Als je weet dat je zo'n gebied intrekt, dan is het meenemen van een paar bidons brandstof een normale voorzorg.
Als je het niet weet, dan verdien je niet beter.

En dat is met een elektrische wagen net hetzelfde. Alleen is een bidon elektriciteit niet zo evident.
Komt bij 99 % van de bevolking nooit voor. We spreken dan over de bossen in scandinavie of rusland.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 09:36   #95
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Valt allemaal reuze mee. Je belt gewoon de wegenwacht.

Zowat alle leasewagens die ik heb gehad, hadden geen reserve wiel mee. Met eentje (een ford) ben ik twee keer in panne gevallen. Twee keer de wegenwacht gebeld en binnen het uur was ik geholpen.

Ik bestel wel nooit nog een ford, wat een rommel...
Ford is rommel he.

We hebben een paar jaar geleden eens zo een nieuw fordje bestelwagen bij gekocht. Zag er goed en mooi uit.
14 dagen later hebben we hem terug verkocht.
Rommel.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?

Laatst gewijzigd door Mambo : 4 juli 2018 om 09:37.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 09:43   #96
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Ford is rommel he.

We hebben een paar jaar geleden eens zo een nieuw fordje bestelwagen bij gekocht. Zag er goed en mooi uit.
14 dagen later hebben we hem terug verkocht.
Rommel.
Ik reed op de autobaan en de olie kletste opeens uit de motor.

pokpolPOKPOKPOK.....gedaan

Motor om zeep.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 09:54   #97
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Het volk dat vandaag de baan optrekt zonder reservewiel wil je echt geen eten geven. En daar sta je dan...
De wereld wordt dommer en dommer.
Is ook opgemeten en grondig gedocumenteerd.
Het zijn gouden tijden voor de mensen die wind verkopen. Van waar die komt en hoe hard die waait maakt helemaal niks uit.
Ik heb de laatste 12 jaar één keer een lekke band gehad op ongeveer 600.000 km.

Als je op google zoekt kom je zelfs 1,5 miljoen kilometers tegen zonder lekke band, het is vervelend als het gebeurd, maar niet minder vervelend als een motorpanne.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 13:19   #98
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Ik heb flatruns en rij gewoon verder.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 13:30   #99
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Ik heb flatruns en rij gewoon verder.
Zonde van het geld gezien de kans dat je een lekke band krijgt.

Alleen voor politie, brand en andere hulpdiensten zie ik de meerkost als een goede investering.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 juli 2018, 13:35   #100
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 70.510
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Komt bij 99 % van de bevolking nooit voor. We spreken dan over de bossen in scandinavie of rusland.
Exact het punt. Wil zo'n eigenaar van een 100K "gratis laden hypercar" alleen snel laden, zal die zijn route moeten aanpassen en goed opletten.
En anders kan die maar beter een hotelletje zoeken waar er rustig aan geladen kan worden.

Een brandstofwagen heeft momenteel nog het voordeel van letterlijk op elke straathoek binnen een kwartier voorzien te zijn van brandstof en desnoods nog wat andere geplogenheden.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 02:12.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be